Još gore, mislim da je u dosta slučajeva to ono "ko ga je.e, neka koči", pritom ne razmišljajući da možda ne može da zakoči. To kamiondžije rade vozačima automobila, a ovi motoristima, samo što u prvom slučaju ishodi često nisu fatalni, dok u drugom slučaju često jesu. Eto, meni je jutros (vozio sam auto i to poveći) izleteo kamion auto škole u kome je bio samo vozač, što će reći da je verovatno bio u pitanju instruktor vožnje. Onda sam ga pretekao uz sirenu i da nisam žurio, naterao bih ga da stane da mu j.... sve po spisku. U stvari, i ovako sam mu sve po spisku kroz prozor, mada sam u brzini zaboravio da ga otvorim (klima) ;D Ne kažem da je moje ponašanje bilo lepo, ali prema takvima i ne treba biti fini.
Motor u gradu vozim lagano, i što neko reče u ovom topiku (a i drugim sličnim), i dalje se dešava izletanje automobila, naglo skretanje bez gledanja u retrovizor, davanje desnog migavca, a zatim skretanje ulevo i slično. Ako se na to doda velika brzina motoriste, sve vam je jasno šta se događa. Mišljenja sam da je glavni uzrok saobraćajki u kojima učestvuju motoristi greška vozača automobila, odnosno nepoštovanje prvenstva prolaza, a glavni uzrok smrtnih ishoda prevelika brzina vozača motora.
Hiljadu puta je već rečeno, kod nas je pola vozača kupilo ili preko veze dobilo dozvolu, tako da se čuvajte.