lauda_bc 1 Napisano Mart 19, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: Brcko Prijavi odgovor kao problematičan da vidimo prednosti i mane ovih motorcikala. neka kazu oni koji su vozili te motore sta im valja a sta ne i zasto bas taj motor je dobar ili ne Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jasminko VIR 1204 Napisano Mart 19, 2013 I N S T R U K T O R, 1190 postova Lokacija: Beograd i okolina Motocikl: R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan XJR je 1300 kubika. Imao sam ZRX 1200 i nemam niti jednu lošu reč da kažem za njega. Jedino što mogu da kažem je da sam kreten što sam ga prodao. Dobro ide, udoban, malo troši, pouzdana mašina, vrlo upravljiv.... XJR nisam vozio ali koliko sam čitao uporedne testove ta dva motora, vrlo su sličnih karakteristika i to što bi trebalo da nekome pomogne da se odluči za jedan od ta dva motora je samo stvar ukusa. Da li se nekome sviđa više izgled jednog ili drugog ili ko više voli Kawu a ko Yamahu. Da, po testovima Yamaha je malo veći potrošač od ZRX-a Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mitri 1847 Napisano Mart 19, 2013 Rashodovani bajker, 1731 postova Lokacija: KŠ Motocikl: SunRa Shino Prijavi odgovor kao problematičan XJR je 1300 kubika. Prvo je bio XJR1200 (1995-1999), a potom ga je nasledio XJR1300 ... A evo uporednog testa maxi-naked četvorke iz Motopulsa : http://www.motopuls.hr/images/stories/TESTOVI/T052/052UT_Maksi_naked.pdf 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dentas 55 Napisano Mart 19, 2013 Svrati ponekad, 137 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Muscle Kawa ZRX 1200R Verdis Rex Prijavi odgovor kao problematičan Vozim Kawu i presao sam sa njom nesto vise od 10 hiljada km, sem redovnog odrzavanja nisam imao nekih problema. Neznam sta te konkretno interesuje, ali meni motor odgovara u potpunosti. U gradu se lako vozi, bez nekih trzaja i skakanja, znaci jako pitom motor za gradsku voznju, a obzirom da se sedi prilicno uspravno nije naporan ni u gradu ni na otvorenom putu. Koci jako dobro, s tim da prvi deo hoda rucice prednje kocnice je malo mekaniji, a posle kida kako koci , sto je po meni dobro za gradsku voznju obzirom da nema ABS, mada je to stvar navike. Zadnja kocnica se jako lepo dozira, sto je dobro za korekcije putanje u krivinama. Na otvorenom je prica za sebe, do 4000 o/min prede, a posle jede asfalt konstantno do crvenog.....kao voz,..snage mnogo i stalno. Zvuk ...hm, fenomenalan...pogotovo kad otpustis gas...dvoje na motoru ..ne oseti, potrosnja nas dvoje na motoru ne prelazi 5,5l....Po krivinama brz,stabilan, a iz krivine kao iz katapulta. Fabricki vizir je mali, ali ja imam turing verziju sa onim malim krilcetom i do 160-170km/h ne osecam udare vetra niti ima turbulencije. Sediste je prilicno udobno i siroko , kako za vozaca tako i suvozaca. Cajgeri su klasicni, jedino nedostaje po meni pokazivac temperature vode, mada su neki, kako citam po stranim forumima, prepravljali pokazivac nivoa goriva, pa uz neke prepravke tu postavljali skalu za temperaturu vode. Retrovizori su malo uzano postavljeni, te sam ja montirao dodatke iz Louisa i resio vrlo lako i jeftino taj problem. Po izgledu se motor definitivno razlikuje od vecine novijih modela, uradjen u retro fazonu, ali sa novom tehnologijom...tako da ili ti se svidja ili ti je ruzan... Ako imas jos neko pitanje u vezi Kawe..pitaj,...XJR nisam vozio, tako da nisam kompetentan da poredim ta dva modela... POZZ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lauda_bc 1 Napisano Mart 19, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: Brcko Prijavi odgovor kao problematičan dentas svaka cast na objasnjenu. citao sam negdje kao potrosnja je nekih 7l/100km. koliko sam skontao za kavu da je dobra investicija? prvobitno mi je bila u planu honda hornet 900 ali je prodana tokom ovog snjega a ja ne bih da kupim motor dok ne sjednem da probam i vidim sta kupujem. posto imam ta dva modela u ponudi po lepoj cjeni jeste da je yamaha 1999. a kawa 2001. a mala razlika u cjeni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dentas 55 Napisano Mart 20, 2013 Svrati ponekad, 137 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Muscle Kawa ZRX 1200R Verdis Rex Prijavi odgovor kao problematičan dentas svaka cast na objasnjenu. citao sam negdje kao potrosnja je nekih 7l/100km. koliko sam skontao za kavu da je dobra investicija? prvobitno mi je bila u planu honda hornet 900 ali je prodana tokom ovog snjega a ja ne bih da kupim motor dok ne sjednem da probam i vidim sta kupujem. posto imam ta dva modela u ponudi po lepoj cjeni jeste da je yamaha 1999. a kawa 2001. a mala razlika u cjeni. Meni u gradu ne prelazi 6,5 l....verovatno bi vise trosio na otvorenom, auto-putu sa visokom putnom brzinom, ali ja vise volim magistralne puteve sa krivinama, tako da ga nisam testirao na auto putu....ali dozivljaj koji dobijas po krivinama i preticanju, nije ni blizu razlike u potrosnji od 1l ili manje u odnosu na neki drugi motor... Najbolje bi bilo da probas oba motora i doneses odluku.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lauda_bc 1 Napisano Mart 20, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: Brcko Prijavi odgovor kao problematičan mozda ce tako biti jer kod jednog covjeka imaju oba motora i mogu da probam i jedan i drugi. cjena mi nije presudna jer im je skoro ista. na kawi mi je godina prihvatljivija tj mladji je dvije godine od yamahe. a posto je ciklistika skoro ista onda ce neka sitnica biti presudna. veliki sam fan yamahe ali me na kawi privlaci mladja je a sto se tice spremnosti motora oba si ista sa relativno dobrim gumama i tehnickom ispravnoscu. taj litar mi ne igra ulogu kad mi je cejf samo mi je bitno da pri normalnoj eksploataciji ne pije preterano goriva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
