Jeftinije si mogao proci da si kupio 2 kucista za kompjutere i stavio ih....bar bi lepse izgledalo...

ovaj sa alija evo2 ipo godine sljaka na sva 4 nasa motora odlicno a pri tome je odlicno zaptiven...

skuter 125 kupljen

ups enlight el1200 dali radi ok i kolikodrzi vremena baterija...koliko ih ima ..1 ili 2 i koja je cena

Srbistanu .....kao zemlja ne postoji....postoji Srbija....da nisi pogresio mozda zemlju...

e falim te boze da se napokon cuje dobro i pismeno pitanje.......sve do mojega..aman bajkeri ne puca vam za djabe iz lonca kad oduzimate gas...auspuh je nauka za odredjenu kubikazu ide takav i takav lonac sa tim i tim pregradama unutra ma...da ne objasnjavam ...pregrejavanje motora ...ventila ...ili pak preveliko ispiranje cilindara...skroz otvorene lonce koje vi kupujete a iz razloga samo da da se bolje cuje i da lepse izgleda ...mozete zaboraviti...cak sa takvm loncem koji prave nasi majstori a oni su uglavnom full otvoreni moze i da se izgubi koji konjic....da ne govorim o povecanoj potrosnji ili pregrejavanju cela klipova....retko ko pa i od majstora nasih zna da su u srednja dva karba vece dizne....razlog je sto gorivo ne sluzi samo da pali motor vec da i u jednom trenutku hladi celo klipa....sa otvorednim loncem dolazzi do ogromnog podhladjivanja motora...uz otvoren lonac ide druga mapa podesavanja drugi filter za vaduh i druge dizne...znaci stvarno nauka ...ali elem...srpska posla ..daj da vristi samo ko da smo svi ovde V.R. p.s. ko je od vas trkaca na kraju proverio koliko mu konja izbacuje motor sa tim izduvom...proverio boju svecice...

ovaj drugi KAF214 na izvlacenje bih bas voleo licno da isprobam...

u jednom danu sam oba dva vizira testirao....i taj gornji kapin i fabricki....sa fabrickim ima mnogo buke oko kacige i oseca se vetar na grudima naravno ...nizak je fabricki....sa kapinim nema buke .... cigaretu sam u voznji palio sa 30km na sat ,,,naravno Zipom upaljecem.......ali zato preko 125km/h ima dosta vibracija na guvernali naspram fabrickog koji nema do 150km/h ni malo vibracija...sa Kapinim preko 130 pa do 170 ...imas osecaj da ceo prednji kraj tezi da se odlepi od asfallta kao da hoce da uzleti...nelagodan osecaj... sta mi se jos nesvidja kod Kape...vizir je visok i prelazi vidno polje ....visok sam 187 i meni je oko desetak cm preko glave ...pa plus vizir kacige .....kad se sabere dve plestike ispred ociju bas znaju da umaraju oci na duzem putu a naglasavam da su mi oba dva vizira odlicno sacuvana nimalo mutna ili izgrebana ....No ipak nerealno prikazuju posle bar 2 sata voznje put ...jbg...plastika je nije staklo...

kolega kako je uradjena dijagnostika kada taj model nema mogucnost prikljucka za dijagnostiku....pojasni malo ...

kolega zaobidki taj motor...osim sto stvarno prelazi boga oca kilometara ....nikasil cilindri i stvarno dobri materijali ....sve ostalo cista egzotika...veoma skup za odrzavanje i nimalo jeftini delovi pa cak i polovni...ima DOSTA FABRICKIH MANA ...ne i na agregatu...

UP..

UP...

imali na vidiku neki....

ima li neko dobrog Kymco people ,125...200 ccm

Zahvaljujem vam najlepse na ponudi i detaljima oko samog skutera...

Kymco People je meni br1,ali ih nema ....cista desetka pun pogodak

ma ja sam samo naveo sta sam gledao......po sajtovima kod nas ....nalazio sam i neke interesantne modele u kombinaciji 15 pozadi i16 napred.. sto je opet donekle meni podnosljivo.

prekopao sam polovni automobili sajt i trazio leonardo ili beverli 125...nijedan mi nije privukao paznju da bi pozvao oglasivaca... strogi su mi kriterijumi ocuvanosti prilikom kupovine ,a vec po slikama vidim svasta nesto sto me u startu odbijalo..

pa nema pravila druze,,,za grad mi treba najdalje 50km od grada ...novac nije problem...

Kupujem skuter nebitan proizvodjac ALI DA NIJE GROB,,, Mora da ima ..... od 50 do 250 ccm,, minimum zadnja 15 coli prednja 16 coli tockove da je na nase papire prednost dajem modelima gde su oba dva tocka 16 coli..... kontakt telefon 0638129618

sacekaj ...ovih dana ti saljem detalje podrobnoooo

Ma koje crne zazubice......ja sam to zamislio ponajvise zbog cuvenog iskrcavanja u Normandiji i cuveni dan D ,,,da obidjem ta mesta sa bunkerima ,,,,a sve iskljucivo magistralnim putevima...i sto vise uz samo more......otprilike nekih mesec dana ako ne i jace da putujem ...naravno obavezni obilasci muzeja umetnosti..pogotovo obilasci sto privatnih sto drzavnih muzeja motora...mnogo informacija skupljam po internetu oko marsute i gradova koje cu proci a koji su meni licno zanimljivi... HVALA ZA INFORMACIJU oko prevoza bar bari....jer tu i nameravam preci ....jbg...nesmem preko Hrvatske ...

Gumi....i ja sam planirao posle 2 godine odlaganja da ove godine definitivno sa mojom Hondom SW600 isto proputujem celu Italijansku obalu i posle na Kan Nica pa marselj...maalo po Francuskoj potom Spanija opet uz obalu do Normandije,,,,,posle preko nemacke kuci ...samo zdravlja da bude a ostalo nije problem....pisem jer ako proputujes i ti u te navede zemlje aj da se cujemo onda Silver me odusevio udobnoscu prosle godine tako da je to ujedno i razlog duze ture malo....o pouzdanosti se i ne prica,,,,Honda pa,,,,5 stepenika ispod svi ostali po pouzdanosti...

Motor sam video u zivo i probao ...ODGOVORNO tvrdim da je fabrika...masina ....instalacija...vesanje...izduvne grane...odlicne.......stvarno radi ali i izgleda prema toj kilometrazi...medjutim polozaj sinu mom nije odgovarao jbg,,,sisao sa copera na ovo pa nije ni cudo...Nenad je veoma prijatan sagovornik bez tenzije popismo kafu i sok...nepijemo ja i sin alkohol... Kome treba ovakav tip motora nece se zajebati...odlican primerak basss...Nenade srecna prodaja i hvala na gostoprimstvu...