Zanimljivo Sad bas nemam ni zubanak, al' bi rado video uzivo, a mozda bi ih i koristio...Ako se slazu vizuelno s koncepcijom... I ako deca i zena nemaju nis' protiv ;D

Vala bash...dosadno kod Vas u Temi ;D Vidi kod Nas kako je zanimljivo...38 strana...a ovde 16 Cuti bre tu i uzivaj u voznji (ovaj- dosadi)

Veoma zanimljivo! Jel neko od Vas nabavio ovakvu ili slicnu prikolicu? Neko je pominjao da moze da napravi, samo da smisli cenu? Dje ba zapelo sa temom?

I kako ce sad co'ek da naplati stetu na kolima, sto mu je otkinut retrovizor?

Ala izgleda nabildovano! :o Nadam se da ce sledeci put kad budem imao i tragao, ovako nesto postojati u ponudi. Aj ako te ne mrzi, kazi sta i kako si od osnovnog modela apgrejdovao (ako je tvojih ruku delo)? I jos neku sliku, da merachimo malo ;D

Paa, sta mislis- mozda da se probusi neka rupica za bolje provetravanje, a da ne ulazi ni voda ni ostalo? Mozda bi pomoglo?

I nekim od polaznika kursa ;D A ima i onih koji su ostavili cigare pre 1 mesec, 11 dana, 4 sata, 27 min... :-X

Ne, nista jos nema novo, nisam ga cackao, grozna kisna nedelja prolazi, nadam se da ce uskoro biti prilike pa i Goran da baci pogled. * registracija u BG je oko 7800. * svakako mi se cini probem sa napajanjem- sad da li goriva ili vazduha, videcemo. I da li je karb problem, s obzirom da je bas nov prebacen na moj motor pre kupovine, ili nesto drugo... * a sto se vec interesujes za CDI, oces da ga menjas pre isteka garancije il sta? Koja je uopste cena Amorta, jel pitao neko u NS? Zamenski model naravno jos nismo uspeli da nadjemo..

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=55169.0 Ako neko nije video temu, za svaki slucaj.

Elem, pricah sa Delijom, kaze da karburator 99% pravi problem, zapusi se i pored filtera. Tako da cu u cetvrtak da odguram do Motofana da ga skinemo i vidimo koji mu je $^*. Drzim fige da je to kraj "mukama". A trazeci po Netu svasta nadjoh da je ovo nas karb (zar ne): http://elescooterparts.com/parts/PZ-30/PZ30.html Jel pravi MIKUNI u Apolu, ili njegova kopija? Doduse videcu sta pise na njemu kad ga uvatim za gusu

Staara tema- al' korisna. Trazih servis za karburatore i ova je bila jedna od ponudjenih tema, procitao je i- hvala Bokilic! P.S. Mislim da sada jos neko moze da dopuni DIY ("uradi sam"), sta bi moglo...?

Auu, *ebo sam cvorka... ;D @Zille-nbg , el ces ti da budes 6-ti ili 7-mi? Minut razlike

1. đunta 2. Arakis 3. BrmBrm 4. Zoltan 5. Alexa 6. Tamanitu (docekao odgovor za raniji izlazak)

Ja taman spremio mail da sibnem sav srecan- kad ono petak 19h-23h! :'( A ja u 23h pocinjem svirku u klubu u BG, a treba i stici do tamo... STA da radim, toliko zelim da pohadjam kurs a nemogu da otkazem? MOZE li se ranije izaci pa da nekako nadoknadim to?? edit: cekam Evil_Zo da mi odgovori za raniji izlazak zbog svirke... edit 2: Potvrdjeno ;D

Danas sam najzad nasao japansku NGK DR8EA, 330 din u EuroAutu, Ugrinovacka. Instalirao je i- nista! Sve isto Karburator ili CDI? Glupa situacija, ne smem da teram motor a on ni ne moze da ide, cak ni na tehnicki i reg. Sad se gusi do 3000 max. Zvacu sutra Urban da pitam, odo u krevet momentalno

;D

Zbun- u Apollu mi stoji svecica NGK D8EA ??? U manualu kaze da ide D8RTC ili DR8EC. A u istom na strani 19. pise D8RTC/D8REA ??? Iscitavam Temu i vidim da svi zadovljni imaju NGK DR8EA. Vlasnici, jel to konacan odgovor? Sve osim svecice ili CDI-a je eliminisano (iskreno se nadam). Odo ako nije sve zatvoreno da je kupim i probam... Javljam

Pratim Temu, samo napred Motardi! Go go go!!! ;D

Extra edukativna tema, pratim je od pocetka. * +1 = 3 * i mene interesuje?

Hvala Vama dvojici. Goran mi je drugar inace, skroz sam zaboravio da bi on to mogao da pogleda. Ma rado bi ja dogurao i do Pazove Crnogrizu da baci pogled, al' crko bi. Benzin sipam BMB95 na novoj Lukoil pumpi una kraju Prvomajske. Provericu svecicu, filter za gorivo, spoj bobine, CDI neam od koga da probam, a guma izmedju karba i cilindra- ne znam kako da je gledam... Sve se iskreno nadam da je neka glupost u pitanju. Kao kad nisam mogao da upalim a ono killswitch. A opet i strepim malo. Ako stignem za vikend, ili od ponedeljka, samo da se organizujem.

@bleke, @delijo, ili ko moze da zna "bolest po simptomima" : Juce prvi put da je zagrejan tesko upalio, za razliku od ovih 13 dana koliko je kod mene- a moja voznja se sastoji od 20-30 min lagano po kraju (sveukupno mozda 60 km). -jeedva do 5000 obrtaja stigne, vise pravi buku nego sto ide, a preko oce da se ugasi maltene koliko se gusi ako se doda gasa. -A danas do 4000 obrtaja jedva u bilo kojoj brzini, sa tendencijom gubitka snage jos. Zvao sam servisera iz Urban-motorsa, kaze mozda neki filter ili lose ulje ili gorivo. Ili neki fals vazduh nekako ulazi al ne provaljujem gde bi moglo, nista se ne vidi. Skinuo sediste danas, proverio filter za vazduh, on lep cist ko nov. Probao sam na karburatoru jedine 2 dizne da cacnem, cisto da vidim ima li promene i nista. Problem mi je da idem pogotovo u ovakvom stanju, negde daleko u servis, jer nije registrovan. - zna li neko ko to moze da sredi na NBGD, Zemun, ili bliza okolina? - sta bi moglo da bude ovo? (totalno zagusenje) Pored toga sto nisam stigao ni da se pozabavim za zvukom same masine-onim metalnim stektanjem sto sam opisao vec (rece serviser da promenim ulje, mozda ce se resiti)...a sta ako nije? Sta da radim? Help!

Lepo. A koliko kosta INSIS? Npr...

Probaj ovde, i ja cu svakako potraziti da ih kupim (kad skupim, da ne tupim i zaglupim) http://www.165.rs/index.php?option=com_morfeoshow&task=view&gallery=19&Itemid=17

Velko M. Uzivaj u Forumu, i da sto pre skupis para dovoljno.

Vozdra i dobrodosao na Forum. Sprint 250cc