Bobi 78 0 Napisano Februar 6, 2013 U prolazu, 2 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda CBR 600 F Prijavi odgovor kao problematičan Braco i sestre bajkeri, interesuje me vase misljenje o modricinom ulju za 4t motore. Licno mislim da modrica nije firma od juce, verovatno je to dobro a jos i kosta samo cetri evra po litru. Dali ga je neko koristio u jacim masinama? Ima li neko nekog iskustva? Pozdrav svima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Februar 6, 2013 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Jel im ovo najbolje ulje i koja je cena ? http://www.modricaoil.com/products.php?p=2&nid=28 Moram da pitam jel neko probao ova ulja : http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=40422 http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.view&product_id=33659 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12702 Napisano Februar 6, 2013 Ne silazi, 7364 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ne praviti nikakav kompromis sa uljem. Nas benzin je veoma loseg kvaliteta, jako lose se odnosi prema ulju, pogotovo je losija situacija ako se motocikl cesto vozi na kratkim relacijama. Mene cesto prozivaju i kazu da bacam pare, ali ja ulje menjam na 3000km. Bardahl XTM 10W-40 je vec tada poceo da gubi na kvalitetu, mozda je moglo jos da se predje ali u mom slucaju i u mom motoru to nema govora. Sada imam Silkolene ProComp 4, za sada sam zadovoljan, videcu na sta ce liciti kada ga ispustim. Posle takvih ulja zaista sumnjam u Modricu, da moze podmazivati agregat bar 2000km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dfast 446 Napisano Februar 6, 2013 Zainteresovan, 493 postova Lokacija: NL / Bgd Motocikl: Honda Vision Prijavi odgovor kao problematičan Opet mit o uljima, ako je skupo mora da valja :- Mislim da je 3000km premalo osim ako ih nisi isterao negde na stazi. Ako proizvodjac ulja savetuje period zamene na 12kkm a servisno uputstvo motocikla recimo na 8000km ja bi se drzao bar ove donje granice. Druga svar kako se moze znati da je ulje za zamenu (3000km) bez laboratorijske analize? Modrica pravi dobra ulja, proizvode sopstvena bazna ulja, nemaju svetsko ime ali pokusavaju da pokriju bar ova stara trzista, nizom cenom a solidnim kvalitetom, bar na osnovu onoga sto se moze procitati. Za taj interval od 3000km posluzilo bi i modricino mineralno bez problema. Najbitnije je da motor ne ostane bez ulja :-) Pozz i kupujmo domace :-) 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Februar 6, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Uvek bih pre sipao modričino ulje - nego neko svetskog imena al bez deklaracije ( verovatno falš ). Drugar je jednom menjao ulje u svojoj Hondi, sipao neko Shell-ovo ( crvena kanta od 5 litara ). Upalio motor i provozao krug oko bloka. Dođe, stane a na instrument tabli mu se upali lampica za ulje ( na ler gasu ). Ugasi on motor i uzmemo da ispustimo to ulje, a ono ističe iz motora retko ko voda . Drugar ode u najbližu radnju i kupi neko domaće ulje ( nesećam se koje ), sipa u motor - motor radi normalno, a na leru lampica za ulje ugašena . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja7 31 Napisano Februar 6, 2013 U prolazu, 90 postova Lokacija: Beograd - Cerak Motocikl: Kawasaki ZX9R Prijavi odgovor kao problematičan ...a ima veze i kako vozis...ako ga teras cesto u crveno onda nema kompromisa sa uljem, ali ako ga vozis normalno i ne divljas onda mozes i modricu da probas... problem je jedino da ne saznas na los nacin da ulje i nije bas nesto... menjanje na 3.000 mi je malo preterivanje za normalnu cak i agresivniju voznju (ako nisu trke u pitanju), a ako ne ides na neka dugacka putovanja otprilike ces promeniti ulje jednom u sezoni a onda se ne isplati zezati se sa losijim uljem, bar ja tako gledam... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Februar 7, 2013 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Citao sam za ovo Selenia da je dobro ulje i da nema falseva i kopija kao Motul itd, a cena je oko 650 din pa ne znam da li da uzmem Par njih je koristilo i kazu da se dobro pokazalo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12702 Napisano Februar 7, 2013 Ne silazi, 7364 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Kawasaki kaze zamena na 6000, ali Bardahl je na 3000 bio kao voda kada sam ga ispustio. Rano mi je jos uvek da donesem sud, videcu kako ce se Silkolene pokazati. Sve u svemu ja sam svu kilometrazu tada nabio uglavnom po centru i moj savet je da u takvim slucajevima skratite interval zamene. To se i da videti po preporukama nekih proizvodjaca, recimo u autobuskom programu, cesce se menja ulje u gradskim busevima nego onima koji teraju medjunarodne linije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Februar 7, 2013 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan Alekre, da li si proverio datum proizvodnje na Bardalu? I meni se čini da je 3Kkm malo da toliko ulje propadne. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pedjafzr 44 Napisano Februar 7, 2013 Svrati ponekad, 104 postova Prijavi odgovor kao problematičan Po meni "Bardahl" uopste nije dobro ulje,kad sam ima fzr sipao sam to ulje i desilo se to da posle 2000 km potrosi dosta ulja,istocim ja izmerim skoro litar fali,onda sipam lepo castrol i wozim 5000 km i nakon togaa istocim izmerim i mislim da je falilo oko 600 grama.... Pa eto sami zakljucite koje je ulje bolje,i sada u hondi vozim castrol i prezadovoljan sam mislim da mozda i ne trosi,bar se na meracu ne vidi kad budem menjao,izmerio tad cu da widim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Steffan 95 Napisano Februar 7, 2013 U prolazu, 92 postova Lokacija: Sr Mitrovica Motocikl: Funduro Prijavi odgovor kao problematičan Alekre sta mislis mozda dal nije taj Bardal fals,ili je jednostavno nekvalitetan ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Februar 7, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam u motor sipao MOBIL 1 RACING 4T 15W-50,pa cu videti kakvo je.Da li je neko od vas koristio ovo ulje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17014 Napisano Februar 7, 2013 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3644 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Koristim već tri godine Bardahl XTM (kupijem u KOMPP) i zadovoljan sam potpuno. Mislim da je nemoguće "odokatvnom" metodom (po izgledu) proceniti kvalitet nekog ulja. A čak i veća potrošnja nekog ulja (u odnosu na neko drugo) ne mora da znači kako je to ulje manje kvalitetno. Zadatak ulja je da sačuva delove motora od "habanja". A ja više volim da povremeno dolijem ulje koje se istroši dok uspešno obavlja ovu ulogu, nego da često menjam karike, klipove, ležajeve, ......, a da pri tome nemam nikakvu "potrošnju" ulja. Samo laboratorijska analiza ulja (nakon pređene određene kilometraže) može da pokaže kakav je kvalitet nekog ulja, a sve ostalo je naše subjektivno mišljenje. Pričam o "originalnim" uljima, a o kvaliteu falsifikovanih ulja nema smisla raspravljati. Što se tiče ulja "MODRIČA", koristio sam ga na svim automobilima koje sam imao i nisam imao loša iskustva. Ne znam da li proizvode ulja za motore sa "mokrim" kvačilom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Steffan 95 Napisano Februar 7, 2013 U prolazu, 92 postova Lokacija: Sr Mitrovica Motocikl: Funduro Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam koristio Motul 3000 20w50 vise godina, jer sam bio skeptican prema ostalim uljima, on se lose pokazao. Nije potrebna laboratorijska analiza da bise utvrdio kvalitet. To pokaze i gustina ulja posle 2-3000 Km,i drugaciji rad motora,meni je to dovoljno. Ove godine sam resio da probam Modricu i ELF,jer su jeftinija.A ako ih budem menjao na 3000 kao i Motul def je isplatljivije. PS: Par drugara je sipalo prosle sezone Modricu u KLE,VFR... nisu imali zamerki,sipace opet 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4179 Napisano Februar 7, 2013 Ne silazi, 6542 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Koristim već tri godine Bardahl XTM (kupijem u KOMPP) i zadovoljan sam potpuno. Mislim da je nemoguće "odokatvnom" metodom (po izgledu) proceniti kvalitet nekog ulja. A čak i veća potrošnja nekog ulja (u odnosu na neko drugo) ne mora da znači kako je to ulje manje kvalitetno. Zadatak ulja je da sačuva delove motora od "habanja". A ja više volim da povremeno dolijem ulje koje se istroši dok uspešno obavlja ovu ulogu, nego da često menjam karike, klipove, ležajeve, ......, a da pri tome nemam nikakvu "potrošnju" ulja. Samo laboratorijska analiza ulja (nakon pređene određene kilometraže) može da pokaže kakav je kvalitet nekog ulja, a sve ostalo je naše subjektivno mišljenje. Pričam o "originalnim" uljima, a o kvaliteu falsifikovanih ulja nema smisla raspravljati. Što se tiče ulja "MODRIČA", koristio sam ga na svim automobilima koje sam imao i nisam imao loša iskustva. Ne znam da li proizvode ulja za motore sa "mokrim" kvačilom. Ima stalna opšta tema o uljima kao i o specifičnom za Bokser BMW. Najbitnije je da je ulje original odnosno da odgovara kvalitetu koji se predpostavlja za dato ulje. Modričino je jedno od prvih koje je bilo falsifikovano još pre više decenija a odonda je sve više svega problematičnog na tržištu ulja i oduta oprečna iskustva za "isto" ulje. Svako ulje će pre ili kasnije "pući" i kad se potrošnja naglo povećava to je znak da je pri kraju upotrebe. Ne imanje potrošnje nije apsolutni pokazatelj da je ulje odlično. Lično ulje određujem po osećaju masnoće, prizvuku agregata nakon zamene i koliko dugo lepo zvuči, razlike u zvuku između hladnog i vrelog motora, po mirisu paljevine koji je karakterističniji kod vazdušara, a i oseti se nešto lakše zavrćivanje. U osnovi, oslanja se na iskustvo i sreću ili baš pravu preporuku. U suštini, nemoguće je da baš jeftino ulje bude dobro ali ni paprena cena ne garantuje kvalitet. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DrazenG 3 Napisano Februar 7, 2013 U prolazu, 58 postova Lokacija: Gradiska Motocikl: Kawasaki ZX10R 2005 Prijavi odgovor kao problematičan Do sad sam sipao u motor samo Silkolene ulje, nikada nikakvih problema sa njim nisam imao, ali je cijena oko 10e po litru. Dosta kolega motorista vec drugu ili trecu sezonu voze na modrica ulju i prezadovoljni su, sipano je u ZX6R 2002, VFR 750 1990, CBR 600F 1992, KLE 500 1995, DR 600 1990, Pegaso 650 2002 i jos dosta motora, jedino smo imali problem sa XTZ 660 tenere klizala lamela koja je mozda i dotrajala ali na Castrolu ne klize vec drugu sezonu. A ja cu ove sezone da probam modricu u ZXR-u 750, pa cemo vidjeti.... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4179 Napisano Februar 7, 2013 Ne silazi, 6542 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan I moj isključivi zbor je Silkolen a za auto Fuks, što je isto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Februar 8, 2013 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Neko je vec pitao ali ne vido odgovor da li modrica proizvodi ulja za mokra kvacila? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Februar 8, 2013 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan http://www.modricaoil.com/products.php?p=2&nid=28 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4257 Napisano Februar 8, 2013 motoras, 2460 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam vozio jedno vreme na Optimu "long life" i nisam primetio da je BMW-u nesto smetalo. Menjao sam ga na 3000 km i bio sam zadovoljan kako motor radi s njim. Ulje sam nabavljao na proverenom mestu i najvise sam ga koristio zato sto sam znao da je otiginalno. Grozio sam se nekih "vrhunskih" ulja muckanih po raznim supama i garazama... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Februar 9, 2013 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Engine oil SAE 10W-40, 1OW-50, 20W-40, 20W-50, rated SE or higher Front fork oil SAE 5W20 Fuel 87 pump octane (RON ~t MON)/2 91 research octane (RON) Final drive gear oil API GL-5 Hypoid gear oil; SAE 80 or SAE 90 iz mog manuala, mog' sipam sta 'ocu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dfast 446 Napisano Februar 9, 2013 Zainteresovan, 493 postova Lokacija: NL / Bgd Motocikl: Honda Vision Prijavi odgovor kao problematičan Recima da ide ovako: zimi 10w-40 a leti do 20w-50. U sustini sa novijim uljima bi bilo od 5w-40, do 10w-50. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Februar 9, 2013 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan ja sam razmislao o onom elf 20-50w, ranije ga je bilo u lav autu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Februar 9, 2013 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Meni je jedino frka da ne bude proklizavanja kvacila, za ostalo se ne brinem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Februar 9, 2013 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan ja sam razmislao o onom elf 20-50w, ranije ga je bilo u lav autu. Ja nasao ova 2 po pristupacnoj ceni http://www.profaco.rs/proizvodi/motocikli/moto-4hp-tech-10w50.html http://www.profaco.rs/proizvodi/motocikli/moto-4hp-eco-10w40.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
