Jump to content

Moto Zajednica

mz 251 o cemu se radi?

Recommended Posts

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Prugovo kod Pozarevca
  • Motocikl: MZ ETZ 251

pozdrav.radi se o mz-u etz 251 sa manjim gasom u 5-oj brzini nema snagu a kad ga postepeno razvucem od pola gasa pocinje da dimi nenormalno i motor se greje vise nego sto bi trebalo.radjena generalna pre 700km.da li je do karburatora ili paljenja?ili je nesto trece?hvala unapred

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Vrsac, Srbija
  • Motocikl: Gilera Nexus 500, ZX6R

Dimi, greje se - ja bih rekao da je sve to do struje i svecice.

Promeni svecicu, ako se ne varam zazor treba da je 0,4 mm pa neće dimiti više.

(podrazumeva se da je mešavina tačno 2% dvotaktola)

 

Verovatno se greje struja a ne mašina (tako je bilo kod mene). Da li motor dobro puni? Da li je naštelovano paljenje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 477 postova
  • Lokacija: Smed. palanka
  • Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style

Motor se greje od kasnog paljenja, malog zazora platina, siromasne smese tj fals vazduha. Sto se dima tice, ako ne preliva karburator onda ti vuce ulje iz menjaca na levi semering, ili je lose zadihtovan karter. Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4031 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: MZ ETZ 250 UE 01 - 625 ; MZ ETZ 150 ; Yamaha XT600k 3tb

zna da dimi i od NISOVOG DVOTAKTOLA! Sipaj ful sintetiku od 1500din 2% da vidis kako će manje da dimi. Kako se greje? Radi na leru 5min i vreo kao da je vozen? Svećica crna i masna? MZ vuče od 3.000 pa naviše, ako ga voziš ispod pa zavrneš odjednom normalno je da neće povući..

Prvo: kakva je svećica.

Drugo: kako pali kad je vruć

Treće: koje ulje sipaš i koliko? Meni sa sae 90 dimi kao dizel, a sa Huskvarnom uopste nema dima.

I četvrto: upali hladan motor i pusti ga da radi na leru bar 5min! Ako bude vruć kao posle vožnje oda treba preštelovati paljenje i karb.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Prugovo kod Pozarevca
  • Motocikl: MZ ETZ 251

svecica je crna i cadjava,garez a ne ulje.ulje koristim husqvarna xp 2% a motor pali i hladan i vruc extra.kad radi na leru zagreje se kao da je vozen. karburator sam pokusavao da nastelujem kao po upustvu sraf za gorivo 2.5 kruga odvijen a za vazduh 4. tek tad je masna svecica. pa sam sad za gorivo stavio na krug ipo a vazduh 3. siber iglu ssam stavio na pola.

zna da dimi i od NISOVOG DVOTAKTOLA! Sipaj ful sintetiku od 1500din 2% da vidis kako će manje da dimi. Kako se greje? Radi na leru 5min i vreo kao da je vozen? Svećica crna i masna? MZ vuče od 3.000 pa naviše, ako ga voziš ispod pa zavrneš odjednom normalno je da neće povući..

Prvo: kakva je svećica.

Drugo: kako pali kad je vruć

Treće: koje ulje sipaš i koliko? Meni sa sae 90 dimi kao dizel, a sa Huskvarnom uopste nema dima.

I četvrto: upali hladan motor i pusti ga da radi na leru bar 5min! Ako bude vruć kao posle vožnje oda treba preštelovati paljenje i karb.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Prugovo kod Pozarevca
  • Motocikl: MZ ETZ 251

mozda si u pravu za kasno paljenje pa zbog toga dimi?ne stigne da sagori svo gorivo koje dobije pa ga izbaci na auspuh,ima li logike da je tako?

Motor se greje od kasnog paljenja, malog zazora platina, siromasne smese tj fals vazduha. Sto se dima tice, ako ne preliva karburator onda ti vuce ulje iz menjaca na levi semering, ili je lose zadihtovan karter. Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 477 postova
  • Lokacija: Smed. palanka
  • Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style

mozda si u pravu za kasno paljenje pa zbog toga dimi?ne stigne da sagori svo gorivo koje dobije pa ga izbaci na auspuh,ima li logike da je tako?

Motor se greje od kasnog paljenja, malog zazora platina, siromasne smese tj fals vazduha. Sto se dima tice, ako ne preliva karburator onda ti vuce ulje iz menjaca na levi semering, ili je lose zadihtovan karter. Pozz

Kasno paljenje nema mnogo veze sa dimljenjem, ali sa grejanjem itekako ! Sto se tice ovog stelovanja, to se sve odnosi na rad na leru i prihvatanje gasa. Smesu za veliki gas ne mozes menjati, sem promene velicine glavne dizne. Proveri dobro prelivanje karba i nivo goriva(ne znam koliko si strucan)!

Motor posle generalne moze da se greje i ako je cilindar izbusen u "minusu". Na kraju sto bi ti lupao glavu, reklamiraj majstoru koji je to radio. Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

A možda ti se jednostavno skupilo ulje u auspuhu. Ja sam se preošle nedelje vozio do venca, izašao iz grada i pun gas. Iza mene oblak dima. Dođem na venmmac, ugasim motor - auspuh se dimi - sav masan na kraju. Kad sam se vratio kuzći - nema dima nema masnoće - sve izgorelo. Jednostavno, celu zimu sam se vozio po gradu - kreni stani, kratke vožnjice, pa se nataložila masnoća u auspuhu. Provozaj ti taj motor 20-tak kilometara negde i nazad, pa vidi dal će dimiti .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Prugovo kod Pozarevca
  • Motocikl: MZ ETZ 251

u fabrickom prospektu pise da siber igla se stavlja na 4 gledano odozgo.kod mene je stavljeno na 3,da li da vratim na 4 ili da ostane ovako?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4031 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: MZ ETZ 250 UE 01 - 625 ; MZ ETZ 150 ; Yamaha XT600k 3tb

u fabrickom prospektu pise da siber igla se stavlja na 4 gledano odozgo.kod mene je stavljeno na 3,da li da vratim na 4 ili da ostane ovako?

 

vidi koliko ima zareza na igli i stavi je na sredinu!! 0takoje.gif neces pogresiti! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 477 postova
  • Lokacija: Smed. palanka
  • Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style

u fabrickom prospektu pise da siber igla se stavlja na 4 gledano odozgo.kod mene je stavljeno na 3,da li da vratim na 4 ili da ostane ovako?

Polozaj igle sibera nema veze sa radom na punom gasu! U prethodnom postu sam objasnio. Podizanjem igle(osigurac ide dole)dobijas bogatiju smesu za prihvatanje gasa i nista vise. Opet ti kazem da proveris plovak, iglicu, uopste nivo goriva u karburatoru

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Prugovo kod Pozarevca
  • Motocikl: MZ ETZ 251

verovali ili ne,dopunio sam akumulator i ocistio filter za vazduh i sad je bolje.nije kao sto bi trebalo,al ima razlike.moguce da je akumulator pri kraju.ovih dana kad imam vreme da proverim paljenje i zazor na platine.,.

I šta bi na kraju ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova

Pozdrav svima..

 

Ja imam slican problem sa mz televizor 175ccm.

 

Kad je hladan pali kao mina .

Posle kratke voznje jedno 6-7km ugreje se toliko da nemoze ruka da se drzi na cilindru znaci vreo i tada jedino pali na gurku.

Slabije vuce kad je vruc.

Svecica nije masna niti crna.

 

Mesavinu pravim 3% kao sto pise u prirucniku,

Koristim ulje: http://www.yellowpag...552/28284/slika

Paljenje je dobro.

 

Sad neznam dali ima veze sto ga vozim 30 do 40km/h pa nema brzinu da bi ga vetar hladio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4031 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: MZ ETZ 250 UE 01 - 625 ; MZ ETZ 150 ; Yamaha XT600k 3tb

Sad neznam dali ima veze sto ga vozim 30 do 40km/h pa nema brzinu da bi ga vetar hladio.

 

E pa sam si sebi dao odgovor.. :zdravo::takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: zrenjanin
  • Motocikl: mz etz 251

pozz..imam slican problem sa mz etz 251.lepo pali i vruc i hladan problem ima sa gasom gusi se do pola gasa kao da ne prima dovoljno goriva..u voznji isto tako do pola gasa nikako od pola ide ko lud do cetvrte brzine tada izgubi snagu?cistio sam filter vazduha i prao karburator...zna li neko o cemu se radi>unapred hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 23 postova
  • Motocikl: MZ 250 etz

Imao sam slican problem slabo je isao gusio se i crkavale svecice na kilometar ipo. Sve zivo zamenio i opet isto. Pa sam zamenuo bobinu stavio od jawe ts350 pa su crkavale svecice pa sam opet stavio od jawe ali u boljem stanju bobina i sad radi normalno i vazduh sam odvenuo na 3kruga. 2,5 kruga se gusio. Malo jace od 3 prede... Stara bobina imala je otpor 8,6ohma ova druga 6,5ohma a treca 5ohma i sa njom radi.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja