maza1 623 Napisano April 15 Zainteresovan, 373 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD Prijavi odgovor kao problematičan Otvorio sam mašinu, ali sam bio kratak sa vremenom da krenem u skidanje centrifugalnog filtera i zvona kvačila. Svakako i do ovde ima upitnih dešavanja. Sad sam video kako nožna poluga treba da odvoji kvačilo, i omogući lako šaltanje, ali garantujem da to kod mene nije radilo, jer je svako šaltanje bilo polu-umetnost, a ne polu-automatsko. Ovo uzeti uz znanje da sam sa 14 godina vozio FAP 13 kamion bez sinhrona! Centrifugalni filter je imao solidno "blata" , meni neočekivano mnogo za tu kilometražu, a pre 600km je menjano ulje u ovlašćenom servisu, nisam siguran da li su ga brisali. Takođe vidim da nema dihtung, nego je crvenim silikonom zadihtovan. Namazaću i ja ako ne nađem dihtung. U situ za povlačenje ulja je bilo nekih opiljaka, rekao bih ne previše. Ono što me je najviše zadržalo je krunasta matica centrifugalnog filtera i njena osiguravajuća podloška. Izgleda jako loše, kao da je više puta skidano i vraćamo bez potrebnog alata. Veoma nejasno deluje. Sutra ću skidati dalje pa videti menjač kako izgleda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2332 Napisano April 16 Drug član, 4387 postova Prijavi odgovor kao problematičan На поклопцу центрифугатора има дихтунг колко могу да приметим, чак и црвени круг од силикона као да је фабрички.Sent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 623 Napisano April 16 Zainteresovan, 373 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD Prijavi odgovor kao problematičan Ima crveni silikon, deluje kao fabrički, uredno je nanešen.mada u listi delova stoji da ima dihtung. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2332 Napisano April 17 Drug član, 4387 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ламеле нареди све у једном каналу а испод полуге квачила убаци шајбну 10мм унутрашње а 15мм споља. Ако нема 15 може и веча, само да не хвата на спољашни зид друк лагера(онај мали измеџу 4 опруге). Ти ради па шта није јасно питајSent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 623 Napisano April 17 Zainteresovan, 373 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Krokodilo je napisao: Ламеле нареди све у једном каналу Ne razumem ovo. Ali pokušaću da shvatim kad rasturim. Šajbnu ispod poluge kvačila- ubacujem da bolje odvoji kvačilo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 623 Napisano April 17 Zainteresovan, 373 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD Prijavi odgovor kao problematičan Skinuto centrifugalno kvačilo i set lamela. Centrifugalno kvačilo mi je sad tek jasno zašto je onako izlupano. Neko se mučio, i izgleda do kraja nije shvatio kako da osigura maticu. Donje pero podloške nije bilo ukopčano i zato sr okretala i nikako nije mogao gornje pero da zavuče u maticu Što se zaglavljivanja menjača tiče, otpustio se šraf koji drži zvezdu menjača. U servisnom uputstvu piše da se koristi loctite, ali ga nije bilo. Kada sam probao ručno šaltanje, sve ide solidno uz okretanje ulazne osovine menjača. Ukoliko je ne okrenem, hoće da zaglavi zvezda. Nadam se da je to ok. Sutra još malo brisanja i sklapam nazad. Potrudiću se da odvajanje kvačila rešim, da imam glatko prebacivanje brzina. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 623 Napisano April 17 Zainteresovan, 373 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD Prijavi odgovor kao problematičan I link do snimka problema 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 623 Napisano April 17 Zainteresovan, 373 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD Prijavi odgovor kao problematičan I snimak kako neće da okrene sve brzine bez okretanja ulazne osovine menjača. Ako nju okrenem, šalta dobro. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2332 Napisano April 18 Drug član, 4387 postova Prijavi odgovor kao problematičan I snimak kako neće da okrene sve brzine bez okretanja ulazne osovine menjača. Ako nju okrenem, šalta dobro. Нормално да мораш да окречеш осовину да би шалтао добро, петокраку стегни добро, није неопходан локтајт и терај. Ако наџеш шраф јачине 10,9 и стегнеш мушки нема проблема. Осигурање на крунастим шрафовима иде на један језичак осигурача, није могуче да упадну сви. И ти нису неопходни али локтајт обавезно и стезање пиштољем, шајбне испод знаш шему, спољашњи део, унутрашњи део.Sent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 623 Napisano April 18 Zainteresovan, 373 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD Prijavi odgovor kao problematičan Za loctite sam pročitao u CRF110 uputstvu. Deluje 99% identična mašina Osiguranje krunaste podloške, naravno da ne idu sve. Ali, mora jedna donja prvo da se osigura u žljeb, pa tek onda jedna gornja. Donja nije bila užljebljena uopšte, tako da ni osiguranje nije imalo smisla. Staviću i loctite kad budem šrafio. Imam pneumatski udarni pištolj, staviću na neku manju snagu. Šajbne sam video, piše OUTSIDE naa njima. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2332 Napisano April 18 Drug član, 4387 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ако немаш крунасти можеш од патента да га одрадиш прецизно брусилицом, а можеш и код стругара па закалиш и имаш за навек.Иначе или осигурање или локтајт мада, пиштољ кад заигра нема мрдањаSent from my SM-G998B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 623 Napisano April 18 Zainteresovan, 373 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD Prijavi odgovor kao problematičan Sve napravljeno, "farm engineering" na delu! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
astmario 40 Napisano April 19 Svrati ponekad, 111 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kymco Visa R 50 Prijavi odgovor kao problematičan @maza1 Uz @Krokodilo-a da te usmeri na pravi put nema greške, a i tebi svaka čast, odmah prepoznao problem i rešio ga. Nego, da li neko ima detaljnije slike zadnjeg točka u aluminijumskoj verziji, tj. da li su isti u osnovi kao i žičani? Meni zadnji dosta šeta, dotezanje žbica ne pomaže, ispravljanje felne u BG rade 2 i po čoveka i svi su u fazonu da se ne isplati, neće niko da se hvata malih motora, gole felne u originalu nema, samo neki kinezi za Tomosa upitnog kvaliteta, a i opet naći majstora da stavi žice i centrira je muka, pa rekoh da pređem pravo na aluminijumski točak. U zatupništvu u NS nisu sigurni da li je kompatibilan, katalog delova naravno ništa ne pominje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2332 Napisano April 19 Drug član, 4387 postova Prijavi odgovor kao problematičan Мислим да су исти, али ето овог пута не могу да тврдим 100%. Ако има неко па да ти учини само за пробу неки викенд да убијете који саат уз пиво. Више пиво него саате јер све је не више од 30мин посла.Sent from my SM-G998B using Tapatalk 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 623 Napisano April 19 Zainteresovan, 373 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, astmario je napisao: Nego, da li neko ima detaljnije slike zadnjeg točka u aluminijumskoj verziji, tj. da li su isti u osnovi kao i žičani? Ako hoćeš, skinuću ti ja moj točak, pa dođi uzmi, probaj, vrati. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
astmario 40 Napisano April 19 (promenjeno) Svrati ponekad, 111 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kymco Visa R 50 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na ponudi, javljam se, mada to ako imaš vremena na licu mesta, da se ne šetam do Pazove dva puta, da skinemo oba i vidimo da li ima razlike u ležajevima/doboš kočnici/gumenom ublaživaču/delu koji nosi zadnji lančanik, pa da znam šta bi sve podrazumevala konverzija. Promenio April 19 član astmario 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 623 Napisano April 19 Zainteresovan, 373 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD Prijavi odgovor kao problematičan Može, teško ćemo se uklopiti zbog previše obaveza, ali načelno je ok. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 623 Napisano April 20 Zainteresovan, 373 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD Prijavi odgovor kao problematičan Sinoć zatvorio mašinu, jutros sipao ulje. Šalta odlično, i po prvi put mekano! 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
