TOUCUTTER71 189 Napisano Februar 13, 2014 Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki GSF650S Prijavi odgovor kao problematičan Prodajem Suzuki GSF650s Bandit: -Prvi sam i jedini Vlasnik, motor Kupljen u Markosu po porudžbini, 2008/10-vožen 5 sezona(2009/2010/2011/2012/2103)registrovan za sezonu 2014/10-mesec -prešao 29615km -Na motoru Nove Metzeler Gume Roadtec Z6, Pločice, Ulje Filteri, Ulje u kočnicama i Kvačilu -Novi Lanac Lančanici D.I.D(lanac) JT(lančanici) Se dobijaju uz kupljen motor -FEHLING Engin Bar nikada montiran -Huric Auspuh+Originalni auspuh -Davač temperature KOSO i Vodo nepropusni priključak za DC12v Poslednja foto je , kada mi je stigao novi motor u markos CENA 4100€, garantovano bez evra ulaganja za sezonu koja počinje Motor se može videti vikendima izmedju 11 i 16 h A Za ljude koji nisu iz Novog Sada po dogovoru(obavezno dan ranije) na telefon 0638986714-Sale 6 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Inspektor Nagib 58 Napisano Februar 17, 2014 Svrati ponekad, 140 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit (ex Kawa ER5) Prijavi odgovor kao problematičan Motor lepo izgleda na slikama. Ja sam prezadovoljan ovim modelom. Srecno sa prodajom! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 518 Napisano Februar 18, 2014 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan lep primerak.......nema sta .......mada......kazes iz Markosa stigao,,,,nov u kutiji,,,,,,, jos lepse..... ali jedan detalj na stiroporu u kutiji koji sam uocio.....i zarotirao da bude vidljivije i jasnije ........pise da je 1250 .........ne 650....... evo i tog dela sa tvoje slike ......da nije greska u oglasu za kubikazu........ 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TOUCUTTER71 189 Napisano Februar 19, 2014 Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki GSF650S Prijavi odgovor kao problematičan Kako si samo video to svaka ti čast, neznam moguće da su ubacili stiropore, na kojima je bilo utisnuto 1250, jer Ram 1250 i 650 je potpuno isti, aspuh, isti, Volan Isti, Sediše, Fuzasteri....Širina bloka je različita, i 1250 ima aluminijumsku viljušku zadnju i drugačiju prednju viljušku,Po toj viljušci zadnjoj, svako ko se razume u razliku izmedju 1250 i 650 možeš videti koji je model Pa uporedi sa slikom viljuške na mom motoru...jer po tvom komentaru i "zapitanosti" imam osećaj da aludiraš da pravim prevaru, tj, da sam slikao NEKI i NEČIJI nov motor, nema frke A poslednje dve fotke , moj motor izvađen iz kutije još ne registrovan, pošto si poznavalac uporedi viljuške sa fotografije U metalnom boxu, i foto snimljen za oglas, da li je to viljuška od 1250S.... A čim izvadim sa harda te fotke gde se mnogo bolje vidi sve vezano za famoznu kutiju i vađenje motora iz iste, postaviću ih (još večeras) P.S Ista fotka manja ali oštrija se može videti na 48 strani Predstavljanja-"Slike vaših ljubimaca" 6 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TOUCUTTER71 189 Napisano Februar 19, 2014 Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki GSF650S Prijavi odgovor kao problematičan Nadam se da će ove fotografije rasprhnuti moje "loše namere" 3 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mediterraneo 1808 Napisano Februar 19, 2014 Lovely jubbly, 903 postova Lokacija: Liguria Motocikl: CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan Kolega stvarno da te sramota, hoces nekom da podvalis Bandit 1250 po ceni Bandita 650 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boris babic 744 Napisano Februar 19, 2014 Drug član, 1190 postova Lokacija: Beograd - Cherry Spa Prijavi odgovor kao problematičan izuzetno si sumnjiv. ovo izgleda suvise dobro da bi bilo u redu! mnogo e lep Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 518 Napisano Februar 19, 2014 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan Kako si samo video to svaka ti čast, neznam moguće da su ubacili stiropore, na kojima je bilo utisnuto 1250, jer Ram 1250 i 650 je potpuno isti, aspuh, isti, Volan Isti, Sediše, Fuzasteri....Širina bloka je različita, i 1250 ima aluminijumsku viljušku zadnju i drugačiju prednju viljušku,Po toj viljušci zadnjoj, svako ko se razume u razliku izmedju 1250 i 650 možeš videti koji je model Pa uporedi sa slikom viljuške na mom motoru...jer po tvom komentaru i "zapitanosti" imam osećaj da aludiraš da pravim prevaru, tj, da sam slikao NEKI i NEČIJI nov motor, nema frke Uopste mi nisi jasan,,,,,,sto si pao u vatru i ta lupetanja da aludiram na neku prevaru...........mislim stvarno nisi jasan momak........da si samo malo lepse procitao u prvom komentaru sta sam napisao nebi lupio ovake ostre reci,,,,,,,aludiram.......cccc.......... Problem je sto ja nisam upucen kako ti kazes u razlike u viljuskama 650 i 1250 a takodje trazim 1250 ili 1200 bandita...... Misleci da je kao sto sam vec napisao u prvom javljanju da je greska u NASLOVU OGLASA i nadajuci se da je ipak 1250 model koji i trazim da kupim..... Motor je prelep i svidja mi se sto je od prvoga vlasnika ali nije to ta kubikaza koju trazim nazalost.... Da sam uspeo da vidim razliku ili bar neku oznaku u brojevima nebih ni pitao....ni komentarisao medjutim nisam stvarno uopste upucen u razlike bar na oko ,,,,je su mi isti 650 i 1250 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TOUCUTTER71 189 Napisano Februar 20, 2014 Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki GSF650S Prijavi odgovor kao problematičan Evo primi moje najiskrenije izvinjenje, zaista, ja sam onda pogrešno proumačio tvoj komentar 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbenda 518 Napisano Februar 20, 2014 Zainteresovan, 532 postova Motocikl: TOMOS Prijavi odgovor kao problematičan Evo primi moje najiskrenije izvinjenje, zaista, ja sam onda pogrešno proumačio tvoj komentar ma nema problema .......bas sam sinu pokazivao i predlagao tvoj motor ....zbog stanja ali i kubikaze,,,,,,on zacrtao Bandita 1200 il 1250 pa to je,,,,,,, Ovakav ocuvan primerak kao tvoj ce brzo pronaci kupca . Prijatno vece zelim 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHOKLA 1752 Napisano Februar 21, 2014 Drug član, 1488 postova Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!! Prijavi odgovor kao problematičan Evo primi moje najiskrenije izvinjenje, zaista, ja sam onda pogrešno proumačio tvoj komentar ma nema problema .......bas sam sinu pokazivao i predlagao tvoj motor ....zbog stanja ali i kubikaze,,,,,,on zacrtao Bandita 1200 il 1250 pa to je,,,,,,, Ovakav ocuvan primerak kao tvoj ce brzo pronaci kupca . Prijatno vece zelim Sta bre sada "MA NEMA PROBLEMA"??? Ko ga sisa, kada mu je kratak fitilj, da ne kazem plitka materica... Kicmi ga barem 15-tak dana, dok ti od ove svoje bicikle ne napravi 1250-ku, kakva tebe zanima, i kakvu si skontao da prodaje... A da je pokusao da te zaHebe, i navuce, poturajuci ti lazni stiropor, JESTE!!! I, neka si ga provalio, svaka ti cast!!! 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Creative biker 1454 Napisano Februar 21, 2014 Zainteresovan, 880 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R 1200 GS ADV LC Prijavi odgovor kao problematičan Jos malo off-a o razlikama izmedju malog i velikog Bandita... Ono po cemu se najlakse moze videti bez mnogo zagledanja je stitnik lanca koji je na velikom Banditu aluminijumski a na malom plastican... okviri cajgera su na velikom Banditu hromirani... P.S. Lep primerak ocuvanog motora, srecna prodaja! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TOUCUTTER71 189 Napisano Februar 23, 2014 Svrati ponekad, 303 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki GSF650S Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na lepim željama, ali sam malčice skeptik, da će motor biti prodat nešto brzo, tj brzo koliko mi treba i štima, još nije frka , daleko, ali vreme brzo prolazi. ali šta je tu je, ja sam gledao cene, znam kakav motor prodajem, i uz njega dajem još skoro 500€ u registraciji za skoro celu 2014.Novi Komplet Lanac , lančanici , ganz novi FEHLING engine bar , HURIC asupuh+originalni i odlučio sam da poklonim par novih rukavica, doduše su za najhladnije moguće dane, +što životom garantujem da su sva Ulja izmenjena,(filteri i svećice) i to ne nekim najjeftinijim, Nego ulje koje sam od prvog dana i kilometra koristio, ii koje Bandit slobodno mogu reći je trošio za neverovati malo, ne više od 1 dcl i to je skoro pa preterivanje (često mi nisu verovali ljudi koji voze malo starije motore i sl,ali tako je +menjač mu radi kao prekidač bukvalno, Osim prve, u koju mora malo da lupne, ovo ostalo kao da ima shifter gore dole, zato nikada nisam ni hteo da eksperimentišem sa Motulom već sam ostao pri Silkolenu 10/40 Race+,od prvog kilometra(ustvari ne baš od prvog, jer u prvih 1500 je u motoru mineralno ulje, koje mnogo bolje vezuje za sebe opiljke , tako da posle famoznog prvog servisa, ulje koje se ispušta povuče sa sobom maximalni količinu sitnih metalnih opljaka, koih naravno treba da bude što manje, ako je motor razrađivan kako treba, mada suštinski "legne" sve na svoje mesto tek posle 3500 do 4000km, ako se vozi onako kako bi se nov motor trebao voziti, duže destinacije ali obavezno u svakoj prilici "proći kroz" menjač brojem još petsto kilometara ne prelaziti 6000 rpm do 2000 a onda do 4000, ne prelaženjem više rpm od tačke najvećeg obrtnog momenta koja je kod malog bandita na visokih 8900rpm, tek posle takve razrade je zaista spreman za pun gas bez ikakve bojazni , u markosu je spomenuti Silkolen bio 1500 din litra ali to je "šišanje " želko ga baš pretera, ako se zna na primer da ENNI ulja koja se po fabričkim preporukama sipa u sve Aprilie, Guzzije, pa i Dukatije , najskuplje ulja su im oko 1000 din. a imaju full sintetike već za 600 din(tako je barem bilo, Jedina ulja koja su zaist svuda da kažem skupa to je MOTUL 300V , Castrol u istoj klasi(neznam mu tačno oznaku) ..a ja sam se vremenom naučio pa sam počeo da kupujem ulje od glavnog distributera za Silkolen pa me je izlazilo i izašlo značajno jeftinije.Što se tiče Metzeler Guma smatram da za malog bandita na kome čovek hoće da putuje duge ture, ono kako sam ga ja i ekploatisao, Idealna kombinacija gripa na različitim podlogama, brzo zagrevanje i za klasu Turing gume izuzetne preciznosti i povratne informacije sa prednjeg, ali i zadnjeg kraja, Vozio sam Fabrički Bridgston 021BT za klasu skuplja i lošija guma, verovatno jedan od najlošijih Bridstona napravljenih u poslednjih 10-Ak godina sada ga menja model 023 za koji kažu da je značajno bolji, ali mu je i cena takva. , Onda sam uzeo Metzeler sportec m3 na preporuku prijatelja iz hrvatske koji je isto vozio malog bandita, sjajna guma po dobrom i toplom asfaltu, ali kao što rekoh kada putujete desi vam se da u 20 minuta sa 30 stepeni se popnete u brdo i šumu na 18C(primera radi ručak u Senju, na obali mora +30 i 1/2) Seli na motore, kreneš, posle dve krivine si već ušao u Plitvički nacionalni park i popeo se za 400 e metara u šumu, To su isuviše dramatične promene u gripu da nije vredno tog naprezanja, ponavljam po suvom i toplom asfaltu , strašno!!! koliko ima gripa, Ali onda sam se ipak urazumio i kupio Roadtec Z6 ...pun pogodak, cena-performanse-kvalitet, e sada kada se budem dokopao, nadam se valjda ako bude sve bilo kako treba FAZERA-1 na jega će ići Z8 interact ,Metzeler mi je ostao jako drag u ranoj mladosti dok sam vozio tomos elektronik 90, prednji točak je bio od Triumpha sa doublle action Dobošem od 300mm i metzelerom...pa valjda "stara ljubav , zaborava..." svim pozdrav i vidimo se valjda ponovo jednog dana na drumu ... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Creative biker 1454 Napisano Februar 24, 2014 Zainteresovan, 880 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R 1200 GS ADV LC Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na Bandita 1250 stavio Metzeler Z8, prvi utisci posle stotinak km... prezadovoljan! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
