hmmm, Idea je u Oml.brigada, a Immo centar je u 64.bloku... Sad se i ja pitam gde treba Ma garant je blok 64, pa posle pravo gore na Beganiju.

Svaka cast na prebrzom pozitivnom odgovoru! Vidimo se na poligonu! I usput - ne mogu da verujem da do sada NIKO nije ocenio Temu sa *****! Ja prvi dajem sve zvezdice!

Lazo, kazi da li bih ja mogao da prisustvujem poligonu sutra, s obzirom da sam predavanje odslusao pazljivo u prosloj turi? Tad me sprecio pokvareni kinez, sad imam KTM SM koji se "ne kvari"...? I tada ti je falilo motora koji imaju 17-ice tockove Necu smetati i prvenstvo naravno imaju svezi polaznici, ja da makar sa strane pokupim fore pa cu sam posle da peglam.

Khm khm...Crko akku. Bolje receno, crkavao lagano, par jutara nije ni mogao da upali nikako. Kablovi drz-nedaj, nerviranje...Juce resim da prekratim muke, skinem i odnesem u Reli-auto u Dimitrija Tucovica 78, ovlasceni servis. Svaka cast momku koji radi tamo! Elem, prethodno sam se uverio da mu pada struja na 7 cega-vec. Jutros me zove momak, kaze provereno sve i uvazava se reklamacija. Dobijam novi. Pozovem NS Andreja radnju, kazu nikakav problem, salju novi. Danas vec idem preuzeti jer ne moram cekati na taj iz NS, vec imaju nov na stanju. Kao, 1 od 10 komada ima moguc problem, neka celija malerozna i eto belaja. Svaka im cast na poslovnosti, obema firmama, a nadam se da ce pravi novi jaki, raditi kako treba.

pih, nisam video apdejt na vreme...

Ja odustajem od kupovine Orangine, probah juče takvu novu za broj veću, a i SM varijantu uh! Uglavnom mali je broj.

Lepo. Ja se prijavljujem za kacigu

Uh, kako uvek u los momenat se pojavi ovako nesto...Ja bi je rado posedovao

Ode Apollo, moj prvi *pravi* motor, sa zeljama novom vlasniku da ga lepo sluzi i u zdravlju koristi. A sad,

Prodato.

Treca sreca

Dadoh ***** za Temu (i to jedini za sada, ne znam što ostali ne pozdrave ovakve dobre ideje koje se i ostvaruju) ! Svaka čast, hvala u ime svih koji će je peglati krosericama. Ko zna, možda i ja probam kad-tad.

Fala Vi. U duhu pozitivne energije, cena koja ce pisati je 820e

Odgovor: Naravno da nije frka oko krajnje cifre, mozemo se naci na nekoj razumnoj sredini.

Svaka cast sto si podelio svoje muke sa ostalima, kao i upozorenja! A onim skotovima... Grozno!

Svakako bi trebalo imati xenonsko svetlo na motoru, em vidiš em te vide. A nikome ne može da smeta jer motor nikad ne ide baš toliko savršeno ravnom putanjom pa da smeta vozaču automobila u retrovizoru.

Ne

Daklem, prodajem Apollo Sprint RX250 Supermoto http://www.sprintscooters.com/supermoto_04_apollo.htm http://www.apollovehicle.com/Motorcycle_A36BW250M_327.html 2009. godište, registrovan do avgusta, moje vlasništvo. Kako kažu iskusniji prodavci-spreman za sezonu. Mašina odlična, menjač nov (birač brzina i zupčanik prve), karburator sređen, ulje, filteri, antifriz, kao i izduvna grana. Od mana ima malo cvilkanje i škripkanje, inače i ide i koči momački. Tekuće podmazivanje zatezanje proveravanje uobičajeno treba obavljati. Naručio sam pogrešne zadnje žmigavce al sam ih stavio, +fali mu desni retrovizor jer je prethodni zalomljen u servisu pa zalepljen a onda ispao na Brankovom. Dodatak su reflektujuće trakice crvene na točkovima, slajderi na točkovima, i KTM handguards na kormanu (štitnici ruku, sa alu). Idealan za početnike, koji su bar 175-180cm visine. Fala Bogu, nikad nisam pao s njim. Cena je +-880€, tel 063230786 Vladan, Zemun. Kupio sam KTM LC4 tako da mi samo keš igra za transakciju. Na poslu sam a nemam slike, te će poslepodne biti zakačene.

Drugovi saborci, odluke su donete, i moj apolo predajem sledećem vlasniku. Prođe jedna sezona, svašta se čačkalo i sređivalo, a onda se pojavio KTM i to je bilo to. Više nisam objektivan po pitanju apola kad me pitaju kakav je, jer posle pobesnele oranžade sve mi je Da je motor niži ili moja skwo višlja, ostao bi njen... Pa tako, ako nekome treba zanimacija, srećno

Na mom KTM je bixenon i savršeno osvetljava! Na Alfi sam ugradio kineske dojajne xenone pre 2 godine i pre neki dan crkla 1. sijalica, stavio sam drugu i uvideo kolika je razlika između stare i nove sijalice, isti proizvođač i jačina, a ono žuto i belo. Naravno da ću i drugu da stavim. Al ukratko, i kineske su trajale 2 pune godine i radile za sve pare (50€)

fino sklopljen tekst, marshall. +

KTM began manufacturing three motorcycles a day in 1953. The bikes have been the first motorcycles equipped with a wide array of new technologies since then. Leading technologies: First liquid-cooled, four-stroke offroad motorcycle First offroad motorcycle with front and rear disc brakes First linkless rear suspension First hydraulic clutch mechanisms Ovde upiši VIN svog KTM

TA96, jel te mrzi da baciš na papir čega sve imaš od delova...? Možda štitnik donji aluminijumski?