Jump to content

Moto Zajednica

molim za savet! :*(

Recommended Posts

  • U prolazu, 10 postova

Postovane kolege bajkeri, vec par meseci sam ponosni vlasnik Honde CBR 600 RR 2004to godiste..

Moj problem je poceo nedavno, naime, prilikom ostrije voznje redovno dozivljavam takozvani "tankslapper",

nimalo prijatna stvarcica mogu da vam kazem..

Da li je to zato sto nisam stigao da izbalansiram gume ili m je potreban stabilitor volana? Ili mi je nekako ogibljenje pretvrdo pa cim predjem 13000 ona postaje

nesigurna i cim naidjem na neku neravninu na putu "slapper"?

Gume sam pazario polovne, Maxxis-ove..

Neki savet?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Ne samo da si stavio polovne gume na R-a, nego si i "vrhunski" brend izabrao.

Ako si mogao da das par hiljada za motor, otvori se tih par stotki za gume, ne moras bas neke supersport, i touring gume s nekim s pribliznim brzinskim indeksom ce da zavrse posao

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bodi biber, 707 postova
  • Lokacija: Pancevo(vazdusna banja)
  • Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996

Kupovina bilo kog motora po meni zahteva dobar servis i uredan motor. Ipak to je 2 tocka i svaka ispravnost odnosno neispravnost moze cak i zivot da znaci.

A za opremu i gume se ne stede pare,pogotovo ne za R motore.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • festina lente, 745 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XRV

Ne samo da si stavio polovne gume na R-a, nego si i "vrhunski" brend izabrao.

Ako si mogao da das par hiljada za motor, otvori se tih par stotki za gume, ne moras bas neke supersport, i touring gume s nekim s pribliznim brzinskim indeksom ce da zavrse posao

Maxxis su ok gume, zavisi u kom su stanju.

U USA su Maxxis i Shinko veoma popularne gume, narocito na stazi.

 

Tankslap, stanje i podesenost oslanjanja, guma i upravljanja. Pogorsava se u koliko motocikl ima tendenciju da 'vuce' u stranu.

Proveri gore napisano pa onda razmisljaj o amortizeru upravljaca.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 178 postova
  • Lokacija: Beograd - London
  • Motocikl: Honda CBR 600FS, KTM Adventure 990, Suzuki GSX-R 1000

Druze nas,

Pretpostavljam da si mladi biker, po odabiru motora i guma. Prvo proveri sa nekim drugarom koji ima malo duzi vozacki staz kako sedis na motoru, pa onda dali previse stisces guvernal. Posle toga ide ono skuplje probaj da zamenis prednju gumu sa nekom drugom pa vidi.

Polovne gume su gume koje je neko odbacio zbog problema ili istrosenosti. Niko ne menja gume koje su dobre.

I na kraju problem koji ti imas je pokusaj motora da te zbaci tj. da se otarasi onoga sto nije u balansu sa celinom ali da ja ne bih previse pametovao google tvoj problem pa vidi. Nebitna je marka motora resenje je uvek isto

Pozdrav sa zeljom da brzo resis svoj problem

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Ne samo da si stavio polovne gume na R-a, nego si i "vrhunski" brend izabrao.

Ako si mogao da das par hiljada za motor, otvori se tih par stotki za gume, ne moras bas neke supersport, i touring gume s nekim s pribliznim brzinskim indeksom ce da zavrse posao

Maxxis su ok gume, zavisi u kom su stanju.

U USA su Maxxis i Shinko veoma popularne gume, narocito na stazi.

Oba brenda spadaju u jeftinu klasu, nesto sto bi kupio ako nemas para za nove gume malo zvucnijeg imena, a ne zelis da kupujes polovne gume. Nove su ok, nisu vrhunske ali rade posao dobro, mozda i da ih uzme za razmatranje da zamjeni ove. Al da neko na Ra stavi polovne gume iz jeftine klase i pri tom ih ne izbalansira, to je po meni igranje glavom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Nameless Riders, 106 postova
  • Motocikl: Kawasaki Z750s '06

Probaj da zategneš veliki šraf na trouglu, gornji. Malo, nemoj da pretegneš. To je mom drugu rešilo sličan problem na litrašu. Takođe vidi da li ti viljuška ima hod u odnosu na ram, ako ima menjaj ležajeve.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 226 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FJ 1100 Yamaha

Maxxis gume su katastrofa, definitivno ih treba izbegavati i na skuteru a kamo li na necemu ozbiljnijem. I definitivno gume koje se prodaju kod nas i recimo u americi nisu iste, Mozete da mi verujete ili ne, uzgred budi receno radim sa gumama...I da ljudi su ti lepo rekli, vidi gume, lagere prednjeg tocka, lageri kormana, tek onda balansiranje....

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja