ja sam već razočaran što nije

Ova tema je zaglibila u duboki OFF

Ovde je jedino Lorenzo realan na 20.-oj poziciji...

100% tačno. Zato i jeste ciljana grupa - sredovečna gospoda koja više ''nema puno vremena'' da vaga uloženo/dobijeno, već im je nešto drugo na pameti. Lično ja, bih uvek dodao još 2000 i seo na ZED-a, pre nego na jeftiniji XSR, potpuno prosečne pojave i jedva prosečne harizme.

Apsolutno trkačka loša sreća, niko nikome tu ne dođe ništa. Jedan se zaleteo, drugi se podvukao, sva trojica omastila. Jedino mi drago da Pedrosa nema ozbiljne povrede posle onakvog katapulta, a o skupljanju hrabrosti .... 'ajte molim vas.

Ja bih tipovao da će da izdrži. Baš zato što je skuplji, baš zato što je bitanga... jbg

Taman posla...

Droga nikad jeftinija...

Ozbiljnih scootera od 250ccm ima tu do 1000e. Da biraš...

AAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaa

1. Mlaqez 2. Pedrosa 3. Žarko

Slažem se sa Grofom, ne vidim ništa sporno u celoj ''Ducati'' priči. Nelogično mi je samo da jedan filter vazduha košta ko 2 zupčasta kaiša, ili filter goriva + 2 svećice - 100e, ali premium brend - premium delovi - premium cene. Profi odnos i profi ponuda, sve na svom mestu. Nema mi grama logike da je nekome OK da plati 23.000e komad na 2 točka, a da ima unutrašnji konflikt sa cenom radnog sata(i delova) za taj isti proizvod. I ne treba!!! Do pre 10 godina su ljudi odavde išli u Hrvatsku, ili još dalje, da servisiraju Dukce, ovo je daleko, daleko bolja priča. Samo opušteno...

Najskromniji početak sa dosta lufta u budžetu bi bio neki CTX-80. Slatko se navozah sa njim, polagao A kategoriju. Ostane para za opremu, putovanja, ili za doplatu za sledeći nivo, kada za to dodje vreme. Sasvim fino pakuje tu visinu... Mani se novih u radnji za 2k, male su šanse za sreću... Original enduro od 1500-2000e je ''original'' za tvoje potrebe, tu nema promašaja. Dakle, nešto skromno i jeftino dok ti ''ne poraste kubikaža'' pa posle da biraš 400-660ccm...

UH!!!! Ako je na oglasima neubedljiva ponuda, teško ćemo te ''mi'' zadovoljiti...

Za početak koji stil te zanima, pa onda po redu... Retro/custom/naked, ili enduro/cross ili nešto treće...

''Honda je to'' što bi rekli sektaši...

Nema sta ti da se brines o zabrani. Pobrinuce se zabrana o svemu...

Pa bar litar dunje da si ponudio... al ajde...

Ma da, bitanga... Prvo pita nešto što ne zna, pa onda em uradi kako mu kažu, em se zahvali na savetu. Užas jedan...

3.650e Prvomajski popust zato što mi se žena porodila

Pre 13-ak godina dok sam vozio FZR1000 exup osetio sam razliku u potrošnji svaki put kad bih sipao tada popularnu 98-icu na NIS-u. Sada takodje osećam za nijansu manju potrošnju sa 100-kom na BMW F-800 mopedu, slično kao na FZR-u nekad. Razlika je manja od 0,5lit/100km ali je postojeća.

Pa moj auto ima oznaku sw a nema ništa od te svemirske opreme

Još manja ispravka, to što ti pominješ je BREAK, a ovaj je pravi sw (kao i ja što imam)

The bonbon !!!

Sitan je font pa ne vidimo cenu, kolega...