Trenutno radim na elektronskoj verziji svog podmazivaca (iz potpisa). Od "neobicnih" funkcija ima mogucnost podesavanja putem Android telefona (bluetooth). Ako neko ima neki preglog, koliko god neobican bio, za funkcionalnosti podmazivaca, moze da mi javi ako zeli. Na kraju kada ga odradim cu naravno objaviti rad u forumu "uradi sam". GPS nije losa stvar.

Potvrdjujem! Kolima treba, motorima ne treba. Provereno 100x. Prosle godine smo isli sa dvoja kola i jednim motorom, motordzija nije platio nista, automobili jesu nesto sitno, par evra

Provedosmo nekoliko izuzetno kvalitetnih sati u G pub-u sinoc! Tri sata je proslo a tek smo se zagrejali Blago je reci da nam nedostaje vise ovakvih desavanja tokom zime. Citanje putopisa ume da bude prilicno prijatno ali kada cujete zivu rec mnogo bolje se oseti "ono sto je pisac hteo da kaze". I jos uz pivce... Nadam se da ce ovakvih stvari biti jos u NS! Prijalo je.

Probao, optimisticno, iako sam bio svestan problema koje je Arakis naveo. Vise iz igre nego nadajuci se necemu. Bukvalno svaki od navedenih problema je bio jako izrazen. Pored svega postoji i problem toga sto ce svi moci da te cuju u kolima oko tebe a nije bas ni legalno imati stanicu u tom opsegu. Mooozda do neke snage i jeste. Ne bih preporucio osim za igrariju. Imao sam jos jedan pokusaj. 2 android telefona u mrezi sa nekim od programa za komunikaciju preko IP preko WiFi. Radi i to ali domet slabiji i sve je to budza... Osim bluetooth-a pogledajte malo 466mhz stanice po radnjama ili netu. Ima ih sa prihvatljivom cenom.. Googlaj po: "PLL transmitter fm" ali pravljenje kvalitetne radio opreme bez znanja i alata nije bas lako izvodljivo

Kvalitetan uvod! Prvi citaoci su tu

Dane ako se dobro secam restorana, vecera je bila u Curtea de Arges? Mi smo sedeli bas za istim stolom ove godine PS Nekim ljudima se oprastaju i velike slike

Popunjeno

Gost u basti

Dane, ja sam ovaj pasus procitao kao mini putopis. Steta je sto nam ne pises vise

Jedan snimak sa ovogodisnjeg puta u RO. Pogled na TF iz gondole

Preporuka za voznju zicarom na TF. Pogled odozgo je stvarno nesto posebno. Cena je ako se dobro secam 50lei za oba smera ukupno. Nesto malo preko 10e. Evo naseg snimka od pre mesec dana:

Sledeceg dana je usledio povratak u NS uz jako malo zaustavljanja, tako da, to bi bilo to sto se tice ove ekskurzije. Nisam zeleo mnogo da detaljisem s obzirom na to koliko je ova tema puta prosla kroz putopise.

U hotelu u Sebesu malo iznenadjenje! Motorasi iz BG i rodnog mi Sapca se spremaju za Transalpinu.

Ali ako ne u voznji, onda bar moze da se uziva u pogledu koji prosli put zbog magle nismo imali

na transalpini naucismo da u Rumuniji slicne destinacije treba izbegavati vikendom. Citav put je prepun automobila koji se u koloni vuku. Nije mali broj onih koji na jacim usponima krenu u nazad pri pustanju kvacila... Potpuno drugacija slika od prosle godine kada je put bio tu samo za nas bez igde ikoga!

Rumunija ili Afrika?

Uz pomoc Sicovih farova sa BMW nekako stizemo po mraku do Curtea de Arges, smestamo se, veceramo i tu se zavrsava dan drugi. Dan treci: Transalpina! Prosle godine odusevljen voznjom po transalpini, kao malo dete cekam da je odvozim jos jednom!

Evo je brana Ima li nekog kome pri pogledu na donju sliku ne prodje kroz glavu: "Optimus Prajm" !?

Mrak nas opet juri, tj mene. Ovog u kolima opet bole brige, a moja dzamaha ima far kao tomos pa suludim brzinama se spustamo do brane Vidraru ili kako vec..

Druga strana TF-a je nesto pitomija. Manje krivina, lakse se vozi. Nema tu sta mnogo da se prica. Evo par slika odatle

Verujem da sat vremena snimka nije toliko zanimljiv za bilo koga osim nas troje, ali preporucujem deo sa ovim pentranjem. To mozda predstavlja malu novinu u odnosu na druge putopise iz ovog kraja. Nismo se gore zadrzali mnogo plaseci se magle. Sam Bog zna kako bismo sisli da nas zatekne onakva magla gore. Okrepljujemo se uz tradicionalno losu sniclu i u pola obroka kapiramo da su nam kacige napolju na kisi! Izlecem napolje i imam sta da vidim. kaciga se cedi... Pribegavamo inzinjerskoj dovitljivosti, hidroizolujemo kacigu i kroz tunel krecemo dalje sa osecajem da smo prekratko bili na TF-u i da se moramo vratiti jos jednom, a o tome ce biti reci u sledecem putopisu!