Jel to u masci ladno halogene sijalice za kucnu varijantu.. Kinezi su cudo.

Zar nemas mogucnost da zamenis kacigu ako je velicina u pitanju ,ipak nisi je kupio na buvljaku.

I ja mogu preporuciti Colicevu Yamahu, t.j. tvoju bivsu. Decko je i serviser a sve motore koje je imao do sada su miu bili u perfektnom stanju.

Skoro sam isao preko Kaone za Ivanjicu i ima oko 15 km skinutog asfalta i nasutog kamena po kom je tesko voziti pogotovo sa suvozacom. Mislim da je bolja varijanta o Raske ka D.Poljani jer je put u boljem stanju a i predeli za voznju odlicni. Put od Poljane ka Sjenici savrsen za voznju a o nastavku ka N.Varosi preko Zlatara da ne dgovorim. pozz i srecan put

moja preporuka raska/duga poljana/sjenica/nova varos/prijepolje/ pa dalje vec znas preko jabuke na zabljak. put je fenomenalan za voznju, bio pre par dana.

Pa mislim stvarno RECENO t.j. napisano vec dva puta da Kice radi lepljenje motora i da mu se obratis kako bi dobio i cenu i sve sto te zanima,ali ne u stvari boli tebe za cenu nego onako cisto da se nesto pise.

pozdrav iz potosa

A koja je cifra u pitanju?

Kolega ti je vec odgovorio da to radi Kice. Znaci dobio si odgovor pa mozes i temu da zakljucas,a ja bi bas voleo da vidim motor kad ga budes kupio.

Tamno zelena Laguna II VB table . Dole sam od 7.7 do 15.7 u vili Francceska u Potosu.

Pa eto vec vas ima dvojica, napravite temu sa datumom pa da se prikljucujemo .

I ja sam tad u Potosu, pa pijemo pivo ako naidjem na Vas .

Otisli stitnici . Moze brisanje.

Ajmo samo 70 evra za novu kacigu. Ili zamena za letnju jaknu u Xl-XXl velicini ili zenusku jaknu broj oko 40.(valjda je to L)

Nasut put i dobro utaban. Znaci prohodan za sve vrste vozila.

:takoje: Sad bi pojeo muda svoja sto prodadoh Yamu.

bio skoro , samo jedan deo je odnela voda u duzini od 100 m . Inace odlican put za voznju.

Imas PP sa linkom.

neko na forumu je izbacio komplet bisage sa drzacima i zadnjim koferom takodje sa drzacom od KLe-a za 90 evra. Pa vidi .

i merac kad proveravas ne srafis ga nego samo spustis.

Evo i par slika sa bocnim koferima

Aprilia Pegaso Cube 650ML Godina proizvodnje: 2000 Km:64500 Registrovan: do 14.04. 2015 ( prenos obavezan) Motor od 2010 godine u mom vlasnistvu,tada je i uvezen . U tehnicki ispravnom i dobrom stanju, vizuelno u korektnom stanju srazmerno godinama i kilometrazi. Ogrebotine koje poseduje su posledica makadama.Motor nije farban. Slike su ostavljene vece zbog boljeg pregleda. “desni klik - open link in new tab” Radovi: - Zamena davaca pritiska ulja,automat alnasera ( mislim da je 2011) - Akumulator krajem 2012 stavljen nov - Zamen lanca (DID 525) i lancanika (2013 ) oko 59.000km - Zamena guma Hidenau K76 (2013 ) oko 59.000km - Zamena prednjeg diska(polovan),komplet plocica (2013 ) oko 59.000km - Poslednja zamena svecica,ulje,filter za ulje, original filter za vazduh (2014) 63.300 km - Reseno hladjenje reglera prirodnim putem + stavljen kuler 12V - Ociscenjen sistem za kocenje i zamenjeno ulje u kocnicama. - Karburatore cu da ocistim (radi reda). - Presvuceno sediste Dodatno: - Crash bar “heppo becker” - Originalni nosaci bocnih kofera sa koferima(nisu na slici) - Originalni nosac zadnjeg kofera sa koferom - Uticnica 12v - Rostilj na zadnjem koferu - Centralni stender,stitnike rucica,zastita motora idu u redovnu opremu mada vidim da i to neko nabraja. - Zamena iskljucivo za putni enduro ili neki turing od 600 do 900 ccm sa mojom doplatom ne stariji od 2000 god. (tdm 4tx,bandit S,transalp od 2002, . . .) - U motor nema trenutnih ulaganja tehnicke prirode, farbanje bocnih plastika ostaje na kupcu ukoliko mu smetaju. - Proba motora iskljucivo uz depozit u punom iznosu. - Cena: 1.600,00 eura . - Tu sam za dodatna pitanja mada ne vidim sta bi ko pitao kad sam sve vec napisao Kontakt:PP,SMS, . . 063/8361252

Nisam pomenuo da mi se ovo desava na chromu dok na drugim pretrazivacima otvara normalno Послато са LG-P700 уз помоћ Тапатока

I meni na par sajtova isti problem. Prbao sve fore sa neta koje sam nasao ali bezuspesno,pa i ovu sa vremenom