to crank 5342 Napisano Januar 1, 2014 Integrisan, 13031 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Postoji bas mnogo sitnih troskova od po 2.000,3.000,4.000din pa sve to kad se nakupi izadje na 80.000din. + troskovi prevoza motora do staze pa troskovi za tim itd. Pricao sam sa momkom koji se bavi klasom 125ccm prosek po sezoni mu je 3000e. Tako da neverujem da ce meni biti manje. Plus naravno taj motor i sredjivanje razni delovi i sve uz to sto ide. Kazu da imam talenta.a i veliko srce za gas. Ma da to po nekad i ne valja. Za sad nije novac problem. Vise je problem ta organizacija kako sve organizovati itd. Hvala na podrsci Jesi li još pri ovome? Love treba dosta to je istina, ovde (Mađarska) se do krize vozilo 10-ak trka u sezoni, trošak nije bio ispod 1000 evra po trci, participacije, gume, putovanja, delovi, padovi... sve naravno iz džepa. Oni najbrži mogu da se nadaju sponzorima (t.j. mogli su, sad nema love ni za lek). Kod nas je verujem i u najbolje vreme bilo nemoguće naći sponzore a sad pogotovu. Da se ne bi razočarao savetujem ti da pre nego što kreneš da trpaš lovu u ovo prvo malo vežbaš na stazi za onoliko love koliko ti nije mnogo. Za 125-cu je i Huja dovoljna za malo treninga a ne košta mnogo. Bitno je da si u kontaktu s motorom redovno (odlazak do kafića motorom je konra-produktivan za vožnju na stazi). Za prvu sezonu se fokusiraj na jednu ili dve trke, najbolje Batajnica pošto si iz Bgd-a. A uz sve ovo neophodan je trening. Ne bildovanje nego snaga iz što manje mase plus izdržljivost. Fokus na format od 20min koliko traje trka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...