@negro: za sad je jedino diskutabilan datum kad ce karike da stignu ali nadam se najdalje za 10tak dana ostale delove cu imati danas za sutra, samo da ih narucim (a to ce biti najverovatnije sutra ako legne plata)... i ja sam razmisljao o jednom lepom okupljanju+voznji+neobaveznom rostilju+pivu, ponosnih vlasnika Hondi CB... @bokilic: ma kakav crni zvezdasti, znas li bre kolk'o kostaju karike za to cudo?! :D ;D

E tugee .. uzas .. sta reci

ovo tvoja masina?! ODAKLE TI OVAJ OKLOPPPPPPP??? perverzija

Too Arso lavee.. taman cu i ja da sredim moju Hondu ovih dana pa da se vozimo bre k'o ljudi!

Napunicu sva 3 seta baterija, a za tu priliku cu poneti i kameru sa sve stativom ... tako da ce biti foto i video materijala! :D

Karike su vec porucene preko grane i ispace me oko 32e po cilindru tj. 140e za sva 4... u SRB sam nasao za 55e po cilindru tako da cu ustedeti 95e i od tih para platiti dihtunge glave i gumice ventila ... hvala na podrsci ... sutra/prekosutra cu, uz pomoc mog drugara Scapolo-a, otvoriti i ocistiti karburatore, cisto da izguraju do zime kad se planira detaljno ciscenje u ultrazvucnoj kadi, kao i zamena dizni (po potrebi), dihtunga, stavljanje staklenog filtera za gorivo itd...

Ma nemam ni za kiselu bre! Narucujem iskljucivo domacu cesmovacu Al' sto ti kazes ... pogledam hondu, jos kad je onako oprana i kad se sija i puno mi srce, zaboravim na SVE probleme .. Jos malo pa ce stara devojka opet krstariti srbijom, a uz malo srece provozacemo se ona i ja malo do Istre

Auuuu majku muuu .... cuti . dobro si pros'o, a i ovaj u kolima ...! Sledeci put ori njivu negde daleeeeko od ibarske i asfaltiranih puteva

Pa znas kako ... imao sam dve opcije... da skupim pare, odreknem se cele junske plate i jos uzajmim malko sa strane ILI da je (hondu) tako rastavljenu konzerviram, slozim u kutije i ostavim je da ceka neko bolje vreme ... NARAVNO da sam izabrao da se odreknem plate, da se uzajmim, prodam neke stvari iz kuce ... Sto ti kazes .. sad cu lepo da je spakujem, razradim jeno 1000km laganica do jedno 5k obrtaja, a posle toga i na kraj sveta! a da je vecita .. tu si u pravu i mnogi su to rekli .. samo mora da padne jedno dobro poliranje agregata

evo i novosti sto se delova tice izmereni su klipovi i cilindri i na divno cudo, u standardu su! tako da sam odmah porucio i karike... prosao sam prilicno dobro jer sam nasao original hondine karike (nove naravno) za 125e i to je cena za 4 seta! dakle, porucene su karike, sutra porucujem dihtunge, lance i spaner ... onda ostaje samo jos da se uslajfuju ventili i da se poravna glava (ako je potrebno) i to je to jes' da cu mozda morati da prodam bubreg ali sta da se radi, naucno je dokazano da covek moze da zivi samo sa jednim tako da nije strasno

Vlado, ako ti nije problem okaci sliku tog dekla koji si polirao? bas me interesuje rezultat....

Ma sta vredi... i da uvedu kod nas bilo sta slicno, dzaba kad nema ko da sprovodi taj zakon.. i dalje ce motociklisti da "beze" policiji, oni koji budu uhvaceni ce da prodju uz jednu-dve crvene ..

Razmisljao sam i ja o Balatonu i ako uspem da sredim motor, mozda i realizujem tu ideju Lepa tura, lepe slike ... svaka cast... da nema ove poslednje 2 slike, covek bi pomislio da ste isli kolima .. ovako imas dokaz :D

ja ne bih .. ovaj kombinezon k'o za devojcice .. nemate ukusa ni malo!

Ovo je dobro podsecanje za sve kojima drugar trazi "1 krug" .. motor se ne daje nikome!! bas zbog ovakvih situacija .. momku zelim brz oporavak ...

da, vidis ... nije losa ideja .. kako li se ja toga nisam setio ??? ;D aj' ce da probam sa nitrom pa da vidimo kako ide ..

eh, da ne zaboravim .. jos jedno pitanje ... Neki pametnjakovic je zapusavao rupe izmedju glave i stubina temperaturnim silikonom i pritom nije stedeo, tako da se silikon zavukao izmedju rebara itd. itd. itd. cime bih mogao da skinem ovaj silikon? pokusao sam benzinom (mb95 ;D ) i nije se bas pokazalo kao dobro resenje... Pokusao sam skalperom da skinem, skida samo komade, ali ostaje na alumijujumu tanak sloj koji se zapekao usled visokih temepratura... treba mi nesto sto ce da skine, a pritom ne ostavi trag na aluminijumu... dajte predloge

e onda lepo purol pasta .. krpa .. i lagano ...

Nasao sam i karike, samo danas trebam da izmerim klip sa sublerom da vidim da li je u standardu. Posto ne znam sta je radjeno na motoru pre nego sto je dosao u moje vlasnistvo. Eto, nasao sam sve delove, jos da skupim pare na jednu gomilu i da porucim sve to .. nadam se da cemo se uskoro videti na drumu pisacu ovde kako napreduje sklapanje masine ...

i ja sam cuo mnogo puta da hvale tu purol pastu i da je odlicna za poliranje aluminijuma... drugar polira felne sa njom i efekat je prilicno dobar .. mislim da bi tebi zavrsila pos'o bez problema posto, ako sam dobro razumeo, ne trazis visok sjaj ...

Evo nekih novosti u vezi delova i cena... Set dihtunga za ceo agregat u koji spadaju i gumice ventila (komada 16) Dihtung glave, stubina, izduvnih grana,gumice ventila, poklopca bregastih, svih dekli itd izadje oko 100e Lanac bregasta-bregasta i lanac radilica-bregasta zajedno izadju isto oko 100e Mali spaner za lanac izmedju bregastih nov dodje oko 50e, a polovan oko 25-30e Sve cene do sad su ok i mislim da cu moci da isfinansiram sve to. Ono sto me je najvise sokiralo je cena karika, koje dodju 55e po klipu!, znaci set novih karika za sva 4 klipa (original) kosta 220e. da li zna gde mogu da nadjem NOVE karike (po mogucstvu original) za nizu cenu? ??? I dalje stoji pitanje, da li znate nekog dobrog majstora, a da nije derikoza, kod koga bih mogao da ocistim karburatore u onoj kadici o kojoj svi pricaju? (imam 4 karburatora)...

mali off: a sta bi sa tom ribom koju stalno spominjes?! ;D

U zdravlju da ga vozis, i bezbroj bezbednih kilometara!

i mene zanima da li ima starijih modela, konkretno CB750KZ '81? ;D

Planirao sam da zamenim oba samo sto hocu da se raspitam na par mesta jer cene dosta variraju... u Hrvatskoj sam nasao mali i veliki lanac za oko 150-160e, ne znam kakve su cene kod nas, znam da je u Gevari mali lanac 7.000din (malo li je?) imam ja komparator pa cu da improvizujem analizu cilindara Falaaa