nesic1 266 Napisano Januar 29, 2008 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan Zanima me kad probam motor, izadjem na pravac i puknem ga, da li da ga teram u crveno ili samo da pipne crveno ili ne treba da se tera u crveno, da li da pocnem od 2ge brzine (ovo se odnosi samo kad se motor proba), kako vi probate motor kad kupujete? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Januar 29, 2008 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan He he, interesantno. Vidis ja sam dosad sve motore kupio a da ih nisam provozao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Najzli 158 Napisano Januar 29, 2008 Drug član, 1192 postova Lokacija: Bg Motocikl: Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ja nisam načeo crveno ni na jednom motociklu koji sam ikada vozio bilo da je moj ili tuđi. Kada god sam probao motocikl, gledao sam da li je udoban, u kakvom je stanju i koliko košta. Uopšte ne razumem poentu visoke turaže pri probi, to može svaka raga, probaj da ukočiš... To ti povlači ogibljenje, gume, kočnice, creva, ručke, gumice, ulje... A tebi nikada neću (pro)dati motor. ;D najzli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Obelix 139 Napisano Januar 29, 2008 Zainteresovan, 584 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: ZX 12 R Prijavi odgovor kao problematičan Ja nisam načeo crveno ni na jednom motociklu koji sam ikada vozio bilo da je moj ili tuđi. Kada god sam probao motocikl, gledao sam da li je udoban, u kakvom je stanju i koliko košta. Uopšte ne razumem poentu visoke turaže pri probi, to može svaka raga, probaj da ukočiš... To ti povlači ogibljenje, gume, kočnice, creva, ručke, gumice, ulje... A tebi nikada neću (pro)dati motor. ;D najzli Znači ti nisi NAJzli prema motorima,nego prema nečemu ( nekome ) drugom ;) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Januar 29, 2008 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan U al ste se raspisali... ... Ni ja nisam vozio svoj prvi motor koji sam kupio ... Znam da vozim motor ... Naravno da cu gledati i ostale stvari na motoru, nego me ovo interesovalo drug mi rece kad probas motor(kola), sta vec, kaze obavezno u crveno pa ako izdrzi dobar je ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bata gpz 5 Napisano Januar 29, 2008 Svrati ponekad, 264 postova Lokacija: Banovo Brdo Prijavi odgovor kao problematičan Ovo sto ti pise,pre crvenog.Smatraj ,kao da si u leru.Samo u crveno.I to nemoj da pipas.Nego do kraja.Da vidis sta zna.Ako to izdrzi,stvarno je motor dobar,a ako ne izdrzi.Verujem da ce te vlasnik motora ubediti da ga "kupis". :D :D E tako se to radi :D :D Kao sto i naslov kaze........... To sto ti gledas na motoru,kad kupujes je nebitna stvar.Tebi bi svaki odgovarao. Pazi koliko ti ne razmisljas.Prvi put sednas na motor i "zavrces" ga u crveno :o Kad kupujes motor povedi nekog iskusnijeg,koji ce da pogleda motor,a ne "koliko to moze da razvije". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Januar 29, 2008 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan :P znam da vozim motor vozio sam hornet 6oo, i bas sam imao dobar osecaj kao da lebdim, ja kazem drugu da kad se proba motor 'gledas' kako se ponasa u voznji, a ovaj moj drug, cuti bre nemas pojma nego ga puknes u crveno pa ako izdrzi uzimaj ... ??? ... Pa ja reko da pitam iskusnije ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sith 66 Napisano Januar 29, 2008 Svrati ponekad, 334 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: power of dreams Prijavi odgovor kao problematičan kakav lik, ne mogu da verujem da je mogao takvu glupost da odvali... ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vitez_koja 30 Napisano Januar 29, 2008 Svrati ponekad, 348 postova Lokacija: Beograd Motocikl: bez Prijavi odgovor kao problematičan ma daj bre,jel ovo neka sala 2 meseca pre 1.aprila??????? > Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 430 Napisano Januar 29, 2008 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan ahahahah !! ma daaaa samo ga zavrni u crveni i ako izdrzi 15 mina ! kupuj ! ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa umag 10 Napisano Januar 29, 2008 , 1322 postova Lokacija: Zagreb,Umag HR Motocikl: Harley Davidson Chicano custom Prijavi odgovor kao problematičan ahahahah !! ma daaaa samo ga zavrni u crveni i ako izdrzi 15 mina ! kupuj ! ;D ;D ;D a ako ne izdrzi,opet ces ga morati kupiti ;D ;D ;D na isto ti dodje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 273 Napisano Januar 29, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Ja bas ne mislim da je pitanje (skroz) glupo. Ako hoces da vidis u kakvom je stanju agregat neke 2t sportske zujalice, najbolje je razvuci drugom od lera do crvenog,pogledaj kako se ponasa, pa onda pogledaj kako ce se izboriti sa najvisim stepenom prenosa. Teorija oprobana par puta u praksi. So far- so good! ;D Naravno, ni jedna masina ne voli obrtaje u granicnom podrucju, a u vecini slucajeva za najveci ucinak uopste nije potrebno pribliziti se limitatoru... Evo pogledaj ovde, mislim da je to odgovor na tvoje pitanje: http://www.sportrider.com/tech/146_0402_art/index.html http://www.sportrider.com/tech/146_0402_art_sup/index.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bikus 17 Napisano Januar 29, 2008 Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: BGD Motocikl: MTS 1200s DVT Prijavi odgovor kao problematičan ja se slazem da je dobro zavrteti masinu, jer moze dosta stvari da se otkrije. pri vecem broju obrtaja, pri opterecenju, znaci u brzini - ne u leru, moze doci do trzanja, odnosno cimanja, sto moze da ukaze na neispravnost nekog dela vezano za struju. probijanje svecice, nekog od kablova, struja je jaca, a moguce je otkriti i lose stanje karburatora. Ili ako je injection, stvari postaju dosta komplikovanije, citaj skuplje, za popravku p.s. naravno da ne treba terati u crveno, ali ne treba ni da saltas na 3000rpm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dimac 987 39 Napisano Januar 30, 2008 Drug član, 1372 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan Evo jedno crveno od mog YBR-a, odnosno blkada ;D ;D ;D Lepo zvuci zar ne??? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BladesEyeZ 15 Napisano Januar 30, 2008 DR.Mr, 214 postova Lokacija: Pancevo Prijavi odgovor kao problematičan Pa izdrzao je znaci iz gornje jednacine dobijamo zakljucak da je motor dobar kolega mozete ugasiti masinu hvala. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 7478 Napisano Januar 30, 2008 nekrunisani kralj moto cigana, 3126 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan zamisli kada ti dodje 10-ak kupaca i vise i svaki ga tera u crveno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivicat13 48 Napisano Januar 30, 2008 Zainteresovan, 712 postova Lokacija: Bliski istok Motocikl: cbr900rr Prijavi odgovor kao problematičan Zanima me jedna stvar. Kada ga puknes i kada ga teras do/u crveno, a ako je u pitanju R6, R1 ili neki RR motor, gde ces to da radis? Verovatno moras na stazu ili neku pistu... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 273 Napisano Januar 30, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan zamisli kada ti dodje 10-ak kupaca i vise i svaki ga tera u crveno Do sada sam prodao tri R motora. Svako je mogao da ga proba tek kad ostavi pare na sto. Znaci, sve se dogovorimo i probas, pa ako sam te slagao u necemu- vratim ti pare. Takodje, ako nesto zajebes- smatraj da si kupio motor! ;D Nikad nisam naisao na negodovanje zbog toga, stavise, sva tri motora su kupili prvi koji su dosli da ih vide. A Bandita sam prodao bez probe, onako "na slepo"! Ima raznih ljudi, i svi imamo svoje rituale i nacine kupovine... Zanima me jedna stvar. Kada ga puknes i kada ga teras do/u crveno, a ako je u pitanju R6, R1 ili neki RR motor, gde ces to da radis? Verovatno moras na stazu ili neku pistu... ;D Druze neznam odakle si ti, ali kod mene u ZR su ti sve pravci i coskovi, nigde bozje krivine. Konkretno, na 300m od moje kuce pocinje regionalni put tj 8KM PRAVCA, a protok vozila ti je jedva 10 na sat. Ne kazem da je BEZBEDNO, ali je itekako moguce tu osrafiti svakog R-a do granica mogucnosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Cubric Napisano Januar 30, 2008 Prijavi odgovor kao problematičan ja se slazem da je dobro zavrteti masinu, jer moze dosta stvari da se otkrije. pri vecem broju obrtaja, pri opterecenju, znaci u brzini - ne u leru, moze doci do trzanja, odnosno cimanja, sto moze da ukaze na neispravnost nekog dela vezano za struju. probijanje svecice, nekog od kablova, struja je jaca, a moguce je otkriti i lose stanje karburatora. Ili ako je injection, stvari postaju dosta komplikovanije, citaj skuplje, za popravku p.s. naravno da ne treba terati u crveno, ali ne treba ni da saltas na 3000rpm Bas tako nekako. Treba da se proba sa zavrtanjem gasa, ali ne u crveno, nema potrebe, nego cisto da vidis kako vuce u svim obrtajima, da li trza, mrsi, itd... Takodje mozes da probas i kakav je menjac, i da li ispada iz neke brzine, tako sto ces naglo dodati gas (ali opet kazem, ne u crveno). Moze i kvacilo da se proveri da li proklizava, recimo ubacis u 6-tu, pa mu iz srednjih obrtaja zavrnes gas. I tako neke fore, ali cvreno polje zaobidji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vulekawasaki 2 Napisano Januar 30, 2008 Svrati ponekad, 186 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan U al ste se raspisali... ... Ni ja nisam vozio svoj prvi motor koji sam kupio ... Znam da vozim motor ... Naravno da cu gledati i ostale stvari na motoru, nego me ovo interesovalo drug mi rece kad probas motor(kola), sta vec, kaze obavezno u crveno pa ako izdrzi dobar je ... Motor se nikad netera u crvenu zonu.Crvena zona predstavlja režim rada motora,gde se mašina ozbiljno napreže i dovodi odkazivanja agregata. Prvo zbog toga,drugo:motor se nikad neisprobava tako iz prostog razloga što nepoznaješ motor-kako je vožen,kolko je vožen,nedaj bože da nešto nije u redu....niti možeš da čuješ,a kamoli da reaguješ.Ako oćeš da osetiš snagu,potrebno je da znaš,pri kojim obrtajima se skriva snaga. Na primer: Moja ninja ima 20 000 o/min,od toga na 17 500 je blokada(počinje crveno polje),ali snaga mu je na 14 500 o/min,tago da vožnja mog motora preko 15 000o/min-predstavlja čisto vađenje duše. :-\ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivicat13 48 Napisano Januar 30, 2008 Zainteresovan, 712 postova Lokacija: Bliski istok Motocikl: cbr900rr Prijavi odgovor kao problematičan @Maki Hehehe. Ja sam u Sumadiji pa bas i ne mozemo da se pohvalimo pravcima . Naravno da je moguce i ima puteva ici do crvenog, ali ja sam vise mislio na aspekt bezbednosti. Kada neko kupuje motor, obicno nema (dovoljno) iskustva sa tim konkretnim modelom. Zatim, kocnice, ogibljenje,... Ako jos tome dodamo da ako ja dodjem kod tebe da kupim motor. Ti kazes da je tim putem pravac i da tu mogu da ga probam. Ali ne poznajem put, rupe, frekfenciju saobracaja,... Samo sto nisam bio dovoljno jasan u prethodnom postu. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 273 Napisano Januar 30, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Hehehe. Ja sam u Sumadiji pa bas i ne mozemo da se pohvalimo pravcima . Hej, menjao bih se sa tobom kad bi mogao. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bata gpz 5 Napisano Januar 30, 2008 Svrati ponekad, 264 postova Lokacija: Banovo Brdo Prijavi odgovor kao problematičan Do sad nisam davao,da bilo ko sedne na moj motor i provoza ga. A pogotovo ne neki "indijanac",koji je dosao da pogleda motor(zainteresovan za kupovinu). Ja ga cuvam, pazim,...i sad dodje neko da se izivljava Jos u glavi mi je,da nedaj Boze padne.Sta onda? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano Januar 30, 2008 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Do sad nisam davao,da bilo ko sedne na moj motor i provoza ga. A pogotovo ne neki "indijanac",koji je dosao da pogleda motor(zainteresovan za kupovinu). Ja ga cuvam, pazim,...i sad dodje neko da se izivljava Jos u glavi mi je,da nedaj Boze padne.Sta onda? zato prvo uznes pare ,pa nek se provoza pa ako padne sam mu kazes upravo si postao vlasnik motora,a cim ga zavrti u crveno pare ne vracas,nek nastavi da ga vozi,,jos nedaj boze neki taliban koji nema ni vozacku a ti mu dao motor u ruke pa najebes i ti ,,neka fala,vozacku na uvid,pare u ruke pa nek proba,posle je kasno jos moze da te tuzi da su ti gume bile celave kocnice lose,,,,,,,,,,,,,,,i na kraju ako nepadne ,gazio motor u crveno skako po menjacu,tebi nesto crkne ispadne da si hteo da ga zajebes,,, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest gordanmg Napisano Januar 30, 2008 Prijavi odgovor kao problematičan Pre neki dan mi bio neki klinac da vidi motor gsx 750 f i ja ga malo zagrejao ajd da mu da malo gas kao da ga cuje. On dade 2-3 puta gas normalan i odjednom ga zavrte u blokadu ja ga klepi po ruci reko "sta to radis" a on "da cujem zvuk" a ja mu pokaza kapiju i rece mu "motor nije na prodaju". Budala da vidi kako se cuje i da ga cuju niz ulicu kad dolazi i odlazi od kuce i da ga vide devojke. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
