Jump to content

Moto Zajednica

Koje ulje sipate u vas motor?

Recommended Posts

  • Drug član, 1056 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Majesty 250, Burgman 400

kolega expendable, mozhda opet gnjavim al reko opet da se posavetujem, da li ostati na trenutnom MOL 10W40 koji je oko 700din/L ili mozhda prechi na neshto drugo/po vashoj preporuci?

hvala unapred na odgovoru :zdravo:

Druze imas to ulje i za 600kinti svuda sem na molovoj pumpi su najskuplji :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 441 postova

kolega expendable, mozhda opet gnjavim al reko opet da se posavetujem, da li ostati na trenutnom MOL 10W40 koji je oko 700din/L ili mozhda prechi na neshto drugo/po vashoj preporuci?

hvala unapred na odgovoru :zdravo:

Druze imas to ulje i za 600kinti svuda sem na molovoj pumpi su najskuplji :takoje:

 

Mora da su im plate radnika (na pumpi) veoma visoke 1zvizduk.gif

 

Nema neke posebne potrebe da menjate, ako se zadovoljni (a jeste). Cena je ... pa kako se uzme, preterana nije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Doživotno lud i zbunjen !, 242 postova
  • Lokacija: NBgd Vamos - U Romingu Tamos
  • Motocikl: 1250 Triple Black...Vel.ki baš !!!

Da li mogu u Suzuki Burgmana 400K9/2009g da sipam sad na promeni(redovan servis sa promenom i filtera)IPONE 15.5 Full sintetic ??? Gradacija je 15 - 50w ??? 1care.gifBJB-burgman.gif

 

ps:Ovo ulje sam bio spremio da sipam u Hondu Hornet 600 2001g.,ali je ona otišla

drugom vlasniku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 441 postova

Može. Nije idealno ali jeste O.K.

Zapravo sama viskoznost nije sporna, iako bi za tako nov skuter trebalo 10W-40 (te 10.4 ili "default" Scoot 4T 10W40).

Zbog povoljne cene može da prođe ali dobro je znati:

1) To nije sintetičko ulje, već HC ulje

2) Ima relativno niske standarde: JASO MA (dobro, to i ne mož' bolje, mada nije navedena godina standarda) i API SG, što je baš minimum (makar bilo, kako verovatno i jeste: "API SG+").

3) U tom smislu API SJ ili SL ulje bi svakako bilo bolje.

4) Ulje nije sintetičko (ni blizu, za motociklističko) već polu-sintetičko (verovatno "full" HC).

Ipone je zanimljiv proizvođač a trudim se da ne forsiram nijednog, međutim očigledno je da odskaču 3 imena:

Motul, Silkolene (Fuchs) i Bel Ray, pre svega zbog (obilne) upotrebe estarske sintetike.

Ovo i ne krijem i više puta sam ponovio. Čisto da se zna.

Naravno ima još bar 10 imena koja vrede ( od Castrol-a i Shell-a pa nadalje) a Ipone je poseban slučaj i za posebnu priču. Jesu oni O.K. ali su (od osnivanja) pre svega kompanija za mlade, uz dozu neozbiljnosti koja nije iritantna ali malo smeta nama starijima (recimo, nedostatak specifikacija, čak ni API ne daju uvek i "zakucali" su se na API SG, 2T ulje sa mirisom jagode (dobra fora, ali za prvi put) i slično).

Pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

... odskaču 3 imena:

Motul, Silkolene (Fuchs) i Bel Ray, pre svega zbog (obilne) upotrebe estarske sintetike.

...

 

:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

kolega expendable, kakvo je tvoje mišljenje o ELF ulju, ELF MOTO 4 XT TECH, http://goo.gl/h8q48 .možda kasno pitam jer sam ga danas već pazario. prolazio pored uvoznika i naprasno prelomio. hoću da zamenim Agip 15-50 na koji se ne žalim. ali me kopka taj ELF. motor je suzuki SV650, prešao oko 45000. 2002 godište.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 199 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Africa RD04

kolega expendable, kakvo je tvoje mišljenje o ELF ulju, ELF MOTO 4 XT TECH, http://goo.gl/h8q48 .možda kasno pitam jer sam ga danas već pazario. prolazio pored uvoznika i naprasno prelomio. hoću da zamenim Agip 15-50 na koji se ne žalim. ali me kopka taj ELF. motor je suzuki SV650, prešao oko 45000. 2002 godište.

I mene isto interesuje....10W-50

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2422 postova
  • Lokacija: Shabac
  • Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250

expendable mene interesuje kod 2t motora( mislim prvenstveno na cross i hard enduro), da li je stetno praviti mesavinu sa razlicitim uljima? Najcesce koristim motorex sintetiku ali mi se desilo par puta da krenem negde u voznju i usput ne mogu da je nadjem da kupim i onda uzmem neko drugo sinteticko ulje napravim sa njim mesavinu i naspem u rezervoar gde je vec bilo npr pola mesavine sa motorex-om. I naravno koje je po tvom misljenju najbolje ulje na nasem trzistu za mesavinu , samo da nije smrdljivi motul?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 441 postova

kolega expendable, kakvo je tvoje mišljenje o ELF ulju, ELF MOTO 4 XT TECH, http://goo.gl/h8q48 .možda kasno pitam jer sam ga danas već pazario. prolazio pored uvoznika i naprasno prelomio. hoću da zamenim Agip 15-50 na koji se ne žalim. ali me kopka taj ELF. motor je suzuki SV650, prešao oko 45000. 2002 godište.

I mene isto interesuje....10W-50

 

Agip 15-50 ne može biti loš, ali nije ni Elf.

Ovo ulje je za SV650 (naročito godišta koje navodite i sličnih) sasvim O.K. mada se mora obratiti pažnja kod nekih (drugih) novijih motocikala pošto ima samo API SG. Naravno, API SJ ili SL su poželjni tako da može i bolje (ali nije obavezno).

Ulje ima veoma konkurentnu cenu (zaštitni znak Elf-a, sve više) a skoro je sintetičko, po proizvođaču 100% ali je zapravo smeša PAO i (većinski) III bazne grupe ulja (SHC ili sličnih, da kažemo prostije HC+ ili HC++ obzirom na II+ grupu baznih ulja).

Ovim je zapravo sličnije Motul 5100 ili Silkolene Comp 4 uljima nego 100% (pravih) sintetičkih (7100 i Pro 4) eventualno je između tih serija, što nikako nije loše!!

Dakle pre svega solidno ulje i sa odličnim odnosom kvalitet/cena. Kod motora starije generacije ili onih koji nemaju zahteve za većim standardima je vrlo dobro ulje.

 

 

P.S. Za SV 650 PS je neki optimum, ne mora se ići na full sintetiku ali ni baš na mineralno. Naravno što bolja PS to bolje.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 441 postova

expendable zanima me ovo ulje kakvo je i specifikacije (ne razumem se :D ) :

http://www.ap-sport....roduct_id=33659

 

Iskreno da Vam kažem, nisam ni znao da ovo ulje (uopšte) postoji!

Zato mi je teško da komentarišem. Nemam ni pojma koje je kategorije ni osobina a kamo li nešto drugo.

Cena mu je ... na prvi pogled povoljna ali nije baš za padanje u nesvest.

Ne verujem da se mnogo razlikuje od Selenia Power Speed 4T 10W-40 koje je pravo pravcato polusintetičko ulje (HC) iako je deklarisano kao "synthetic base". Eventualno je za nijansu bolje u smislu da je mešavina HC i SHC ulja. Ovo je inače omiljen eufemizam Selenie (Petronas-a), sintetičko a nije - pa je nešto "slično" (sintetik baze ili sintetik ili "sintetičko", ni 100% ni "full").

Dakle prosečno PS ulje po (skoro) prosečnoj ceni.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 441 postova

Ja sam u moju fz750 sipao MOBIL 1 RACING 4T 15W-50,ne znam da li je neko od forumasa koristio ovo ulje i kakvi su utisci?

 

Utisci dobro došli!

Inače, ovo ulje je u USA izuzetno (potpuno sintetičko sa sve estarskom sintetikom) a u Evropi ... ne bih znao reći. Činjenica da Exxon Mobil ne prodaje svoja Esterex (estarska sintetika) bazna ulja u Evropi, ali bi mogao da ih koristi za sopstvene namene ili da dovlači gotov proizvod preko "bare". Kod nas? Nemam pojma!

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

expendable zahvaljujem na odvojenom vremenu za odgovor :takoje:. baš gledam sajt uvoznika i tamo stvarno piše API: SG , međutim na ambalaži piše SJ :stabre:

post-13916-0-03606200-1360341088_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 441 postova

expendable mene interesuje kod 2t motora( mislim prvenstveno na cross i hard enduro), da li je stetno praviti mesavinu sa razlicitim uljima? Najcesce koristim motorex sintetiku ali mi se desilo par puta da krenem negde u voznju i usput ne mogu da je nadjem da kupim i onda uzmem neko drugo sinteticko ulje napravim sa njim mesavinu i naspem u rezervoar gde je vec bilo npr pola mesavine sa motorex-om. I naravno koje je po tvom misljenju najbolje ulje na nasem trzistu za mesavinu , samo da nije smrdljivi motul?

 

Nije čak ni od većeg značaja a kamoli štetno dokle god su istih specifikacija (i iste vrste, potpuna sintetika). Naravno, neka su malo kvalitetnija a neka manje kvalitetna (udeo estara i naročito PIB-a). Dakle obratite pažnju da se radi o ISO-L-EGD klasifikaciji ulja i neće biti problema. Naravno to kada vam ponestane onog koje najčešće koristite, najbolje je da bude isto ulje. Nije strašno mešati ni različite tipove, nije štetno, pa tako u slučaju nužde koristite i PS 2T ulja (EGD poželjno ali će i EGC odraditi posao).

Motorex je sasvim O.K. nemam zamerki. Verovatno se radi o Cross Power 2T.

 

Najbolje? Teško je reći. Probajte neko od Silkolene 2T ulja.

Za motore sa vazdušnim hlađenjem: Comp2 Plus SX (nisam siguran da se može naći kod nas).

Comp 2 Injector je standardno (sintetičko) 2T dobro za sve namene (može i kao premiks).

PRO 2 SX je ulje (sintetičko) specijalno namenjeno za Off Road primenu. Naročito mislim na ovo ulje.

PRO 2 je za takmičarske namene, Comp 2 Plus je sintetika za asfalt, naročito za sportski stil.

Takođe je za Off road primenu odlično (sintetičko) ulje: Comp 2 Pre Mix.

Ovo ulje je bez rastvarača (kerozina) što mu daje posebno dobre off road osobine i/ili mogućnost većeg odnosa sa gorivom.

Ovo je doduše "dimljivo" ulje i ispunjava "samo" (ne mora biti loše za Off road a naročito takmičenja) API TC i JASO FB te proverite u uputstvu motocikla da li je pogodno za njega (da li ne traži JASO FC ili ISO-L-EGD).

 

 

 

P.S.

 

Obratite pažnju na to da ne mešate ulja sa (ogomna većina današnjih i SVA injector ulja) i bez rastvarača (ako niste sigurni, ona sa rastvaračem se rastvaraju "trenutno" i bez nekoj mešanja i mućkanja).

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 441 postova

ja jos bez odgovora

 

Izvini što te preskočih (pitanje o Mobil 1 je uletelo između odgovora pa mi se samo namestilo za odgovor).

Osim toga tvoje je pitanje bilo za malo listanje literature za razliku od prethodnog koje sam "iz glave".

Iako Silkolene ima dobara asocijativna imena ipak ih nije teško pomešati kad pričate napamet.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2422 postova
  • Lokacija: Shabac
  • Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250

nije frka, hvala na odgovoru, videcu da li ima negde u Sapcu Silkolene, trenutno koristim njihov sprej za lanac i zadovoljan sam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 728 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara

Sipan Silkolene V Twin u Afriku, do sada bio Motul 5100, prvi utisak je da je menjanje brzina osetno mekse. Videcemo dalje sta i kako.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MiNistrY oF SillY WaLkS, 2096 postova

Pitanje za expendable, i ostale koji poznaju materiju:

 

U prilici sam da dođem do Repsol Moto 4t 10W40 Fully Synthetic (klik)

 

Repsol_Moto_Sintetico_10w40_4T-500x500.jpg

 

st0211c1295.jpg

 

Molim za mišljenje, jer se radi o, kako je navedeno ''fully synthetic'' ulju.

Motor je Africa twin RD07a '97god, 63000km, u dobrom stanju, bez potrošnje ulja između zamena.

 

Iz owner's manuala:

 

IMG_1469.JPG

 

Hvala na trudu!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

taj repsol mora da je dobar čim toliko košta. ja sam kupio 1L za dolivanje, dok nisam prosuo Motul 7100. kupio sam u metrou, i cena je bila dosta prihvatljivija, i sad se pitam kakvo je to ulje iz metroa. inače ostalo mi još oko pola litra. a sobzirom na cenu razmatrao sam i njega kao opciju, dok pre neki dan ne pazarih ELF. svakako će doro doći komentar za ovaj repsol. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 29 postova
  • Lokacija: Split-Dalmacija
  • Motocikl: BMW R 80 RT

Ja u svog 22g starog air head BMW-a R 80 RT ulivan po tvorničkoj preporuci mineralno 20w50 ulje. Kako BMW ima suho kvačilo (lamelu) u njega idu i automobilska ulja. BMW je zračnjak i 20w50 mu odgovara jer podnosi visoka toplinska opterćenja. Od izmjene do izmjene potrošnja ulja varira do max 0.05l. Trenutno je u njemu Motorex Legend 20w50

 

Lipi pozdrav iz sunčanog Splita

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 441 postova

expendable zahvaljujem na odvojenom vremenu za odgovor :takoje:. baš gledam sajt uvoznika i tamo stvarno piše API: SG , međutim na ambalaži piše SJ :stabre:

 

Još bolje ako je SJ (a ambalaža je merodavnija, ako je originalna). API SJ je i SG ali obratno - NIJE!

JASO MA2 uvek dobro dođe (i kad nije obavezno).

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja