Pa da, jednom u toku članstva - pošto je članarina na godišnjem nivou. Treba da znate Vaše članstvo traje 365 dana, od datuma učlanjenja, pravo na korišćenje pogodnosti pripada članu i članovima njegove porodice, tehničke pogodnosti odnose se na unapred određeno vozilo, novi članovi, tehničke pogodnosti mogu početi da koriste po isteku 5 dana, od dana učlanjenja, status starog člana imaju članovi koji su obnovili članstvo, najkasnije 30 dana, od isteka prethodnog, u slučaju promene vozila, javite se organizaciji AMSS u kojoj ste se učlanili, kako bi ste pravo na tehničke pogodnosti preneli na drugo vozilo, osnovne članske pogodnosti stičete plaćanjem osnovne članarine (bela članska karta, serija O),osnovna članarina Vam daje pravo i na proširene članske pogodnosti (žuta članska karta, serija S). Njihova važnost vezana je za trajanje osnovne članarine. Uslov za korišćenje članskih pogodnosti je da se član prethodno javi Operativnom centru AMSS na telefon 987. Dobra je to stvar, zlu ne trebalo.

Kako si zadovoljan kacigom, ja ocekujem moju porucenu iz USA jedino sto me malo buni, ista je kao ova tvoja, (ne mislim na saru) a ima oznaku HJC FS-15 TERROR MC31 valjda nije neka ''kopija'' + FG-15 je lagana, udobna, deluje čvrsto, odlični "opremljena" i po ADAC-u sigurna, 4****. - Meni kad se vidim u ogledalo izgleda veliko, i nisam siguran da li je dobra ili prosečna što se tiče produvavanja vetra na preko 130kmh.

Vlasnik je bio zloca87 iz Paviljona, Nbgd http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/44539-qingqi-supermoto-125-hitno/ Bio je lepo sredjen primerak.

Alal Shejtane

Nemo* da nam zamire tema o najzanimljivijem prevozu... Stavite *****!

Ovo je tema http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/48086-supermoto-motori/page__p__825456__hl__supermoto__fromsearch__1#entry825456 1986 godina, u prvom videu voditelj upravo o tom spoju priča, posle ide trka... http://www.youtube.com/watch?v=ScFlCuBzaks&feature=player_embedded#! ovde ima i nešto teksta i ostala dva klipa - The Origins of Supermoto... History

Amerikanci! Verovali ili ne, hteli il ne... Francuzi su preuzeli i rasirili po svetu. Super-motard!

Prethodni put rađeno u RYU. I odmah po preuzimanju mi je propiškio, jedanput, pa 2-3 nedelje ništa, pa po malo, i poplava. "Kažu" da je jednostavno takav karb... Sad platih manje a nadam se da će trajati duže. Što se tiče "računanja" na ne-kvar karba, daj bože da posluži...Nema veze to sa cenom majstora. Još uvek nisam stigao ni da odem po motor, baš sam u gužvi.

Koincidencija- i meni je juče bio gotov motor kod majstora, ali nisam hteo da ganjam opet po kiši. Karb skinut, naštelovan, očišćen, plovak je zaglavljivao, i imao je trunke unutra. Kupio nove led žmigavce jer mi je jedan "nestao" a onaj kod auspuha inače bio crrn. Ubačen onaj "klingerit" i stegnut izduv od grane. Provereni šrafovi i opšte stanje. Cena manja od tvoje Uketiću. Sve ok i nisam još preuzeo motor, em nemam vremena zbog probi sa bendom em nije baš vreme za peglanje, em mislim da ćemo se rastati...radi boljeg seta bubnjeva.

Urra! Lepo je to čuti!

Samo da te pozdravim, o šahu kralju magu!

Izbor modela im je totalno pogrešan. To što su u civilu je odlično.

Pozdrav, dobro došao i još bolje se snašao!

SM.

Joj čitam ovo i uživam! Bio sam tamo pre 3 godine, kolima, i oduševljen sam putevima, prirodom, plažama, ljudima, hranom, ma sve je extra! Sve zvezdice za temu! Planiram sledeće putovanje tamo, uz obavezan motor!

Podržavam. Bolje brže sigurnije jednostavnije-žutom trakom. Koristim je često.

Fala fala, liči Apollo na KTM, iz daljine. To su njegovi diskovi takođe.

Jaoo pa vidim poznate mi felne, a i gume originalne? Gume bi morao da staviš kvalitetnije za tu snagu.

Baš šteta. Nije smelo do ovoga da dođe. Ipak se razradio biznis, i moralo se očekivati da neko želi da "komšiji crkne krava"...Kada bude ponovo proradilo, nadam se da neće toliko uticati na cene.

He he znao sam da će morati ovaj motor da se preradi u SM, samo sam čekao! ! A baš ima komplikacijica a, nije sve šraf na šraf...Samo polako, i sve lepo da napakuješ, i uživancija! Srećno. I da, koliko koštaju felne?

Pročitao sve sa zadovoljstvom. Pohvala "majstoru"!

Već par majstora u par servisa su radili. I ponavlja se zez. Možda loš odlivak? Fizički nešto mora da se promeni, nema vajde ni od kakvog čišćenja ni štelovanja. Samo šta? Ceo karb kompletan, ako je orginalni biće opet bezveze, a brendirani košta, pa verovatno 60-80-100€ a?

Pratim temu. Hvala na pozivu, Trinity!

Ajmo opet... Gde da skidam karb ponovo, piški ko slon iz prelivnog suda, prosipa litru na minut semafora Uspeo sam čak da kroz crevo koje ide dole produvam nazad u karb i čuknem malo pa se kao odglavilo to nešto unutra, iglica ili plovak il štagod. I trajalo kratko tog dana, kad se maltene i ugašuio (kombinacija gušenja i gašenja) pri povratku sa Ušća. Mada je išao pun gas, skoro do 120kmh po satu. @Uketić, šta misliš, Bobanmotomehanika? PS Sasvim slučajno i ničim izazvano, sam prodao moje bubnjeve pre neko veče, i sad moram hitno da kupim drugi, bolji komplet. Ima li neko ideju, da menjam Apolla za pare ili za bubanj ako neko ima?