Uh uh uh... braco moja mila, samo gomila gvozdja ostala... Inace vozim tom deonicom skoro svaki dan, tih par krivina od grada ka iskljucenju za Bubanj potok je bas bas nezgodno, pogotovu poslednja desna.

Kad god se vozim tom dolinom, setim se kada sam na forumu procitao da je doslo do tragedije. Pre neki dan mi je palo na pamet i sad vidim 10 godina proslo...

Mozda preko ebay. Ako salju...

Ako imas mogucnost da ti neko uzme deo u Srbiji pokusaj u 3t racing iz Balosave. Ljudi odrzavaju gomilu bmw motora, verujem da ce moci da nabave taj deo.

Uh, procitah sa apetitom. Majstorski!

Ispred tunela za Lučane, tzv Kratovska stena. Rekao bih da je kawasaki versys. Sliku sam dobio, ako neko zna nesto vise neka pise.

Nezgodan put, dosta krivina, a ljudi udaraju po gasu kao da im je poslednje, nebitno da li su na motorima, automobilima, kamionima, autobusima. Da ne pisem o tome kako kamiondzije i vozaci autobusa (sa NP tablicama najvise) brutalno seku krivine. Pazite se ljudi, prvo mi treba da imamo pameti u glavi, nece nas niko drugi sacuvati. A momku siroki putevi nebeski...

Samo ne uzimaj u KitCommerce posto garanciju mozes da okacis macku o rep.

Lanac ako je neravmomerno istegnut svakako stvara taj trzaj u voznji pri malim brzinama i obrtajima. Ja sam prosle godine zamenio komplet sve, razlika u duzini identicnih lanac je bila za citave 3 alke, toliko je stari bio istegnut. Sad sto se trzanja u niskim obrtajima tice smanjilo je se dosta, ali i dalje ima taj neki osecaj... Citah na chaingang da je to normala kod ovih motora i da svaki ima tu boljku. Ako gas ne prima lepo, probaj sa resetom kompjutera, meni pomoglo, a proces je lagan: Raskacis akumulator - pa + i spojis kleme na kratko. Zatim ostavis motor da stoji 15 - 30 min ili celu noc ako ne zuris, vratis kleme na aku, + pa -. Startujes motor bez dodavanja gasa i ostavis ga da radi 10-15 min dok ne ukljuci ventilator. Ugasis ga i to je to. Meni je pomoglo.

Jos nesto, ukoliko planiras da menjas semeringe viljuski dimenzije su 41×54×11. Dosta tih delova mozes naci u Motobike iz Kaća. Imas sajt, za neku nedoumicu mozes da ih zovnes, ljudi su profi, cene nisam nasao povoljnije, postarina koliki god paket narucio 170 dinara je bila. Inace vecina malih prodavnica narucije upravo od njih delove.

Po onome sto sam ja nasao u vile dakara ide cak i manje ulja nego u obicnog GS-a (550ml). Pretpostavljam da ima razlike u oprugama pa zbog toga ili je meksa. Svakako je preporuka da se sipa 10W gradacija, ja sam to ulje sipao u moje vile. Prilazem link i sliku. Maintenance intervals for BMW F 650, CS, GS, ST, Dakar | Motorcycle Accessory Hornig WWW.MOTORCYCLEPARTS-HORNIG.COM

Oznaka mu je 320/28X( J)

Malo sam pocastio dorata.

Ja od 2016 vozim f650gs iz 2001 uvezen iz Svajcarske i stvarno do sada nijedan problem nisam imao, redovni servisi na godisnjem nivou, nezavisno da li sam presao 3, 4 ili 6k km. Jedino sto me sad zeza je neka knedla izmedju 2-3k obrtaja (citah na chain gang-u kako oni kazu surging and stalling). Ko ne puca na neke velike brzine i kome ne smeta vibracija jednog cilindra, vrlo dobar motor, uostalom baaas se dosta vozi po celom svetu.

Danas dam resio jedan problemcic koji mi se da kazem niotkud pojavio. Naime rucica gasa se nije sama vracals u pocetni polozaj, mogu reci da sam imao nezeljeni cruise control. Ispostavilo se da je problem bio samo u gumi rucice koja je omeksala i dodirivala tegic. Hirurskim zahvatom problem odstranjen, a usput podmazana sajla gasa i ceo mehanizam i sajla kvacila.

GS ima potrosnji izmisljenu. Kako god da ga gazim kad sam sam, ne prelazi 3.8. Kad vozim se vozim sa zenom i punom opremom opet je ispod 5, sto je top.

Ja koliko znam sve je u ovom srafu.

Verovatno najsigurniji metod zbog grejaca. Damo pazljivo sa nozem, da ne zakaci upravo grejac.

Ako nadjes samo navlake javljaj obavezno.

Moje su onako, mogu jos, a i da se zamene ne bi bilo lose. Samo sam svaki put iznalazio nesto drugo da uradim, pa su rucice padale u drugi plan. Koliko se secam, oxfordove su bile oko 90 evra.

Mislis da mogu samo navlake? Ja sam mislio da moraju da se menjaju komplet rucice sa sve grejacima..

Ja uzeh na kraju exide obicni i godinu ipo dana nema problema. Samo sam sad morao da dospem malo destilovane vode u komore, po par ml spricem.

Tubeless.

Evo resenja