Ja tocim samo gorivo iz Bosne mnogo efikasnije i oseti se neznatno da je motor ostriji na gasu. Ipak on nema toliki stepen kompresije da bi se bas osetili ti dodatni oktani u ubrzanju. A kazaljka je tu stavljena samo okvirno. Dok je radla kod mene je pokazivala da je prazan a u njemu ima jos dve litre. Nista bez muckanja, pa procena na uvce

Aha.. Pa pise svuda da je 5 litara ali kad sipam pun stane tacno 5.5l.. Pisalo je na sajtu 5.5 ja mislim dok se jos uvek proizvodio..

Kako mislis na originalu?

Zanimljivo pitanje, odavno nisam tocio pun a da budem iskren nikada nisam merio koliko mogu da predjem kad sipam gorivo. Okvirno se krece potrosnja od 3 do 3.5 litre a pun rezervoar je 5.5 litara. Mali je dosta rezorvoar i to je mana, mada kad se vozikam i ne sipam vise od 4 litre, dok kad idem na put onda obavezno i neku flasu od 2 litre ispod sedista. Putovao sam par puta iz Bg-a za Loznicu i nazad, autoputem, krenem sa punim rezervoarom i kad stignem ostane mi jos 1.5 do 2 corbe.

Odlicne slike!

Pa sluzice ti i kineski plastikaneri ako vozis penzionerski.. Ja imam novu Pirelli zadnju i ponekad mi izbacuje kad ga obaram.. dosta zavisi koliko ludo vozis.. Mada je odlicna po kisi, tad vozim sporije naravno i nijednom nije izbacivala, odlicno se ponasa..

Praskom pa trljam od fino izbetoniranu povrsinu.. isperem i tako par puta.. onda tecnost za sudje (bez betona ) pa na kraju sapun.. i uvek se opere sve.. a sto ostane oko noktiju.. to iscackam vremenom

Au, druze strasno. I ja sam dosta puta bio u makazama ali moj skut je uzi pa sam se valjda zato provlacio. Bitno je da si ti ok. I to sto je covek plakao i bio u soku govori da vozaci postaju svesni tek kad se ovako nesto dogodi. Brz oporavak..

Meni kais podhtava samo kad je hladan prenos.. kad se zagreje posle lepo krece..

Da, to me je bas prijatno iznenadilo ozonu se ne pise lepo

Ljudi, a Beverly 500?

Ne da Alekre dlaka da padne na skutere

Ne volim retro motore za razliku od automobila ali Vespa GTS 300 je stvarno mocna. Pogotovo crna kao sto si postavio sliku. Nije samo lepa nego je bas elegantna, kao tesna kozna muska jakna

Kod mene je vazdusara

Nisam ni ja menjao isto toliko a cesto ga navrcem.. Oslabio jeste ali moze jos dosta da tera.. nisam zagledao koliko se potrosio kais, ne otvaram nista dok ne stane izgubio sam negde oko 15 km/h na krajnjoj, znaci da se pojeo kais za nekih 1.5 mm sto je mnogo.. ali menjace se to na prolece verovatno..

Da li mozda neko poseduje Sprint Pulser 200? Zna li se nesto o kvalitetu, tacnije da li je isti kao i Quingqi 200? Neki test bi dobro dosao..

Cek, ako blokira vario onda kvacilo gubi obrtaje i samim tim oprugice odrade svoje, tj razdvoje i ne bi trebalo da blokira tocak? Ili pak nisam u pravu?

Ali ne treba onda davati gas kad se tako spustas na leru dok skroz ne usporis.. Jednom sam se spustao oko 60 km/h nizbrdo tako na leru i kad sam dao gas zamalo nisam preleteo preko guvernale. A i nije zdravo za masinu tako jako motorno kocenje.

Zna li se ko vozi ovog Burgmana? Secam se pre par godina mi je pricao predsednik moto kluba Gonzales da je jedva sa GSXRom 750 sustizao jednog Burgmana na putu za neki moto skup..

Odlican video Bilo bi lepo da u ovu temu trpamo sve zanimljive videoe

Prelepo.. Obozavam agresivan dizajn kod skutera..

Ma bilo ih je jos pa sam ih poslao po pivo. Srbi ko Srbi: "Ja sam odvrnuo onaj sraf sto niko nije mogao, valjda sam i ja zasluzio pivo" Inace ti trenuci majstorisanja sa drustvom su mi najdrazi, pogotovo kad uspemo da otklonimo kvar ili bar namestimo onako kako smo zeleli Ova slika mi je najdraza.. Ovde ortak u narandzastom zavlaci ruku do mehanizma za otvaranje sedista a faca govori: "Aaaaa j***u ti mamu!!"

Zezala me nesto bravica sto otvara sediste.. Bila je zaglavila i nisam mogao da otkljucam sediste. Evo sta sve treba skinuti da bi se doslo do mehanizma koji zakljucava sediste.. Ja sam u crnoj majici Prljavooo

Pa dobro, stedim ga kad nema corbe

Nemam cime da slikam, odnosno mogu mobilnim ali ga ne povezujem na komp zbog virusa.. Tabla je identicna kao na 50ici samo sto je izgrafirana do 140 i sto sa leve strane umesto Kymcovog znaka ima digitalni sat sa dva dugmeta za stelovanje. Inace mana tog sata je sto ima neko jadno osvetljenje pa u mraku ne moze da se vidi nista. Moram da cekam banderu sa svetlom pa onda da nabijem glavu da bih video koliko je sati @robbief, mesaj se slobodno, bas me zanima koliko je napredovao novi model I jos nesto sto se tice masine.. Ja samo okvirno gledam koliko konja ima, bitnije je kako povlaci u praksi jer i 125 mozes da vozis do maximuma. Ja to ne stedim