Jump to content

Moto Zajednica

CB vs GS?Mozda GPZ...Ili nesto cetvrto?

Recommended Posts

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

Procice bar jos pola godine dok ne pocnem da stvarno tragam za motorom, trenutno gledam oglase informativno, ako ima neki na prodaju u blizini pogledam ga, cisto da izostrim oko, da primeti raznorazne mane. .) Odprilike sam se odlucio sta zelim ali tu se lomim oko nekoliko modela od kojih ni jedan nisam vozio  :( .

To mi je prvi motor, (normalno bice Japanac :) ) i ocenio sam da bi mi lezala kubikaza od 500 ccm ali bi valjalo dvocilindricni, zbog odrzavanja a i zbog manje snage (ne divljam ja ali sam ipak neiskusan).Uzeo bi naked ili R, ali R samo u slucaju da mi naidje nesto u extra stanju a povoljno.Inace zelim naked...Onaj pravi, sa okruglim farom.  :) Svidja mi se GS500, njega merkam vec duze vreme a sinoc sam se zaljubio u CB500 (bokilic me podseti na nju, nemam pojma kako mi ranije nije pala na pamet).Pa da vas cujem, bivsi i sadasnji vlasnici...Pomozite!

Ako imate jos nekih predloga voleo bih da ih cujem...Samo da ne bude stariji od `92, skuplji od ~1700e i da se na njega mogu da se spakuju dimenzije 190cm/95kg. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

cb500

Xe, xe, znam da si za nju, zahvaljujuci tebi zbacila je sa prvog mesta na listi zelja GS-a.A cuvao je tu poziciju skoro godinu dana. :) A jel moze neko obrazlozenje?Al da ne bude ono "Honda je Honda". ;D

Sta mislis za Kawu er5?

Ma mislim da bi ga uzeo vrlo rado ali...Nece mangupi da ga prodaju za 1700e. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 558 postova
  • Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB
  • Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250

Pa i GPZ ti je dobra mashina,pouzdan agregat...I Suzana ti je dobra,a za CB ne znam,nisam imao nikakvih kontakata sa njim.Ali,cim je HONDA  ;D...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5943 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

Pa i GPZ ti je dobra mashina,pouzdan agregat...I Suzana ti je dobra,a za CB ne znam,nisam imao nikakvih kontakata sa njim.Ali,cim je HONDA  ;D...

HONDA JE HONDA a i nekako mi je pouzdanija od gpz a,,,,a honda je no1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 577 postova

opet zavisi koji su ti parametri bitniji.

kad sam ja uzimao 500-tku, hteo sam 2 cil, 4t, pa sam razmisljao o GS/CB/GPZ/KLE/ER.

uzeo sam GS. za mene nema tu mnogo price, GS ih tuce u ceni, odrzavanju, pouzdanosti, jednostavnosti, ekonomicnosti. ne u performansama, ali ako hoces performanse sa 500ccm, imas u oglasima RD500  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

Pa vozio sam 5 godina skutere (jer sam morao >:() tako da ce mi performanse najslabije 500-tice biti i vise nego dovoljne a i kao sto rekoh, ne divljam mnogo, nije to bitno.Izgleda da je ipak najbitnija ekonomska racunica posto sam komplet lovu morao da skupim sam (sto je veoma tesko sa nepunih 18).Ali ako nije velika razlika u ceni izmedju CB i GS, sto da  se malo ne nategnem i uzmem ono sto mi se vise svidja...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 712 postova
  • Lokacija: Bliski istok
  • Motocikl: cbr900rr

... i da se na njega mogu da se spakuju dimenzije 190cm/95kg. :)

GPZ je mali motor za tvoje gabarite. Mislim, mozes ti njega da vozis ali, moje misljenje je da ti treba gabaritno veci motor.

Najbolje je da nadjes neki GPZ. sednes na njega i videces sam.

Mozda ti ovo pomogne (bar da smanjis izbor)

Pozdrav, Ivica

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

po meni treba da uzmeš ono što se najlakše vozi, sa performansama su oni svi tu negde. a mislim da je gpz ćudljiv kao i svaka kawa.

 

nisam ih vozio pa ne mogu baš da ti pomognem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

Pusti ti snagu, jel znas ti da saltas i uopste da vozis motor?

Da ali bi morao da prodjem kroz period privikavanja na te motore posto sam vozio samo TZR50.Al ionako treba skoro da polazem tako da mi ne gine jis malo prakse. ;)

Ivice, hvala ti, to definitivno eliminise GPZ-a, ionako je bio na listi kao "ljubav iz mladjih dana". :)

Koliko se krece CB500, `93 god ali u dobrom stanju?Verovatno je skuplja od GS-a on moze da se nadje takav od 1400.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 597 postova
  • Lokacija: Mladenovac

 

Stvarno mi je zao druze sto ne mogu da ti izadjem u susret,vidim da bas zelis CB 500. A ja slucajno bas imam takav za prodaju. Ne slazemo se u jednoj maloj sitnici ,a to je cena. Ebi ga i tebi i meni  ;D !! Ukucaj u pretrazivac CB 500 S u rubrici prodaja i sve ce ti biti jasnije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 75 postova
  • Lokacija: BG

Prema onome sto se da procitati na netu, a ja se nadam da cu nabaviti mozda jednog.

 

CB 500: Masina je napravljena da predje 300 000 km. U Engleskoj ga koriste auto skole (nuff said). Kazu da je jedini problem sto oce da mu zardja auspuh...

 

Od GS-a sam odustao zbog estetike. Kazu da je pouzdan.i

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

 

Stvarno mi je zao druze sto ne mogu da ti izadjem u susret,vidim da bas zelis CB 500. A ja slucajno bas imam takav za prodaju. Ne slazemo se u jednoj maloj sitnici ,a to je cena. Ebi ga i tebi i meni  ;D !! Ukucaj u pretrazivac CB 500 S u rubrici prodaja i sve ce ti biti jasnije.

I meni je zao druze...Nadam se da ces ti prodati svoju CB a da cu ja naci neku koja mi odgovara i svi srecni. :)

Prema onome sto se da procitati na netu, a ja se nadam da cu nabaviti mozda jednog.

 

CB 500: Masina je napravljena da predje 300 000 km. U Engleskoj ga koriste auto skole (nuff said). Kazu da je jedini problem sto oce da mu zardja auspuh...

 

Od GS-a sam odustao zbog estetike. Kazu da je pouzdan.i

Ma velike su razlike izmedju ta dva motora...Honda ima vodeno hladjenje, dupli disk napred, redni motor (15ak konja vise)...Al i Suza je sasvim ok pogotovo kad pogledas cenu.A to za auspuh...Da izvines, seru, ako mu je to jedina mana lako je kupiti Akrapovic...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3615 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250

Ja znam da '96 ima napred jedan disk.Javi se kads budes hteo da odemo kod frizera da pogledas malo detaljnije kako to izgleda i da li ti odgovara po velicini.Ja sam ga vozio par puta samo i ne mogu mnogo da ti kazem,ali cini mi se da je vrlo pristojna masina. Za normalnog vozaca ima taman snage koliko treba,udoban je...meni se svidja.Njega je kostao na nemackim tablama 1500+sve ostale obaveze. Prevoz ga nije kostao nista posto je motor vec dve-tri godine bio u Srbiji sa stranim tablama.Imkam i uporedni test GS i GPZ i oni predlazu u svakom slucaju GS. Sad vidi sta mozes da finansiras ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

E jesam konj! :) Moja greska!Tj njihova ali ja nisam ni sliku pogledao, video bih...Jedan disk.

Muljaz, imam i ja taj test.Mada, oni kazu da je po performansama GPZ bolji a GS je ako se dobro secam "motor sa dusom".A meni to na papiru i nije toliko bitno, samo da se vozi sa uzivanje.Ne rekoste mi, sta mislite za koliko bih mogao da pazarim CB `93 godiste u dobrom stanju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 597 postova
  • Lokacija: Mladenovac

 

Evo ti iskustva iz prve ruke. Kada sam prvi put video motor kada su ga doterali iz D.bas mi se svideo. Skladan,nema ni viska,ni manjka. Bas pravi motor,bez suvisne sminke. I onda prva voznja i totalno razocarenje. Naravno,ne slusaj mene jer posle 1200ccm  gotovo sve  je razocarenje. I sta cu,kada sam ga kupio ajde da se vozi sa drustvom. Svaka voznja je bila sve lepsa i lepsa,u krivinama kez od uva do uva. Ma,"mala" oprasta gotovo sve greske,sa njom izvodim stvari koje sam sa FJ mogao samo da sanjam,totalno poslusan motor,a ide i celih 200km/h. Ne bih verovao da nisam probao. Sto se tice tezine--e to je tek smejurija,jednom rukom mozes da ga spustis do zemlje i podignes-neverovatno. Sa onim pre,kada krene da pada -samo se pomeris da ti ne polomi noge. A tek potrosnja (ja ko ona reklama za deetrdzent), otvvarao sam rezervoar nekoliko puta i zabezeknem se --jbte,jel mi neko sipa benzin a da ja ne znam. Svi se smeju,znaju u proslim vremenima kada stanemo na pumpu --ja se najduze zadrzim (dobro-imao sam najveci rezervoar). Ova hondica ko upaljac. Odrzavanje--ma kakvo odrzavanje,dva klipa,karburatori,prosto bre ko pasulj. Jedan disk mu je sasvim dovoljan napred. Ni ja nisam imao pojma da je u pitanju BREMBO dok nisam video.Grize bas onako kako treba,u pocetku dozirano,a kada stisnes--ukopava. Sto se tice snage- taman za pocetnike da otkriju sve tajne motora i da uzivaju u voznji u svakom trenutku. Nadam se da sam ti pomogao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

Da, pomogao si mi dosta...Meni bas tako nesto treba.Vizuelno mi odgovara 100%, po mom ukusu idealan dizajn, a sto se tice voznje...Ne volim ja mLogo brzo, meni bi bio dovoljan i top speed 150, ma i to ko zna kad bi dosegao, dovoljno mi da mogu da putujem sa nekih 90, (i da mogu da obidjem auto, uvek se trudima da nema nikoga ispred mene :)).Meni je bitnije da je dobra u krivini, tu ja uzivam...Neki krivudavi putic i vozi...A i potrosnja i odrzavanje su dosta bitni, ipak cu 95% para za taj motor morati sam da obezbedim...Sad jos ostaje da nadjem neku...Dobru a jeftinu  :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja