600 cc ili 1000 cc ?

[AgustaRider 10 Napisano Februar 26, 2014]

Postavio sam ovaj forum sa zeljom da cujem razlicita i slicna misljenja mojim. Iskreno smatram da mi nije potrban motor koji ima vise od 120ks tj od 600 do 750 cc. Imam dovoljno snage da osetim taj kick dobro ubrzanje,malu potrosnju lakse upravljanje i sigurniju voznju. S'obzirom kakvi su nam uslovi na putu a isto tako i ogranicenja brzine smatram da mi je litarski motor apsolutan promasaj. Naravno ne osudjuem one koji voze litarske motore. Svima postovanje.

[mohikanac 1209 Napisano Februar 26, 2014]

Ako je 600 bolja,zasto onda niko ko je seo na litru vise se nije vratio na 600...jak motor se lepse vozi u svim rezimima,na malim obrtajima se vozi bez mucenja,a kad treba da se nesto pretekne,samo se malko pipne gas i on ode,a sa 600 se polomi saltajuci..

[Djubre Toxictrace 959 Napisano Februar 26, 2014]

Ako je 600 bolja,zasto onda niko ko je seo na litru vise se nije vratio na 600...jak motor se lepse vozi u svim rezimima,na malim obrtajima se vozi bez mucenja,a kad treba da se nesto pretekne,samo se malko pipne gas i on ode,a sa 600 se polomi saltajuci..

 

Zavisi koja 600-tka je u pitanju

[AgustaRider 10 Napisano Februar 26, 2014]

Da,ima svoje prednosti. Ali slazem se Djubre Toxictrace-om kada je napisao da zavisi. Npr,ja na svojem gsxr 600 mogu da idem u 6 brzini 60 na sat bez problema bez da se motor gusi i trokira,tako glatko. Za svakodnevnu voznju je po meni itekako bolji 600 jer manje trosi. Sto se tice vikend voznje i trake smatram da je bolji litarski motor. Ja svoj motor koristim maksimalno i leti i zimi kada god je lep dan.

[AgustaRider 10 Napisano Februar 26, 2014]

Hahaha,dobra fora sa Bulom i Slaninom. Skroz tacno! Inace,to nije moj slucaj ja sam probao litarski motor i puno je za mene jer ne umem da budem bas senzitivan kada je gas u pitanju. Gotovo sam siguran da cu u buducnosti posedovati litarski motor.

[roar 393 Napisano Februar 26, 2014]

Nije razlika samo u potezanju ! Vozi 600 totku 120 na sat, a onda vozi 1000 istom brzinom. Na 1000 arci ćeš misliti da ideš 70...

[Pustolov 1125 Napisano Februar 26, 2014]

U ovom poređenju, što moj prijatelj voli da kaže: 600-ka ima astmu (u odnosu na hiljadarku)!

 

Veći obrtni moment, manje šaltanja, ravnomernija isporuka snage - uopšte nije reč samo o snazi.

 

Može daleko lepše da ide neka stara hiljadaraka od 100 KS, od neke 600-ke sa 120, na primer.

 

Biigger is better.

[stari roker 4246 Napisano Februar 26, 2014]

'Iljadu je brate lepše i kad kažeš...

[AgustaRider 10 Napisano Februar 26, 2014]

Ne bih se bas slozio da je vece bolje. Bruce Lee imao 62 kila pa ih tepao kao volove,hahahah! Salim se naravno,ovo nema nikakve veze sa motorima posebno izmedju 600 i litar motora ali tu je 750 i 800cc koji mogu da pariraju hiljadarkama,manje vise,manje. Mv Agusta ima 800cc i 150 i kusur ks. Sve u svemu,litarski motori su bolji. Ali smatram da je mnogo racionalnije i sigurnije voziti 600cc.

[Djubre Toxictrace 959 Napisano Februar 26, 2014]

'Iljadu je brate lepše i kad kažeš...

 

Istina

[FJCharlie 2322 Napisano Februar 26, 2014]

sigurnost nema veze sa kubikazhom..

[AgustaRider 10 Napisano Februar 26, 2014]

sigurnost nema veze sa kubikazhom..

 

Nema kada su u pitanju iskusni vozaci,i oni manje ali koji su dovljno zreli da postuju isporuku gasa. Ne treba precenjivati svoje sposobnosti.

[mohikanac 1209 Napisano Februar 26, 2014]

Za svakodnevni voznju je od snage,mnogo je bitniji obrtni moment,koji kod 600 svakako manjka...

[AgustaRider 10 Napisano Februar 26, 2014 (promenjeno)]

Svaka cast vozacima onima sa iskustvom,zeljom i uzivanju u voznji litarskih motora. Vidjao sam mnogo ljudi koji kupuju litar motor za svoj prvi motor,ne da bi uzivali u osecaju koji motor pruza vec da bi se dokazali kako su oni hrabri i samim tim sve izgubilo smisao. Predpostavljam da svi Vi koji se za litarske motore da ste iskusni vozaci i uzivate i brzini i osecaju i izmedju ostalog svemu onome sto pruzaju isti. Ps-izvinjavam se sto sam skrenuo sa teme i pomenuo doticne osobe koji bez imalo iskustva kupuju litarske motore.

Promenio Februar 26, 2014 član AgustaRider

[bmb985 70 Napisano Februar 26, 2014]

Zanimljiva tema Sto bi moj drugar rekao posle kupovine R1 iako ni fzr600 nije znao da vozi "KONJI NEKA SU TU,MENE NE SMECU" hahahahaha

Sto se mene tice uvek glasam za 1000 - zbog svega

[Gagi-racer 568 Napisano Februar 26, 2014]

Ali evo jedan dobar primer....

 

 

Dve sezone vozim R-a, u pitanju je ZX6R, znaci nije 10-ka, mislio sam vec posle par meseci da znam sta radim, to su vec bile brzine od 230km/h, kocenje ko lud, zavrcanje ko lud, posle jos par meseci sam mislio da sam bog i batina, i tako prodje sezona, dodje sledeca sezona, opet sve bolje i bolje vozim, i sve gledam sebe i smejem se, kako sam mogo da kazem sebi da znam da vozim prosle sezone, a evo sada cu u trecu sezonu, i da ti kazem, da ce mi verovatno biti smesno kako sam vozio drugu sezonu na R-u, iako sam sebi dobro pomerio granice, i sada sam naucio granicu kocnica i guma na pravcu, pazi pravcu, a krivine lepo idu, ali daleko od toga da bi stao na stazu sa nekim. Zato jedva cekam sezonu 3, da lepo ucim dalje.

 

 

Ono sto sam ja video, da dosta vozaca sto voze 6-tice nemaju predstavu sta rade, pa misle da im je slab motor, pa predju na 10-ku, misleci da su savladali 6-cu, i nakraju se ubiju na 10-tci i kazu nikada vise motor, to je zlo, to je neznam sta..... Ustvari, oni su obicni retardi, zbog kojih najvise ima predrasuda prema motorima. Jer taj ce 10-ku zavrnuti u centru grada, zavrnut ce pored skole, bolnice, ma ne bitno gde, jer misli da zna sta radi....

 

Malo sam skrenuo sa teme, ali hocu da skontas, da je sve do vozaca, jebena 6-ica moze vise nego dovoljno da zadovolji, ako znas sta radis.

 

Tipican primer, sezona 2, drug uzeo R6, prvi put uzeo da vozi R-a, misli da zna sta radi, i posle 2 meseca njegove voznje mene proziva da se vozamo, i da vidimo koji bolje ubrzava, kao samo pravac, njegov R6 2006 135Hp 28.000km, americko trziste, kn filter, i jos dosta sitne opreme, koje vrede kao zlato. Moj ZX6R 2000 111Hp 70.000km +, odro sam ga ko zvecku......... Da ne govorim da R6 ima 20ks vise, i da je laksi motor za 20kg, i da je on laksi od mene za 10kg.... Vozac-Vozac-Vozac, i da, on hoce sada da uzme K7 1000... Razlog ? Slab mu R6.......................

 

Ne zuri se, ne dokazuj se, sto budes vise znao da vozis, vise ces znati koliko ne znas da vozis. Skontaces, ako budes ciste glave.

 

Da nastavim , ja sam i dalje vise za 600, imaju tu odredjeni razlozi, koje sam naveo.

E da, kolege, kada sam citao jednu temu, tj jedno putovanje, kolega sa Sukijem 1000 je spominjo prosecnu potrosnju od 7 litara na 100km pri brzini od 130km/h, ako se dobro secam podatka, a trebalo bi, a ja sam prosecno sa 130km/h sa nama dvoje imao potrosnju ravno 5 litara na 100km, sto je po meni ogromna razlika. Ne znam za vas, mozda je vama malo 3 evra po 100km, ali na 1000km ja vec imam 30 evra, do kraja sezone oko 150, taman imam za plocice i ulje na kraju sezone, ako predjem samo 5000km.

[AgustaRider 10 Napisano Februar 26, 2014]

Kako je pocelo sa ovom temom vidim da 600cc nema skoro nikakve sanse. Na kraju cu i ja sto kaze Mohikanac da probam slaninu ali ne jos uvek

[AgustaRider 10 Napisano Februar 26, 2014]

Ali evo jedan dobar primer....

 

 

Dve sezone vozim R-a, u pitanju je ZX6R, znaci nije 10-ka, mislio sam vec posle par meseci da znam sta radim, to su vec bile brzine od 230km/h, kocenje ko lud, zavrcanje ko lud, posle jos par meseci sam mislio da sam bog i batina, i tako prodje sezona, dodje sledeca sezona, opet sve bolje i bolje vozim, i sve gledam sebe i smejem se, kako sam mogo da kazem sebi da znam da vozim prosle sezone, a evo sada cu u trecu sezonu, i da ti kazem, da ce mi verovatno biti smesno kako sam vozio drugu sezonu na R-u, iako sam sebi dobro pomerio granice, i sada sam naucio granicu kocnica i guma na pravcu, pazi pravcu, a krivine lepo idu, ali daleko od toga da bi stao na stazu sa nekim. Zato jedva cekam sezonu 3, da lepo ucim dalje.

 

 

Ono sto sam ja video, da dosta vozaca sto voze 6-tice nemjau predstavu sta rade, pa misle da im je slab motor, pa predju na 10-ku, misleci da su savladali 6-cu, i nakraju se ubiju na 10-tci i kazu nikada vise motor, to je zlo, to je neznam sta..... Ustvari, oni su obicni retardi, zbog kojih najvise ima predrasuda prema motorima. Jer taj ce 10-ku zavrnuti u centru grada, zavrnut ce pored skole, bolnice, ma ne bitno gde, jer misli da zna sta radi....

 

Malo sam skrenuo sa teme, ali hocu da skontas, da je sve do vozaca, jebena 6-ica moze vise nego dovoljno da zadovolji, ako znas sta radis.

 

 

Tipican primer, sezona 2, drug uzeo R6, prvi put uzeo da vozi R-a, misli da zna sta radi, i posle 2 meseca njegove voznje mene proziva da se vozamo, i da vidimo koji bolje ubrzava, kao samo pravac, njegov R6 2006 135Hp 28.000km, americko trziste, kn filter, i jos dosta sitne opreme, koje vrede kao zlato. Moj ZX6R 2000 111Hp 70.000km +, odro sam ga ko zvecku......... Da ne govorim da R6 ima 20ks vise, i da je laksi motor za 20kg, i da je on laksi od mene za 10kg.... Vozac-Vozac-Vozac, i da, on hoce sada da uzme K7 1000... Razlog ? Slab mu R6.......................

 

Ne zuri se, ne dokazuj se, sto budes vise znao da vozis, vise ces znati koliko ne znas da vozis. Skontaces, ako budes ciste glave.

 

Da nastavim , ja sam i dalje vise za 600, imaju tu odredjeni razlozi, koje sam naveo.

E da, kolege, kada sam citao jednu temu, tj jedno putovanje, kolega sa Sukijem 1000 je spominjo prosecnu potrosnju od 7 litara na 100km pri brzini od 130km/h, ako se dobro secam podatka, a trebalo bi, a ja sam prosecno sa 130km/h sa nama dvoje imao potrosnju ravno 5 litara na 100km, sto je po meni ogromna razlika. Ne znam za vas, mozda je vama malo 3 evra po 100km, ali na 1000km ja vec imam 30 evra, do kraja sezone oko 150, taman imam za plocice i ulje na kraju sezone, ako predjem samo 5000km.

 

Tacno tako,to je ono sto sam pomenuo i nekim od mojih predhonih komentara. Motor treba voziti sa uzivanjem,biti racionalan i normalan,ukljuciti mozak,steknuti iskustvo kako bi u daljoj buducnosti voznji bio sve spretniji i samim tim pruzio sebi jako vise zadovoljstava. Nema ja nista protiv litarskih motor sta vec,ako bog da vozicu jedan u buducnosti kada budem spreman. Za sada sam sasvim zadovoljan svojim motorom iako mu manjka snage sto je jedan jedini problem.

[Bivši forumaš 14980 Napisano Februar 26, 2014]

Neznam samo kako imate zivaca polemisati i uporedjivati magarce sa konjima.

[arnyman 1729 Napisano Februar 26, 2014]

Za sada sam sasvim zadovoljan svojim motorom iako mu manjka snage sto je jedan jedini problem.

Ako mu manjka snage, a možeš da priuštiš uzimaj litru ili više.

 

Za stazu je 99% vozača nesposobno da iskoristi mogucnosti i 600tke, pa uzimaju litru da na pravcima nadoknade ono što ne iskoriste u krivinama.

 

Za turing je bolji što veći motor, za grad je bolji što manji, svako prema svojim potrebama i mogućnostima balansira šta njemu najviše odgovara, a univerzalno najbolji motor ne postoji. Kineski skuter je bolji od Goldwinga, ako radiš kao kurir u BGu, tako da sve zavisi od potreba i mogućnosti, neko u tu jednačinu često ubacuje i neke, svoje ili tuđe, iracionalne želje, ali u to se ne uplićem.

[Djubre Toxictrace 959 Napisano Februar 26, 2014]

Sve zavisi za sta zelis motor i kakve su tvoje potrebe!!

Verujem da noviji RR,R6,ZX6 ili K7 mogu donekle da pariraju hiljadarkama!!!

Netreba 600-tke tek tako olako odbaciti i podceniti....

[AgustaRider 10 Napisano Februar 26, 2014]

Vrlo lepo receno. Apsolutno se slazem sa Vama. Razmisljam o jacem motoru to je i razlog sto sam pokrenuo ovaj forum,da cujem razlicita misljenja. Nisam bas u situaciji da se razbacujem novcem ali sam veliki entuzijazista kada su motocikli u pitanju. Mislim da ce moj sledeci motocikl biti ipak manje od litre a to je Suzuki gsxr 750. Imao sam prilike da vozim isti i razlika u snazi je ocigledna. Sta mi se pogotovo svidja kod tog motora je sto nema velike razlike u osecaju od 600 cc kada je upravljanje i tezina u pitanju,gotovo je osecaj isti kao na 600cc a snaga priblizna litarskom motoru,tako da smatram da je to idealan izbor kada su u pitanju snaga,udobnost i upravljanje koje mozemo ocekivati od jednog takvog motocikla.

[AgustaRider 10 Napisano Februar 26, 2014]

Sve zavisi za sta zelis motor i kakve su tvoje potrebe!!

Verujem da noviji RR,R6,ZX6 ili K7 mogu donekle da pariraju hiljadarkama!!!

Netreba 600-tke tek tako olako odbaciti i podceniti....

 

Apsolutno!

[Djubre Toxictrace 959 Napisano Februar 26, 2014]

Nenavijam za 600-tke nego pokusavam da budem realan!Slazem se da 1000-arke jesu jace i sve to,ali ako cemo realno 600-tka bolje ide sa svojim performansama nego 1000-arka sa svojim!A sta cemo sad?!

 

Edit:sad sam zakuvo corbu 100%

[gavrolini 2754 Napisano Februar 26, 2014]

Malo je ljudi koji mogu da iskoriste svu snagu 600ccm i 120+ ks ali opet prelaze na litru jer u toj relativno brzoj voznji se lakse vozi. Bolje poteze na malim obrtajima, 600ccm da bi se vozio kako treba mora konstantno da se vrti preko 10k obrtaja. Tu se ne prastaju greske. E sad za potrosnju se varas. Ako uparimo 600ccm i 1000ccm na istu deonicu da peglaju muski bas kako treba ali istom brzinom , garantujem da ce 600 vise da potrosi jer mora mnogo vise da se vrti. E sad ako te interesuje potrosnja na 100-130km/h onda kupi v strom ili varadero, za tebe i nije R. Meni su zx6r i 636 umeli lagano 10l da popiju. Ali lagano ako ne i vise.