Refresh CTX-80 oko 4lit/100km Honda CB650 '81, chopper 3,7 - 5lit/100km Kawa ZZR-1100 '90 --- 5 - 7,5lit/100km (7,5 je već nisko letenje) CBR919RR ----- + 6,5lit/100km FZR1000exup '92 ------ 6,8 - 8lit/100km Hyosung Comet 250ccm ----- 3,5 - 5lit/100km SuziQ GSX-750E '81 ----- 5,5 - 6,8lit/100km Yami XT600 ---- 4 - 5lit/100km Kawa ZZR-1100 '91 ---- 6,5 - 7lit/100km Honda CBR-1000F '91 ---- oko 6,2lit/100km Honda Foresight 250 '98 ---- 3,7 - 5lit/100km Piaggio X8-400 '08 ---- 3,7 - 5,5lit/100km Burgman 400 '05 ---- 4 - 5,1lit/100km BMW F800-S '07 ---- 4 - 6lit/100km ....znam da sam dosadan

BMW je juče registrovan, na 12 mesecev, dakle do 16.05.2019. a danas je dobio nove migavce kod čika Arakisa u bjutiku Navali narode !!! I vi Surčinci...

Pa gde baš sad reklame usred epizode !!!

Slažem se da je privatna, a ne slažem se da je država Dobar advokat puta svi koji su periodisali, pa masovna tužba, pa polako...

...kolega je objasnio

Tzv. Krvava bajka

Kad god pomislim da nema dalje Oni iznesu nove detalje Kad god mislim da nema gore Oni izbace nove fore

Uvek sam se trudio da prednju gumu kupim novu i ''uglavnom'' sam uspevao u tome. Računica za zadnju gumu je potpuno drugačija i tu ima više lufta (barem na mopedima koje sam ja terao). Nekad predjem i po 2.000km godišnje a nekad 12.000km i potpuno je besmisleno da me porede sa nekim ko na stazi odere gumu za vikend više nego ja za godinu dana, ili neko ko ima 50.000e godišnju platu u Švici. Solidna zadnja guma se nađe za 30-ak eura i pegla skoro 5000km a nova guma košta oko 150e u proseku i teško da može da prebaci 10000km. Skoro sam uzeo zadnju Dunlop Qualifier 1 i lepo sam razočaran u model, većina polovnih koje sam terao bolje su se pokazale od Dunlopa. Tako se meni čini

Čepovi za uši su 20-30din...

Ovo i dalje pokušava (vidi se trud pojedinaca) da bude opšta tema i diskusija o skupovima, najave i kritike, a ne o MAS-u. Ne vidim potrebu da se troluje tema, koja je već sama po sebi priča iz nepričave, ispričana, prežvakana i ispljunuta bezbroj puta. Postoji tema o registraciji (nije ova), postoji i tema o MAS-u, takodje nije ova, stoga bih zamolio uporne (borce za ljudska prava) da se drže teme, a svoje nemire da namire u diskusiji odgovarajuće teme i interesne grupe. Unapred hvala

E, pa dobro došao. Možeš da se prestaviš, a možeš i da se predstaviš, gde je ovo drugo primerenije za ovu temu.

Stavi sve na papir, koliko te izadje ispravan i registrovan na putu. Doći ćeš do cifre od oko 750-800e minimum, što je već cifra za ozbiljan Japanac ili Piaggianac u toj kategoriji, istina, 7,8 pa i 10 godina stariji, ali svakako upotrebljiviji. Da sam na tvom mestu ne bih ni probao. Ili probaj, pa nam prenesi iskustva kroz koji mesec...

Pošto? Km? Rega...? Stanje?

Po mom dosadašnjem iskustvu proizvodjač treba da preporuči isključivo viskozitet ulja koji ide u motor, a ne ''sintetiku'' ...

Stara(nova) dobra tema o skupovima ili ti šta ima novo, komšija? Nekada davno, pre deceniju ipo, kada je bilo max- 15-ak skupova u sezoni i 2-3 zimske žurke, na brdovitom balkanu... Ako idem na skup, platim ulaz, udjem, vidim se sa dragim likovima, plus ako atmosfera valja - šator puta vreća puta pivo puta svirka = dooobar moto skup. Jaako me zabole dali su pešacima naplatili ulaz, manje, ili više, ili su im digli spomenik. Uopšte me ne dotiče. Ako atmosfera ne štima (iz bilo kog razloga), klopa puta pivo i lagano put pod točkove. Opet me isto tako jaako zabole dali su pešacima naplatili ulaz i koliko. Idem na skup zbog sebe i gorepomenutih dragih likova u korelaciji sa dobrim provodom. Niko me ne tera, niti bije po ušima da idem i da plaćam ulaz. Bilo je krš skupova (od glave do pete), ali triput više je bilo vrhunskih doživljaja i provoda. Loše novine elimnišeš iz svog života tako što ih nikada ne kupiš i ne pročitaš, loše skupove poništiš ne-dolaskom. Prosto k'o (gratis) pasulj. I dalje ne vidim ni jedan jedini razlog da se pešacima (na moto-skupu) posvete ovoliki dragoceni kilobajti... ali pošto u naslovu piše ''Opšta diskusija....'' neka ih, nek' pešače...

Sretan put i leeep provod!!!

Vazdušare / uljare / vodenjaci malo različitije hendluju svoju radnu temperaturu u odnosu na spoljašnju. Poenta je u hladnom startu i prvih par minuta rada, sve dalje su nijanse (kad je sve u redu). Za početak...

Hvala!!! Jebeš putovanje ako prethodno veče nema master reseta i ondak ujutru polako u safe mode...

...surčinski gay lobi

ja sam već razočaran što nije

Ova tema je zaglibila u duboki OFF

Ovde je jedino Lorenzo realan na 20.-oj poziciji...

100% tačno. Zato i jeste ciljana grupa - sredovečna gospoda koja više ''nema puno vremena'' da vaga uloženo/dobijeno, već im je nešto drugo na pameti. Lično ja, bih uvek dodao još 2000 i seo na ZED-a, pre nego na jeftiniji XSR, potpuno prosečne pojave i jedva prosečne harizme.

Apsolutno trkačka loša sreća, niko nikome tu ne dođe ništa. Jedan se zaleteo, drugi se podvukao, sva trojica omastila. Jedino mi drago da Pedrosa nema ozbiljne povrede posle onakvog katapulta, a o skupljanju hrabrosti .... 'ajte molim vas.

Ja bih tipovao da će da izdrži. Baš zato što je skuplji, baš zato što je bitanga... jbg