1. Pedrosa 2. Mlaqez 3. Loženco

1. Vinales 2. Rossi 3. Pedrosa

1. Rossi 2. Vinales 3. Mlaqez

1. Mlaqez 2. Pedrosa 3. Plačlow

1.Vinales 2.Mlakez 3.Rossi

Najveći luft je definitivno Pedrosino sedište. Medjutim, mislim da trenutno nemaju boljeg kandidata sa istim pasošem, paaaa....

Fakat

Čemu suze posle samo 2 trke? Vratiće teta Dorna Hondi zagubljene podijume, strpljenja... Pa nije prvi put . Ne može svaka vožnja peskom da donese podijum

Na kom kanalu?

1. Mlaqez 2. Vinjales 3. Plačlou

Scooter se može videti kod Dareta Satelisa u servisu, zato što nisam u Srbiji. Viber i sms rade...

Kad se izadje iz grada, 4,5 - 5,1lit/100km u zavisnosti od brzine kretanja.

Još danas se prodaje zbog odlaska u inostranstvo, večeras se povlači oglas.

Telefon?

Piaggio X8-400ie 2006, 20.600km 1499e, malo bolje slike su na polovniautomobili.com sajtu... Mehanički odličan, nema nikakvih poteškoća, radjen full servis kod Dareta Satelisa, sve možete videti u temi : https://forum.bjbike...8-400-ie/page-2 . Estetski ima par nedostataka, vizir je načet i mora da se sredi sajla bravice sedišta, (posedujem bravicu), i još par detalja (npr. nalepnice). Potrošnja je oko 4,0-4,1lit/100km po gradu i 4-5lit/100km na auto-putu u zavisnosti od putne brzine i opterećenja. Gume skoro nove. Sve što ste želeli da znate o ovom komadu, možete pitati Dareta, ili mene , verovatno Dare zna jedno 3-put bolje! Cena je 1499e još 24h. Može zamena za manji gradski autić uz doplatu, a za keš mogu i da sačekam za jedan deo novca ako nekome baš i ''nije momenat''. Za neupućene ili neobaveštene : agregat je 1cil. 399ccm, 34bhp, bez problema obilazi sve teškaše na svim kategorijama puteva, bez obzira na njihovu brzinu kretanja. 194cm/140kg vozač (čitaj JA) mu ne smeta! P.S. Izvinjavam se što sam potpuni antitalenat za slikanje, scooter se može videti u bilo koje doba dana, Novi Beograd i okolina! Viber, pm, sms. Mogu i da ''navratim'' na kafu... 063/8710700

Piaggio X8-400ie 2006. 20.600km registrovan još mesec ipo dana. 063/8710-700 Malo su bolje slike na polovniautomobili.com sajtu Mehanički odličan, nema nikakvih poteškoća, radjen full servis kod Dareta, sve možete videti u temi : https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/108375-piaggio-x8-400-ie/page-2 . Estetski ima par nedostataka, vizir je načet i mora da se sredi sajla bravice sedišta, (posedujem bravicu), i još par detalja (npr. nalepnice). Potrošnja je oko 4,0-4,1lit/100km po gradu i 4-5lit/100km na auto-putu u zavisnosti od putne brzine i opterećenja. Gume skoro nove. Sve što ste želeli da znate o ovom komadu, možete pitati Dareta, ili mene , verovatno Dare zna jedno 3-put bolje! Cena za keš je 1499e još 24h. Može zamena za manji gradski autić uz doplatu, a za keš mogu i da sačekam za jedan deo novca ako nekome baš i ''nije momenat''. Za neupućene ili neobaveštene : agregat je 399ccm, 34bhp, bez problema obilazi sve teškaše na svim kategorijama puteva, bez obzira na brzinu kretanja. 194cm/140kg vozač (čitaj JA) mu ne smeta! P.S. Izvinjavam se što sam potpuni antitalenat za slikanje, scooter se može videti u bilo koje doba dana, Novi Beograd i okolina! Viber, pm, sms. Mogu i da ''navratim'' na kafu...

Takodje sam mišljenja da je čistije uvesti bonus na tri pogodjena, ovo sa danima i bonusom je komplikacija životne sredine i vesele atmosfere do sada. Naporno i komplikovano, a izuzetno mršava nagrada. Još bih predložio ''utešne'' poene za pogodjene na prva 3 mesta ali na pogrešnoj poziciji, npr - po poen za svakog, tj. 5 poena za sva 3 pogodjena. Pristojna ''stimulacija'' po mojim merilima...

Merio danas potrošnju na mojemu X8-400, iziđe oko 4.1lit/100km uglavnom gradske vožnje.

SARMAGEDON zagarantovan!!!

Po dosadašnjem iskustvu, da bi nešto rentirao/šerovao to nešto mora biti kasko osigurano. Kod nas je kasko osiguranje motocikala i dalje siva zona i tabu tema, pa bi onda jedina opcija osiguranja bila depozit u vrednosti rentiranog vozila. A tek što je to veselo poglavlje...

Jel to neki ''mohikanac'' probija kroz tebe...?

MOže i zamena za scooter 180-250ccm uz vašu doplatu

Još 3 nedelje

Na prodaju pomenuti ZZR-1100 1990god, prešao 93.560km, na 91.500km radjen servis kod Bokilića, menjan lanac bregaste i naštelovani ventili. Motor dobar, ne dimi, ne lupa i ne troši ulje. Gume i kočnice su otprilike, na pola radnog veka, lanac takodje. Ima povišen upravljač, kao i original heblove. Potrošnja je 6 - 7,8lit/100km nas dvoje i prtljag. Registrovan. Motocikl se prodaje bez nosača i kofera (E-50 maxia), mada može doplata (150e) za komplet. U cenu je uračunata tank torba i gorivo do kuće. 063-8710700 Dejan Attached Files slike.txt 1.64KB 1 downloads