-
Broj tema i poruka
5816 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: acim
-
Ima li neko nešto konkretnije?
-
Tada su bile drugačije okolnosti, Rossi je bio mlađi, željan dokazivanja, loši međuljudski odnosi u timu, imao je više vremena ispred sebe. Sada je drugačije, on može vrhunski da vozi još par godina, rekao bih, znači mora da napravi još jednu, dve titule i to je to. Ne isplati mu se da cele naredne godine razvija Ducati, da bi se tek 2012. nadao tituli, on mora titulu da juri već sledeće godine. Lorenzo je postao mnogo dobar i stabilan i više nema igranja mačke i miša, sada su tu dve mačke. Ma ja to zbog Lalajka, neću da se čovek u potpunosti razočara, dajem mu neke nade da veruje u svog favorita ;D Hmm, to ako pređem u Hondin ili Ducatijev tabor ;D Jel si ti normalan, gde bih voleo toliko bedu da navučem ljudima na vrat? ;D ;D ;D 100 puta sam napisao, čovek nema OO da se bori, ako ne pobegne prvi, čim ga neko pretekne, on uprska. Na tom istom, slabijem paketu Hayden ima bolje rezultate, dakle nije Ducati toliko slab paket, koliko je Stoner pukao, a pukao je psihički, odnosno nahvatao je neke strahove ili ko zna šta već, nisam ja psiholog da se bavim time, ali je očigledno da sa čovekom nešto nije u redu. Prvo je imao neku misterioznu bolest, pa je onda počeo da pada, pa sada ne sme da vozi brzo da ne bi pao, zar to nisu psihološki problemi? A Pedrosa ima bolji paket, pa je iza Stonera, ali kod njega nije glava u pitanju, kod njega su balls ;D Ne bih baš rekao da bi to pomoglo. Eto, ni Tiger Woods nije više što je bio, a štapovi za golf sigurno nisu problem. Ana Ivanović više nema samopouzdanja da je najbolja, pa zato više i nije. Lorenzo pak je pun samopouzdanja i odatle i rezultati, a na stranu što ima najbolji paket, jer Yamaha je Yamaha, eto, dve Yamahe opet na postoju i to jedna privatna ;D A kao do sada nisi navijao za Pedrosu? ;D Šta da ti kažem, čist mazohizam, svestan si da navijaš za autsajdera, a ipak navijaš, srce je to ;D
-
Nisam ja rekao da Ducati nikada ne bi dostigao Yamahu i Hondu, ali bi ih teško dostigao već u prvoj sezoni. Dakle, ja pričam o narednoj sezoni samo, ne pričam o daljoj budućnosti. Sasvim je moguće da Rossi razvije Ducati i osvoji titulu na njemu 2012. godine, ali teško 2011. U tom smislu mislim da mu prelazak nije dobra opcija, osim ako ga ne uvaljaju u pare (Marlboro recimo, kao što si napisao Prelistaj moje postove, ja nikada nisam rekao da je Stoner loš, nisam rekao to ni u prethodnom postu. Od tih "velikih", ja jedino mislim da Pedrosi nije tu mesto ;D Ja zaista tako i mislim, baš kao što sam napisao i za Anu Ivanović. Kada bude izbacio problem iz glave, biće onaj stari Stoner, na svakoj trci kandidat za postolje.
-
Spiesu nedostaje iskustvo u GP-u, ali je Lorenzo već stasao u veoma ozbiljnog vozača koji ima veoma visoke ciljeve. Što se tiče motora u ovom trenutku, ne vidim da bi Rossiju odgovarao prelazak u Ducati jer su očigledno i Yamaha i Honda bolje. Stoneru bi možda odgovarao prelazak, ali mislim da Stoner najveći problem ima u glavi, ne u motoru, baš kao što je nekada i Ana Ivanović bila reket broj 1, a sada nema pojma da igra tenis.
-
Prilično trapav početak za novi model. Em nije dobio sjajne kritike novinara, em ovaj recall ??? http://www.twowheelsblog.com/post/4573/recalls-for-honda-vfr-12oof-in-france-uk-and-italy#continua
-
Ljudi, ovo je Srbija, već više puta sam pisao o tome. Sve se vrti u krug. Vlasnici ne mogu puno da plate radnike jer malo prodaju robe, Srbi jednostavno više vole da naruče iz Louisa ili da kupuju polovno ili da uopšte ne kupuju opremu. Da mi više kupujemo, oni bi više prodavali, pa bi imali više i za radnike, pa bi mogli da odaberu bolje radnike, pa bi mi bili zadovoljniji, pa bi još više kupovali. Manite se toga, dobro je da uopšte imamo moto prodavnice, jer ih je gomila već pukla ili su pred pucanjem zbog ove krize. Na ulicama nema ni pola motora što ih je bilo pre dve godine, bar kod mene u Požarevcu, možda je situacija u Beogradu drugačija.
-
Ja?! Aj pogledaj ti to ponovo Nisam ja nikada rekao da je loš, samo je bio previše mlad da bi bio šampion. Sada su se već stekli uslovi, mada verovatno ni on nije želeo da to bude na ovakav način. Uostalom, Lorenzo je u mom timu ;D ;D ;D Ja ni o Stoneru ne mislim da je loš, naprotiv, Stoner je odličan vozač, mada je trenutno psihički nestabilan, rekao bih. Jedino o Pedrosi mislim da je ribica, jer ga nikada nisam video da se bori, kao što to rade ostali.
-
Ne verujem da je bila ista cifra, verovatno je dobio više zbog lizalice, odnosno vežbanke ;D Samo se ti nadaj, ali Pedrosa će biti prvi samo ako vodi trku, kao i do sada, a ako ga neko obrija, čitaj Lorenzo, tu se sve završava. Dovicioso je za njega lav.
-
Pa nisam čuo šta je Pedrosa tačno rekao, ali mi se čini da je pomenuo reč Vale, a za Doviciosa sam već napisao, lep gest, nema šta, Italijan za Italijana.
-
Crni sinko, pa Lorenzo je obukao žutu majicu VR46 A i ostala dvojica na podijumu su ga pominjala, Dovicioso mu je poželeo brz oporavak.
-
Tačno je i to, mada su Ducati očigledno bili slično podešeni. Njihova snaga je svima dobro poznata, a koliko je korisna, to je drugo pitanje. Obilaženje na pravcu uopšte ne mora da znači da je taj motor jači, na pravcu obilaze i u Moto2, a agregati isti. Svašta na to može da utiče, volja, želja, zavetrina, znanje, pa i odabrani prenos i podešavanja, što reče Lalajko. Yamahe su toliko dugo dominantne, pa ne tvrdim da su najjače, hiljadu puta smo ustanovili da je u pitanju čitav paket. Bez obzira na Rossijevu pauzu, ne verujem da će Pedrosa postati borben, jer on to jednostavno nije, tako da pretpostavljam da će glavni rivali Lorenzu biti Dovicioso i eventualno Stoner, ako se oporavi psihički.
-
Kolega bre, pa ovo je nov motor? Ti nisi normalan, kako ga održavaš ovako? Svaka čast.
-
Pogledaj maksimalne brzine, one su čist odraz sirove snage. http://resources.motogp.com/files/results/xx/2010/ITA/MotoGP/RAC/AverageSpeed.pdf?v1_277b4cbf Dakle, 5 Ducatija na vrhu, toliko o snazi.
-
Lalajko više ne navija za Stonera. Pokušao je da navija za Lorenza ili Spiesa, kako beše, ali mu nismo dozvolili (mi iz Yamahinog tabora), tako da sada navija za Pedrosu, izgleda ;D Jeste, kad nema mačke, miševi kolo vode Lorenzo nije bio raspoložen, to je sve, videćete već ;D
-
Važno je da Lalajko zna da Honda ima najbolji motor u MotoGP-u, a na tom najboljem motoru ni onaj minijaturni Pedrosa ne može da pobedi ;D ;D ;D
-
Kako to da ostalima gume nisu smetale? Svaka čast Doviciosu, treba da pokaže da je broj jedan u ekipi Honde. Isto tako je Hayden broj jedan u Ducatiju. Krivo mi je za Stonera da je baš ovako završio, ali lepo sam vam rekao još pre početka sezone da on više nikada neće biti šampion. To ne treba kopati, Agostini je vozio više trka dnevno u različitim klasama i zato ima toliki broj pobeda. Znači, nije se takmičio pod istim uslovima kao Rossi, pa je bezveze upoređivati ih. Koliko vidim, oni su prijatelji, Agostini će uvek reći da je Rossi najbolji svih vremena, a Rossi će isto reći za Agostinija. Dakle, ne vidim razlog da se mi oko toga raspravljamo, svako vreme nosi svoje breme. Prethodna decenija je Rossijeva, to je sigurno, a koliko će još izdržati, videćemo, ali on je dovoljno mlad da dostigne Agostinijev broj pobeda čak i da ne osvoji više nijednu titulu. Ja mislim da mu treba još dvadesetak.
-
Ma nije to ta bolest, on je imao problema da nauči da prži jajca na oči, što bi rekli braća Bugari ;D Mlada mu naredila da pripremi doručak, a on nikako da uvežba. Jebeš trku i ostalo ;D
-
Odakle to kada su Ducati, Honda, Tomos, Keeway i svi ostali brži i bolji od Yamahe? Lalajko, da ti nisi neki političar? Samo oni tako brzo menjaju dresove ;D
-
To vozi sa Bosnom, zamislite tek kad stavi NGK ;D
-
I to će se možda znati pre poslednje trke ;D
-
Upravo tako, ja ne bih isključio tu mogućnost. Ako Rossi ponovo bude šampion, vrlo verovatno da će ostati obojica, jedino ako Lorenzo bude šampion, onda se može dogoditi da Rossi ode. A Rossi će biti šampion ;D
-
Rekao bih ipak da su to serijski modeli.
-
Malo Monster Yamaha Tech 3
-
Za takve motocikle najbolja je zaštita motora napravljena od cevi (crash bars). U slučaju da kupuješ nove, najbolje je da ih naručiš iz Louisa: XTX 115€ Za Husqvarnu izgleda nemaju. A na forumu imaš nekoliko tema o pravljenju isti, a ima i nekoliko članova foruma koji ih prave (scuba, aca-pn, sci). Nije loše da pored ove zaštite nabaviš i zaštitnik kartera (skid plate), koji može biti aluminijumski ili od prohroma: Sve zajedno, to izgleda ovako: