Sve je PRODATO od gore navedenog pa i jakna DAINESE koja je na drugom oglasu...hvala svima na interesovanju i srecno da ih sluze moji delovi ..

OSTALI su samo jos Nosac za satice Niklovan sa 2 sata... jedan za temperaturu spoljnu i jedan za vreme Cena snizena na 35e .coperasi prilika !!!

e vidis nisam namerno pomenuo antirost iz vise razloga: prvo,......sama elektroliza resava skidanje korozije tako da fakticki isti posao radis na dva nacina ista ali po dva puta!. drugi problem je: sto ako se posle elektrolize koristi antirost on pravi takozvani fini film (oblogu) na limu pa posle (savet nekih hemicara) postoji velika verovatnoca da sama ta boja koju nanosis od Zorke nece idealnoda se zalepi za zidove rezervoara. Medjutim kako sam pre nanosenja boje u rezervoaru testirao na povecem komadu lima tako sto sam naneo boju i ostavio skoro 4dana da se susi a zatim probao na udarac kako reaguje i na fizicko savijanje lima ...cisto da vidim kako se ponasa boja dali puca odlepljuje li se sa lima i slicno. Ostavilo je fantastican utisak na mene i po pitanju cvrstoce(elasticnosti i po stabilnosti prilikom testiranja na nitro razredjivac i benzin") nadam se da sam naveo sve prednosti a mana i nema ......

kazi mi jel ti to na levoj strani kormana rucica Tomaselli ? Takodje me interesuje jeli i sama guvernala Tomaselli ...

na pitanaj nekih clanova dali pasuje na sve precnike volana nosac za satove.....DA jer se steluje na dva imbus srafa http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=480&wgr=349&list_total=32&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10034516 I opet po ko zna koji puta da napomenem prodajem U KOMPLETU NOSAC I 2 SATICA NA SLIKAMA jedan za vreme a jedan pokazuje spoljnu temperaturu!

OSTALI su samo jos Nosac za satice Niklovan sa 2 sata... jedan za temperaturu spoljnu i jedan za vreme idealni za copere!!

Prodati i karburatori od Kawasaki GPZ750UT.....otisli cak za Bosnu !

amortizeri Kawasaki Zephyr 750 sad prodati ...Bojanu .......

Kaciga ide sutra nasem drugaru sa foruma......

Nosac kofera i ploca GIVI rezervisani i salju se sutra nasem forumasu.....mali sale... Obzirom da zbog nagomilanog posla nisam stigao da procitam sve poruke forumasa, nas forumas ... Prometej..... koji se prvi javio za nosac kofera Givi dobija nosac umesto clana ....mali sale ... koji se posle njega javio. Smatram da sam moralno duzan izvinjenje Malom Saletu ....ali opet i da ispostujem onoga koji je prvi dao ponudu.

volan je rezervisan i salje se danas nasem clanu sa foruma......dorel.t3...

nasao sam i jos neke delove od mojih bivsih makina amortizeri od Kawasaki Zephyr 750 cena oko 30e za par karburatori od Kawasaki GPZ750UT ocisceni i ko zna od kad mi stoje tako ,,,,cena sta znam neka bude za pocetak 30e

Prodajem neke sitnice koje ne koristim ......pa kome treba eto...izvolite cene koje sam stavio su podlozne promenama ovisi dali se kupuje jedna stvar ili vise .. dogovoricemo se vec nekako .Za sve ostalo pozovite me na telefon ili na PP Molio bi samo BEZ ZAMENA ! 1.HELD jet kaciga model ''FOLLOW ME'' velicina XL...60 - 62 OBIM GLAVE Kupljena pre 2 god. kod Nese Lazarevica u prodavnici malo od pozadi (u koferu se tumbala )na potiljku izgrebana ali nista za padanje u nesvest .....vizir odlican neogreban nije zamagljen Link ka kacigi...http://www.motokucal..._follow_me.html CENA 20e 2.Nosac za satice Niklovan sa 2 sata... jedan za temperaturu spoljnu i jedan za vreme kupljeni u LOUIS-u pre 2 god. neogrebani ! Link ka nosacu i satovima....http://www.louis.de/...tnr_gr=10034516 i za sat za vreme link....http://www.louis.de/...tnr_gr=10034941 i za temperaturu link....http://www.louis.de/...tnr_gr=10034941 CENA 40e 3.GIVI nosac sa plocom za kofer model MONORACK3 ....mislim da sam ga skinuo sa neke Yamahe al se ne secam sa koje CENA 25e 4.Volan (korman.,,,,upravljac kako ko voli ) nigde korodirao neogreban 100% nije kriV bio je na TDM850 pa na ZEPHIRU 750..GPZ1100 malo je siri i vislji nego fabricki CENA 15e ======================================= TELEFON:0638129618 ======================================= Slike sam postavio sa nekim merama da eto imate bar predstavu o dimenzijama

Hilznovanje se radi veoma uspesno cak i na silindrima koji su nikasil .Dosta cvajtaka uglavnom kroseva a nesto i zujalica ima muku sa vekom trajanja klipova a potom kad se desi havarija i sa cilindrima.Znam jer to malte ne svakodnevno vidim po radionici..... Gusana hilzna moze pod vise uslova: da je dovoljno""mesa"" ostalo u samom cilindru kako nebi prilikom razbusivanja progledale prelivne komore ako je vodenjak uglavnom u pitanju mada vecina ima dovoljno debele zidove za ugradnju hilzne drugo je da... sama hilzna mora da bude od adekvatne legure gusa a koliko znam kod nas dva coveka imaju kompletnu tehnologiju za izlivanje i pravljenje hilzni......radi se u sirovom odlivku namenski ......znaci moze i da se namenski mera poruci,......no to vec rade narudzbu sami majstori koji i rade masinsku obradu a trece .....opet ako je vodenjak a uglavnom jesu izuzetno je bitno da majstor zna da ocrta i isece precizno sve prelivne kanale na novoj hilzni te da iste ivice unutrasnjih kanala posle obori,,,,,jer ako se taj deo ne odradi odmah dolazi u vecini slucajeva do pucanja karika....mada opet mislim da vecina majstora na to obraca paznju..kazem VECINA jer ih ima koji to ne rade,,,,,, Meni covek radi vec 15-stak godina iz Kraguejvca a donose mu i drugi motoristi iz Srbije ,,,,i smem da garantujem za njega,,,, evo ti telefon pa se cuj sa njim Vitomir Todorovic 034-536232 moj ti je savet da kazes ortaku da definitivno rasturi masinu radi eventualnih opiljaka ali da se glava pregleda a po potrebi i obrusi Srecno u otklanjanju kvara!

a jesi li probao ili samo ''mislis'' da nema ?? Razlika je kao nebo i zemlja.......znaci probati uveriti se pa onda napisati a misliti.......pa hm ...to moze da dovede u zabludu onog koji ima muku,,,,,, recimo.........za lose terene aj da kazem sumovite sa vecim usponima ...cak i dva zuba manje .....ali zato se na gas malte ne dize i u trecoj brzini....jako brzo napuni sve brzine na malom rastojanju ali ide uz brdo za medalju....

A, to zakljucujes po ...? Zato sto je ne pravi Dainese. Malo revoltiran komentarima nekih likova ovde koji kao sve znaju i u sve se razumeju nije me mrzelo da dam zeni za frizuru (za te pare sam mogao da natocim rezrvoar dva puta do vrha ! ) da pronadje deo samo DOKUMENTACIJE koja je stigla na plasticnoj vezici zakacenoj na jakni te sam slikao dokumentaciju garanciju prospekt koji je dosao uz jaknu Prilazem i slike ..... POENTA je sledeca ....da nemam nameru da ikoga obmanjujem (a samim time i sebi to radim) 'Ebes 100eu .....nikakva kinta a obraz se gubi cas posla !!j Molim da ono rekla ....kazala ....cuo od komsije koji zivi tamo negde preko.........zadrze za sebe a da samo konkretno vezano za oglas pitaju Nadam se da sam ovim fotografijama sve pokazao oko autenticnosti jakne a za sve nedoumice se obratite fabrici

eto sve si i sam lepo rekao! i objasnio ostalima! Poenta koja se uglavnom uvek izgubi u dugackim temama je sledeca: da biste se uverili i sami da stvarno to jeste tacno a ni po babi'' a ni po stricevima("a ni poo meni) skinite sa jednog karburatora lonce i stavite na drugi i obrnuto i probajte odmah motor ! bez diranja i stelovanja .I videcete da motor drugacije radi.Naravno zbog promene zapremine u loncetu. Zasto je to tako .......pa ima vise razloga ali PROBAJTE Ja sam u svom od nekih raanijih topica vec odavno napisao ,,,,,,nikada ne pricam i ne pisem nesto sto sam nacuo.....vec samo sto sam licno probao i uverio se... Cinjenica je da MZ raga da trpi svasta i guta svasta pa izmedju ostaloga i brojne vozaceve greske u popravkama ali eto ima i kod njega moreeee nekih sitnica koje se uvek nadju i koje se uvek moggu lepo resiti //////pa izem ti motor ako nemas sta na njemu da cackas to nije onda motor ! Ubio bi se od dosade .........ono.......samo sedi i vozi ....... Voim aMZu.......bre! legenda medju motorima !

Posto sam se zajebao odmah na pocetku oglasa i ostavio ga otkljucanim iz najbolje namere a zaboravio da ovde ima vise DUSEBRIZNIKA i naravno onih koji samo pametujeu bez namere da ista kupe vec da samo ubijaju vreme spamujuci PRISILJEN sam da ZAKLJUCAM OGLAS Jakna jeste originalna! 100% Zanci za sve ostale informacije na PM il na telefon Hvala na razumevanju.

veruj da ni sam neznam al iskreno i nikad me nije ni interesovalo koji mi je model jakna ili kaciga..... vec uvek samo ko je proizvodjac !! ali iskljucivo jer uvek trazim iskljucivo samo KVALITET! Valjda pise na jakni Model je iz 2010 to znam jer me tada zvao iz nemacke da me pita jel mi smeta sto je model iz 2010 g .....

PRODAJEM jaknu potpuno NOVU ne nosenu DAINESE velicina 56.Kupljena pre 2 meseca u Nemackoj alimi je prijatelj doneo za broj manju.....jbg ugojio sam se zima duga ! Placena je 145e i model je za 2010 god. Potpuno vodo i vetro nepropusna Rukavi se skidaju pa se dobija letnji prsluk (probao je na kratko i ne duva na snjirevima oko rukava ) Zimska postava koja se skida a na samoj postavi je jedan dzep vidi se na slici br.4 Na spoljnom delu jakne 3 dzepa CENA 100 e Za vise informacija na PM ili na telefon: 063-8129618.......na SMS ne odgovaram.....ko nema za poziv nema ni za jaknu

Sigurno je radjena u air-bashu kao moja,verovatno ima i brutal sound auspuhe,bisage,vizir,roll-bar? Ili je samo fabricka... tacno da niko ne gleda dodatnu opremu a ona zna da bude skoro kao cena za motor ! ,,,,vec odmah gledaju samo osnovnu cenu ....TDM850 ...91god. 2500e ali...samo koferi sva tri komada 450e pa vizir MRA 120e..auspusi par 440e teflonska creva 250e nosac kofera 140e znaci oprema samo vredi1500 i kusur eu.! Naveo sam banalan primer koliko je mene kostalo da ga sredim i opremim ! A kad im kazes cenu motora smeju se ............Znaci isprsite se braco moja ili cutite. SRETNA PRODAJA !

tacno tako pa kinezi su oko 900e sprint princ recimo a ovo je ipak japanac kakav god da je

ma jok ........samo ti se cini na prvi pogled kad ih duze zagledas cak budu i lepi..........mislim ovaj....

Manje se javljalo na N102 nego na novom N103 modelu.....mislim na grrebanje ....moje misljenje .zza oba dva modela ......precenjene .....preteske (vec na oko 200km predjenih se oseca tezina na vratu) ....jako bucna ako nemate vislji vizir na motoru.....(vec od nekih 80km/h pocinje buka Problem kod svih flipup modela je tezina! Sta mi se extra nije svidelo ......skripuce i cvili na sve strane dok se navlaci na glavu i tumbanju po rukama ......i to vec posle nekih nepunih godinu dana .....kao da je materijal od koje je pravljen popustio u strukturi pa ........nedefinisan odvratan zvuk.Nikad vise Nolan ..... Prednosti...pa hmmm....sem sto ima lepo resenje protiv zamagljivanja i malo dubljeg potiljka(jastucic na potiljku glave ) nista ostalo....

daj te slike ....amza je amza,,,,,ako nista bar da uzivam gledajuci ga...