Okreni i avatar, nemoj malo 'vako malo' nako.

To se ne moze znati, ono sto se zna da za tematiku motocikala bas nisu zainteresovani.

APN4 se i vozi sa A1, ostalo kao za sva vozila.

Moje misljenje - mat crna. Tako ce biti kompaktan sa gumom, bude li sjajan odudarace, jes' da su ti gume uvek ciste ali ipak...

.

Brus Li bez fugni na plocicama

Ako meni kazes ne davis, osnovno je da kuka ima plocicu/nalepnicu sa homologacijom, kao sto rekoh skines dokumentaciju sa neta i sa tim na atest. Prvo proveris da li mozes naci dokumentaciju na netu, mozes na licu mesta proveriti npr Bosal kuka, odes na sajt njihov i ako ima kupujes, vecina ima ali bolje proveriti odma ako kupujes sa otpada.

Za kuku je potrebna plocica i papir, s'tim da se papir moze skinuti sa neta, broj homologacije za model i smernice za ugradnju su najbitnije.

@misa-pei izbacena saglasnost proizvodjaca i vanredni tehnicki pa je za tolilo jeftinije, i dalje ostaje samo ispitivanje (atest).

Postoje slucajevi kada se prezivi bez pojasa ali kada bi izracunali procenat koliko puta je pojas pomogao tesko da bi se oslonili na statisticku gresku. Prvi sam preziveo ozbiljan udes bez da sam imao kacigu ali sada ne mogu ni oslusnuti kako motor radi bez kacige koliko mi je cudno bez iste.

Koji je razlog pusacke zavisnosti, znali se?

Narocito kada stave kopcu da ne sija i pisti a skoro svi koji se ne vezuju je imaju pa se jos vezu nekada preko nje a prstima je savijas, a kada se vezes a suvozac ne veze ... Ne vezan ne ugrozava tebe fizicki ali ugrozava finansijski.

Samo ne zaboravite da vas pojas cuva od air baga kada se aktivira, u smislu ako telo nije pravilno postavljeno jastuk ce izlomiti ono sto volan ne uradi.

Ford KA, Fiat 500, Panda, Lancia Y je sve na istoj platformi uradjeno.

@Sharky - Alex ceo motor je kao iz antickog doba

@zaludan nema ispravke u pravu si jedino me buni sto vizir ni rucice nemaju homologaciju, postoji serijski broj koji ne govori puno. Evo originalne rucice kvacila Yamaha

Iskreno nemam pojma, valjda iskopaju nekog ko ima nekog... regularno za sada ne moze i najgore od svega sto u skorijoj buducnosti nece moci. Ozbiljna i veoma strucna ekipa je pokusala da prezentuja ABS-u problematiku ali ocigledno nisu zainteresovani jer ima puno posla a malo para, bezbednosti nema u jednacini. Jedino sto su "olabavili" sa kres barovima pa se mogu provuci ali dalje od toga se nije islo, gde je tek prerada...

Ako ti nije prva reg. a stepen 4 idi u osiguranje i vidi kada je uvecano i zasto, imaju u sistemu.

@Igor86 put od 12 do 4 je veoma kratak, prevod na zenu, porez se ne placa samo saob. i eto ga na pocetku price.

Vezani su vin i jmbg, kada bi bio vezan samo za jmbg sistem bi sam prebacivao, za sada samo svojevoljno. Licno sam za to da bude vezan samo za jmbg i sva vozila vlasnika, onda bi bilo svrhe i sigurno bi ljudi vise pazili.

Jes vala zato postoji lambda, malo sam old school

@cikamike koji god izduv da stavis isprati upute proizvodjaca jer treba korigovati smesu, novi agregati vec rade na siromasnijoj smesi zbog normi a svaki slobodniji/otvoreniji izduv dodatno osiromasuje smesu koja itekako steti agregatu na duze staze.

Kakve su to brade, da niste u kakvu sektu upali?

Ova homologacija sa Kavinog remusa je za K 1200 RS, mi jos nismo stigli do tog nivoa ali ce neko krenuti da obilazi Alpe pa ce onih 100€/dan pomnoziti sa x Pre par godina se nadjem u Slo i sestra me podseti da ne cackam nista oko motora dok se tamo smucam, tada se setim da imam no name izduv (tacnije Marving bez homologacije) i nije mi bilo prijatno.

@cikamike Po zakonu izduv mora biti homologovan za tip vozila na kojem se nalazi, sama homologacija to govori i papirom da li original ili skinutim sa neta ti dokazujes da je za navedeni model, ako kontrolor na teh. pregledu izrazi sumnju u verodostojnost posluzi se netom i preko oznake nadje za koji model je homogovan. Cak i da nemas papir a izduv ima homologaciju za tvoj model, nemaju osnova da ti prave problem jer mogu proveriti na netu. Pravilnik o podeli kaze: Kolega ima homologovan auspuh ali za model K 1200 RS i ako je na drugom modelu isto kao da je nema, trenutna praksa je malo drugacija ali ako hoces da budes 1/1 stavis izduv homologovan za taj model i to je to.