Jump to content

Moto Zajednica

malitomic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1470
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: malitomic

  1. Nista nisam rekao za vase putnicke kombije, jedino ne znam u kom kontekstu su ppstavljene slike raspalog Merca. Njega jedino mogu da dovedem u vezu sa centrom za reciklazu u Zelezniku
  2. Ma da, ne moze da se uvede u taksi dozvolu ako ima vise od 5 mesta. U zescem su problemu i ljudi koji imaju automobile koji su 5+2 poput Zafire, Sharana, Pezo 307 SW... oni su nekad uspeli da ih ubace na 5 sedista ali sad na tehnickom insistiraju da pise 7 a to u taxi ne moze. Onda nastaju peripetije sa prepravkama, atestima itd
  3. Ok,dobro mozda malo ostriji komentar ali sve u zastiti profesije u kojoj sam i sam vec skoro 20 godina. Ja vozim taksi, nije isto ali je slicno. Poenta je drzati standarde vozila na sto visem nivou i samim tim podici nivo dostojanstva i nas kao vozaca a i putnika takodje. Pomenuti Mercedes 307 D, cini mi se, nas vraca u decenijama prosla vremena. On je svoje odsvirao i odvozao i vreme mu je za pod presu. Ko ima mogucnosti i petlje da u taj posao udje sa nekim Vianom mislim da moze racunati na solidan izvor prihoda. Tako da vam to mozda bude neka ideja vodilja za ubuduce. Pozdrav i sa srecom posao
  4. Kakvo "Firma Krstic" vozilo. Nadam se da ne mislis ozbiljno nekog da prevozis ovim cudom. Ovo je dusu dalo za prevoz muzikanata sa sve instrumentima do vasara.
  5. Sta je ovo? Niko nista! Neka se jave ucesnici. Ja sam kao gledaoc odusevljen. Ono sto sam video je prevazislo sva moja ocekivanja. Zestok tempo od samog pocetka, masine vrhunski spremljene a i vozaci vecinom imaju iskustva u trkama vidi se. Ispratio sam prvih oko 1 ipo sat trke gde su se uveliko odradile zamene vozaca. Tempo je bio jak pa ne znam koliko je ekipa uopste zavrsilo. Bilo je i padova, kvarova, ma svega.. Merio sam vreme jednom od brzih takmicara i ono je oko 55 sekundi po krugu sto je super ja mislim. Ajd neka se javi neko sa zvanicnim rezultatima, bas me interesuje. Hvala
  6. Tako je, ova pali na kljuc
  7. I moj prvi auto je bila pegla i to pre vise od 20 godina. Bio je to prvi model sa 600 ccm i paljenjem na poteznicu. Super autic, uvek sam ga mnogo vise voleo od fice, a sad su hit
  8. Kupljen kofer
  9. Javljao mi se covek danas koji je kaze svoj V46 platio 400 evra i da bi ga meni ustupio za 250, hi,hi Jel ima neka realnija ponuda
  10. Uh,sad gledam klipove sa trke, pa ovo nije zajebancija uopste! Ovaj moj malisa bi se istopio posle pola sata a ne 4. Dolazim svakako da podrzim akciju bar iz publike
  11. Moze li ovaj crni da ucestvuje?? Batavus kaisar iz 70.godine, sve fabricko sem karburatora Ovog zelenog Pucha cu uskoro da uzmem od tasta, njemu treba srediti masinu. Rece mi komsija Milos koji je ucestvovao da je bila vrhunska zajebancija. Videcu i sa njim jos sta i kako pa se mozda vidimo na stazi
  12. Pravim od devojke babu:) Na Cagivu Raptor na koju ne treba stavljati nista, ja moram ne bih li je ucinio upotrebljivom. Da bi to licilo na nesto kupujem kofer Givi V46. 0604421566 Milan
  13. Da,da. Na tom Fazeru sam se nasao 1/1. Kad sam shvatio sta sqm uradio prioritet je bilo naci motor u besprekornom stanju, sto na kraju i jesam. Suzuki SV 650 sam vozio nekoliko puta i svideo mi se fazon V masine. Jedino sto sebe nisam mogao da zamislim na njemu posle Yamahe. Kada sam video Cagivu znao sam da ima Sv agregat, ali ram, ogibljenje, kocnice Suzukija pobedjuju ubedljivo tako da sam je stavio u razmatranje. Kad sam je video i CUO uzivo,odlucio sam da probam pa sta nam Bog da.
  14. Hm,pa ne znam bas. Nailazio sam na komentare da je sve isto uz minimalne razlike, a sad koje ne znam?. Cagiva je kao jaca od SV-a za 2ks. Hadrver je verujem isti, mozda je tunirana elektronika
  15. Jasminko naisao sam i na tvoj oglas kada si je prodavao,mada davno to bese. I meni motor bez kofera nema nesto smisla a buduci da mi je Seba prakticno u komsiluku nece biti problema nadam se. Jedino sto onda ovaj koncept motora gubi onaj smek koji svakako poseduje. No nesto se mora zrtvovati zarad udobnosti. Jedan diskretan nosac kofera i vislji vizir koji je prethodni vlasnik sebi pravio a obecao je da ce ga dati samo da ga nadje. Tank torba je takodje dobra stvar pogotovo sa tank lock sistemom kacenja na cep od rezervoara. Imao sam je na Fazeru a moracu i na Cagivi je ona ima plasticni tank. Polako, sad malo da se uvozamo ona i ja, da vidim kako nam ide, pa ako je to to, pravac Seba.
  16. Hvala Joco i tebe tvoja ergela
  17. Hvala,hvala. Bas to dizajn i kvalitet,nadam se.
  18. Fazera 600 kog sam lepo spremio sebi za naredne dve sezone sam iznenada prodao, apsolutno bez jasne predstave sta bi sledece kupio a da moze dostojno da ga zameni. U svakom slucaju to je trebala da bude neka Touring/Enduro masina. Lutao sam tako po Beogradu i Srbiji gledajuci razne Fazere novije generacije, Transalpove 650, sve vise shvatajuci da sa se zesce zjbo. Noviji Fazer se ni izbliza ne vozi kao moj stari, TA 650 onako, nije mi gotivan, vise mi se svidja stariji ali nema dobar da se nadje za razumnu cifru. I tako, lagano padajuci u ocaj ugledah pre neki dan motor koji do tad prvi put vidim na oglasima a mislim da sam ih sve vec naucio napamet. U pitanju je Cagiva Raptor 650 ie 2007. Uopste nije ono sto sam trazio, klasican naked bez zastite od vetra i mogucnosti da nosi prtljag. Bio mi je u komsiluku maltene i ja resih da ga pogledam, ne gubim nista.. Da li je to bila ljubav na prvi pogled ili sta vec ali srce je zaigralo. Prvi put od kako sam poceo trazim motor. Dizajn,boja, a najvise stanje samog motora koje je besprekorno, presudise da joj otvorim vrata svoje garaze. Malo sam je vozio taj dan i mogu reci da je opasno motorce. Citao sam i ovde i vidim da je nekoliko ljudi imalo i da su komentari pretezno pozitivni. Verujem da ce i mene lepo da sluzi. Evo koja slika
  19. Vidi Pedrosa kolicki je pa cepa ko lud . Doduse on je na Hondi, ne znam kako bi se snasao na Suzukiju. I ja sam tvoje visine samo dosta tezi, imao sam i vozio dosta endura koji su jos visi od eRa, tako da te ne brine to mnogo
  20. malitomic

    Honda CX 500

    Drugar je kupio Hondu Cx 500 sa namerom dz ga secne i prepravi u Caffea, a sta bi drugo. Pre nego sto krene kupusanje mora da ga upali jer motor nema varnicu, da se vidi da li je motor zdrav pa ako jeste ide se dalje. Sumnja se na Cdi jer je taj na motoru neko vec otvarao i prelemljivao. Dakle potrebne informacije i kontakt ko ima delove vezane za ovaj problem, znaci cdi, bobine, pickupovi.. Hvala Ps. Motor je '79 godiste
  21. Ne pratim ali sam bio. Videli gomilu blatnjavih motora i ljudi koji posle trke izgledaju kao sa fronta da su dosli. Ispratili smo start trke u nedelju koji se najbolje video sa terase kafane Kurta. Sve u svemu nama savrsen vikend
  22. Sta bi sa ovim motorcetom, jel ga kupio neko.?
  23. Taman sam se ponadao da ce ostati ona cena iz Decembra. Sad je bas lep. Sa srecom prodaja
  24. Koje si dimenzije na kraju stavio
  25. Ok, ako si planirao da dolazis do Beograda onda super, ja mogu kad god u toku dana da dodjem bilo gde. Ako bi neko bez probe da uzima neka idu njemu nije problem
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja