Jump to content

Moto Zajednica

honda cbr f4 '2000god

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 791 postova
  • Lokacija: Beograd, Palilula
  • Motocikl: Honda CBR1000RR 2005, Honda CBR600F4 1999, KTM 950SMR 2007

Visoka cena. Ceo farban. Neces moci kasnije da izvuces kintu pri prodaji a mozda ni da prodas. Uvek u sto vise fabrickom stanju kupuj motor. A ovaj je daleko od toga.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Titel
  • Motocikl: Kawa z750s

treba da dam moj motor sa avatara i 600e i meni je mnogo...hocu da menjam moj za neki malo jaci a hondica je bas to zasta bi menjao...ne bas za ovu al za taku istu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 791 postova
  • Lokacija: Beograd, Palilula
  • Motocikl: Honda CBR1000RR 2005, Honda CBR600F4 1999, KTM 950SMR 2007

treba da dam moj motor sa avatara i 600e i meni je mnogo...hocu da menjam moj za neki malo jaci a hondica je bas to zasta bi menjao...ne bas za ovu al za taku istu...

 

Super je motor kao model. Verovatno jedan od retkih koje bih svima preporučio. Još samo da posedujem VFR800 pa da donesem odluku za motor na duži niz godina :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Titel
  • Motocikl: Kawa z750s

Znas kako sto se tice farbanja i moj je ofarban jer je predhodni vlasnik kliznuo na levu stranu i odero je pa je prefarbao ceo moror u plavu boju sa perlicama samo se na svetlu vide...bitno je da nije ram pomeren il tako nesto al zato se vodi majstor...:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 791 postova
  • Lokacija: Beograd, Palilula
  • Motocikl: Honda CBR1000RR 2005, Honda CBR600F4 1999, KTM 950SMR 2007

Slazem se sa tim oko rama. Ali retki su oni koji mogu da priuste losu kupovinu ili cak vise motora pa da ne razmislja o prodaji cak pre nego sto kupi motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Titel
  • Motocikl: Kawa z750s

De si prijatelju jesi uradio nesto sa tvojom prodajom?icu da vidim motor vozi ga covek 57'godiste i na njemu je proverio sam table...al otom potom videcu kad odem mozda se njemu ne svidi moj motor sta znam...ako se dogovorimo ostacu na f-u a dobicu malo snage...to mi fali na ovom motoru samo malo vise snage i nikad ga nebi menjao...jevto koliko trosi tvoja 750-ka?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Titel
  • Motocikl: Kawa z750s

Pa to po fabricki bokte ...blago tebi ja uradio karbove sinhonizovao presao 80km reko vidim ja da tu lepo bucka u rezevoaru da sipam...imam i sta da vidim 7 l potrosio na 80km...pa trosi vise nego moja marea...tvoj trosi do 6l a 750cc a moj 600 pa trosi 8-9l...mnogo bre...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2863 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: strom 650

Mani ti to sipanje na 80 km.Napuni vozi napuni vozi pa tek tamo negde na trećem punjenju reci kolko troši.

Evo kako ja to cena je odokativna u evrićima

 

 

datum - km - km - Benz - euro - potrošnja

23.jun - 47782 - 203 - 11,7 - 14 - 5,7635

26.jun - 48020 - 238 - 13,8 - 18 - 5,7983

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 791 postova
  • Lokacija: Beograd, Palilula
  • Motocikl: Honda CBR1000RR 2005, Honda CBR600F4 1999, KTM 950SMR 2007

Ja pomerio menjanje brzina za 2000 obrtaja i potrosnja mi pala za skoro 3 litre. Mislim da je to vise do tvoje voznje nego do motora ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Titel
  • Motocikl: Kawa z750s

Ima i toga dosta uvezi obrtnog momenta...moj drug ima thundera i trosi mu 5.5-6 l a lepo ga vozti i stalno ga pusta van sela 180-190 i ne prelazi mu vise...al kad sam ga probao skontao sam u cemu je fora..on sa 30%zavrtanja gasa postigne ubrzanje sto je kod mene 50-60%gasa i odma je potrosnja veca tako i za 750 vece ubrzanje ima i netrwba mu gasa toliko kao meni...zato bi ja cbr-a...ima sve u jednom samo ako je zdrav motor...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

da, ista stvar, bukvalno 2000rpm menja potroshnju, naravno i stil vozhnje. juche sam dotakao rezervu = potroshnja 5.16/100km, vozhnja do 6000rpm.

opet, semafori ubijaju potroshnju, visoki obrtaji, zaletanja itd...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Titel
  • Motocikl: Kawa z750s

A sto se tice potrosnje to sam ga napunio pa vozio al sam video da dosta fali u rezervoaru pa nisam hteo da cekam 100 km...videcu ponovo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Titel
  • Motocikl: Kawa z750s

Sreca pa nema kod mene semafora al ima zaletanja i visokih obrtaja ponekad ne stalno ne divljam ja po selu....a on na jednakom putu mora trositi malo nije isto kao kreni stani...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Titel
  • Motocikl: Kawa z750s

Bio video probao extra motor...menjac ni ne osetis ...sve cakum pakum...razm8sljam se samo zato sto je mali nekako spram ovog mog f-a...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 791 postova
  • Lokacija: Beograd, Palilula
  • Motocikl: Honda CBR1000RR 2005, Honda CBR600F4 1999, KTM 950SMR 2007

Motor je super veličine. Male težine što znači da je agilan po gradu ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 273 postova
  • Lokacija: Sarajevo,BiH
  • Motocikl: VFR 750 RC36

Vozio sam u par navrata i po 100Km f4. Mogu potrvrditi da je to bas sladak motor, lijepo ide, ne trosi puno u nekoj normalnoj voznji i ono zbog cega je na mene ostavila lijep utisak je lakoca upravljanja. Nevjerovatno kako lako pada u krivinu i kako se lijepo vozi. Poslije svog vfr-a imao sam utisak da vozim bar 100Kg laksi motor.

Ovo za mjenjac se slazem, nisam vozio puno motora ali hondini mjenjaci su meni zakon :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja