Mladosti...

Mani se ti bušenja. Prvo otvori pa vidi kakvo je stanje. Onda ćeš znati šta treba dalje.

To što njemu treba su vile od elektronika 90...

Da! A zAto ti stalno uzimas enduro / dual sport i to... Pa čovek treba da bude iskren i prema sebi (bar približno kao prema drugima) pa da zna kakav je, gde i kako živi i šta mu u takvim okolnostima najviše odgovara.. ...nije vazno ono sta je vazno,vec je vazno ono sta je meni vazno...

Grešiš silno...

Meni je ovo super!

U čemu je razlika u registracijji izmedju bele i žute table na apn-u? Razlika je u boji table,to je ok. Razlika je u kategoriji,ko šta sme da vozi. I to je ok. Ako moramo svake godine i moped sa žutom voziti na tehnički i plaćati osiguranje i nalepnicu,meni je onda svejedno. I još ne strepim da li će me neki krele u plavom jebavati što idem 80 na sat. Ps: Krećem u obnovu apn/deve,pa pre nego što počnem želim da ga prevedem na svoje ime ;-)

To su satovi koji idu uz motocikl iz tog doba. Nemoj skrnaviti,pogotovo ako su ocuvani i ispravni. Neces dobiti ono sto zelis jer ce ti posle biti uzane gume,visok korman,ruzne felne,ruzni zmigavci,far,auspuh... Ne zelim da ti solim pamet,ali taj motor je lep takav kakav je. Vozi ga i uzivaj u njemu. Jedino ako si ga kupio od nekog ko je vec od njega pravio neke egzibicije...

Da li se ova priča odnosi samo na novije BMW modele,sa uljnim hlađenjem,ili ima smisla i ako se govori o starim vazdušnim mašinama? Da se ne ponavljam sa početka ove teme,ali meni je Vrata,kiselinski aku od 19Ah trajao osam sezona na mom oldtajmeru. Plus,ako je stari BMW sa produženim zadnjim delom,izbor baterije je stvarno širok. Idemo čak u tu krajnost da je moguće ubaciti akumulator od malog automobila od 35Ah koji ne košta više od 50 €...

Izmedju Pecinaca i S.Mitrovice ,na parkingu na auto-putu,snimim TDM,a pored puta stoji bajker sa kacigom u ruci. Ja blicnem i stanem. Pun mi taxi cigana,ciganka se porodila,pa idemo po mamu i bebu u SM. Kaze brat,krenuo za Sloveniju iz Beograda,pa ostao bez goriva . Ajd',reko',sedaj ako imas gde. Uvali se on medju moje putnike ,ko veli,daj sta das. Odvezem ga do prve pumpe,ja odoh po bebu... Meni nije trebao znak da stanem.Sto rece Biker-Boy,kad vidim da je bedak,stajem bez da me ko zaustavlja...

Ne,ne,ne... Ako si na mene mislio...Da se malo objasnim,sto se tice mog komentara od par postova iznad. Samo sam rekao da je decko iz Hrvatske,pa samim tim nije realno ocekivati da nastupa pod srpskom zastavom. A posle videh da u Hrvatskoj bas nisu odusevljeni sto vozi za tim iz Srbije i ako tamo ne moze dobiti licencu za takmicenje.Ili sta vec. Ali to opet ne menja stvar. Pa i u Formuli 1 pored imena vozaca stoji zastava njegove zemlje,a pored imena tima stoji zastava zemlje iz koje je tim. Inace,za decka svaka cast.A posebno respekt za njegove roditelje kako izdrzavaju sve to. Ne mislim na novac,vec na cinjenicu da ti dete vozi trke...

Mi to kažemo: "Ne možeš biti star i mudar,ako nisi bio mlad i lud!"

Nemoj Balsa da se srdis mnogo. Treba da shvatis da valja samo nova oprema,karbonske kacige,jakne,gume sa novim DOT-om... Treba da znas da ce stara guma da se raspadne,stara kaciga da se razlozi na suncu,da samo xenonski far moze da osvetli put,samo led zmigavac moze dati znak... Motociklizam nekad nije ni postojao,sve je krenulo od sad. Mi samo mislimo da je nekad moglo da se vozi sa starom kacigom od 10 godina,gumom od pre deset sezona,u koznoj jakni,farmericama,starkama...

Citiram: Mladi hrvatski motociklist Martin Vugrinec...

Mile ko ti je kriv kad si vegeterijanac, a i neces sa nama da se vozis. Mi svaku voznju zavrsimo na mokrogorskoj jagnjetini. Mlad sam Dane,naucicu. Za sledecu sezonu cu vam se pridruziti,ako poziv i dalje vazi... I onako treba da se ugojim...

Lepa voznja! A i sita!

Od '87.-'88. ,ne znam tacno, kaciga je postala obavezna za mopede (bicikl sa pom. motorom).

Ovo je džabalesku... Ali svi nešto kontaju,kao ne mogu da stanu dve kacige... Ne znam šta bi drugo moglo biti...

Sve je u očima posmatrača... Meni se fotografije dopadaju,imaju šmek nekih starih vremena... Ipak,mogla je biti koja u koloru kako bi se razbila monotonija.

Znači ništa... Vraćam ploču na motor...

Prodajem kofer Shad SH42,42 litre. To je isti kao i Moto detail iz Louisa od 42 litre. Dosta je prisutan kod nas medju bajkerima tako da hga ne treba posebno opisivati. Ima tragova koriscenja,ali nije razbijen,lomljen i slicno. Uz njega idu dva kljuca i ploca. Cena 50 Evra. U principu meni je ovaj kofer dobro sluzio,ali sam pozeleo da kupim neki drugi koji bolje pristaje uz moj oldtimer. Samim tim posto sam kupio Krausere,vidim da mi se ovaj bas i ne uklapa u koncepciju. 063/220-886

He,he... 'ajde da i ja zakeram... Ima opcija za grad i za prigradsko naselje. Nema za selo B-)

Bar si posteno priznao! Kod mene se jos uvijek govori Srpski, a ne Engleki jezik. Dobar vam taj Srpski! :oda2:

Secam se kada sam presao da vozim na plin. A mislio sam jebes plin-benzin je zakon. Pa se kao bijim vatre,pa nije rokerski,pa na plin se peku jaja... Ah,kakva zabluda... A kad sam prvi put seo u auto sa automatskim menjacem... To je za "glupe Amere",pa ja volim da osetim masinu,isto nije rokerski... Kakva zabluda... A kad sam prvi put provozao na duze Mecku automatik-odusevio sam se... Vise ne kudim ono sto nisam probao... Ja vozim motor koji je star preko 40 godina. Tu od elektronike postoje samo sijalice.Cak su i satovi na sajle. Oba. Bilo je situacija da ne mozes stati,ne mozes ispraviti... Hvala Bogu niti on moze,a niti ja mogu brzo pa nam elektronika toliko cesto i ne nedostaje... Naravno da bi pozeleo sve te zezalice i sisteme,samo da se moze... I 1200 kubika...

Ja verujem da bi mogla da odradi posao,mada je treba isprobati pre nego sto se covek upusti u putovanje od 400-500 kilometara. To je traka koja kosta 400-500 dinara plus ventil,tako da i nije neki trosak i ako ne uspe...