POgledacu sutra, moguce da mi je ostala kompletna rucica. Ako ima dobijas za dz komplet. pozz

Na onoj budzevini ti fali centralni sraf koji ce se oslanjati na osovinu i natezati magnet a u isto vreme ga grej i mora da popusti. Vidi moje poruke u ovoj temi to sam isto radio, mislim pre jedno 20 strana. Samo centralna matica mora biti zavarena za plovu a sraf da bude milimum M16 i od dobrog materjala i da bude siljat napred kako bi lepu upao u osovini. edit> evo linka ka poruci http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/19900-yamaha-xt600-all-in-one/page__view__findpost__p__1529965

Da li se strob ,kratko ,dugo svelo pali na posebnim prekidacima ili stiskas svakog puta u krug dok ne dodjes do odgovarajuceg rezima koji ti odgovara kao i na ostalim kinezima.

A sta je sa ovim primerkom jel neko mozda gleda http://www.polovniautomobili.com/oglas5475409/honda_transalp_650/ jes da nije 600v ali je isto Trandza

A jel fazer veci ,mislim da nije po gabaritima ili se varam. I ja sam odustao od bandita jer mi se cini kao maleni motor za voznju u dvoje pa gledam fazere1000 i tdm-a,medjutim juce videh na bikezu da nema neke razlike,pa sad ne znam sta mi je ciniti a u blizini nema tih motora da mogu uporediti svojim ocima. Inace da se vratim na temu, lep motorin.

Bokilic ima isto sve sem radilice, probaj kod njega pa ti mozda zavrsi nesto.

065/8230-921

deys, o cemu ti pricas ? Kakvih 1 do 5 kapi na 500 km , vidis sta ti je Nimmin napisao 1 kap na 1 do 2 minuta , a stelovanjem slavinice mozes da pojacas ili smanjis protok ulja.

Odrzavanje na kinezu 125 je minimalno , zamena ulja godienje i bog da te vidi. Plocice,gume,lanac i lancanici na malim masinama dugo traju tako da su ti troskovi zanemarljivi. Ja sam mog kimka vozio oko 30000 km i osim ulja i jednom paknova i guma nista nisam zamenio za 6 godina.

E da su samo rucica i migavac , vec pordjali stapovi, ogrebotine, crni silikon koji viri izmedju glave i cilindra, rdja na sve strane , los rad motora itd, a takvo stanje samo govori o odrzavanju u predhognim godinama.

Resena stvar. Ovim putem zelim da se zahvalim JevtiNS koji je pogledao motor umesto mene i ustedeo mi ceo dan voznje i dosta kinte za gorivo koje bi potrosio uzalud .

Vlasnik

Potrebna mi je usluga majstora ili nekog sa dobrim znanjem iz NS-a ili okoline da pogleda mehanicko stanje jednog TDM-a kako ja nebih gazio 350 km uzalud,a i da dodnjem nisam bas preterano kompetentan da mogu proceniti stanje masine. Ovo bi trebalo da se odradi sutra ili prekosutra kako bi ja u ponedeljak dosao po motor ako je u relatvno OK stanju. Prvo mi je Bokilic pao napamet ali je covek zauzet do srede. Naravno ad ovo ne mislim da neko radi besplatno. Hvala

PA vidi ovako , da sam urolog pa da pogledam u cemu je problem ali ova cu samo reci da se ugled gubi veoma lako na tako sitnim stvarima,zasto? Pitam se.

Razmisli, finansiska razlika na godisnjem nivou ce ti biti samo par hiljada u registraciji u korist 600cc.

Ja bi od ova tri izabrao Yamahu TDM 900

Momci zna li neko nesto o ovom motoru. Hvala http://www.polovniautomobili.com/oglas4830679/yamaha_tdm/ Inace prodao sam svoj motor pa bih kupio nekog Tdm-a po realnoj ceni , samo 4tx .

Posle par meseci na oglasima danas dodje prvi kupac da pogleda i naravno ode na krilatom konju. Kupujem TDM-a pa ako neko ima nesto da ponudi posle 1998 nek sibne PP. PS:nemojte mi nuditi nerealne cene koje su po oglasima.

Svaki fabricki sat pokazuje malo vise od stvarne brzine ili Gps-a, tako da je moguce da bi ti sa tvojim originalnim satom pokazivalo 120. Bar kod mene na autu na satu pokazuje 190 dok na gps-u pokazuje 181, razlika oko 5% a verujem da je i namotorima isto.

Kako smo 9750 ?

1200 eura, super popust do Nove godine ko stigne stigne posle ga poklanjam .

Aj da kazem ja koju posto niko drugi ne pise. Kaciga je odlicna, vizir ne magli nikada,stelovanje vizira odlicno tako da nema strujanja vazduha,udobna. Meni je ispala na Stolovima niz neku stranu pa se od kotrljanja ostetio vizir i vise je ne nosim ali je kaciga vrh. Sad cena, hm nije dno dna, ja sam moju platio pre dve godine u odlicnom stanju bez i jedne trunke ostecenja 6000 rsd.

Eto Gavra me pretece sa odgovorom. Po mojoj proceni(tvojim postavljenim pitanjem) rekao bih da si pocetnik u ovome pa bih ti rakao da uzmes 4t jer se dosta lakse vozi od 2t motora a pogotova ako nisi stalno na stazi.