V.Rossi46 1 Napisano Decembar 2, 2013 U prolazu, 8 postova Motocikl: Derbi SM DRD V. Xtreme 125 Prijavi odgovor kao problematičan Nedavno sam uzeo motor koji mi se oduvak svidjao, i tako ja skupim pare i uzmem Derbi Sendu sm DRD Xtreme.Uglvnom sve je ok motor je 2009 godiste nije puno presao god dana bio registrovan, jedino sto mu curka neko ulje stalno, i kad ga ostavim duze (npr. par dana se ne vozi ) kad ga upalim stisnem kvacilo i ubacim u prvu on kad da ne odvoji i motor se samo ugasi posle 2 ili 3 put sve normalno, da li neko ima predstavu sta se to desava. Mislim da sajla kvacila je ok, jedino lamela ali opet kad ga ubacim u prvu i sa pola gasa pustim kvacilo dize me na zadnji , da je lamela trebala bi da proklizava koliko se razumem? <br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 14px; line-height: 21px;">Ne znam da li je ovo pravo mesto za ovu temu/pitanje ali nov sam pa nemojte zameriti, vec sam postavio ali niko ne odgovara.. Hvala unapred.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
V.Rossi46 1 Napisano Decembar 5, 2013 U prolazu, 8 postova Motocikl: Derbi SM DRD V. Xtreme 125 Prijavi odgovor kao problematičan Niko da mi pomogne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
balavurda 279 Napisano Decembar 5, 2013 Svrati ponekad, 209 postova Lokacija: BG Motocikl: versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Имам сличан проблем, а по свему судећи разлог је густо уље. То се нарочито примећује када је време хладније. Кад га упалиш, пусти га мало да се загреје. Такође, њакај му мало квачило док се греје а и нагло и кратко давање гаса док је стиснуто квачило би ти могло помоћи. Ово је честа бољка кад температура падне испод 5 степени, не треба да те брине. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
V.Rossi46 1 Napisano Decembar 6, 2013 U prolazu, 8 postova Motocikl: Derbi SM DRD V. Xtreme 125 Prijavi odgovor kao problematičan Da li bi pomoglo kad bi promenio ulje, sipao mozda neko kvalitetnije ili ulje koje preporucuje proizvodjac mozda? Jos jedan primer kad je ugasen i ugacim ga u brzinu i guram ga osetim da malo zapinje tocak kao da ne odvoji dovoljno mozda bi sajla trebalo vise da povlaci onu polugicu od menjaca, ne znam stvarno . Ako je samo ulje dobro je... Hvala na odgovoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Decembar 6, 2013 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Meni su malo lepile lamele kada sam promenio ulje ali sada radi kako treba. Ne znam kada si menjao? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Meda M 209 Napisano Decembar 6, 2013 Svrati ponekad, 292 postova Lokacija: Beograd - Zemun Motocikl: Yamaha Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Mozda te zeza prekidac na copavoj, mozda nije dobar kontakt pa gasi zato sto misli da je spustena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AcaKLR 85 Napisano Decembar 7, 2013 Svrati ponekad, 141 postova Lokacija: Pancevo, Srbija Motocikl: BMW R1200GS 2010 Prijavi odgovor kao problematičan Mora teze da se gura kada je u brzini zato sto iako si ti stisnuo kvacilo, trenje postoji zbog ulja. Da je suvo kvacilo, bila bi druga prica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogo42 69 Napisano Decembar 11, 2013 Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: Bijeljina-Republika Srpska Motocikl: Yamaha R1 2001/Honda XLV750R rd01/Aprilia RS125 2007/Yamaha XT660x/Yamaha MT03 660 Prijavi odgovor kao problematičan mozda je neko vozio sa malo ulja,,i to malo iscurilo,,i zalijepio lamele!!! takav problem je imao drugar na TZR 125 sliki lamele,,ocisti ploce,malo darni vodobrusnim,,novo ulje,zadihtaj i probaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
V.Rossi46 1 Napisano Decembar 17, 2013 U prolazu, 8 postova Motocikl: Derbi SM DRD V. Xtreme 125 Prijavi odgovor kao problematičan Pre neki dan sam sa komsijom(Auto mehanicar po struci), pustao ulje iz menjaca nije ga bilo uopste na miminum koliko treba da bude kad se odvrne onaj sraf za minimum(oil minimun na dekli sto pise) a jos je i ulje bilo sivo i dosta gusto, oni mi svi kazu samo ispusti ulje sipaj novo i nemas problema, posto smo utvrdili da sajla nije, lamela(nije istrosena), i jedino sto je ostalo je to ulje. Hvala svima na odgovorima. Inace sam video u upustvu da ide ulje sae 10 W40 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VELJA YZ 250 79 Napisano Decembar 17, 2013 Svrati ponekad, 248 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: KLE 500 , Husaberg FE 350 Prijavi odgovor kao problematičan Pre neki dan sam sa komsijom(Auto mehanicar po struci), pustao ulje iz menjaca nije ga bilo uopste na miminum koliko treba da bude kad se odvrne onaj sraf za minimum(oil minimun na dekli sto pise) a jos je i ulje bilo sivo i dosta gusto, oni mi svi kazu samo ispusti ulje sipaj novo i nemas problema, posto smo utvrdili da sajla nije, lamela(nije istrosena), i jedino sto je ostalo je to ulje. Hvala svima na odgovorima. Inace sam video u upustvu da ide ulje sae 10 W40 Ako je takva situacija sa bojom ulja onda ti je otisao dihtung glave ( ako je cetvorotaktna masina ) ili vodena pumpa ako je 2T. A to ti je vec posao za iskusnog motomehanicara !!! Zato ti se tako i ponasalo kvacilo - jer je rashladna tecnost usla u ulje ( e sad u takvim slucajevima obicno ima viska ulja, a ako ti fali onda su i karike otisle ( 4T ) ili semering radilice ( 2T ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogo42 69 Napisano Decembar 17, 2013 Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: Bijeljina-Republika Srpska Motocikl: Yamaha R1 2001/Honda XLV750R rd01/Aprilia RS125 2007/Yamaha XT660x/Yamaha MT03 660 Prijavi odgovor kao problematičan Bravo Veljo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
V.Rossi46 1 Napisano Decembar 17, 2013 U prolazu, 8 postova Motocikl: Derbi SM DRD V. Xtreme 125 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala mada vodenu pumpu bi iskljucio jer sam imao problem sa pumpom na proslom motoru, i znam simptome. Duza vozanja od 30 km termostat ne prelazi pola na ovom motoru. Mislim jednostvno da nije adekvatno ulje, u svakom slucaju hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6592 Napisano Decembar 18, 2013 Ne silazi, 6518 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Imas sada dok je losije vreme zgodan trenutak da sve lepo resis. Rekli ljudi sta treba, a ti nemoj da budes lenj. Kazes jos na pocetku da ulje curi, znaci nadji gde i intervenisi. Kazes sivo je, znaci mesa se sa rashladnom tecnosti, znaci pumpa, dihtung glave ili nedaj Boze neka pukotina. Prostim dolivanjem ili zamenom ulja sve ovo odlazes za najgori trenutak, mozda cak i negde u sred voznje...sa rizikom da steta bude jos veca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VELJA YZ 250 79 Napisano Decembar 18, 2013 Svrati ponekad, 248 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: KLE 500 , Husaberg FE 350 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala mada vodenu pumpu bi iskljucio jer sam imao problem sa pumpom na proslom motoru, i znam simptome. Duza vozanja od 30 km termostat ne prelazi pola na ovom motoru. Mislim jednostvno da nije adekvatno ulje, u svakom slucaju hvala. Nekazem da neradi pumpa za vodu,nego da semering na osovinici pumpe propusta vodu u ulje ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogo42 69 Napisano Decembar 18, 2013 Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: Bijeljina-Republika Srpska Motocikl: Yamaha R1 2001/Honda XLV750R rd01/Aprilia RS125 2007/Yamaha XT660x/Yamaha MT03 660 Prijavi odgovor kao problematičan Imas sada dok je losije vreme zgodan trenutak da sve lepo resis. Rekli ljudi sta treba, a ti nemoj da budes lenj. Kazes jos na pocetku da ulje curi, znaci nadji gde i intervenisi. Kazes sivo je, znaci mesa se sa rashladnom tecnosti, znaci pumpa, dihtung glave ili nedaj Boze neka pukotina. Prostim dolivanjem ili zamenom ulja sve ovo odlazes za najgori trenutak, mozda cak i negde u sred voznje...sa rizikom da steta bude jos veca. nedaj Boze da ti se desi belaj,,natovaris neku ribicu da je provozas,ovo ono..kad ono stade stroj!!! Grizces muda sebi i reces,,,dobro mi rekose na forumu!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
V.Rossi46 1 Napisano Decembar 27, 2013 U prolazu, 8 postova Motocikl: Derbi SM DRD V. Xtreme 125 Prijavi odgovor kao problematičan Promenio sam ulje u menjacu, sipao sae 10W40 koje ide po user manualu, prvih par dana je bilo istih simptoma ali ne kao pre, evo vec par dana upalim ubacim u prvu i nista lepo odvaja nema nikakvih problema, ulje sto je curkalo je bilo iz posude za ulje koje se mesa sa gorivom, ona selna koja drzi ono malo tanko crno crevo je spala i od vibracija je uvek tuda malo curkalo. Hvala svima na odgovorima! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
