FadeIntoYou 0 Napisano Septembar 24, 2013 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, nisam siguran da sam pogodio pravi podforum, ukoliko nisam, molim moderatore da reaguju Ovako, imam 25 godina i konacno sam dobio cuvenu A kategoriju o kojoj mastam vec 7 godina. Iskustva sa motorima gotovo da nemam (mislim sa brzinama)- izuzev skutera od 50 i 125ccm koje sam manje-vise cesto vozio. Uglavnom, planiram da sebe obradujem motorom ali sam u nedoumici koju kubikazu i koju marku. Pre svega, zeleo bih da napomenem da nisam neodgovoran vozac, da postujem saobracaj i da ne kupujem motor kako bih odvajao klinke, folirao se ili jurio ogromnom brzinom kroz naseljena mesta i ulice. Volim brzinu i vozim prilicno brz automobil, dobro se snalazim u saobracaju i 7 godina koliko sam aktivan nikada nisam imao nijedan incident. Vozim brzo tamo gde mogu, na magistralnim putevima, nenaseljenim mestima i slicno. Motor bih uzeo upravo zbog toga. Da mogu sa drugarima koji su takodje motoristi, da odem na planinu, promuvam se, leti odem na trening, pa i na posao. Uglavnom odlucio sam da pitam vas jer bih voleo da cujem i drugo misljenje. Naime, nagovaraju me na Yamahu R6 a koliko sam citao, rekao bih da je to suvise jak motor za pocetnika. Ja sam mislio za pocetak nesto od 125 ili 250 kubika ali kazu kako cu posle par meseci da popizdim sa tim 'kantama' i da odmah uzmem nesto normalnije. Moje pitanje je, da li je moguce da pocetnik uzme R6 ili nesto slicno pod uslovom da je obazriv i da ne planira da divlja? Ako ne, sta biste vi preporucili i koju kubikazu? Imam na rasploganju oko 6-7000e za kupovinu. Pozdrav svima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Septembar 24, 2013 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Ukoliko zelis da ides negde dalje nemoj uzimati RR motor otpasce ti ruke i dupe. Takodje, R6 je prilicno mali u gabaritima, ne znam tvoju visinu ali moze biti da ce ti biti premali. Sledeci motor koji zelim da uzmem a tebi preporucujem je Suzuki v strom 650 ili aprilia shiver. To su dva motora koja mogu da se voze sportski, naravno ne kao RR ali su zato mnogo udobniji i polozaj vozaca je malo vise uspravljen pa se lakse izdrzava dug put. Motor manje kubikaze ces prerasti za jednu sezonu pa gubis novac prilikom naredne kupovine/prodaje. Bilo koji motor mozes da teras sporo i brzo s tim sto RR motori na malim obrtajima ne idu a ova dva sto sam ti naveo vuku i iz nizih obrtaja pa mozes da vozis lagano po gradu ili da letis po magistrali sa jednakom udobnoscu. Mene isto interesuju sportski motori ali zbog zelje za putovanjem sam rekao sebi da menjam kompas na sport touring jer mi to ima mnogo vise smisla a i komfora/mesta ali motori moraju da izgledaju ostro, sportski i da povuku kada mi to treba nadam se da ti je ovo bar malo pomoglo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2436 Napisano Septembar 24, 2013 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ako imaš kočnicu u glavi, nije problem bilo kakav motor da uzmeš. Ali pošto si početnik, ja bih ti preporučio nešto od sledećeg: - Yamaha FZ6S Fazer - Yamaha XJ6 Diversion S - Honda CBF600S - Kawasaki ER6F - Kawasaki Versys - Suzuki V-Strom - Suzuki Bandit-S - Triumph Tiger 800 Svi nabrojani motori se voze vrlo lako - lako se manipuliše njima u mestu, okretni su, odlični za grad i sposobni za bilo kakav put. Ni jedan sigurno nećeš "prerasti" bar nekoliko godina, tačnije sigurno će bar nekoliko godina motor moći daleko više nego ti 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Septembar 24, 2013 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Moje pitanje je, da li je moguce da pocetnik uzme R6 ili nesto slicno pod uslovom da je obazriv i da ne planira da divlja? Ako i ne planiraš da divljaš sa takvim motorom ćeš ubrzo počet I ja sam mislio da sam se ohladio, pa sam probao neke slične sprave i skontao da nisam, jednostavno to je tip motora koji je jedino interesantan kad stoji ili kad ga zavrćeš koliko može, sve ostalo je drndanje tebe i njega. Znači opcija ti je da uzmeš neki takav motor, polovan, pod znakom pitanja kako je vožen i održavan, pa da ga voziš kako ti je opisano, inače i za grad i za putovanje se djele na one manje ili više naporne, dobrih R ova za tu svrhu, a da su mlađi od 10godina, NEMA. Ili da uzmeš NOVI motor, koji više leži tvojim potrebama, a ne tuđim idejama... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13094 Napisano Septembar 24, 2013 Ne silazi, 7449 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Naime, nagovaraju me na Yamahu R6 a koliko sam citao, rekao bih da je to suvise jak motor za pocetnika. Ja sam mislio za pocetak nesto od 125 ili 250 kubika ali kazu kako cu posle par meseci da popizdim sa tim 'kantama' i da odmah uzmem nesto normalnije. Motocikl se ne kupuje tako. Prvo i osnovno jeste da te motocikl zaintrigira i da ga probas. Ako ti pricinjava zadovoljstvo i lepo se osecas na njemu resio si 80% dileme. Ne radi se tu o konjazi, oslanjanju, dizajnu a pogotovo ne o onome sta neko kaze da je najbolje za tebe. To ne vazi samo za motocikle vec generalno za sve. Listaj oglase, pogledaj sta ima i kada nadjes nesto, onda se vrati na forum i pitaj na sta treba da obratis paznju na tom modelu i kako sve u celini treba da radi i izgleda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr@g@n 345 Napisano Septembar 24, 2013 Svrati ponekad, 468 postova Lokacija: Selo Vrbovno Motocikl: BMW R 1150 GS (2003) Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam bio u slicnim problemu. Kupio za pocetak motor od 250 ccm koji je vec posle prve sezone postao slab i dosadan. Za grad je bio odlican, ali grad i blizu okolinu brzo sam obisao i javila se zelja za daljim putovanjima. Presao sam sa 250ccm (Piaggio MP3) na 650ccm (Suzuki SV 650), razlika je bila ogromna. Motor je mnogo jaci, startniji i brzi, gas nisam smeo da pipnem od straha. Sa druge strane motor malo trosi i prasta pocetnicima sitne greske kojih ce u pocetku sigurno biti. Licno mislim da je najbitnije da se plasis i postujes silu na kojoj sedis, ako nema straha i postovanja neces daleko stici. Pamet u glavu (a na nju obavezno kacigu) i polako, vremenom se upoznas, priviknes i tada krece zadovoljstvo. Nemoj juriti za drustvom sa kojim putujes, oni su iskusniji i najverovatnije vec bili u raznim situacijama i znaju da se snadju ako zagusti. Vozi sigurno i pregledno, samo tako ces uzivati i preziveti u ovom sistemu. Evo posle 2 sezone imam predjenih 20000km i brdo prijatelja, uspomena i lepih dozivljaja. Ako zelis motor za duza putovanja obavezno trazi nesto udobno i sa normalnom potrosnjom. Nije ti potrebna neka silna konjaza posto se uglavnom zbog razgledanja i uzivanja u prirodi izbegava Auto-put. Putuje se brzinom od 80 do 120-150 km/h i uglavnom natovaren, putevi su nam losi, saobracaj gust i policije na sve strane tako da je to neka maximalna brzina kretanja. Srecno 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Septembar 24, 2013 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Vstrom, Er6f, Fazer, Versys... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dane Deda 2685 Napisano Septembar 24, 2013 Drug član, 1225 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1100R Prijavi odgovor kao problematičan Sa tim budjetom mozes da kupis polovan odlican motor BMW f800GS i da se vozas do mile volje po svim terenima. Lak za voznju i po gradu i napolje, a i prilici tvojim godinama. Sve ide iz glave, tako da nije bitno sto si pocetnik, jer nekad smo i svi mi to bili. Sa srecom bilo sta da kupis, i da docekas moje godine na motoru. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Septembar 24, 2013 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Za prvi motor svakako polovan (mada u Srbiji kakvi su nam putevi uvek treba uzeti polovan da ne boli dusa zbog rupa) i sa sto manje plastike tj. naked. Kada padnes, a pasces (ili ce neki "nisam te video" da te pokupi), da sto manje izgubis na vrednosti motora. Ne bih ti preporucio da uzmes BMW za pocetak, dobri su motori nije to, nego ces imati problema sa skupim delovima nakon nekog od pomenutih dogadjaja a kao pocetnik imas vise sansi da ti se desi neki nemili dogadjaj. Na tvom mestu bih uzeo polovnog japanca 2003-2005 godiste za neke 4 hiljade, uradio full servis za jos 500-600 (sa sve gumama i lanac-lancanici itd.) i bio miran i srecan na masinici narednih par godina pa onda ukoliko zelis pocni razmisljati o BMW, Honda Gold Wing i ostalim skupljim stvarcicama. i naravno uzmi obavezno full opremu ili bar dobru full face kacigu, jaknu i rukavice. Pa jos ako imas dragu onda i njoj isto to. Odete zajedno pa probate i na ovo jos ide registracija, osiguranje i eto tebe kod 5 hiljada mozda malo jace i jos imas i za gorivo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
petarjebivetar 1123 Napisano Septembar 24, 2013 Zainteresovan, 285 postova Lokacija: Beogard Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan Moja prva preporuka ti je da ne uzimas nista ispod 600ccm, jer ce definitivno veoma brzo da ti dosadi. A druga je, uzmi motor koji prasta i koji je pravljen da i pocetnik ili prosecan vozac moze da izvuce dosta iz njega i koji nece da te prepada. Kada se "uvozas" sa nekim motorom, lako ces pratiti i te ljute R-ove na krivudavim putevima. 170kg+130ks+pocetnik=RIP Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FadeIntoYou 0 Napisano Septembar 24, 2013 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Momci, pre svega puno hvala na odgovorima, zaista sam se prijatno iznenadio brojem i kvalitetom odgovora. Sto se tice gabarita, zaboravio sam da pomenem da sam nesto krupnije gradje visine oko 190 i imam nesto vise od 100kg (da budem iskren nisam ni znao da je to relevantno za odabir motora). Malo sam pretrazivao forum i vidim da je neko okacio sajt gde se vidi kako bi neko izgledao na odredjenom motoru, pa cu pogledati. Sa slika koje je Icatenej postavio, najvise mi se (izgledom) dopadaju Yamaha FZ6S Fazer, Kawasaki ER6F i Suzuki V-Strom. Gledam oglase, vec sutra bih mogao da odem i isprobam neki od predlozenih motora ako nadjem nesto interesantno. U svakom slucaju javicu ovde kako se razvija situacija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Septembar 24, 2013 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Tesko se ti pakujes na 600ccm sa 190cm... Vise ce ti fazer odgovarati. Ali on je cist onroad motor nije uopste da se skrene malo sa puta. Tako da imaj i to na umu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
roar 393 Napisano Septembar 24, 2013 Go BIG or Go home, 413 postova Lokacija: Zemun Motocikl: honda CB 1000 - Big One Prijavi odgovor kao problematičan Sa tim gabaritima 190 i preko 100 kila. mnogi motori će sami od sebe otpadati... Glasam za V-Strom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kamikaza79 34 Napisano Septembar 24, 2013 U prolazu, 42 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Yamaha TDM 850 '93-Otis`o za plocice, Yamaha TDM 900 `05 Prijavi odgovor kao problematičan TDM ti je isto motor koji mozes pogledati. Za tvoju visinu odgovara, ima dovoljno snage a potrosnja mu je razumna. Namjenjen je za voznju po cesti i lagani offroad (makadamski put) iako ima ljudi koji ga voze i po sumama i gorama Da li ga treba uzeti kao prvi motor? Ja sam ga sebi uzeo kao prvi motor i nisam se pokajao. Srecno u kupovini i vidimo se na cesti 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shlem 8563 Napisano Septembar 24, 2013 Drug član, 384 postova Lokacija: Ravni Banat Prijavi odgovor kao problematičan Prema tvojim gabaritima Er 6f biće ti malen, Strom najbolje rešenje ( bar bi meni lego ufffff.....). Srećeno u kupovini i obavezno da nam javljaš šte se dešava i daće Bog slike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
profesorkosmosic 323 Napisano Septembar 24, 2013 Svrati ponekad, 177 postova Lokacija: Kosjerić Motocikl: Enduro Prijavi odgovor kao problematičan Tolki čuvek definitivno treba da vozi enduro. Od ovih predloga gore i ja mislim da je Strom najviše za tebe. Fazer, Bandit i er6f su mali za tvoje gabarite. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FadeIntoYou 0 Napisano Septembar 24, 2013 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nazalost, kasno sam saznao to za velicinu i težinu tako da sam se dogovorio već sa čovekom da sutra odem i pogledam Kawasaki Er6f . U svakom slučaju ću da sednem na motor, ako dozvoli obrnem jedan krug, pa ću videti kako leži. Inače, nisam to napomenuo ali voleo bih malo sportskiji izgled motora ako postoji mogućnost da se nađe takav neki za malo krupnije ljude? Suzuki Strom, sad ću malo da iščitam i o njemu. Hvala još jednom što pomažete budućem bajkeru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3596 Napisano Septembar 24, 2013 Malinar u pokusaju, 1714 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam bio u slicnim problemu. Kupio za pocetak motor od 250 ccm koji je vec posle prve sezone postao slab i dosadan. Za grad je bio odlican, ali grad i blizu okolinu brzo sam obisao i javila se zelja za daljim putovanjima. Presao sam sa 250ccm (Piaggio MP3) na 650ccm (Suzuki SV 650), razlika je bila ogromna. Motor je mnogo jaci, startniji i brzi, gas nisam smeo da pipnem od straha. Sa druge strane motor malo trosi i prasta pocetnicima sitne greske kojih ce u pocetku sigurno biti. Licno mislim da je najbitnije da se plasis i postujes silu na kojoj sedis, ako nema straha i postovanja neces daleko stici. Pamet u glavu (a na nju obavezno kacigu) i polako, vremenom se upoznas, priviknes i tada krece zadovoljstvo. Nemoj juriti za drustvom sa kojim putujes, oni su iskusniji i najverovatnije vec bili u raznim situacijama i znaju da se snadju ako zagusti. Vozi sigurno i pregledno, samo tako ces uzivati i preziveti u ovom sistemu. Evo posle 2 sezone imam predjenih 20000km i brdo prijatelja, uspomena i lepih dozivljaja. Ako zelis motor za duza putovanja obavezno trazi nesto udobno i sa normalnom potrosnjom. Nije ti potrebna neka silna konjaza posto se uglavnom zbog razgledanja i uzivanja u prirodi izbegava Auto-put. Putuje se brzinom od 80 do 120-150 km/h i uglavnom natovaren, putevi su nam losi, saobracaj gust i policije na sve strane tako da je to neka maximalna brzina kretanja. Srecno Potpuno isti savet s moje strane. Dok ima respekta prema masini, nema sra*a, problemi nastaju kad se covek opusti i umisli da moze da plese valcer s motorom. Meni se dopada suzuki gsx650f, ali je mali za tvoje gabarite. Strom najbolje resenje, a fazer je moj sledeci. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yankiee 104 Napisano Septembar 25, 2013 Svrati ponekad, 222 postova Lokacija: Subotica Motocikl: BMW R1100RT Prijavi odgovor kao problematičan R nije za pocetnika, potpisujem ! Strom moze da bude za pocetnike i iskreno jedini je motor koji moze da me skine sa chopera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Septembar 25, 2013 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Nazalost, kasno sam saznao to za velicinu i težinu tako da sam se dogovorio već sa čovekom da sutra odem i pogledam Kawasaki Er6f . U svakom slučaju ću da sednem na motor, ako dozvoli obrnem jedan krug, pa ću videti kako leži. Inače, nisam to napomenuo ali voleo bih malo sportskiji izgled motora ako postoji mogućnost da se nađe takav neki za malo krupnije ljude? Suzuki Strom, sad ću malo da iščitam i o njemu. Hvala još jednom što pomažete budućem bajkeru FZ6 Fazer djeluje dosta krupnije od ER6F, probaj i njega kako ti leži, znam da ga dosta krupnih ljudi vozi i da ne izgledaju ko da su na bicikli. Dobar motor, meni samo smeta što malo više trza na gas i što nema zvuka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
n5rovic 57 Napisano Septembar 29, 2013 Svrati ponekad, 141 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: BMW R1100R BMW R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Po meni za tebe bi Transalp 650 ako hoces jeftiniju ili 700 skuplju varijantu bio extra motor za prve dve sezone da dobro osetis sta se dogadja na putu a da nisi u automobilu.A posle imas po meni neogranicen izbor. Honda CBF1000 ,V-Strom 1000,Ducati Multistrada 1200 i naravno R 1200 GS.Srećno u kupovini i vožnji. p.s.Nisam rekao da sam protiv bilo kojg R motora za početnika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stefan_kv 56 Napisano Septembar 30, 2013 Svrati ponekad, 289 postova Lokacija: Kv-Bg Motocikl: Kawasaki er6-n Prijavi odgovor kao problematičan O ukusima ne treba raspravljati,znam, ali Trsnsalp I "sportskiji" izgled kako kolega ttazi-nidje veze Sto se tice kawe moras ds probas ne vredi mada mislim da nece da ti bude mala za neke manje ture.na duze je druga prica... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...