pa pazi...........imao sam TDMA 850 a izmedju nih sam naravno vozio i druge motore ......menjao,,,,,,, E sad posle 38 godina vozikanja i gomile promenjenih motora opet cu na TDM-a .zasto: Prvo motor koji ima fantastican nepokvarljiv agregat prednja viljuska se bukvalno steluje kao na R=ovima...sto mu daje u odredjenim trenutcima i pravu sigurnost ako zelis da ga bukvalno teras po krivinama kao pravog R-aa u sledecom momentu sa dva ili 3 klika podesis opet za udobnu turing voznju ..... naravno sve to lepo ispraceno sa zadnjim amortizerom koji ima opet gomilu jako finih podesavanja.........znaci retko koji motor i danasnje novije generacije OSIM r-ova a da su turing sport klasa u sta spada i TDM imaju bas obadve navedene opcije stelovanja u detalje vesanja......Potrosnja ? pa sa nas dvojicom....sin i ja...3 kofera i tank torba pri 130 do 140 je 6 do 7 litara ali ako tube odu onda zna da guta i do 12l.Tube kad odu a to su obicne dve cevcice (po jedna u svaki karburator)manifestuje se povecanom potrosnjom kao sto je bio slucaj kod mene na jednom.Kostaju oko 30e po komadu i na nasem forumu ih neko bas prodaje cini mi se bas a i ima ih svugde po internetu.TO JE POTROSNI MATERIJAL a ne kvar !!! Ljudi mesaju babe ii zabe..... na auto putu 2 vozaca i stvari i do 170 km/h ne poelazi preko 7litara kod starijih godista obavezno proveriti HARD gumu u zadnjem tocku jer je to motor koji vozaci koriste uglavnom za duze ture sa dosta stvari pa zna da strada ta guma .......jednostavno se iskida od opterecenja motora a ona je oko 50e cini mi se..... medjutim to se ionako na svakom polovnom motoru prvo i proverava naravno ! Ne kvari se uopste nema problema nekih oko masine jer je nepoderiva .Ubrzava sacuvaj boze i vuce u svim brzinama ravnomerno bez nekoh stucanja ili kasnjen ja na odziv gasa......recimo ja licno volim da svaki motor probam tako da ga recimo ubacim zagrejanog naravno......u sestu brzinu(ako je ima) i da vozim minimalno 60km/h a onda samo dodajem gas ........cisto da vidim dali je lenj da me ne smara na duzem putu cestim saltanjem u nize brzine.E tu je TDM zakon ! ceo dan po gradu ga mozes voziti u naj vecoj brzini !!nema onog smornog saltanja..........Po krivinam se vozi kao R ne beze mi nimalo (na moto reliju kroz Makdedoniju) po planinama sam ih naj normalnije pratio pa su se pojedini cudili prosto kako je to izvodljivo sa njim jer sa dobrim gumama drzi kao pegla po krivinama Nemojte shvatiti kao sad ja neki vozac pa se kurcim ........taman posla u mojim godinama se sve vise uziva u voznji a sve manje manijaci ..........jednostavno takav je motor pa dozvoljava jako ostru voznju. Mada sam primeti jedan detalj vise mu prija za ostru voznju kada si sam na motoru a na drugi klik podesim prednu viljusku ......a kada je motor full natovaren,,,,,,,,,, na motoru nas 2 i stvari podesim prednju na 4 klika i tada je kao Transalp !! mek i upija svaku neravninu prednji tocak ,,,,,,,,,lepota tada za dug put Regler mi je crkao na modelu iz 91g. medjutim regleri toga godista su i normalna pojava da crknu jer inace na svim japancima je zivotni vek reglera oko desetak do 15g ......bar neko moje iskustvo.....eto toliko iz moga iskustva i zapazanja NAPOMENA ! Sediste obavezno kod Bobana preraditi!! zastto? ubija me sto pri naj manjem kocenju se bukvalno nasadim mu''''''ma na rezervoar ,,,,,,,,jer se sedi prilicno nizbrdo'' medjutim kad se ''ukopa sedalni deo samim time se i poravna sediste i onda do mora i nazad neosetis put !! kao da si presao samo 50km umesto 1000km tolika je razlika ! Guvernala fantasticno stoji bas gde treba jer su ,,,,,,ledja skoro pa prava i vratni deo pa nema otpora na kocenju na laktove i dlanove ..........znaci skoro kao na Transalpu polozaj za malo pa skoro tako/ Koci ubija ! koliko si pomislio zaustavlja se odmah ! Medjutim ja licno na sve motore moje i mojih sinova stavljam Nisin plocice pa i to daje dodatni poboljsan efekat kocenja ........jesu skuplje ali bas toliko koliko su skuplje bolje i koce ......preporuka Vizir obavezno staviti malo duzi jer fabricki ne pruza neku zastitu sem one minimalne ali to nas drugar Ivan resava TOLIKO od mene

iz naslova elem,,,,,,kupujem TDM 850 godiste od 96 do 2001 (samo zbog izgleda farova i prednje maske) moj predhodni je bio onaj buljavko sa 2 okrugla .Naravno da nije padano sa njega ,........pa ponudite ako imate sta da valja Kontakt telefon: 060-3342303

1metar je 540 dinara placano hladno bele boje

nemam potrebe da brojim a zasto? Jer sam prodao mom prijatelju isti takav kofer i ja licno u njega ugradio trake (koje su u koturu) i isto kao i ti stavio po 4 reda levo i desno i to makslimalnom duzinom .Samim time NEMOGUCE JE DA STANE 5 metara ukupno led traka u zadnji deo.Poenta je da si se malo prebrojao u metrazi INACE SAM MOTOR JE PRELEP I ZELIM SRECNU PRODAJU

molim te objasni gde si i kako si uspeo da smestis u kofer 5 metara led svetla

Nekada u bivsoj Yugi su mu iz Zagreba slali MZ i Jave postom masine na generalku i to tamo neke 78 il 79 godine ako se secam dobro ...... toliko o njemu kao majstoru.....covek nije skup vec jednostavno VREDNUJE svoj rad i dugogodisnje iskustvo (koje kosta) samim time i realno naplacuje rad. Nekome se to u danasnje vreme nece svideti pored gomile novootvorenih servisica koji uz to nisu ni registrovani pa posle muka da realizujes bilo kakvu reklamaciju(osim uz pomoc snage i budaka) .Cela ekipa u radnji je odlicna i svesna da je musterija ZAKON ! te se tako odnose prema musteriji i motoru ! Iskrena preporuka za majstor Rausa ! delovi uglavnom svi na lageru ali ako i nema nesto u veoma kraatkom roku ih nabavlja koliko je to moguce......

prodat

Ma Spale.......nije problem za cekanje,,,,stvarno mi ne zapinje za pare .......ni za sruju da platim ni za leba'' nego mi je krivo kad me zovuu genijalci i pitaju ........jel moze za 20e!!!!!! pa imaju link sa cenom i opet kenjaju do jaja..........neverovatno u kom smeru ide ovaj narod ........e tu sam prso'' dvoica mi nudili neki poliester u kutiji a jedan cak da mu dam na 4 rate ! jbt............ko da sam crveni krst!

EVO I LINK SA SLIKOM KOLIKO JE CENA U SAMOM KATALOGU POSTO NEKI ZOVU I KAZU DA IMA I ZA 10EU !!:lud: http://www.louis.de/_30ce97a9a7b86317afd70faa29e49852a7/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10021310

ajd ovako onda kada ne ide ''onako''..... Guvernala od TDM850 niklovan i naravno nije kriv + distancer 50e ........

Kupio ove godine i vozio na Jamahi XJ600 a motor je prodat pa sam skinuo i sada mi je visak......znaci skoro novo korisceno 5 meseci na mom motoru. Bera mi je porucio iz Louisa i kostalo je sa provizijom 72e Pametna stvar sa duzi put jer je guvernala blize vozacu a ujedno i u visinu podize za 35mm malte ne se sedi kao na transalpu evo i slike kako je bilo na mojoj Jamahici link ka prozivodu u Louis-u http://www.louis.de/index.php?partner=criteo&topic=artnr_gr&artnr_gr=10021310 Cena vise nego korektna za 50e telefon 0638129618

Motor prodat pa samim tim i zakljucavam oglas

Kaparisan glisercic !! Zbog hitnosti i cena za motor takva 1350e Naravno samo se skida kofer i produzetak za guvernalu .......nosaci i sve ostalo sto je navedeno u oglasu ostaje !! + i rezervni (fabricki vizir ) ispravan neostecen

Za ford mondeo MK3 trebaju mi sve 4 ili bar 2 iste aluminijumske felne sa 5 rupa..........dimenzije su 16-ce 5x108 telefon 0638129618

jbg........ja se ubi trazeci za Mondea MK3..... 16-tice sa 5 rupa............prjatelju da neznas slucajno gde da nadjem,,,,,,,,,,izvini molim te na neumesnom pitanju ovde na tvojoj temi

Evo nek ide ali bez kofera i distancijala za volan,,,,,,,znaci ostavljam nosace kofera za 1450e . Nasao sam gliser i prikolicu pa rwekoh da pozurim ........da ne otplovi drugom

ne sumnjam za precutkivanje kvarova popravki i slicno jer vec dugo sam ionako razocaran u narod sa cime se sve sluzi i nasta je sve spreman samo da proda!! Prvi i ujedno naj veci gliser sa slike mi je prevelik a i nije za neku moju pricu koju sam zamislio u glavi ipak je to zverka za duze neko putovanje .Ja nameravam da odem godisnje mozda 2 puta do mora na po maximum 4 do 5 dana jer me ne drzi mesto nikako! Tako da mi nesto manje treba a opet da mozdaaa kazem Mozda i moji ukucani a ima nas 4(sa devojkom sina 5) se malo provozamo ako uopste budu hteli !!

Hvala za informaciju prijatelju............sad cu ga pokusati pronaci.....

druze daj molim te posalji link ka tvom oglasu hvala

ma jedan od nepre''ebivih Yamahinih agregata........nije sto je moj pa sad kao ....svaki ciga svog konja hvali nego je to tako i kraj .........a resio sam da kupim neki gliser za more iskljucivo....... kad vec necu moci duze vreme voziti nazalost motor......eto iskren da budem to je iz cisto zdravstvenih razloga prodaja samog motora.......NAZALOST

Resih da pod stare dane zaplovim plavim Jadranom .......... pa bi kupio neki gliser za 4 osobe minimum.....sa motorom ne nesto prejakim i naravno prikolicom. Iskljucivo da je sve upisano u plovidbenu dozvolu ...(necu da se zajebavam da jurim predhodne vlasnike pa overa pa dokazivanje vlasnistva i slicne gluposti).....jer su mi uglavno te varijante i nudili na nekim oglasima......pa rekoh aj da vidim sa nasim bajkerima ovde dali neko ima nesto da ponudi telefon 0638129618

Napravio mi je prijatelj pojacalo sa dva ulaza za 2 para slusalica sa ulazom za Mp3....i tonskom kontrolom.......demontazno naravno sa volana !

Posto mi jutros mailom stiglo iz vlade Srbije (pretplatio sam se na elektronske vesti) da kredit od MMF-a nece skorije dobiti .....a samim time nece biti dugorocno gledano para za isplate plata i penzija .......ja kao svaki patriota moram da prinesem zrtvu dobrobiti cele zajednice pa shodno tome donosim sledece resenje: cena moze da se koriguje na dole ali bez ikakvih zamena!

iz Kragujevca......

iz naslova oglasa XJ 600 Diversion godina proizvodnje 1993 registrovana do 10.04. 2013 na moje ime i + zeleni karton prva registracija u Srbiji 2008g uvezena iz Svice i stajala je 2 godine jer covek koji je uvezao je planirao da je vozi kad dodje na godisnji odmor,,,,,,,,,,,, Motor je bez apsolutno ikakvih ulaganja jer sam pre samo mesec dana negde oko polovine jula promenio ulje u kocnicama i motoru sve filter za vazduh........ semeninge u viljuskama i ulje ........svecice Denso sve 4 ............sajle pocetkom proleca podmazane.........Nisin kocione plocice ............lanac i lancanici prosle godine promenjeni........lanac na svakih 400 km podmazivan i pran (dosadno penzioneru pa da ubijem vreme ) .......lonci oba dva perfektni nisu truli ama bas nigde!! (bolna tacka svake XJ)........ Kilometraza neznam dali je tacna pise na satu cini mi se oko 67,000 ali koliko sam video a i kolege moje masina nije nikada otvarana ......a i ne trosi ni gram ulja niti pusi !O d zamene do zamene ni gram ulja bar za sada GARANTUJEM !! Garaziran preko cele godine . Sredjena po mom ukusu jer sam vozac bio koji je 99% vremena putovao motorom van grada pa sam sediste kod Bobana u Zemunu ove godine u rano prolece preradio po ugledu na Bagster sedista(veliki pozdrav za Bobana i HVALA ! ) Kod Ivana u BG .napravljen duzi vizir ali po originalu .posedujem i njegov originalni neostecen naravno. Korman..guvernala......kako ko voli da kaze vec od TDM-a850 mada imam i njegov originalni potpuno ispravan ne iskrivljen al je meni bio malo plitak pa je zato promenjen i stavljen od TDM-a .........iz Louisa kataloga Bera mi poslao distancijal volana povisen za 35mm i ka sebi za 18mm Uticnica 12V.za mobilni.....navigaciju il sta vec nebitno...... roll balls il crasch bal, ebem'' li ga kako se kaze ..... nosaci kofera komplet Hepco & Becker i Kapa maxia 52L sa po 4 reda levo i desno led dioda (svetli na kocenju kao bozicna jelka !) Potrosnja je na brzini od 120km/h oko 4,5L Akumulator u martu 2012 promenjen nov Motor drugari nije lupan 100% ima na par mesta po neku ogrebotinu to sam i kroz slike pokusao prikazati Prodaje se jer definitivno narednih par godina dok ne saniram zdravlje ako uopste i uspem! necu moci voziti pa mi samim time i zao da stojui u garazi (sinovi imaju svoje motore pa cu od njih maznuti nekad nadam se ) stoga ME ZAMENE NE INTERESUJU CENA 1700e ........bez kofera i nosaca kofera i distancijala volana CENA 1500e telefon 0638129618 ......bez SMS-a ........ne vidim vise dobro sitna slova na mob.