Jump to content

Moto Zajednica

Kitovanje na 72ccm

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a

zanima me kitovanje stage 1 i stage 2... šta je neophodno za stage 1? a gde da kupim stage 2 kit onaj kvalitetan od 72ccm? koliko je kinte? Iz Novog Sada sam.. i šta još treba uz kit da bude full hd? imena delova i cene.. Hvala puno...

Motor mi je prešao 260km još nije rađen prvi servis... Posle koliko je ok da se radi stage 2?

u pitanju je..

 

 

JIAJUE JJ50QT-3(A)

JJ1P39QMB

 

REVENGER 4T 49cc 2017

Tip agregata: 4T GY6

Zapremina motora : 49 ccm

Snaga : 1,9 kw (3kw odblokiran)

Max.brzina : 45km/h (60 km/h odblokiran)

Težina : 85 kg

Dimenzija : 1700x655x1055

Dimenzija guma : 100/60 R12 100/60 R12

 

Ako može detaljan opis i objašnjenja.. I cene delova..

Hvala..

P.S. možda bi prvi servis radio tu gde bih i kupio kit i ko bi mi bio majstor za sve.. Ako je ponuda dobra.. To važi u koliko piše neki serviser... 2576d6c33e1185d3702ed8b62b3347e6.jpg

 

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a
A tebi baš dosadno, a?

 

Jako mi je dosadno i jako puno para imam pa da spojim lepo i korisno...

Inače ljudi lupaju gluposti... Zvao sam Motobox.. Za kitovanje na 80ccm treba KIT I BREGASTA... I to je sve za 4t... ništa dodatno ne treba... Znači sve ostalo je filozofija... Čovek je mogao da mi naređa spisak... Rekao sam mu da mi kaže sve što treba i da ću kupiti... Nikakvi filteri vazduha i karburatori i bilo šta...

 

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1438 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!
pre 32 minuta, BlueMan_86 je napisao:

Jako mi je dosadno i jako puno para imam pa da spojim lepo i korisno...
Inače ljudi lupaju gluposti... Zvao sam Motobox.. Za kitovanje na 80ccm treba KIZT I BREGASTA... I to je sve za 4t... ništa dodatno ne treba... Znači sve ostalo je filozofija... Čovek je mogao da mi naređa spisak... Rekao sam mu da mi kaže sve što treba i da ću kupiti... Nikakvi filteri vazduha i karburatori i bilo šta...

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk
 

U tom slucaju, kada ti je vec covek iz Motobox-a sve tako fino objasnio, nema potrebe da mi ostali ovde filozofiramo o ostalom. Uzmes taj KIZT I BREGASTU za 80ccm, i resavas dosadu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a
U tom slucaju, kada ti je vec covek iz Motobox-a sve tako fino objasnio, nema potrebe da mi ostali ovde filozofiramo o ostalom. Uzmes taj KIZT I BREGASTU za 80ccm, i resavas dosadu.
Čoveka sam zvao danas.. A kada sam pitao nisam znao.. A čitao sam sve i svašta, jer se večito od svega pravi nauka... "Kit i bregastu..." Nisi dobro napisao prijatelju... 🤣 (jer kontam da nisi tkav lik koji će da ispravlja nekog za slovo ili da mu se smeje.. Ipak je to posao za sitne duše).

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1438 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Postavio si gomilu smislenih i nesto manje smislenih pitanja. A onda si izneo zakljucke u kojima neki znaju o cemu pricaju, a neki drugi filozofiraju. Takav stav, priznaces, ili neces priznati, opterecuje i stvara dozu odbojnosti kod filozofa.

Ne, nisam ti se smejao, i nisam te ispravljao, jer sam smatrao da tacno znas o cemu pises, i to VELIKIM SLOVIMA, posle saveta iz Motoboxa.

A moje skromno misljenje je da ce ti trebati i drugi karb, ili barem set dizni, za hranjenje masine kojoj planiras da povecas zapreminu za 50-tak %. U suprotnom, cela igranka gubi smisao. Ali, ja nisam iz Motobox-a, i cemu sve ovo pisanije.

Ajd' pa ostaj mi zdravo sa svojim veseljem.

OVER & OUT!

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a
Postavio si gomilu smislenih i nesto manje smislenih pitanja. A onda si izneo zakljucke u kojima neki znaju o cemu pricaju, a neki drugi filozofiraju. Takav stav, priznaces, ili neces priznati, opterecuje i stvara dozu odbojnosti kod filozofa.
Ne, nisam ti se smejao, i nisam te ispravljao, jer sam smatrao da tacno znas o cemu pises, i to VELIKIM SLOVIMA, posle saveta iz Motoboxa.
A moje skromno misljenje je da ce ti trebati i drugi karb, ili barem set dizni, za hranjenje masine kojoj planiras da povecas zapreminu za 50-tak %. U suprotnom, cela igranka gubi smisao. Ali, ja nisam iz Motobox-a, i cemu sve ovo pisanije.
Ajd' pa ostaj mi zdravo sa svojim veseljem.
OVER & OUT!
Druže ne kontam te što si tako mračno nastrojen... Čemu taj neki jeftini sarkazam... Ako već imaš iskustva i znaš o čemu pišem šta je problem lepo da izneseš svoje iskustvo...
Kažeš trebaće ti veći karburator 17,5 mm zbog toga i toga.. pa trebaće ti ovo i ovo zbog toga i toga... Nemoj biti takav kao Crkva... Kod njih ništa ne sme da se pita... Inače si odma u paktu sa đavolom... Normalno da ću da pitam i da mi trebaju objašnjenja da bih razumeo... Ne mogu da verujem u Boga samo zato što neko uteruje strah u kosti a tanak je sa argumentima... Možda je to tvoja subjektivna slika da sam nešto arogantan itd... Ako sam pitao znači damii trebaju objašnjenja... Ako svi vole Hrista kako se onda ne vrate u jednu u ime njega? Kako može da bude dve kompanije koje toliko vole Hrista a ne podnose se... Ako razumeš poentu.. Trebaju mi informacije i objašnjenja... Hvala ti i svaki savet sa objašnjenjem će mi značiti... Rep+++

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8943 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Kitovanje jeste nauka, pocevsi od recimo klipa, karika, cilindra, bregaste, dihtunga, klipnjace, obrade, poliranja, merenja, lezajeva, lanca, spanera, klizaca, izduva, usisa, karba, kucista f. vazduha, f. vazduha, variatora, rolnica, kaisa, kvacila, zupcanika u reduktoru......

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a
Kitovanje jeste nauka, pocevsi od recimo klipa, karika, cilindra, bregaste, dihtunga, klipnjace, obrade, poliranja, merenja, lezajeva, lanca, spanera, klizaca, izduva, usisa, karba, kucista f. vazduha, f. vazduha, variatora, rolnica, kaisa, kvacila, zupcanika u reduktoru......
 
 
Ali prijatelju... Ako ja radim sa računarima... I dođe mi neko da mu malo unapredim komp... Zašto bih ja njemu pričao o Džamperima, FSB, NM, BITovima, Sata, SSD, L1, L2.... Čovek hoće da mu malo pojačam komp... Neće da studira softver i hardver... Tako i mene zanima koji delovi su neophodni za KIT Stage 2, zašto baš ti delovi, šta se sa kojim dobija i koja im je cena... To je ono što mene zanima... Možda nisam precizno napisao... Ne zanima me molekularna struktura materijala od kojih je napravljen kit itd... Ja ne razumem šta si ti sad konkretno meni pomogaoda ja tu skapiram ili da me informišeš.. Rekao si nešto da bi rekao... Al veruj mi ništa mi rekao nisi... Možda ćeš posle ove poruke moći da kažeš jer sam precizno napisao šta i kako...

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 332 postova
  • Lokacija: Valpovo
  • Motocikl: MT 07

Pišem u dobroj namjeri.

Čovjek ti je dobro rekao. Kit i bregasta i za početak to je to. 

Sve ostalo dalje je nauka kao i tvoje slaganje kompjutera.

Bavim se amaterski godinama motorima i skuterima. Mogu ti iskreno reći da tuning nije jednostavan i da treba puno znanja, volje, truda, rada, upornosti, isprobavanja, alata i novaca. 

Prvo i osnovno kada ulaziš u takav poduhvat ne pita se koliko će koštati jer tome nema kraja, a pogotovo ako nemaš znanje i alat. Što je po tvome pitanju i pisanju očito. Bez ljutnje.

Evo ti samo jedan primjer. 

Podesiti odgovarajuću gramažu rolica sa federima na kvačilu. Imaš 4 vrste federa za kvačilo i rolice po težinama od npr. 4gr do 7-8 gr. I sad, ajd koje federe i koje rolice, a da mašina fino ide i vuče. To su stotine kombinacija. Ja danima skidao i mijenjao dok nisam dobio što sam htio. Bez obrtometra nema ništa od tog posla +  za određene okretaje ide i ponovno podešavanja karburatora. 

Kad nisam imao pojma kopirao sam druge sa foruma i banana. Zavisi i gdje živiš i gdje voziš, koliko si kg težak. Šta se dešavalo. Prekopiram i napravim kako su neki pisali, a ono katastrofa. Čovjek teži od mene 50kg ili se vozi po brdima i ništa ne štima.

Hoću reći da ti nitko ne može baš točno napisati šta da kupiš i koliko će koštati i hoće li to biti to. Isprobavanje i samo isprobavanje i nema kraja jer uvijek može bolje

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1016 postova
  • Lokacija: Beograd, Rakovica, Skojevsko naselje
  • Motocikl: Yamaha Majesty 250

Imam ideju. Ako već imaš kao što kažeš puno para i dosadno ti je, brale polaži za A, pa kupi lepo motor na kome ćeš "budžiti" jedino nosače navigacije i mobilnih telefona, crash barove, eventualno neke cice kao suvozače . . . Moje skrimno razmišljanje...

Sent from my SM-J500FN using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • IF YOU THINK ADVENTYRE IS DANGEROUS TRY ROUTINE ...IT IS LETHAL, 999 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: Honda ST 1100 Paneuropean
pre 26 minuta, Štef je napisao:

Imam ideju. Ako već imaš kao što kažeš puno para i dosadno ti je, brale polaži za A, pa kupi lepo motor na kome ćeš "budžiti" jedino nosače navigacije i mobilnih telefona, crash barove, eventualno neke cice kao suvozače . . . Moje skrimno razmišljanje... emoji23.png

Sent from my SM-J500FN using Tapatalk
 

I to je sada nauka zbog novih propisa o tehnickom pregledu

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ja sam FAP mašina, 746 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp

Ala su ga krstili

 

JIAJUE JJ50QT-3(A)

JJ1P39QMB

 

Jedno ne znam kako se ljudima daju pare za ova kineska sranja

 

Pazari ovaj kit i ima da budes najjaci baja u krajuf3b2a125975faf5cc5a725d486beedc4.jpg&key=bc12b62bb4e97f2da5f0de2ccafcc0fd37ad39e5447ac4c52248b0716871a39618f122e3332c207b433a55a55dc4838a.jpg&key=26ead6daffc185925d0beab61821ce7dd9de74e8db991e43b2675c4ba3f4d3dc00ce6f239ede22043fddb63fe8b18d00.jpg&key=874d93a24a253bbee05e28f01cc6b267e056256160ba52ee1dc2d71f9f307343

 

 

 

A mozes i odma na 150 kubika i to za 10e, kad je bal nek je bal. Klipnjaca je sigurno vrhunska izdrzace ona.84a1069ca89c8eea5c8ec33c596a6875.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a
Ala su ga krstili
 
JIAJUE JJ50QT-3(A)
JJ1P39QMB
 
Jedno ne znam kako se ljudima daju pare za ova kineska sranja
 
Pazari ovaj kit i ima da budes najjaci baja u krajuf3b2a125975faf5cc5a725d486beedc4.jpg&key=bc12b62bb4e97f2da5f0de2ccafcc0fd37ad39e5447ac4c52248b0716871a39618f122e3332c207b433a55a55dc4838a.jpg&key=26ead6daffc185925d0beab61821ce7dd9de74e8db991e43b2675c4ba3f4d3dc00ce6f239ede22043fddb63fe8b18d00.jpg&key=874d93a24a253bbee05e28f01cc6b267e056256160ba52ee1dc2d71f9f307343
 
 
 
A mozes i odma na 150 kubika i to za 10e, kad je bal nek je bal. Klipnjaca je sigurno vrhunska izdrzace ona.84a1069ca89c8eea5c8ec33c596a6875.jpg&key=0988d6eb39a772cda43ec1fded9ec1b8cf3a9d755dc6e755bfc3ea34ee0ce294
brate mislim da je to previše prenaduvano da su Kinezi loši... Ima mnogo ljudi koji voze kineze i ne žale se... Uglavnom pljuju kineze oni koji ih i ne voze... :) Uzeo sam kineza jer samga novog platio 750 evra... A da dajem za motor od 49ccm par hiljada evra.. mene bi bilo sramota... Da je to Yamaha R1 pa i da se daju pare... Al za ovako malu kubikažu meni to nema poente... Lepo ću ga doterati i odraditi... I biće odličan.. On meni već sad ide odlično bez ičega ja idem 60.. I ne želim da idem 100, to su mali točkovi 12ke... i samo lud čovek može da vozi takav motor 90... Jednostavno bilo koji skuter sa takvim točkovima nije predviđen da ide 90... Lepo je što si poslao te kitove, ali mi ne znači ništa ako nema u Srbiji da se poruči... Jer će me carina odrati zbog kilaže tih delova.. cene manje više.. uzeće sigurno 30 evra.. al kilaža će me ojaditi... i ako je neka greška ili nešto kako da vratim :) Zato mi treba samo ovde iz Srbije... :) Al kitovi ne izgledaju loše :)

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Medoševac - Nis
  • Motocikl: Honda CBR 600 f3

najprostije ovako

kupis kit na odredjenu kubikazu, ugradis, skuter ide lose

onda kupis set dizni za karb, naravno posto veca kubikaza trazi vise goriva

dobijes da ti skuter ide malo bolje

onda kupis protocniji filter vazduha, dobijes jos malo na ubrzanju

otvoris auspuh, jos malo

kupis varijator, rolnice, dobijes jos malo brzi skuter

sve u svemu kolko para tolko muzike

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a
najprostije ovako
kupis kit na odredjenu kubikazu, ugradis, skuter ide lose
onda kupis set dizni za karb, naravno posto veca kubikaza trazi vise goriva
dobijes da ti skuter ide malo bolje
onda kupis protocniji filter vazduha, dobijes jos malo na ubrzanju
otvoris auspuh, jos malo
kupis varijator, rolnice, dobijes jos malo brzi skuter
sve u svemu kolko para tolko muzike
 
hvala.. lepo objašnjeno... E sad taj auspuh kod 4t jedni kažu da nema ulogu drugi kažu ima... Variomat prednji ili zadnji?

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Medoševac - Nis
  • Motocikl: Honda CBR 600 f3

kad stavis cilindar vece kubikaze, on trazi i vise goriva i vazduha da bi radio kako treba, e sad kad sve to sagori mora negde i da izadje, a gde ce osim na auspuhu

sve sto odradis ima svoju ulogu, samo se na tim skuterima to ne oseca previse

sve sto mozes da dobijes je da ti skuter ide max 80kmh, bolje ubrzanje i naravno potrosnja

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Medoševac - Nis
  • Motocikl: Honda CBR 600 f3

ono osnovno sto moras da odradis je cilindar, klip i sve sto ide u tom kitu koji kupis, obicno se prodaje komplet, pa onda glava sa bregastom i ventilima za taj kit, i set dizni za karburator

sa tim ces dobiti nesto ali ne punu snagu koja moze da se izvuce

onda radis sve ovo sto sam napisao

usis, izduv, varijator, rolnice, kvacilo

ukoliko zelis da to i potraje onda kupujes kvalitet, ukoliko ne onda kit imas i za 15-20e po internetu

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a
kad stavis cilindar vece kubikaze, on trazi i vise goriva i vazduha da bi radio kako treba, e sad kad sve to sagori mora negde i da izadje, a gde ce osim na auspuhu
sve sto odradis ima svoju ulogu, samo se na tim skuterima to ne oseca previse
sve sto mozes da dobijes je da ti skuter ide max 80kmh, bolje ubrzanje i naravno potrosnja
Meni je bitno ubrzanje.. i ne mora da ide više od 60... samo ubrzanje mi treba... tako da sve radim zbog ubrzanja... najradije bih ga nekako limitirao da od 65 dalje i neće... samo me zanima na koji način bi to moglo? Za svaki slučaj kad nisam kući da mi ne oderu mašinu

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Medoševac - Nis
  • Motocikl: Honda CBR 600 f3

pa druze napisao sam ti

odradis osnovno, kit i karb

pa ces dobiti bolje ubrzanje ali ne full i eto

pa kasnije ako ti to nije dovoljno radi i ostalo

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a
pa druze napisao sam ti
odradis osnovno, kit i karb
pa ces dobiti bolje ubrzanje ali ne full i eto
pa kasnije ako ti to nije dovoljno radi i ostalo
da.. to ću sve umemorisati u jedan doc.. Samo mi reci na koji način bi mogao da ga ublokiram na 60-70 da ne prelazi to.. a da mi ostane to ubrzanje i snaga.. da li je to izvodljivo..? I hvala ti... lepo si mi objasnio da razumem..

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Medoševac - Nis
  • Motocikl: Honda CBR 600 f3

aj opet da napisem

kada odradis osnovni kit ubrzavace bolje i max brzina ce biti npr oko 70

kada odradis i ostale stvari dobices mozda 80kmh i jos bolje ubrzanje

zato i kazem odradi motor i dobices tih 70kmh koje trazis pa ces videti kasnije

ako zelis radis i ostalo ako ne vozis tako i to je to

svaka stavka koju odradis donosi po malo

na tebi je da odradis sta zelis

i koliko zelis da bude kvalitetno i dugotrajno

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a
aj opet da napisem
kada odradis osnovni kit ubrzavace bolje i max brzina ce biti npr oko 70
kada odradis i ostale stvari dobices mozda 80kmh i jos bolje ubrzanje
zato i kazem odradi motor i dobices tih 70kmh koje trazis pa ces videti kasnije
ako zelis radis i ostalo ako ne vozis tako i to je to
svaka stavka koju odradis donosi po malo
na tebi je da odradis sta zelis
i koliko zelis da bude kvalitetno i dugotrajno
jasno mi je to sve... Nego sam mislio da li može kada ga odradim da ide 80 da ga nekako limitiram da ne ide preko 70.. a da mi ostane snaga i ubrzanje.. to me interesuje.. sve ostalo jasno..

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 138 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: JiaJue JJ50QT-3a

Uzeo sam danas Kit 80ccm u motobox.. I Bregastu... Tako da je taj deo rešen.. Stići će i auspuh onaj karbon čisto da i zvuk malo liči na nešto.. e sad... Uzeo bih i neki filter vazduha.. Pečurku... Pa me zanima koju preporučujete i koja je cena? To ću za sada pa kada se ugradi videćemo kako će da ide :) Hvala svima na pomoći...

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 495 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Honda ST1100 Pan European
Pre 19 sati, BlueMan_86 je napisao:

Ali prijatelju... Ako ja radim sa računarima... I dođe mi neko da mu malo unapredim komp... Zašto bih ja njemu pričao o Džamperima, FSB, NM, BITovima, Sata, SSD, L1, L2.... Čovek hoće da mu malo pojačam komp... Neće da studira softver i hardver... Tako i mene zanima koji delovi su neophodni za KIT Stage 2, zašto baš ti delovi, šta se sa kojim dobija i koja im je cena... To je ono što mene zanima... Možda nisam precizno napisao... Ne zanima me molekularna struktura materijala od kojih je napravljen kit itd... Ja ne razumem šta si ti sad konkretno meni pomogaoda ja tu skapiram ili da me informišeš.. Rekao si nešto da bi rekao... Al veruj mi ništa mi rekao nisi... Možda ćeš posle ove poruke moći da kažeš jer sam precizno napisao šta i kako...

Sent from my BKL-L09 using Tapatalk
 

A što isto tako ti ne odeš kod nekog majstora koji to radi i pustiš lepo da završi posao

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja