Ivan@Ö 62 Napisano April 12, 2013 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Vračar Motocikl: V-Stom 650 (C7) Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto u naslovu napisah, a mozda i nisam najbolje, imam problem na motoru koji se ne ponavlja tako cesto ili ucestalo, ali nazalost uvek u nezgodnom trenutku. Odprilike se desava najcesce kada mu kratko dam medju gas, ne bitno da li je hladan ili zagrejan. Redovan servis je uradjen pre 100 km gde su zamenjene svecice (ako se ne varam) provereni i nastelovani ventili. E sad, od nbekog sam cuo da je to relativno normalno kod dvo cilindrasa, ali ne kod elektronskog ubrizgavanja... Da li je problem ozbiljan ne znam, ali znam da mi ide na zivce. Ima li leka? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6801 Napisano April 12, 2013 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Kako je i ko uopste dosao do zakljucka da varnica kasni? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan@Ö 62 Napisano April 12, 2013 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Vračar Motocikl: V-Stom 650 (C7) Prijavi odgovor kao problematičan Niko... Samo nisam umeo bolje da prevedem. Rekao bih iz iskustva da je to u pitanju. A iskustvo mi je sa recimo starih plinskih sistema gde se cesto desavala eksplozija u usisnoj grani. To mi slicno zvuci sa ovim mojim. Verovatno gresim, a? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6801 Napisano April 12, 2013 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Za pocetak mislim da si se pogresno izrazio, jer da se varnica ne pojavi u tacno odredjenom trenutku, nebi bilo ni paljenja, ni idenja ni nicega... Ako imas problem sa povremenim pucanjem iz auspuha, problem treba traziti drugde. Jesi li se igrao sa filterom vazduha ili sa auspuhom? Ako jesi, poremetio si termicki ciklus u motoru koji senzori nisu u stanju da isprave (bez stelovanja putem kompjutera ili dodatnih komponenti tipa Power Comander)i dogadja se samopaljenje. Moze da se desi da ima viska vazduha (ili manje goriva), cije prisustvo dize temperaturu sagorevanja. Znaci tu pojavu ne izaziva iskra na svecici, vec (vrlo cesto) njena temperatura. Ono sto ostane neizgorelo u cilindru ili kasnije u grani ili auspuhu samo se upali zbog visoke temperature. Skini svecice i pogledaj koje su boje. Ako su jako svetle, skoro bele znaci da u cilindru vlada mnogo veca temperatura nego ona za koju je taj tip svecice napravljen. Famozna toplotna vrednost. Znaci bez obzira sta u katalogu pise...taj i taj tip i model...trebalo bi staviti svecicu vece toplotne vrednosti (kod nekih proizvodjaca je to manji broj), tj. onu koja je u stanju da se brze oslobodi sve te temperature i ne ostavlja uzarene elektrode, kako se nova smesa (ili ono sto eventualno ostane posle sagorevanja) ne bi sama palila pri kontaktu sa svecicom, bez obzira kada na njoj skoci varnica. Ponekad se ovaj fenomen javlja i zbog loseg, aj' da ga nazovemo i drugacijeg goriva. Da bi sagorevanje u cilindru bilo kako treba potrebno je da gorivo ima odredjeni broj oktana. Zato cesto na rezervoarima pise da je apsolutni minimum (recimo) 91RON da bi ono sto je na njega montirano, tj. za sta je konstruisan radilo bez problema. Ima sad tu price do sutra, ali s' obzirom da je to prilicno nov motor (i ipak Honda, pa nek kaze ko sta hoce) ne bih ja tu trazio velike probleme, kojih mozda i ima ali u to jako sumnjam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan@Ö 62 Napisano April 12, 2013 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Vračar Motocikl: V-Stom 650 (C7) Prijavi odgovor kao problematičan Ponekad se ovaj fenomen javlja i zbog loseg, aj' da ga nazovemo i drugacijeg goriva. Da bi sagorevanje u cilindru bilo kako treba potrebno je da gorivo ima odredjeni broj oktana. Zato cesto na rezervoarima pise da je apsolutni minimum (recimo) 91RON da bi ono sto je na njega montirano, tj. za sta je konstruisan radilo bez problema. Ima sad tu price do sutra, ali s' obzirom da je to prilicno nov motor (i ipak Honda, pa nek kaze ko sta hoce) ne bih ja tu trazio velike probleme, kojih mozda i ima ali u to jako sumnjam. E vidis, od svega sto si nabrojao jedino mi ima logike ovo. Apsolutno je na motoru sve original kako je honda fabrika stavila i tu nema dileme. Jedina stvar koja je i meni pala na pamet je staro gorivo, koje je tu jos od pocetka zime kada sam ga natankovao do vrha. Tako su mi preporucili da uradim zbog cuvanja rezervoara od korozije. Predpostavljam da to gorivo vise nema ni 85 oktana, pa ovo sto ti kazes pocinje da ima logike. Jel se slazes samnom? Ako da, onda cu da ispraznim rezervoar i da probam sa svezim gorivom. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6801 Napisano April 12, 2013 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Da je po sredi nesto ozbiljno, bio bi problem da se uopste vozis. Probaj da malo osvezis corbu, mada mislim da ces na to morati da se naviknes Boli te uvo, ima likova koji jos i plate da im auspuh pravi te trikove 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan@Ö 62 Napisano April 14, 2013 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Vračar Motocikl: V-Stom 650 (C7) Prijavi odgovor kao problematičan Hvala kolega na detaljnom objasnjenju. Cujemo se i vidimo nadam se na nekoj voznji! Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markes 3 Napisano April 23, 2013 Svrati ponekad, 178 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Gde si uzimao svecicu i radio servis? U srbiji ili preko? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan@Ö 62 Napisano Maj 1, 2013 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Vračar Motocikl: V-Stom 650 (C7) Prijavi odgovor kao problematičan Sve je radjeno u Hondinom servisu, poslednji uradjen u Györ- madjarska. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
