nick-mik 108 Napisano Jul 26, 2013 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Tema bi trebala da se zove: Spajanje SZR660 i RD350YPVS Skoro sam kupio RD350YPVS (nasa registracija). Nameravam da ga u potpunosti prepravim, tj. u sustini da koristim samo agregat i elektriku istog. Konkretno hocu u sasiju Yamahe SZR660 da ubacim agregat RD350YPVS. Tehnicki nikakav problem. Moja pitanja se odnose u vezi registracije takvog vozila, posto mi nisu poznati propisi u Srbiji. Koji je postupak da se takav motor registruje? Ima li neko iskustva za slicnim projektom? Mozda malo neobicna pitanja, ali sam siguran da nisam prvi kome takve ideje dolaze na pamet. Hvala i pozdrav, Mikan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10490 Napisano Jul 27, 2013 Hronični Motociklopata, 7324 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan nebi trebalo da bude problem, video sam dosta registrovanih motora kojima je menjan agregat , mozda jedina zavrzlama bi mogla da bude oko toga sto je SZR 4taktni a RD 2Taktni Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Jul 27, 2013 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Kod nas retko ko kad ubacuje neki agregat uopse ga upisuje u saobracajnu,jer niko ne gleda brojeve na agregatu,a dosta njih i nema pojma gde se nalazi....evo recimo ima dosta yzfova 750 i fzr 750 sa agregatom od fzra 1000 i registruju se na 750 kubika i dalje ista stvar i sa gsxr 750 sa motorima od 1100..... A da bi sa zakonske strane sve bilo regularno misli da ces morati da radis atest,jer za auto ako ubacujes motor koji nije fabricki ugradivan u taj model ili je od drugog proizvodjaca mora da se radi atest,naravno moraju postojati papiri i od sasije i od motora.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano Jul 27, 2013 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima, pretpostavio sam da je u pitanju od cetvorotaktnog napraviti dvotakni. Naravno hocu da to sve bude regularno, motor bi terao i u Nemacku ... Ovaj projekt bi davno uradio "ovde", u teoriji moguce u praksi zakonski neizvodljivo. Posle 1988 za dvotakne motore vaze drugi propisi u vezi izduvnih gasova. Tako dvotaktni motori za velikom kubikazom postaju sve vise rearitet. Hocu da spojim dvotaktni motor sa boljom sasijom. Pravi izazov bi bio implementirati agregat Kawasaki Mach3 ili Suzuki GT750 u sasiju nekog aktualnog motora, recimo Kawasaki Z750R, ali $$$. Rec koju sam trazio je atest. Jel to komplikovan postupak, koliko to kosta? Sta se tu tacno radi? Verovatno tehnicki inzinjer posle probne voznje itd. izdaje neku vrstu potvde o "bezbednosti" takvog vozila. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6671 Napisano Jul 27, 2013 Ne silazi, 6551 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je nesto iz serije...sto jednostavno, kad moze komplikovano Po mom misljenju totalni je kriminal (figurativno receno) dirati istoriju. Pre bih se pozabavio da vec postojecu (klimavu ) suspenziju doradim i poboljsam kocnice. Naravno imas pravo da radis sta hoces, cak mislim da nema ni zakonskih prepreka...naravno ako su motori legalni. Uzgred, znas li ti koliko potrosi RD kad se dobro potera? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10490 Napisano Jul 27, 2013 Hronični Motociklopata, 7324 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan 9-10 ko od sale Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6671 Napisano Jul 27, 2013 Ne silazi, 6551 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan To je samo predjelo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano Jul 27, 2013 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice istorije imao sam jednog u orginalu. Mislim i da znam koliko trosi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano Jul 27, 2013 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Za svakodnevnu voznju naravno postoje podobniji motori. Ovim projektom hocu ostvariti jedan "Cafe Racer" za krace izlete. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano April 29, 2014 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Da krenem. Baza prepravke je RD350YPVS 2UA proizveden u Brazilu, ovaj model je bio predvidjen za spansko i italijansko trziste.Odustao sam od namere da agregat RD ugradim u ram SZR. Atest za ovakvu prepravku absolutno nije jednostavno dobiti. Tako sam odlucio da optimiram RD sa delovima SZR. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano April 29, 2014 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Slike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano April 30, 2014 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan SZR 660 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano Maj 16, 2014 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Da nastavim. U sustini od RD-a sam uzeo samo ram i agregat, ostale komponente su sa SZR-a i drugih motora. Od Aprillia RS250 su hladnjak kao i prednji dodatni disk. Od Cagiva mito 125 evo sediste, plastika i stopsvetla. Radovi napreduju relativno sporo posto je za skoro svaki deo neophodno individualno resenje. Dajem primer za lanac i lancanik. Da bi bili u pravcu potrebno je napred" izaci" sa 6mm a pozadi "udubiti" za 6mm. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano Maj 16, 2014 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Delimicno kompletiran. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano Maj 16, 2014 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Optimirati osigurace. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano Maj 16, 2014 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Olabavila nozica menjaca. Rasbusiti i ubaciti biksnu od bronze ili mesinga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano Maj 16, 2014 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Delovi farbani (na odmoru) u Srbiji. :takoje: 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10490 Napisano Maj 16, 2014 Hronični Motociklopata, 7324 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan super odradjeno cekamo neki video snimak 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nick-mik 108 Napisano Septembar 19, 2014 U prolazu, 57 postova Lokacija: Чачак / Duesseldorf Motocikl: Suzuki GSXR 1000 K9*Husqvarna Nuda 900R*Yamaha RD350YPVS*Honda XR650R Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam registrovao motor nastavljam temu u rubrici Custom, Classic, Oldtimer, 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
