Dobrodosao, Dare! Ne znam sta si cekao do sad da nam se pridruzis? Ali kad god dos'o dobro dos'o! Bio sam u cetvrtak kod tebe u kaficu ali tebe nije bilo. Inace, Darko je i muzicar,svira klavijature, pa neka je sa srecom... Srle

Jeste da svi grese ponekad,ja gresim kada vozim i auto i motor,ali da namerno nekog terorisem i udaram ga autom cime mu ugrozavam zivot,e to ne mogu da odobrim nikome.Nemoj da ides u krajnost kada kazes da treba neko da dezura na motorima i mlati prestupnike koji ugrozavaju bajkere.Ovakvi ekstremni slucajevi su stvarno za "kaznu" a ne teror svih koji ugroze motoriste.I ne treba juriti takve,nego ako naidjemo na problem,treba stati i pomoci kolegi.Nije pomoc uvek tuca nekoga,nekad treba pozvati policiju,nekad podignuti motor,nekad ukazati pomoc povredjenom.Ne svodi se sve na tucu. Srle

...i nemoj sad da mi tu menjas bransu,taman sam te prozvao "GUMENI", a ti me sad bacas u nedoumicu da li da te zovem MAJSTOR KROKA ili BOGOLJUB.

U bre, de bas u subotu kisa.Nije sto je kisa,leto je pa brzo prodje,ali pravi blato po tom makadamu a i asfalt posle ovolikih vrucina i nemanja kise postaje dosta klizav.Najgore je sto dosta pada temperatura,noc u planini je zajebana.Ovo vam pisem jer ja zivim sa druge strane Beljanice ispod koje je Strmosten pa znam.Drugo,u planini cesto pada kisa i kada je svuda suvo jer planina privlaci oblake,narocito klisure.Kod mene je Gornjacka klisura i to se cesto dogadja.Nisam seceras,ali mi kisa mnogo kvari uzitak u voznji.Bem ti voznju kad ja jedva cekam da stignem. Srle

Ja ostajem na bezolovnom do daljnjeg

Ajd okaci neku sliku sa gumom,bas sam se uzeleo...

Moj je 37 Kw (49 HP) i ja sipam bezolovni.Kako izgledaju katalizatori i da li se vide? Vlasnik od koga sam kupio motor je isto sipao bezolovni,motor mi ide odlicno,mada ga nisam nikad vozio na super,mozda na super ide jos bolje? Uputsvo koje imam je za modele od 2005.

Mlad decko a odmah jak motor.Neiskustvo,brzina,nemanje opreme. Govori li vam ovo nesto za nauk? Saucesce porodici. Aco,neka ti je laka zemlja.Putuj gore sa andjelima kada te dole nisu sacuvali... Srle

Po specifikaciji proizvodjaca ide 10w-40 polusinteticko, a u rezervoar se sipa bezolovni benzin.Ja imam isti agregat na mom KLE-u 1996. godiste. Srle

Eto,BAJO, napravih ti i reklamu da lakse nesto prodas

Pa jel si kocio ili si dao gas pa proklizao zadnji tocak?Ili si skretao? Nije mi jasno ako si isao samo pravo kako si pao?

Jeste da je rizicno upadati u konflikte ovakve vrste jer stvarno moze neko da te izbusi ko sir,ima takvih dosta,mada takvi ne voze fiate.Obicno ko nosi oruzje i bavi se kriminalom i dozvoljava sebi ovakve smele postupke. Bas zbog takvih situacija i treba kada vidimo da je neka frka oko kolega bajkera da stanemo i "pomognemo".To me podseti na onaj vic: " Uvek sam bio pravedan u zivotu.Idem tako ulicom i vidim neka guzva. Stadoh ja i gledam, 10 velikih biju jednog malog.Mislim se ja da li da se umesam?I umesah se ja i ubismo onog malog!" Zato,braco bajkeri,pomagajte kad mozete! Sve u svemu,potpuno opravdavam ovakav ishod slucaja.Ovoga puta se zavrsilo kako treba. Najveca korist je to sto je jedna budala manje na ulici.Ne verujem da ce mu ikad vise pasti na pamet da i pomisli da nesto slicno uradi.Samo kad bi ovakvih "vaspitnih" slucajeva bilo vise i kad bi se to proculo medju vozacima sa slicnim sklonostima,mi bi imali manje problema.Budala ce uvek biti u saobracaju,"vaspitavali" ih mi ili ne,ali neka sto cesce osete posledice svog maloumlja.Mislim je da je ovakva edukacija prema ovakvim maloumnicima najefikasnija,narocito kada ima publike.U prilog tome govori i reakcija policije. Ovo,naravno,ne opravdavam kada su motoristi krivi za incident. Srle

Ima neki baja prodaje polovni agregat od GPZ-a 500s u "prodajem".To je isti agregat kao sto znas.Rece da moze i delovi pojedinacno,mada sam mu ja trazio karburatore ali nesto mi se ne javi,pokusaj da ga kontaktiras. Srle

150e ali mogu malo i da skinem cenu,kazi koliko nudis... Mislim da je za dobru kozu to i dobra cena

Ocigledno da dobija vise goriva nego sto treba,jel u garanciji?

posto nije napisao,verovatno je odustao od motora ;D

Ja imam koznu moto jaknu koju sam dobio iz Italije.Mogu reci da sam zadovoljan,koza je mekana i lepo stoji.Ima laganu postavu ali se ne skida.Jakna nije ni letnja ni zimska.Kada nosim ispod majcu uopste mi nije vrucina a nosio sam je i po hladnijem vremenu preko duksa i nije mi bilo hladno.Znaci,to je neka JESEN varijanta.Nema plasticne protektore ali ima sundjere na potrebnim mestima.Vetar uopste ne propusta i lepo stoji i uz vrat.Po gradu je malo otkopcam tek toliko da malo dise.Doneli su mi 2 jer nisu znali koja mi velicina odgovara i ja sam zadrzao L a XL mi je ostala za prodaju.Svidja mi se to sto je jako upadljiva na putu,narocito nocu jer ima reflektujuca polja ( sive povrsine). Evo je na slici : http://cdn.bjbikers.com/images/imported/ZS/D1qgN_jakna1uv4.jpg Srle

Ja sam gorstak sa planine i dolazim sa istoka,pravo sa Beljanice.Stizem na vreme ako ne zgazim nekog vuka.

Jos jedan endurac planira da dodje,ako se kockice sloze. Mada, ne moze da racuna na sport jer se jos oporavlja od pada sa motora. Mesto cekanja : Despotovac oko 13h

Niko od nas,naravno,nije svetac.Svi smo svesni da pravimo prekrsaje pa makar prelazili ulicu peske van pesackog prelaza.A znamo svi da nije lepo kada vozimo motor i iskoci nam neki pesak iza nekog parkiranog vozila. To stoji,ali mislim da treba da se trudimo da pravimo sto manje rizicnih situacija.Nije posteno, i to mene narocito ljuti kada se trudim da vozim po ogranicenju a pored mene prodje lik sa R-om da ne stignem i tablicu da mu vidim a posle mene neki pandur masira za 10 Km/h preko ogranicenja.To jako iritira.Ali to mi ne daje volju da i ja tako vozim.Pre svega vise gledam da se JA osecam bezbedno i da mogu da odreagujem na nepredvidjenu situaciju,nego da gledam gde su panduri.Nije isto ako vozis u naseljenom mestu 70 i 120.U oba slucaja cinis prekrsaj ali si mnogo opasniji u drugom slucaju. Znaci, i kad cinite prekrsaj(a cinimo ih svi),gledajte da je to sto manje preko granice dozvoljenog.Ovo se naravno ne odnosi na nosenje kacige.Nju ili imas ili nemas.Motor je ili registrovan ili nije,ali u voznji je bitno da ne unosimo veliki rizik koji smanjuje sanse da se eventualna nesreca zavrsi sa manjim posledicama i po nas i po druge. Srle

Karbovi su prvo skinuti,pa oprani,pa vraceni na motor i tek tada stelovani u radu.Covek ih tako i ustelovao ali nije mogao da vidi da ne pali posle sat vremena voznje.

Ler sam podesio tacno po uputstvu na 1200 i cak mislim da mi je smesa malo i siromasnija nego pre jer kad idem recimo nizbrdo i oduzmem gas,znaci kocim motorom,hoce nepravilno da radi kao da puca.Nije to ono pravo pucanje ali se cuje kao MZ kad mu oduzmes gas.Nekoliko njih mi reklo da mi je smesa malo siromasnija pa je to zbog toga jer ima viska vazduha.Inace,filter vazduha sam skoro cistio (pre servisa karburatora) i garantujem da ima max protok. Srle

Nadam se da ce biti moguce i slanje postom za nas obicne smrtnike iz vukoj...ne

Kod mene u Petrovcu na Mlavi,kod jednog majstora koji se bavi dugo godina mehanikom.Znamo se odavno i jako je pedantan za rad,taj je u stanju da rasturi ceo motor i svaki sraf podmaze i dotera.Jednom je sklapao ceo Mercedes samo od delova i sklopio ga za 3 meseca,sraf po sraf.Ali ne zato,nego covek radi odavno,popravlja sve,razume se u mehaniku bilo kakvog vozila,kod njega dolaze oni kojima drugi majstori ne mogu da poprave nesto ili nesto zaseru.Sada je dosta u guzvi,otvorio novi servis pa razbija.Ranije je radio u svojoj privatnoj garazi.Posto se znamo,verujem da me nije "odradio". E da,rekao mi je da su mi siberi na karburatorima otisli (pojeli se),pa je mozda i to u pitanju. Srle

Izvesno vreme mošti su bile u manastiru Vitovnica nedaleko od Petrovca. Tako bar rekoše kada sam bio kod pok.oca Tadeja koji je za života bio starešina ovog manastira. Ici cemo i do Vitovnice,ali nisam siguran da mozemo tako da obidjemo sva mesta posto sstruja nema masinu za off-road.Siguran sam da je rodjeni putopisac,ali sto zna sa sintelanom,tu mu skidam kapu... Srle