Prodaje ga, ako ga vec nije prodao.Bio je i oglas na BJB.
...,medjutim sto vise odmice ova tema sve manje mi se svidja. Prosto mi je neverovatno da nakon cele sezone Sprint koji bi trebalo da je jedan od vecih i ozbiljnijih uvoznika kineza nije uradio nesto po pitanju hronicnih mana ovog modela kao sto su hladnjak i amortizer,pa makar obezbedio rezervne delove. Svi znamo da Kinezi znaju da naprave kvalitetnu stvar i samo je pitanje koliko je uvoznik spreman da plati,pa mi zaista nije jasno da nisu mogli da malo povecaju cenu motora i ugrade malo kvalitetniji amortizer i hladnjak,a ne ovako da se masa potencijalnih kupaca odrice kupovine motora zbog njegove dokazane nepouzdanosti. Ovim nisam zeleo da uvredim bilo ciji motor,i sam sam bio veliki fan ovog modela ali nakon ovolikih postova, buduci da sam totalni duduk za mehaniku,...
Gligo tebi zaista svaka cast na trudu,entuzijazmu i zivcima,ja sam po prirodi veoma miran covek ali mislim da bih na tvom mestu vec izgrizao obe gume od muke.
Ja sam potencijalni kupac Delijinog Apola, bio sam kod njega jos pre 20-ak dana da kupim, ali tada je rastavio mashinu da je sredjuje, alnaser je proskicao a i kaze Zupcanike neke da je oglodao. Pored uobicajenih problema na tom modelu eto i ovoga, sa 6500 km predjenih za 6 meseci, bas svasta je pocrkavalo. Poslali su ga u NS kod glavnih da oni odrade i zamene sve sta treba, pa ih cekamo jos uvek... Zato se i slazem sa gornjim navodima da kako vreme odmice, sve me vise problematika odvaja dalje od njega- a priblizava Qingqi200. Strepim, moj Prvi motor, a sta cu kad opet krene sve ispocetka (posto delove iste kvalitete stavljaju umesto prve ugradnje)? Jel moguce da niko jos nije nasao koja bi zamena amorta odgovarala, ili makar da se otvori sto neko rece i semerinzi da se odrade?