Jump to content

Moto Zajednica

Potreban savet za prvi motor

Recommended Posts

  • U prolazu, 3 postova

Pozdrav svima, nisam siguran da sam pogodio pravi podforum, ukoliko nisam, molim moderatore da reaguju :)

 

Ovako, imam 25 godina i konacno sam dobio cuvenu A kategoriju o kojoj mastam vec 7 godina.

 

Iskustva sa motorima gotovo da nemam (mislim sa brzinama)- izuzev skutera od 50 i 125ccm koje sam manje-vise cesto vozio.

 

Uglavnom, planiram da sebe obradujem motorom ali sam u nedoumici koju kubikazu i koju marku.

 

Pre svega, zeleo bih da napomenem da nisam neodgovoran vozac, da postujem saobracaj i da ne kupujem motor kako bih odvajao klinke, folirao se ili jurio ogromnom brzinom kroz naseljena mesta i ulice.

 

Volim brzinu i vozim prilicno brz automobil, dobro se snalazim u saobracaju i 7 godina koliko sam aktivan nikada nisam imao nijedan incident.

 

Vozim brzo tamo gde mogu, na magistralnim putevima, nenaseljenim mestima i slicno.

 

Motor bih uzeo upravo zbog toga. Da mogu sa drugarima koji su takodje motoristi, da odem na planinu, promuvam se, leti odem na trening, pa i na posao.

 

Uglavnom odlucio sam da pitam vas jer bih voleo da cujem i drugo misljenje.

 

Naime, nagovaraju me na Yamahu R6 a koliko sam citao, rekao bih da je to suvise jak motor za pocetnika. Ja sam mislio za pocetak nesto od 125 ili 250 kubika ali kazu kako cu posle par meseci da popizdim sa tim 'kantama' i da odmah uzmem nesto normalnije.

 

Moje pitanje je, da li je moguce da pocetnik uzme R6 ili nesto slicno pod uslovom da je obazriv i da ne planira da divlja?

 

Ako ne, sta biste vi preporucili i koju kubikazu?

 

Imam na rasploganju oko 6-7000e za kupovinu.

 

Pozdrav svima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ludi kompjuteraš, 729 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Honda CBR250R 2011

Ukoliko zelis da ides negde dalje nemoj uzimati RR motor otpasce ti ruke i dupe. Takodje, R6 je prilicno mali u gabaritima, ne znam tvoju visinu ali moze biti da ce ti biti premali. Sledeci motor koji zelim da uzmem a tebi preporucujem je Suzuki v strom 650 ili aprilia shiver. To su dva motora koja mogu da se voze sportski, naravno ne kao RR ali su zato mnogo udobniji i polozaj vozaca je malo vise uspravljen pa se lakse izdrzava dug put. Motor manje kubikaze ces prerasti za jednu sezonu pa gubis novac prilikom naredne kupovine/prodaje. Bilo koji motor mozes da teras sporo i brzo s tim sto RR motori na malim obrtajima ne idu a ova dva sto sam ti naveo vuku i iz nizih obrtaja pa mozes da vozis lagano po gradu ili da letis po magistrali sa jednakom udobnoscu. Mene isto interesuju sportski motori ali zbog zelje za putovanjem sam rekao sebi da menjam kompas na sport touring jer mi to ima mnogo vise smisla a i komfora/mesta ali motori moraju da izgledaju ostro, sportski i da povuku kada mi to treba0takoje.gif nadam se da ti je ovo bar malo pomoglo1zdravo.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Duh Bez Sekire, 1037 postova
  • Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija
  • Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250

Ako imaš kočnicu u glavi, nije problem bilo kakav motor da uzmeš. Ali pošto si početnik, ja bih ti preporučio nešto od sledećeg:

 

- Yamaha FZ6S Fazer

90129148_yamaha_Fz6_S2_2007.jpg

 

- Yamaha XJ6 Diversion S

2010-yamaha-XJ6DIVERSION_colour_BWC1_STU_001_yamaha_prv_tcm46-3285551002221202463.jpg

 

- Honda CBF600S

Honda%20CBF600S%2008.jpg

 

- Kawasaki ER6F

w475h321_000003408224F331.jpg

 

- Kawasaki Versys

kawasaki%20versys%20%2008%20%202.jpg

 

- Suzuki V-Strom

9131-suzuki-v-strom-1000-adventure-1.jpg

 

- Suzuki Bandit-S

2004Bandit1200S.jpg

 

- Triumph Tiger 800

TRIUMPH_TIGER_800_SC_PROJECT_EXHAUST_SCARICO_TIGER_800.jpg

 

Svi nabrojani motori se voze vrlo lako - lako se manipuliše njima u mestu, okretni su, odlični za grad i sposobni za bilo kakav put. Ni jedan sigurno nećeš "prerasti" bar nekoliko godina, tačnije sigurno će bar nekoliko godina motor moći daleko više nego ti :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Moje pitanje je, da li je moguce da pocetnik uzme R6 ili nesto slicno pod uslovom da je obazriv i da ne planira da divlja?

Ako i ne planiraš da divljaš sa takvim motorom ćeš ubrzo počet :P

 

I ja sam mislio da sam se ohladio, pa sam probao neke slične sprave i skontao da nisam, jednostavno to je tip motora koji je jedino interesantan kad stoji ili kad ga zavrćeš koliko može, sve ostalo je drndanje tebe i njega.

 

Znači opcija ti je da uzmeš neki takav motor, polovan, pod znakom pitanja kako je vožen i održavan, pa da ga voziš kako ti je opisano, inače i za grad i za putovanje se djele na one manje ili više naporne, dobrih R ova za tu svrhu, a da su mlađi od 10godina, NEMA.

 

Ili da uzmeš NOVI motor, koji više leži tvojim potrebama, a ne tuđim idejama...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7449 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
Naime, nagovaraju me na Yamahu R6 a koliko sam citao, rekao bih da je to suvise jak motor za pocetnika. Ja sam mislio za pocetak nesto od 125 ili 250 kubika ali kazu kako cu posle par meseci da popizdim sa tim 'kantama' i da odmah uzmem nesto normalnije.

 

Motocikl se ne kupuje tako.

 

Prvo i osnovno jeste da te motocikl zaintrigira i da ga probas. Ako ti pricinjava zadovoljstvo i lepo se osecas na njemu resio si 80% dileme. Ne radi se tu o konjazi, oslanjanju, dizajnu a pogotovo ne o onome sta neko kaze da je najbolje za tebe. To ne vazi samo za motocikle vec generalno za sve. Listaj oglase, pogledaj sta ima i kada nadjes nesto, onda se vrati na forum i pitaj na sta treba da obratis paznju na tom modelu i kako sve u celini treba da radi i izgleda.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 468 postova
  • Lokacija: Selo Vrbovno
  • Motocikl: BMW R 1150 GS (2003)

Ja sam bio u slicnim problemu. ;)

 

Kupio za pocetak motor od 250 ccm koji je vec posle prve sezone postao slab i dosadan.

 

Za grad je bio odlican, ali grad i blizu okolinu brzo sam obisao i javila se zelja za daljim putovanjima.

 

Presao sam sa 250ccm (Piaggio MP3) na 650ccm (Suzuki SV 650), razlika je bila ogromna.:staa2:

 

Motor je mnogo jaci, startniji i brzi, gas nisam smeo da pipnem od straha.

 

Sa druge strane motor malo trosi i prasta pocetnicima sitne greske kojih ce u pocetku sigurno biti.

 

Licno mislim da je najbitnije da se plasis i postujes silu na kojoj sedis, ako nema straha i postovanja neces daleko stici.

 

Pamet u glavu (a na nju obavezno kacigu) i polako, vremenom se upoznas, priviknes i tada krece zadovoljstvo.

 

Nemoj juriti za drustvom sa kojim putujes, oni su iskusniji i najverovatnije vec bili u raznim situacijama i znaju da se snadju ako zagusti.

 

Vozi sigurno i pregledno, samo tako ces uzivati i preziveti u ovom sistemu.

 

Evo posle 2 sezone imam predjenih 20000km i brdo prijatelja, uspomena i lepih dozivljaja.

 

Ako zelis motor za duza putovanja obavezno trazi nesto udobno i sa normalnom potrosnjom.

 

Nije ti potrebna neka silna konjaza posto se uglavnom zbog razgledanja i uzivanja u prirodi izbegava Auto-put.

 

Putuje se brzinom od 80 do 120-150 km/h i uglavnom natovaren, putevi su nam losi, saobracaj gust i policije na sve strane tako da je to neka maximalna brzina kretanja.

 

Srecno :takoje:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1225 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1100R

Sa tim budjetom mozes da kupis polovan odlican motor BMW f800GS i da se vozas do mile volje po svim terenima. Lak za voznju i po gradu i napolje, a i prilici tvojim godinama. Sve ide iz glave, tako da nije bitno sto si pocetnik, jer nekad smo i svi mi to bili. Sa srecom bilo sta da kupis, i da docekas moje godine na motoru.:zdravo:

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ludi kompjuteraš, 729 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Honda CBR250R 2011

Za prvi motor svakako polovan (mada u Srbiji kakvi su nam putevi uvek treba uzeti polovan da ne boli dusa zbog rupa) i sa sto manje plastike tj. naked. Kada padnes, a pasces (ili ce neki "nisam te video" da te pokupi), da sto manje izgubis na vrednosti motora. Ne bih ti preporucio da uzmes BMW za pocetak, dobri su motori nije to, nego ces imati problema sa skupim delovima nakon nekog od pomenutih dogadjaja a kao pocetnik imas vise sansi da ti se desi neki nemili dogadjaj. Na tvom mestu bih uzeo polovnog japanca 2003-2005 godiste za neke 4 hiljade, uradio full servis za jos 500-600 (sa sve gumama i lanac-lancanici itd.) i bio miran i srecan na masinici narednih par godina pa onda ukoliko zelis pocni razmisljati o BMW, Honda Gold Wing i ostalim skupljim stvarcicama.0takoje.gif i naravno uzmi obavezno full opremu ili bar dobru full face kacigu, jaknu i rukavice. Pa jos ako imas dragu onda i njoj isto to. Odete zajedno pa probate1moto3.gif i na ovo jos ide registracija, osiguranje i eto tebe kod 5 hiljada mozda malo jace i jos imas i za gorivo1jee1.gif

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 285 postova
  • Lokacija: Beogard
  • Motocikl: U potrazi

Moja prva preporuka ti je da ne uzimas nista ispod 600ccm, jer ce definitivno veoma brzo da ti dosadi. A druga je, uzmi motor koji prasta i koji je pravljen da i pocetnik ili prosecan vozac moze da izvuce dosta iz njega i koji nece da te prepada. Kada se "uvozas" sa nekim motorom, lako ces pratiti i te ljute R-ove na krivudavim putevima. 170kg+130ks+pocetnik=RIP

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova

Momci, pre svega puno hvala na odgovorima, zaista sam se prijatno iznenadio brojem i kvalitetom odgovora.

 

Sto se tice gabarita, zaboravio sam da pomenem da sam nesto krupnije gradje visine oko 190 i imam nesto vise od 100kg (da budem iskren nisam ni znao da je to relevantno za odabir motora). :)

 

Malo sam pretrazivao forum i vidim da je neko okacio sajt gde se vidi kako bi neko izgledao na odredjenom motoru, pa cu pogledati.

 

Sa slika koje je Icatenej postavio, najvise mi se (izgledom) dopadaju Yamaha FZ6S Fazer, Kawasaki ER6F i Suzuki V-Strom.

 

Gledam oglase, vec sutra bih mogao da odem i isprobam neki od predlozenih motora ako nadjem nesto interesantno. U svakom slucaju javicu ovde kako se razvija situacija.

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bodi biber, 729 postova
  • Lokacija: Pancevo(vazdusna banja)
  • Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996

Tesko se ti pakujes na 600ccm sa 190cm...

Vise ce ti fazer odgovarati. Ali on je cist onroad motor nije uopste da se skrene malo sa puta.

Tako da imaj i to na umu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 42 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 '93-Otis`o za plocice, Yamaha TDM 900 `05

TDM ti je isto motor koji mozes pogledati. Za tvoju visinu odgovara, ima dovoljno snage a potrosnja mu je razumna. Namjenjen je za voznju po cesti i lagani offroad (makadamski put) iako ima ljudi koji ga voze i po sumama i gorama 1moto3.gif

Da li ga treba uzeti kao prvi motor?

Ja sam ga sebi uzeo kao prvi motor i nisam se pokajao.

Srecno u kupovini i vidimo se na cesti 0takoje.gif

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 384 postova
  • Lokacija: Ravni Banat

Prema tvojim gabaritima Er 6f biće ti malen, Strom najbolje rešenje ( bar bi meni lego ufffff.....). Srećeno u kupovini i obavezno da nam javljaš šte se dešava i daće Bog slike.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova

Nazalost, kasno sam saznao to za velicinu i težinu tako da sam se dogovorio već sa čovekom da sutra odem i pogledam Kawasaki Er6f .

 

U svakom slučaju ću da sednem na motor, ako dozvoli obrnem jedan krug, pa ću videti kako leži.

 

Inače, nisam to napomenuo ali voleo bih malo sportskiji izgled motora ako postoji mogućnost da se nađe takav neki za malo krupnije ljude?

Suzuki Strom, sad ću malo da iščitam i o njemu.

 

Hvala još jednom što pomažete budućem bajkeru :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1714 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Ja sam bio u slicnim problemu. ;)

 

Kupio za pocetak motor od 250 ccm koji je vec posle prve sezone postao slab i dosadan.

 

Za grad je bio odlican, ali grad i blizu okolinu brzo sam obisao i javila se zelja za daljim putovanjima.

 

Presao sam sa 250ccm (Piaggio MP3) na 650ccm (Suzuki SV 650), razlika je bila ogromna.:staa2:

 

Motor je mnogo jaci, startniji i brzi, gas nisam smeo da pipnem od straha.

 

Sa druge strane motor malo trosi i prasta pocetnicima sitne greske kojih ce u pocetku sigurno biti.

 

Licno mislim da je najbitnije da se plasis i postujes silu na kojoj sedis, ako nema straha i postovanja neces daleko stici.

 

Pamet u glavu (a na nju obavezno kacigu) i polako, vremenom se upoznas, priviknes i tada krece zadovoljstvo.

 

Nemoj juriti za drustvom sa kojim putujes, oni su iskusniji i najverovatnije vec bili u raznim situacijama i znaju da se snadju ako zagusti.

 

Vozi sigurno i pregledno, samo tako ces uzivati i preziveti u ovom sistemu.

 

Evo posle 2 sezone imam predjenih 20000km i brdo prijatelja, uspomena i lepih dozivljaja.

 

Ako zelis motor za duza putovanja obavezno trazi nesto udobno i sa normalnom potrosnjom.

 

Nije ti potrebna neka silna konjaza posto se uglavnom zbog razgledanja i uzivanja u prirodi izbegava Auto-put.

 

Putuje se brzinom od 80 do 120-150 km/h i uglavnom natovaren, putevi su nam losi, saobracaj gust i policije na sve strane tako da je to neka maximalna brzina kretanja.

 

Srecno :takoje:

 

Potpuno isti savet s moje strane. Dok ima respekta prema masini, nema sra*a, problemi nastaju kad se covek opusti i umisli da moze da plese valcer s motorom. Meni se dopada suzuki gsx650f, ali je mali za tvoje gabarite. Strom najbolje resenje, a fazer je moj sledeci. Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Nazalost, kasno sam saznao to za velicinu i težinu tako da sam se dogovorio već sa čovekom da sutra odem i pogledam Kawasaki Er6f .

 

U svakom slučaju ću da sednem na motor, ako dozvoli obrnem jedan krug, pa ću videti kako leži.

 

Inače, nisam to napomenuo ali voleo bih malo sportskiji izgled motora ako postoji mogućnost da se nađe takav neki za malo krupnije ljude?

Suzuki Strom, sad ću malo da iščitam i o njemu.

 

Hvala još jednom što pomažete budućem bajkeru :moto3:

FZ6 Fazer djeluje dosta krupnije od ER6F, probaj i njega kako ti leži, znam da ga dosta krupnih ljudi vozi i da ne izgledaju ko da su na bicikli. Dobar motor, meni samo smeta što malo više trza na gas i što nema zvuka :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 141 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: BMW R1100R BMW R1200GS

Po meni za tebe bi Transalp 650 ako hoces jeftiniju ili 700 skuplju varijantu bio extra motor za prve dve sezone da dobro osetis sta se dogadja na putu a da nisi u automobilu.A posle imas po meni neogranicen izbor.

Honda CBF1000 ,V-Strom 1000,Ducati Multistrada 1200 i naravno R 1200 GS.Srećno u kupovini i vožnji.

p.s.Nisam rekao da sam protiv bilo kojg R motora za početnika.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Kv-Bg
  • Motocikl: Kawasaki er6-n

O ukusima ne treba raspravljati,znam, ali Trsnsalp I "sportskiji" izgled kako kolega ttazi-nidje veze

 

Sto se tice kawe moras ds probas ne vredi mada mislim da nece da ti bude mala za neke manje ture.na duze je druga prica...

 

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja