Moguće, ali svakako ne želim ni da rizikujem dal ću naleteti na tebe ili na nekog ko nešto krije. Jednostavno, to mi je samo dodatna komplikacija u celom procesu, ja je izbegavam i držim se onoga, da mora da se proba to što se kupuje. Isto kao i za auto, ja tu ne vidim razliku. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nema ni onog specijalca sto je davao 2 milijarde Pa Rusi i dalje

Ali Kvartararov top speed

1. Pedro Acosta 2. Marc Marquez 3. Marco Bezzecchi

Problem je sto kada se cene jednom ustale, tesko da idu dole.

Prodajem svoj A50. Ispravan i očuvan. Pet crvenih, moja dostava. Pazario sam ga novog '20 za ćeru, i dve godine nakon toga je došao kod mene u pemziju. Sve vreme je bio u silikonu nazad i pod staklom napred. Ekran je bez tačke, leđa su takođe lepo očuvana, jedini tragovi upotrebe su površinske ogrebotine po obodu, verovatno od prašine koja se podvukla pod silikon. Ekran nema duhova, nije nigde požuteo, telefon je tanak i uzan, zgodan i za korišćenje jednom rukom, ili ako su vam manje šake. Baterija drži ceo dan bez problema. Evo oglasa na KP, da ne filujem BJB server fotkama telefona. SAMSUNG Galaxy A50 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Jedan vlasnik. Apsolutno ispravan i lepo očuvan. Ekran je bez tačke, sve vreme je bio pod staklom...

Eto vidis, npr. napravio bi gresku kod mene. Svaki motor sam detaljno slikao, opisao radove a na VFR-u sam i rekao gde je ram varen (2-3cm) sa sve slikama, sto nije napravilo prepreku da ga prodam. Ja sam ga takvog kupio ali nisam hteo da ostane tako niti da precutim iako sam znao da ce to odbiti jedno 90% kupaca.

Posle mora Hondi, to mi je bio šok na malom versysu.. Da mi se šraf fuzastera odvrnuo.. Plavi locktight - neš ga majci...

E, neka ste vi analizirali moju sliku potanko, do detalja...

Пише на 5999 км се ради сервис. Значи после 5000 км. Од сервиса, хммм, гледао сам кроз стакло у чекаоници шта ради. Ставио канту испод мотора, испустио уље. Отворио нови филтер, намазао га уљем. Ставио нови филтер, сипао ново уље и очистио мотор мало од капљања. Пар пута га покренуо јер сам се жалио на вибрације које има само на леру. Кажу да је нормално што икад вибрације, јер мотор има један цилиндар. Жалио сам се и на прорачун потрошње, јер је заглавио на 0.8 литара. Кажу то је то, нема нових ажурирања и то им је грешка коју знају. Нису ништа више радили. Нису ни вијке дотезали. Укупно рада око 10 минута. Да се разумемо, скутер је мени савршен. Немам ниједну другу примедбу. Јак је и није ме до сада изневерио на путу. Нас двојицу на себи, са брзине од око 75км/с убрзао је на 100 за пар секунди и претекао шлепер без проблема. Ја имам 105 кила и клинац 15 година старости. Још нисам возио преко 7000 обртаја. Некако га штедим.

Ja odmah sumnjam da nešto nije u redu sa motorom. Ako je on u startu napravio prepreku u nečemu što treba da bude lagan flow, sumnjam da je to namerno. Mene to kao kupca odbija. Verovatno zato što i ja insistiram da se motor koji ja prodajem proba, u cilju potvrde svega što sam pre te probe rekao. Sent from my iPhone using Tapatalk

Zavisi ko određuje cene posle 25.10...

Cao ljudi. Hocu da uradim servis svom Darwilu iz 1966e godine, i zvao sam radnju u Takovskoj (Sahmir Zujovic) i mogu da mi urade servis. Zanima me, da li neko ima iskuatva sa njima, ili mozda imate da preporucite neku drugu casovnicarsku radnju. Hvala

Fon der Lajen "preskače" Srbiju na turneji po Zapadnom Balkanu zbog izbora, doći će naknadno

Nikad.

Pa ništa nije problem,tvoj motor ti određuješ pravila i ja to poštujem kao i većina varujem. Nema tu problema i ne postoji pravilnik kako se prodaje.

A sta vam je problem tacno kod tog davanja para, ne verujete prodavcu?

U tri dana tri saobraćajke gdje su motociklisti njb. u krugu od kilometar od moje firme!! Za dvije su mi kolege koje su prošle tuda, rekle da je oduzimanje prednosti, a za treću ne znam!! Narod je pobudalio na cestama!!

Ali Cika Kure je stvarno bio manijak

Nikad nisam tražio kintu, još i predlažem kupcu da proba. I nikad ne bih pozvao oglas u kojem piše pare pre probe. Pri tom, nikad nisam imao lošu situaciju. Ako je došlo do probe, znači da je kupac već zadovoljan onim što je video. Naravno da ne može sve da se vidi na motoru dok radi u mestu... vibracije na različitim obrtajima, kako vuče, koči, drži pravac, dal će nešto zamirisati kad ga uteraš u više obrtaje... Sent from my iPhone using Tapatalk

Modeka zenske farke prodate i crvena zenska kozna jakna.

Možda je bolje pitanje: Šta smatrate da treba da se uradi ako kupac ode da proba motor i ošteti ga ? Da li treba da plati popravku ? Ili da li se smatra da je kupio motor ? I ako da - zašto mu pre kupovine to ne reći, i pitati ga da li pristaje na te uslove ? A onda i da li je u stanju da uslove ispoštuje (ima đenge ) Ima hiljadu situacija, mom dobrom drugu je čovek napravio maltene totalnu štetu na cbr 600. Doduše nije bila kupoprodaja - nego ovako mu dao da proba. Čovek hvala Bogu prošao bez povreda, i odmah rekao da će da reguliše, da otkupi motor, čak ga i oterao tako kršenog. Al prc - nema pare, sirotinja čovek. Kući žena, deca. Hoće on, vidi se, al nema. Nemaš odakle da mu uzmeš. Ništa se on nije bunio, svađao, vratiće nadoknadiće al ne zna kad ... Muke su to bile, na kraju ovaj drug uzeo motor nazad, sam ga sređivao, ne znam koliko je uspeo od ovog da izvuče, ali verovatno nije ni pola štete. Digao ruke na kraju. Ne znam dal sad traži pare pre probe motora

Erceg i šegrt mu danas saznali da se na FP1 juri tempo.

Ja nisam baš striktan sa "daj pare pa probaj" što bi rekli klici zavisi od "vajba". Ali smatram da ako u toku probe napraviš bilo kakvu štetu, kupio si vozilo. Ja lično kad god treba da upravljam tuđim vozilom a pogotovo od nepoznatog mi čoveka, prvo proveravam gume nakon toga kočioni sistem ako je to ok može da se proverava kako ide i leži u krivini.