Mostarac 5075 Napisano Mart 29, 2013 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Neću da kupujem motor preko 700 kubika. Imao sam težak udes sa motorom i hoću sebe da ograničim sa što manjim motorom, inače će opet biti po gasu. Glupo bih mi bilo da kupujem jači motor, a da mu nikad ni blizu ne iskoristim njegov potencijal, samo troškovi veći. Meni treba motor za svaki dan, na posao i nazad(laganice), do Mostara, koja motorijada i mislim istražiti, za početak bespuća Hercegovine. Već sam napisao da mi se Strom ne sviđa. E sad, novo ili polovno ? Niko od nas ovdje nema para na bacanje. Ja hoću da riješim pitanje motora na duže vrijeme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Mart 29, 2013 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ti da imas love na lopate, nebi ni otvarao ovu temu. Racionalno gledano, dobro ocuvan polovan je rjesenje. E sad, problem je u tome sto racio i motor cesto ne idu zajedno. Daklem, uvrsti i sta ti srce "ishte" u proracun. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano Mart 30, 2013 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na komentarima, polovno rješenje pobijedilo. Ali... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZEMZEM 2560 Napisano Mart 30, 2013 ODUSTO OD DIJETE, 2634 postova Lokacija: ZEMUN Motocikl: GSX650F & NMAX155 Prijavi odgovor kao problematičan Jedina varijanta , po meni bar, je da naletiš na neki jako dobar popust kod dilera na nov motor pa ga voziš 2-3 godine i prilikom prodaje da ne izgubiš mnogo. Znači vozio se 2-3 sezone na novom motoru a gubitak minimalan. Meni je drugar tako uzeo nov maxi skuter ubo neki extra popust - srećom imao pare na gomili jer je planirao da kupi skut i sad kad ga bude prodavao uzeće iste pare koliko ga je i platio a vozikao se na novom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saler 1571 Napisano Mart 30, 2013 Bayerische Motoren Werke, 624 postova Lokacija: M.K."Čivija" Šabac Motocikl: BMW R 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav druže, dugo se nismo videli.Drago mi je što čujem da si bolje. Ja sam imao priliku prošle godine da vozim, potpuno nov, F 650 GS(jedan cilindar), doduše nije Sertao. Motor me iznenadio koliko je povozan. Ima oko 190 kg pun, 48 ks(ali veruj mi da izgleda dok ga voziš da je značajno jači). Znaš da sam dugo vozio F 650 ST i da poznajem taj agregat, i baš zato mi se svideo najnoviji. Ono što sam prvo primetio je da nema više onih jakih vibracija ispod 3000 obrtaja, mada se i dalje vidi da mu ne odgovara tako mali gas. Stari je već na 120 km/h gubio ubrzanje a ovaj do 140 km/h prosto leti(u odnosu na stari) i na 170 km/h ulazi u crveno(lampica) ali i dalje vuče(preko 180 km/h). Supruga i ja smo se vozili sa sva tri puna kofera i potrošnja je bila tačno 4,5 lit/100km, a nisam ga baš mazio.Rezervoar je, ispod sedišta, 14 litara pa možeš lako 250 km bez dopune. Ne sviđa mi se što nema klasičan obrtomer već digitalni koji je skoro neupotrebljiv. Takođe mi se ne sviđa sedište koje je odlično oblikovano ali je po meni mekše nego na starom pa posle sat-dva vožnje potoneš u njega i nije baš prijatno. Mada možda je to zbog mojih 120 kg ili što sam se sada navikao na RT-a. Model koji sam ja vozio imao je manji vizir ali i na auto putu nije dozvolio vetru da pravi probleme do 140km/h. Ako te još nešto zanima slobodno se javi pa da popričamo. Moj glas ZA Sertao! 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano Mart 30, 2013 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan cek, jel tebi prioritet offroad ili asfalt?! Mozda bi ti najbolje legao neki dominator ili suzuki dr650rs, i to opusteno neko starije godiste... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano Mart 30, 2013 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan To Saleru brate. Nadam se da ćeš navratiti i ove godine... U vezi motora ne znam živ šta ću, za tu lovu mogu kupiti Varadera od godinu ili dvije, takođe mi se sviđa... Čitam za Sertao, da mu dijelove mašine naprave u Njemačkoj, pa pošalju u Kinu na sklapanje i gotove mašine ponovo šalju u Berlin gdje sklapaju čitav motor. Ali bi me on stvarno zadovoljio sa svojim karakteristikama. Eto, ti si Saleru vozio 650 i zadovoljan si. Ja sam smršao, sada imam 115kg. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saler 1571 Napisano Mart 31, 2013 Bayerische Motoren Werke, 624 postova Lokacija: M.K."Čivija" Šabac Motocikl: BMW R 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da dolazim druže moj , ko može da odoli vožnji kroz Hercegovinu leti, a uz to i poseti drugara? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano Mart 31, 2013 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da dolazim druže moj , ko može da odoli vožnji kroz Hercegovinu leti, a uz to i poseti drugara? Uh, radujem se susretu ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saler 1571 Napisano April 1, 2013 Bayerische Motoren Werke, 624 postova Lokacija: M.K."Čivija" Šabac Motocikl: BMW R 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan Uh, radujem se susretu ! Takođe druže moj! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano April 1, 2013 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Ako ces oštar i jak enduro, a uz to i pouzdan onda ide KTM 690. Uz malu modifikaiju prednje maske da se bolje zastitis od vetra dobijas kompletan motor. Evo kako izgleda sa novom maskom i rezervoarom. Retko pouzdan KTM, a i dalje brutalan sa najboljim vesanjem. Na asfaltu odlican, na terenu odlican, ako zatreba ide 180kmh, lak, jak, pouzdan, sta ti treba vise. Ako ces klasican enduro onda biraj neki japanac. Ovaj BMW Sertao je jako interesantan motor. Mislim da nema potrebe da pucas lovu na nov motor. Na ovu krizu u inostranstvu imas da kupis povoljnih motora jos ne razradjenih. Tu razliku od 2000 eur ulozi u dodatnu opremu i fotoaparat. Aj pa srecno sta god da odlucis. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano April 1, 2013 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Ako ces oštar i jak enduro, a uz to i pouzdan onda ide KTM 690. Uz malu modifikaiju prednje maske da se bolje zastitis od vetra dobijas kompletan motor. Evo kako izgleda sa novom maskom i rezervoarom. Retko pouzdan KTM, a i dalje brutalan sa najboljim vesanjem. Na asfaltu odlican, na terenu odlican, ako zatreba ide 180kmh, lak, jak, pouzdan, sta ti treba vise. Ako ces klasican enduro onda biraj neki japanac. Ovaj BMW Sertao je jako interesantan motor. Mislim da nema potrebe da pucas lovu na nov motor. Na ovu krizu u inostranstvu imas da kupis povoljnih motora jos ne razradjenih. Tu razliku od 2000 eur ulozi u dodatnu opremu i fotoaparat. Aj pa srecno sta god da odlucis. Hvala druže. Pukao sam na Sertao ! Prava mjera, meni lijep, mali potrošač, mala registracija, održavanje, pouzdanost... Čitam temu na Adventure Rider, vlasnici prezadovoljni. Gledam polovne motore kod nas i vani. Pratim, ali se vratim na Sertao. Uploaded with ImageShack.us 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano April 2, 2013 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Mozda je do ugla ili nesto, ali ova viljuska kao od BMX-a na ovoj slici. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano April 2, 2013 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan U pravu si, izgleda slaba. Najavljuju da ce u 2014 poboljšati amortizaciju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saler 1571 Napisano April 3, 2013 Bayerische Motoren Werke, 624 postova Lokacija: M.K."Čivija" Šabac Motocikl: BMW R 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan To je viljuška kao kod F 650 sa kojom niko nikada nije imao problema. A što se tiče amortizacije ja sam ga(G 650 GS) vozio na, potpuno, soft režimu amortizera i niti jednom nije imao loš odziv istih. Istina vozio sam samo po asfaltu, ali je bilo neravnina i nas dvoje sa puna tri kofera. Mogu samo da zamislim kako bi munjevite bile reakcije amortizera na hard postavci. Ako ga uzmeš javi, dolazim prvi da čestitam! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano April 3, 2013 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan To je viljuška kao kod F 650 sa kojom niko nikada nije imao problema. A što se tiče amortizacije ja sam ga(G 650 GS) vozio na, potpuno, soft režimu amortizera i niti jednom nije imao loš odziv istih. Istina vozio sam samo po asfaltu, ali je bilo neravnina i nas dvoje sa puna tri kofera. Mogu samo da zamislim kako bi munjevite bile reakcije amortizera na hard postavci. Ako ga uzmeš javi, dolazim prvi da čestitam! Da, tako je. Vlasnici imaju samo riječi hvale na vješanje. Kada (ako) ga kupim, znaće se na dugo i široko. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Duxill 1276 Napisano April 3, 2013 Zainteresovan, 594 postova Lokacija: Bgd Motocikl: ADV T☆34 Prijavi odgovor kao problematičan Hrabra odluka da se vratiš na jedan cilindar! Ne znam kako bih te savetovao, odluka je tvoja. Sertao je naslednik F650GS DAKAR, kao i novi G650GS koji je naslednik malog F650GS. Nisu Nemci bez veze krenuli da ga prave ponovo... Mislim da možeš za pristojne pare da kupiš polovnog DAKARA, jer tu ti je najmanji gubitak ako ti se ne svidi sve ono što nudi jedan cilindar, veliki prednji točak (21), brembo ali ipak slabiji kočioni sistem u odnosu na ono na šta si navikao, nikakva zaštita od vetra i stalno ruka na kvačilu... Godišnje 10-15.000km je dosta za enduro, i ta km mnogo više umara fizički nego nešto drugo. SaleR će ti najbolje reći kakva je razlika kad sidje sa RT-a u odnosu na ST-a koga je predhodno vozio. BMW enduro te ozbiljno stavlja u nedolumicu da li ćeš izdržati autonomiju rezervoara ili će ti pre utrnuti dupe ili pući bešika! Kako god da se rešiš, odluka je tvoja! Želim ti puno bezbednih km i potpun oporavak (fotke se podrazumevaju)! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2460 Napisano April 3, 2013 Drug član, 1292 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10 Prijavi odgovor kao problematičan Svejedno šta uzme, ili Dakara ili Sertao. Na oko lepši mi je Dakar (iako nema više nov da se uzme). Nisam ljubitelj ovih BMW nesimetričnih farova kao što se nalazi na Sertao-u, ali bih mu i to oprostio. Verujem da je Sertao tehnički unapređen u odnosu na Dakar, koji se odlično pokazao, tako da se sigurno nećeš prevariti bilo šta da kupiš od pomenuta dva modela. Srećno sa kupovinom i da nam malo obogatiš fotografsku sekciju. Pozdrav! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saler 1571 Napisano April 4, 2013 Bayerische Motoren Werke, 624 postova Lokacija: M.K."Čivija" Šabac Motocikl: BMW R 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan Što se tiče Duxill-ovog pitanja, ne mogu sada posle RT-a da odgovorim najobjektivnije ali mi se čini da je F 650 ST imao malo udobnije sedište od G 650 GS-a. Ustvari kao da je na G 650 GS-u mekše i posle nekih sat vremena,imao sam utisak da počinjem da utanjam u njega a to ne prija. A sa ST-om sam redovno stizao od Loznice do one pumpe na izlazu iz Gackog prema Avtovcu bez stajanja. Izdrži rezervoar, zadnjica a bogme i prostata. A ja bih rado posedovao jednog Rotax-a, ponovo! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4760 Napisano April 4, 2013 Ne silazi, 5554 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Nisam procitao bas sve postove, pa se ogradjujem... Prokomentarisacu samo prvi post... U 10000E se uklapa potpuno novi Triumph Tiger 800 XC, a bogami vrlo malo fali i za BMW F 800 GS. U svakom slucaju za polovne sa opremom ima i vise nego dovoljno. Pored njih ne bi se uopste razmisljao o Sertau i slicnim jednocilindrasima (iako imam jednog pored Stroma). Na makadamu ne pruzaju gotovo nista vise od npr. F 800 GS, a na asfaltu dosta manje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saler 1571 Napisano April 4, 2013 Bayerische Motoren Werke, 624 postova Lokacija: M.K."Čivija" Šabac Motocikl: BMW R 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan U Srbiji cena Sertao-a kreće od 8.500 eura, s'tim što se možeš cenkati sa njima za dodatnu opremu sigurno, a za F 800 GS(ruku na srce ozbiljniji motor) cena je od 11.400 što je razlika od skoro 3.000 eura a i kod Tomića je sigurno isto tako. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Spajk 828 Napisano April 4, 2013 Vikend motociklista, 676 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda pantheon 125.. Prijavi odgovor kao problematičan Pre par godina sam pitao naseg poznatog bivseg kosarkasa,zasto je kupio u Mercedesu polovni S600,rekao mi je da nema pare za novog (otprilike dobija od rentiranja nekretnina u Majamiju 5 mil dol godisnje) i da je kupovinom godinu dana starog auta koji je presao 18000(vozili nekog direktora u Merc.)ustedeo sebi i porodici skoro 60000 eur a vozi bas ono sta hoce...tako da verujem da bi moj izbor bio kupovina i carinjenje nekog polovnog motora... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saler 1571 Napisano April 5, 2013 Bayerische Motoren Werke, 624 postova Lokacija: M.K."Čivija" Šabac Motocikl: BMW R 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan Pa on zaradi 60.000 eura nedeljno ! Dobro je kada je uspeo da nešto uštedi već sam se zabrinuo za njega. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1641 Napisano April 5, 2013 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Odosmo u off al kada bi svi bili ko on koji ima pare i koji je zaradio te pare, pogotovo ovi koji "nemaju" ali imaju od koga da uzmu {od nas (naroda)} bilo bi bolje nama, narodu...ovoj SRB.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano April 5, 2013 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Prvo da vas puno pozdravim iz banje Slatine kod B. Luke ! Triumph nema servisa, pa dijelovi... BMW mreža je najbolja. Tomić je od mene 35 km. Nisam odlučio još. Kod Tomića (pitao sam) u Mostaru 800 gs je 12.500e, a Sertao je 9.500e. Rekao mi je da ponuda podliježe popustu. Kako bilo, za razliku se može oprema uzeti. Ozbiljno razmišljam, kada se oporavim da odem do Alpa, to mi je životna želja. I polovan, dobar motor izađe blizu love... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
