Jel iz Leskovca ?

Koje je to ulje Kawasaki green? Ja nemam bas neko lepo iskustvo sa njima, kad god sam im nesto trazio, nisu imali, zvao sam ih letos za kvik sifer za 14-icu, rekli su da ce da vide pa ce da jave, nisu se javili nikada vise... Za mene su oni zavrsili pricu.

A ovo nema relej? Sva struja za grejanje ručki ide preko kontakt brave? Ja bih ovo vezivao kao anlaser, sa kontakt brave na jak relej, pa nek "jaka" struja ide preko njega. A i reši se problem čačkaličara.

Sve jasno, sutra na sve ili ništa. Ahahah reći ću zarad show-a.

udaramo na više frontova, 27.12. vozimo dedamrazijadu u Kisaču a 28.12. u Bačkom Petrovcu.

Opet da se ogradim - nisam nikakav stručnjak, samo razmišljam na glas. Nema nikakve logike da tu može da prska antifriz, a pogotovo da nešto uđe u motor. Kao što sam napisao gore - jedino ulje može da počne da suzi. Teže si ga odšrafio jer je bio nategnut. Verovatno nisi padao ili nešto slično. Možda neki udarac u cevi za koji nisi znao ili tako nešto. Treba da se razlabave svi šrafovi koji ih drže i da se lepo nacentrira na rupe ako je moguće, kao što je rekao Ranko. I možda da se popravi navoj. Ali ako nisi siguran bolje da ti to uradi neko sa više iskustva, kao što i planiraš. offtopic: Ne mogu a da se ne zapitam: mehaničari su pizdeli kad im kažu "pročitao sam na forumu " i tome slično. Kakve li će tek reakcije da budu sada kad im se kaže: "AI mi je rekao!" ProTip: Ne pominji :D

Vratio sam te šrafove na fabričkih 10 Nm, dok ostale nisam dirao, u brizi da ne prouzrokujem neko novo smicanje. AI kaže da odatle može doći do prskanja antifriza ili ulaska u motor (!?). Nije baš da mu verujem, ali nisam ni sam siguran. I meni je čudno, jesam ga malo teže odšrafio. Na par tutorijala su ga zavili bez problema.

Колега, наиђох на твој пост из 2020. Купио сам недавно ГТР, 2014. Молим те за помоћ и савет око промене батерије на сензору притиска у гумама.

1. Плаћена донација 2. Не треба одело, имам прошлогодишње 3. Како то мислите "и да имаш 100 кила..."? А 120 и кусур? :):):) Видимо се 27. у 10х.

I sada ja vidim sebe kako su mi neki zanimljivi motori bili daleko i mrzelo me da odem da pogledam, tu po Srbiji inace, i stidim se do koske... Bravoooo...

Vec sutra cu to odraditi. Svakako javljam rezultate.

Ma ne mislim da si nešto zeznuo ili da je nešto mnogo loše, nego nikad nisam ništa čačkao na tom motoru, sa slika se ne vidi baš najbolje a i nisam mehaničar, pa zato. Ja bih rekao da ne smeta ništa da voziš bez tog šrafa, ne verujem da se odvojila dekla. Najgore što može da se desi je da počne da suzi ulje tu. Ako počne da curi mnogo - ne vozi Ja pumpu za vodu ne bih olabljivao u pokušaju da namestim ove cevi (ona dva što si zaokružio na prethodnoj slici). Čudno mi je kako su uopšte mrdnule tako kad si odvio jedan šraf ? Da li su bile nategnute, pa si silom morao da izvadiš taj šraf ?

Probaj ovako, upalis ga i ne pipas nista dok 3 puta ne odradi vetilator hladnjaka.Kad se vetilator ugasi 3 put onda ugasis motor.Kad ga upalis sledeci put trebalo bi da check lampa nestane. Opet kazem ako je sve vraceno kako treba.

Evo obeležio, da budem siguran. Važi!

Provozao sam ga vrlo malo, ne vise od kilometar-dva.

Meni posle voznje je iskljucio. Mozes probati i sa "3 cycles of the engine". A moze i da se iskljuci putem TuneEcu-a.

Мала помоћ: Постао сам власник ГТР-а 2014. годиште. Да ли се на њему мења само батерија сензора, или читав сензор притиска у гумама? И ако може нека препорука - ко ради замену батерије на сензору који није предвиђен за замену батерије?

Tako je

Kada se steluju klapne gasa sve jedno kuciste filtera vazduha se skida i posto motor mora biti upaljan pojavi se check lapica. Kada se sve montira nazad.Kada krenes da vozis trebalo bi sam da isljuci. Da li si ga provozao posle kad si vratio dzek ?

Citam strane forume, mozda je potrebno kako oni to zovu ‘3 cycles of the engine’. Startovati na hladno do radne temperature i pustiti da se ohladi skroz, to je jedan krug. Najvise se iznerviram kad sam sebi stvorim problem kao sada.

Jutros idem na posao, cekam kombi prevoz 2min od kuce, odmah tu kafana. 4:45 ujutru, pijani likovi se ukrcavaju u auto, neke pijane zenske itd.. i odose. Maglustina poprilicna. Cujem isto neko mumla pijano i u jednom trenutku prepoznam glas i okrenem se kad vidim audi i nemacke table. Kad ono moj ujak... Ne znam samo jel tako i u Nemackoj vozi pijan...

Slobodno Živke, stresiraj me još malo. Hvala Ranko. Misliš na šraf ispod odvijenog? Probaću ujutru da vidim šta se dešava, pa javljam.

Ako si vratio nazad posle kako treba, trebalo bi kad ga upalis i krenes da vozis da iskljuci sam.

Popusti taj imbus, on ti drži, vuce na dole