Perfektan, još u garanciji, prešao 2100km, urađen prvi servis, kupljen u Rodiću, tri ključa, kompletna dokumentacija, registrovan do maja. Od dodatne opreme ima originalni zaštitnik motora i dodatno sedište. Cena 4500€. Dodatne informacije na 064/660-4444.

A evo šta kaže Spies o trci Demand Generation

Evo, da više ne brinete o Rossijevom gorivu, dobio je bon za benzin u vrednosti od 5€ ;D ;D ;D http://www.youtube.com/watch?v=vKqHH4JuIGo

Eto, Mixa vam je rešio enigmu ;D Jbg, Yamaha je Yamaha ;D ;D ;D

Pa nije on Stoner ili Pedros da bi pobegao napred, on voli čovek da se trka, da pretiče, da ima zanimljivu trku ;D Kada si video Rossija da pobegne? Retko kada. Uvek ga neko stigne, pa se malo igra mačke i miša. Prošle godine ste isto pričali da je za penziju, pa smo videli šta je bilo. Da svako može da padne, to je tačno, ali da je Stonera uhvatila padavica i to je tačno ;D ;D ;D

A ja mislio da će on večno da vozi, hvala što si mi otvorio oči Naravno da će kao i svaki čovek u penziju jednog dana, ali odlazi kao legenda, a za ovu godinu ćemo još videti. Ja mislim da može lako da se desi da ponovo uzme titulu, a ti misli šta hoćeš ;D

Aiiiiiii ;D

Da ne bi bilo da Aćim samo priča, evo vam malo slika da parite oči ;D

Maddo je ponovo izveo zastrašujući skok i ponovo oborio svetski rekord. Ovoga puta je preskočio motorom Korintski zaliv u Grčkoj, koji je širok 85m. Visina skoka je 95m. http://www.youtube.com/watch?v=9ASROLiJCwk

A evo i zašto je Rossi ostao bez goriva, pa je morao da vozi skuter ;D

Evo još dve interesantne slike ;D

Rossiju svećica uvatila pucnu ;D

Da ne otvaram novu temu, ove godine bi trebalo na istoj trci da se pojave Lorenzo i Nieto (dvojica Španaca), ponovo ispred Dainesea.

Možda ga je iza jurio Rossi, pa je dečko žurio da ga ne stigne ;D

I Honda se odlepljivala u MotoGP-u prošle nedelje, pa videh da nije pobedila ;D Da mogu da se zamene vozači makar za jednu trku, video bi šta znači čovek, ipak je daleko važniji od mašine u ovom trenutku, pogotovu kod serijskih mašina (približno i SST) koje su prilično izjednačene po karakteristikama. Nijedan proizvođač ne sedi skrštenih ruku. Ako pričamo o tome koji je best buy od R motora 1000 kubika ove godine, to je verovatno ovaj BMW. Jel to neko ovde hoće da ga kupi, pa mu dajete savet ili o čemu se radi? Ako taj ne zna šta hoće da kupi, onda je i bolje da ne kupuje R od 1000 kubika ;D Prvo automatik, pa freza, pa elektronik 90, pa po redu ;D ;D ;D

Razumeo sam ja Lalajka i ništa nisam njemu protivurečio. Takođe znam razliku između SBK i SST i slažem se da su SST mašine daleko bliže onima na ulici, ali smatram da je i u tom takmičenju najbitniji vozač, odnosno da više zavisi od vozača ko će pobediti, nego od motora. Možda BMW u SST ima daleko kompetentnijeg vozača, nego u SBK. Pritom ne kažem da je ovaj novi BMW loš, čak naprotiv, ali je vozač najbitniji, u to sam uveren. Kakav god bio Simončeli, prošle godine je gostovao u SBK samo jednu trku (tj. dve u jednom danu) i imao dobar rezultat, a isto bi se desilo i da neko dobar gostuje u SST. Znači, nisu nikakve trke merodavne za naš izbor motora, niti se većina nas ovde priprema za trke. Većina nas su obični ljubitelji motora, pa i moto trka, ali veoma mali broj nas će znati da vozi ijedanu hiljadarku kako treba Ako već hoćete, da sada kupujem R motor od hiljadu kubika, kupio bih ovog BMW-a, ali meni to ne treba jer ne znam da vozim i potpuno mi je svejedno da li ne znam da vozim ovog BMW-a ili CBR-1000RR ili R1 ili šta god hoćete. Ne znam da vozim ni CBR-600RR, ni R6, ma ništa od R-ova i uopšte me ne interesuje da vozim trke čak i da sam mršav kao štap ;D Volim da ih gledam, to je nešto drugo, a prava vožnja na motoru je laganica i uživanje u prirodi i okolini generalno. Svaka čast onima koji voze trke, ima ih na ovom forumu na prste da se izbroje, a članova ima preko 10 hiljada.

Ja mislim da su svi ti motori jako blizu jedan drugom po kvalitetu i performansama i da glavnu razliku prave vozači. Eto, pošto ja najviše pratim Yamahu, ove godine je R1 u SBK kao jača za 8 konja i lakša nego prošlogodišnja, a rezultati su slabiji jer nema više Spiesa. Na takvoj isto Yamahi, prošle godine je Spies imao puno uspeha, a Sykes (beše) nikoliko. Čak ni stari dvostruki WSBK prvak Toseland ni ove godine ne daje one rezultate koje je davao pre MotoGP-a, a Crutchlow se tek uči da vozi hiljadarku. Ni Haga ove godine nije isti. Meni više liči na da je to u pitanju, nego da je Ducati ove godine loš motor. Slično bih rekao i za ostale. Ne verujem ni da je Suzuki ove godine bolji od prošlogodišnjeg. Gotovo svi motori su tu i tamo isti kao i prošle godine, nema tu neke velike razlike, ali ima razlike među vozačima, neki su bolji, neki su lošiji, neki su došli do bolje forme, neki su nazadovali, takve stvari se dešavaju.

Ljudi, o čemu vi pričate? O tome kako je blam što je neko ostao bez goriva? ;D Stvarno me čudite, pa na svakoj drugoj trci neko ostane bez goriva i kakve to veze ima ako je bio prvi? Vozio se na kamionu? I na skuteru? Pa i da nije bio prvi. Što neko reče, nezgodno je da ostane bez goriva pre cilja, ali se Rossi poprilično glupirao nakon prolaska kroz cilj, točkario itd. i potrošio to malo goriva što je ostalo. Pa šta? Pravio je zajebanciju kao i obično i još više podigao svoju popularnost. Ne vidim u čemu je problem. Aaaaa, jedino je možda Yamaha povukla trunje sa dna rezervoara, pa će sada mehaničari imati problem da očiste dizne. Ne znam da li će znati to da urade ;D ;D ;D

Lorenzo je očigledno svake godine sve bolji, odnosno više razmišlja nego ranije i svakako predstavlja opasnu pretnju po titulu. Tek na narednim trkama će pokazati šta zna, verovatno ga još uvek boli šaka. Spies je odličan, ali teško će moći ove godine da bude bolji od Lorenza obzirom da vozi privatnu Yamahu. Ono i Yamaha reče da će svima dati iste mašine, ali čisto sumnjam. U svakom slučaju, mislim da će Pedrosa biti lošiji od Spiesa, verovatno i od Doviciosa, kao što je bio i u prvoj trci.

mixa, toliko si nam verno i slikovito opisao ovu prvu trku, da više i ne moramo da gledamo prenose, dovoljno je da pročitamo ;D Svaka čast

Ovaj kompletno crn sa crnim vizirom deluje ružnije od ova dva, recimo: Na njima farovi deluju simpatično.

Naravno da Stoner ima sebi da odgrize mu.a zbog ovoga, a ko i ne bi. Pak, ako se nervira, samo još gore može da bude. Ovo mislim bez šale, a ako se šalim, mogao bih da dodam da ovo može da liči na novi početak one misteriozne bolesti zvane rositis ;D

Da se nije preforsirao? Ja bih to pre tako nazvao, jer je pao iz čista mira, nisu njemu gume bile na izdisaju ili da je otkazao agregat, već je jednostavno preterao.

To sam ja Lalajku već rekao prošle godine i pozvao ga da se kladi ;D Stoner više nikada neće biti prvak, posle Rossija će doći Lorenzo, Spies. Njega je ukakilo da bude prvak u godini kada su prešli na 800-ke jer je Rossi imao problema i sa agregatom i sa pneumaticima. On zaista može da izveze brzu trku kada Rossi ne može da ga stigne, ali je nestalan, puno pada, ima misteriozne bolesti, mora da čisti ženi cipele i tako dalje ;D ;D ;D

Rossi se samo poigrao sa Doviciosom, nije tu bilo nikakvih šansi. To što je rekao u intervjuu je zajebancija Jedini koji je mogao da ga dobije danas je pao na početku trke. Nadam se da neće biti tako, ali se plašim da ovo može da ostavi posledice na Stonerovu vožnju na nekoliko sledećih trka.