Probaj ovde.

Mnogo bolja varijanta je perionica ;D Naime, naš drugar bajker drži perionicu, pretežno za automobile, naravno, ali pošto zna kako se peru motori, onda i njih peru odlično, uključujući i lanac. Tako da ostaje samo da poneseš sprej i platiš pranje 200-300 dindži. Usput popiješ i kafu i po neko pivo ;D

Ja samo prenosim šta sam pročitao. I mene je začudilo, ali mu tog dana nisu sve koze bile na broju, očigledno. Pogledaj ovde. ...

Misteriozni problem sa prednjom gumom. U principu, najverovatnije da mu nije išlo, pa je odustao.

Dobro ljudi, hajde da pustimo Lalajka da i on navija za nekoga ko povremeno pobeđuje ;D

I još tri...

Još tri...

Ne prihvata se promena dresa ;D

Lalajko, mani se ti ovih drugih, pričaj nam o Stoneru, to nas zanima ;D ;D ;D

Šta sam vam rekao?! ;D ;D ;D

Uveli su i njima neki porez na luksuz, nisu ih zaboravili, mada to njima ne verujem da predstavlja značajan izdatak. Porez za takve stvari treba da bude još veći, ali i na vile, bazene i tako to.

Meni miriše na Lorencovu pobedu u nedelju.

Postoji neki rok, dakle odradi to na vreme. Možda je mesec dana, možda šest meseci, ne sećam se tačno, ali postoji rok i mogu da te kazne ako ne vratiš, a njemu u svakom slučaju neće dozvoliti da registruje.

On ne može da registruje dok ne pokaže da je platio porez u tvojoj opštini (overa na ugovoru), kao i potvrdu da su stare tablice vraćene. Ako nisi vratio tablice, znači da nisi ni preneo motor na njegovo ime, možda si samo potpisao kupoprodajni ugovor, ali to nije dovoljno da bi on registrovao.

turbopedja, pa čovek kupuje motor, ne kozu ;D ;D ;D @aljosa xtx660 Z750 je naked, nije baš pogodan za putovanja zbog zaštite od vetra, a da znaš da je i prilično mali, ako planiraš saputnika/cu. Na tvom mestu, ja bih birao između Stroma i Fazera, SV bih otpisao zato što je to malo stariji koncept. Strom je verovatno pogodniji za dalja putovanja od Fazera, a može i bolje da izdrži loše puteve, a Fazer je jači, brži. Izbor je na tebi, zavisi šta više voliš Ja imam Fazera i XT-a i onda mogu da uživam i u on i u offroadu, ali ako bih morao da biram jedan motor, onda je nekako Strom i za jedno i za drugo, a pak nije najbolji ni u čemu. Masivan je i dobar za dalja putovanja, to je sigurno, a Fazer je zmija za njega, može da ga pojede za doručak.

Evo jednog testa novih hiljadarki: http://rapidshare.com/files/378155261/Cycle0W0rld02010005.rar

Uz doplatu, na italijanskom tržištu će biti na raspolaganju i u sledećim bojama:

Verovatno posle ovoga neće preći 100 km/h.

Iz Ducatija uskoro stiže konkurencija Yamahi FZ8, BMW-u F800R i Triumphu Street Triple R. 87 konja i 78,6 Nm obrtnog momenta dolaze iz agregata od 803 kubika sa dva ventila po cilindru. Suva težina iznosi 167,3 kg, opciono se nudi i ABS koji će dodati 1,8 kg. Boje koje će verovatno biti na raspolaganju u Evropi su crvena, bela i crna, a očekivana cena je 8990 evrića.

Stižu i prvi testovi novog motocikla u vožnji. Šef MCN-a za drumska testiranja, Trevor Franklin kaže: Iscrpniji izveštaji sa testiranja slede, ali već ovaj nagoveštaj ide u prilog novom modelu iz Yamahe.

Rossi je izgleda povredio rame, nadam se ne puno. Što se vulkana tiče, sram ga bilo, sada ćemo dodatno čekati na sledeću trku ;D Uzgred, živeo sam na Islandu 3.5 godine. Tamo ima 18 aktivnih vulkana, tako da nije čudno da je ovaj proradio. Nadam se da neće dugo. Dok sam ja bio na Islandu, jednom se aktivirala Hekla, ali je bila daleko mirnija od ovog, smrdelo je malo više na sumpor nego što je uobičajeno i to je to. Ovo sada je daleko ozbiljnije, kako mi se čini.

Imaš u MaxMomentu, pre neki dan sam video.

I još slika...

Još slika...