Jump to content

Moto Zajednica

Pomoc-pregrevanje el. spojeva na africi

Recommended Posts

  • U prolazu, 40 postova

MOLIO BIH ZA SAVET NEKOG STRUCNOG!!! Naime kada sam uzeo da proverim stanje el. spojeva zatekao sam zatopljen sredji od tri dzeka ispod leve bocne plastike na Africi RD 07.Ako neko zna uzrok bio bih mu zahvalan! Da li bih smeo direktno spojiti ove 3 zice? Da napomenem da je napon punjenja bio otprilike u normalnim granicama. Evo slika

post-15486-0-38902300-1364597078_thumb.jpg

post-15486-0-18266300-1364597121_thumb.jpg

post-15486-0-45563100-1364597197_thumb.jpg

post-15486-0-42961900-1364597238_thumb.jpg

post-15486-0-21123500-1364597270_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Kupi auto kleme po mogucstvu sa izolacijom preko.Jos bolje ako nadjes sa okruglim kontaktima i spoji ih tako.Nemoj direktno da ih vezes ili lemis posto ces mozda nekad trebati da ih skidas.To ti se pregrejali spojevi zbog oksidacije na klemama predpostavljam ili nisu imali dobar spoj.Mozes i na nekom otpadu ili kod nekog majstora da nadjes slicne ili iste plastike i da vratis kako je i bilo! :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 954 postova
  • Lokacija: Batajnica
  • Motocikl: DL1000 K8

Tu su najverovatnije bili loši kontakti.

 

Kupi nove buksne i papučice lepo zameni pritegni i prekontroliši ostale kontakte koliko vidim na slikama sve je puno prljavštine 1zvizduk.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I=U/R, 2061 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: Transalp `97

To su tri faze iz alternatora, i taj konektor voli da se istopi ako su losi kontakti. Mozes ih spojiti direktno,ali bi ih trebalo zalemiti pod obavezno.(@m.mitar: ako se zalemi,uvek moze da se presece,ali to je najsigurnije resenje,i sigurno nece vise da se greje ni da oksidira)

Mozes koristiti i neke kvalitetnije luster kleme za spajanje, ili uraditi po savetima iz prethodnih postova.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

To su tri faze iz alternatora, i taj konektor voli da se istopi ako su losi kontakti. Mozes ih spojiti direktno,ali bi ih trebalo zalemiti pod obavezno.(@m.mitar: ako se zalemi,uvek moze da se presece,ali to je najsigurnije resenje,i sigurno nece vise da se greje ni da oksidira)

Mozes koristiti i neke kvalitetnije luster kleme za spajanje, ili uraditi po savetima iz prethodnih postova.

A moze i tako,samo sam mu predlozio da odradi tako da ne bude posle secenja!I ja kad nesto spajam i treba da ostane trajno tako obavezno zalemim i stavim termobuzir.Pozdrav! :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Hvala ljudi hteo sam da zalemim ali da prvo vidim vasa iskustva. Za direktno spajanje sam se odlucio posto sam vec sve prodavnice obisao i imaju samo obicne buksne,a one mi se ne stavljaju jer su takve vec stradale.Trazio sam malo bolje ,vece,bakarne kao one sto idu za kucnu instalaciju ali nisam nasao. te kontakte sam vec pregledao pre dve godine,jedan je bio vec oksidirao,ocistio sam i naprskao WD-om,ali opet je stradala. Da li ima neko sredstvo bas za te kontakte,ili da korisim WD.ili obicnu mast za mazanje. Hvala svima na odg.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

WD-40 nije najbolje resenje za elektro kontakte(trenutno kad naprskas vrsi posao),jer posle nekog vremena koliko sam primetio(a koristim ga cesto na poslu) postane kao smola-lepljiv.Imas posebne sprejeve za elektro-kontakte i obicno idu dva spreja,prvi koji cisti kontakte i drugi koji odrzava elektro-kontakte.A i mast ne ide obicna vec za tu namenu,kao npr ELKOMA,ali ti mast ne bih preporucio,bolje sprej iliu ulje kao electrolube ili slicno(posto ne znam da li se to ulje jos pravi) :zdravo: !Ako ne planiras da skidas zice,uradi kao sto ti je Joska rekao,samo ti predlazem da kupis termobuzir jer je najbolji za izolaciju!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12370 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ipak moram da kažem iz debelog iskustva da termobužir nije najbolji za izolaciju zato što se posle nekoliko meseci toliko stvrdne da postane kao kamen i veoma rado hoće da se "prelomi" i čak da preseče žicu. Ipak, dobra Tesa izolir traka je iz raja izašla :).

 

Za postavljača teme: Odseci konektor, ukrimpuj pa zalemi nove papučice, izoluj izolir trakom i nikako nemoj da sve 3 žice zajedno stisneš i uvežeš, brzo će od toplote da progore izolaciju i naprave kratak spoj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

@Arakis

Reko je covek da ne moze da nadje kvalitetne papucice,a termobuzir ne znam koji si koristio,posto ih ima vise vrsta!Ima nekih sto se stvrdnu ko k..ac,a ima nekih kao sto sam ja nasao koji ostaju elasticni.Za izolir traku ili tessa ili wurt,ostale su sranje! :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1703 postova
  • Lokacija: Paracin

Ja mislim da u elektro opremi ima onih buksni za grejace pa njih prvo zalemis za zicu pa onda stegnes one krajeve na buksni sto drze zicu i nema da popusti, ipak su te bukse predvidjene za potrosace od nekoliko kw.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

WD-40 nije najbolje resenje za elektro kontakte(trenutno kad naprskas vrsi posao),jer posle nekog vremena koliko sam primetio(a koristim ga cesto na poslu) postane kao smola-lepljiv.Imas posebne sprejeve za elektro-kontakte i obicno idu dva spreja,prvi koji cisti kontakte i drugi koji odrzava elektro-kontakte.A i mast ne ide obicna vec za tu namenu,kao npr ELKOMA,ali ti mast ne bih preporucio,bolje sprej iliu ulje kao electrolube ili slicno(posto ne znam da li se to ulje jos pravi) :zdravo: !Ako ne planiras da skidas zice,uradi kao sto ti je Joska rekao,samo ti predlazem da kupis termobuzir jer je najbolji za izolaciju!

 

Gde naci ulje ili sprej,posto hocu sve da odradim ponovo?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Ja mislim da u elektro opremi ima onih buksni za grejace pa njih prvo zalemis za zicu pa onda stegnes one krajeve na buksni sto drze zicu i nema da popusti, ipak su te bukse predvidjene za potrosace od nekoliko kw.

 

To je prvo provereno,ne mogu da nadjem .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Ipak moram da kažem iz debelog iskustva da termobužir nije najbolji za izolaciju zato što se posle nekoliko meseci toliko stvrdne da postane kao kamen i veoma rado hoće da se "prelomi" i čak da preseče žicu. Ipak, dobra Tesa izolir traka je iz raja izašla :).

 

Za postavljača teme: Odseci konektor, ukrimpuj pa zalemi nove papučice, izoluj izolir trakom i nikako nemoj da sve 3 žice zajedno stisneš i uvežeš, brzo će od toplote da progore izolaciju i naprave kratak spoj.

 

U tom slucaju ide prvo traka pa burzir,ovaj sto imam ne bih rekao da je los,post sam vec radio sa njim,i nije bilo problema,mada nisam stavljao na mesta gde se greje. Ako ne nadjem nista pametno onda ide sigurno lemljenje,u tom slucaju ne bi trebalo biti grejanja kont.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Probaj u nekoj prodavnici koja prodaje wurth,posto oni rade te sprejeve ili u nekoj tipa mikroprinc za elektroniku u BG.Ja sam te sprejeve dobijao od pase koji zivi u Becu,a neke sam uzimao od trgovackih putnika wurth-a tipa karburator kliner....Klinci koji rade za wurth,bar u Boru su izlazili u susret i za jednu bocu da nabave,probaj! :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 328 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Honda TransAlp XL600V

@Arakis

Reko je covek da ne moze da nadje kvalitetne papucice,a termobuzir ne znam koji si koristio,posto ih ima vise vrsta!Ima nekih sto se stvrdnu ko k..ac,a ima nekih kao sto sam ja nasao koji ostaju elasticni.Za izolir traku ili tessa ili wurt,ostale su sranje! :takoje:

 

Verovali ili ne najbolji termo buzuri su RIBOLOVACKI!! Par sezona (ako i toliko) sam bio sarandzija, dan danas imam neke gotove sisteme "na dlaku" koji su posle stajanja od jedno 4 godine, kako sam batalio tu vrstu ribolova, jos uvek elasticni i meki, a kupani su, stajali na suncu, visokoj temperaturi, u vlaznom podrumu...

Problem jedino moze biti naci veci precnik, uglavnom su precnici koji su dovoljni da se navuce na spoj 2 zice, lemljene ili slicno spojene, ali za prevuci preko ovakvog dzeka tesko, za to sto rece Arakis lepljiva traka je keva...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

@Lomnica_city

 

He,nisi jedini koji je prestao da bude sarandzija,ja preso komplet na feeder ribolov!Slicno al jebitacno! :moto3:

@ aca-pn

Redne kleme nisu zakon ali ajde,ko ih voli i ne zna za drugo neka ih stavlja.Kolegi sa posla se isto istopio taj konektor(ko da je boljka kod honde taj spoj)zamenio sam mu papucice,ali sam imao kvalitetne!Decko je nasao plastiku sa neke slupane honde(dzekove),pa smo to vratili na fabricko stanje.

 

Da bi se stavila klema,treba cevcice(hilzne),kako sraf koji steze zicu ne bi pokidao istu(zica je licnasta i sraf direktno steze preko licni i kida ih,izuzev klema tipa VS koje imaju limcic pa sraf preko lima steze licne(ali one sluze za druge stvari!).Od vibracija posto je i sama klema teska,hoce da pokida zice,uz to i da oksidiraju spojevi,to je iz mog iskustva .Danas vise ne prave ni kvalitetne redne(luster)kleme! :popovanje:

 

Uglavnom,proveri sve spojeve na motoru,naprskaj sa nekim kontakt sprejom da budes miran,a ovo spoji kako vec zelis i mozes(odluci iz nabrojanih primera iz odgovora)! :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

@Lomnica_city

 

He,nisi jedini koji je prestao da bude sarandzija,ja preso komplet na feeder ribolov!Slicno al jebitacno! :moto3:

@ aca-pn

Redne kleme nisu zakon ali ajde,ko ih voli i ne zna za drugo neka ih stavlja.Kolegi sa posla se isto istopio taj konektor(ko da je boljka kod honde taj spoj)zamenio sam mu papucice,ali sam imao kvalitetne!Decko je nasao plastiku sa neke slupane honde(dzekove),pa smo to vratili na fabricko stanje.

 

Da bi se stavila klema,treba cevcice(hilzne),kako sraf koji steze zicu ne bi pokidao istu(zica je licnasta i sraf direktno steze preko licni i kida ih,izuzev klema tipa VS koje imaju limcic pa sraf preko lima steze licne(ali one sluze za druge stvari!).Od vibracija posto je i sama klema teska,hoce da pokida zice,uz to i da oksidiraju spojevi,to je iz mog iskustva .Danas vise ne prave ni kvalitetne redne(luster)kleme! :popovanje:

 

Uglavnom,proveri sve spojeve na motoru,naprskaj sa nekim kontakt sprejom da budes miran,a ovo spoji kako vec zelis i mozes(odluci iz nabrojanih primera iz odgovora)! :zdravo:

 

Sve pojeve sam prekontrolisao kad sam uzeo motor,to uvek radim,sva ulja,tecnosti menjam.Na par mesta je bilo oksidacije,ocistio i WD.Bila je i jedna buksna od one tri uhvatila,ocistio i naprskao. Ali se i pored toga posle dve sezone istopila. ZATO SAM I PITAO ZA NEKO BOLJE SREDSTVO,POSTO SPREJ OCIGL. NE POMAZE. A spoj sam sredio luster klomama ali malo boljim sa keramikom okolo,tako da nema topljenja,nisam stezao na licne vec sam zalemio papucice koje idu u klemu. Ne bi trebalo da se greje ali cu cesce kontrolisati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 530 postova
  • Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona
  • Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport

Loctite ima odličan kontekt sprej. ja sam sa njim prešao sve džekove na mom motoru. Loctite 7039 evo i link

http://www.loctite.rs/cps/rde/xchg/henkel_rss/hs.xsl/kompletna-lista-proizvoda-loctite-4807.htm?countryCode=rs&BU=industrial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=000001FUG7 malo je skuplji ali nema boljeg.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Taj je za odmascivanje kontakta,ali posle njega treba sprej koji stiti kontakte od dalje oksidacije,radim sa takvim sprejevima na poslu pa znam!Ti sprejevi za ciscenje i treba da se puste da odrade posao i da ispare skroz posto su obicno zapaljivi i provodni,pa tek posle sprej za elektrokontakte da se nanese!Ali uglavnom kontakti koji pocnu da oksidiraju se obicno moraju zameniti,jer opet pocinju kad tad da prave vece prelazne otpore sto dovodi do grejanja ili vise ne provode*izgube kontakt*.To je narocito izrazeno kod jednosmernog napona.Sranje!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja