Zar ce tako brzo dosaditi? Ja to planiram malo duze da vozim..

Da sam alav na gasu, jesam, to moram priznati.. Ali mislim da DRZ uopste nije los za pocetak.. SM bih smeo da poteram i 990 dok R ne mogu.. cak mi je i RS50 uzas za voznju, pogotovo pri manjim brzinama.. nikako mi ne odgovara polozaj sedenja.. ionako mi treba motor za sve terene..

Koliko trosi taj motor i kako je kod nas sa delovima?

Verujem da su dobri motori.. ali sta kad treba oticu u vikendicu po makadamu,brdima i prelaziti vodu 30 cm dubine? Hyosung je jedna od opcija ako se ne nadje neki dobar SM

Treba mi neki motor do 3500 eur max.. Sluzio bi mi prvenstveno za neku zajebanciju ali i ponekad bih potegao par stotina kilometara na neki moto skup... Gledao sam Hyosung GT250R i jako mi se dopao i vidim da ga hvale svi... sad, R mi ne odgovara nikako, nemam osecaj potpune kontrole na njemu, nekao su mi nezgodni mnogo, da ne spominjem osecaj u telu kad bih isao negde dalje.. Dakle, najvise bi mi odgovarao neki SM.. Gledao sam Hyosung RX 125 SM i svidja mi se ali je slab mnogo, dobar bi bio da se vozikam po gradu i do vikendice, ali negde dalje da idem.. bilo bi mucenje za masinu... Znaci motor mi treba za grad i vikendicu, da nije jaci od 300, 350cc i da je SM.. ima li sta u cenovnom rangu do 3500, novo ili polovno... ? Ako je polovno da nije starije od 6-7 god...

Delortov je karb bez sauka. Koja je igla bila pukla? Ja znam samo za iglu na plovku? I kod mene normalno pali samo sto dobije gas odjednom, ne smem da ga palim zato sto odma ima veliki gas na ladno. Moram rasturiti karb kad se osusi vreme malo da mogu da testiram lepo. Da nije pukla igla na plovku pa ima vise goriva nego sto treba?

Imam problem sa automatikom.. Kad ga upalim ima nenormalno veliki ler, skoro pun gas, ima stari karburator, stelovao sam ga na diznu ali ne vredi kao da je ne okrecem.. probao sam i sa onim na sajli da nastelujem ali nema sanse.. motor prima gas normalno.. jel zna neko u cemu je problem? kada se zagreje samo malo smanji ler ali opet vrti dosta ne moze se obuzdati..

Ok, nije toliko ni bitno, hteo sam samo da znam koliko izadje odrzavanje.. A sto se tice samog agregata, koliko bi mogao da zgazi po vasem misljenju? Otprilike, normalnom voznjom sa malo izvlacenja.. planiram da kupim ovaj motor i vozio bih ga duze, dakle zadrzao bih se na njemu duzi period..

Koliko izadje redovan servis za Apolla? I da li menjaju pored ulja svecicu i filter vazduha?

Hvala svima!

A moze li neki kvalitetni amortizer da se ubaci? Od nekog drugog motora?

Pozdrav svima.. jako sam zainteresovan za ovaj motor, procitao sam skoro celu temu i dalje se dvoumim.. Najvise me brine ono krivljenje hladnjaka.. Bas razmisljam sta bi bilo kada dok bi cekao da krene defile na nekom moto skupu.. neprestano turiranje skoro do maximuma, kreni stani + oko tebe 50 stepeni.. da li ga je neko testirao tako u gradu mozda? Ili je bolje kupiti Pulser 200? On i nema vodeno

Hvala na dobrodoslicama p.s spremam se za jedan dug put na relaciji Loznica - Paracin, na moto skup, nadam se da cu ga ostvariti

Evo da predstavim i ja moju masinu. Motor je 2006to godiste, inace pretrpeo je jedan pad pri brzini od nekih 90-100 km/h ali sve je u redu sa mnom i sa njim. Na skutu je ukrivljena viljuska (trougao) i leva plastika za nogu suvozaca je izlomljena ali jos uvek sluzi svrsi. Bitno je da moze da se vozi. Tehnicke karakteristike su za mene dobre, ima 9 konja,pouzdan agregat, veoma startan i brz (brzi od svih kineza cak i od 150 ccm) i neudoban je strasno (sto je problem zato sto volim da putujem).. Vecih problema sa njim nisam imao, pokazao se odlicno.. Ako vas bilo sta zanima pitajte.. I jedan foto sesion naravno Pred put, natovaren i spreman Malo grupnih slika Kaciga ;D

Postovanje ljudi, ja sam Marko i iz Beograda sam, imam 21 godinu i vozim Kymco Agility 125.. Volim duge voznje i nije me strah da krenem bilo gde sa mojom malom masinicom ;D