Jump to content

Moto Zajednica

Cz 175 sport 1968-1975god

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Jer sam pravi mesavinu,to jest jer ima uljnu pumpu sa leve strane,posto sam takav imao nekada?Ovaj sa linka je nema zato pitam :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

 

Ovaj oglas sam zvao. jos pregovaram sa vlasnikom.... Ubacen joj je magnet umesto diname i to me je razocaralo. A i cena za to stanje je jaka.

 

Имаш једну овде клик

поздрав

 

Ova sa limunda je teska kanta. Vodi se na ko zna koga.nemoze da upali. vidi se da je sklapana i zafarbana samo za sliaknje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

nebitno je da li ima pumpu za ulje ili ne....

Eto da prosirim ponudu.

Dolaze u obzir i delovi, nekompletni motori, agregati....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Drugar ima 1976 god. u fabrickom stanju...prvi vlasnik....presla nesto jako malo... :)

ako zeli da je proda, posalji mi neki kontakt u pp

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Ne znam samo sta ce ti taj motor,nemam neko dobro misljenje o njemu a imao sam ga 7-8 godina sigurno.Menjac mu je bas lose uradjen,gde on trazi drugu MZ 150 ide glatko sa trecom i ubrzava(u isto vreme sam imao i MZ 150) i to sa suvozacem.Brzine hoce da ispadaju zbog toga sto se zaoble one 4 bradavice koje se brave u drugi zupcanik sa rupama(menjao sam zupcanik za trecu brzinu zbog toga) <_< .Lamela je od pampura,pa ako hoces nesto bolje moraces je zameniti inace proklizava.Jedino sto mi se svidjalo kod njega je poluautomatski menjac pa mozes da menjas brzine bez kvacila.Imao sam set prednjih lancanika od 16,17 i 18 zubaca i sve kombinacije sam probao,ali po meni nije motor u koga vredi ulagati.To je moje misljenje a ti radi sta hoces jer ne znam koje su ti namere sa ovim motorom.Pozdrav i sretno sa restauracijom :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Ne znam samo sta ce ti taj motor,nemam neko dobro misljenje o njemu a imao sam ga 7-8 godina sigurno.Menjac mu je bas lose uradjen,gde on trazi drugu MZ 150 ide glatko sa trecom i ubrzava(u isto vreme sam imao i MZ 150) i to sa suvozacem.Brzine hoce da ispadaju zbog toga sto se zaoble one 4 bradavice koje se brave u drugi zupcanik sa rupama(menjao sam zupcanik za trecu brzinu zbog toga) <_< .Lamela je od pampura,pa ako hoces nesto bolje moraces je zameniti inace proklizava.Jedino sto mi se svidjalo kod njega je poluautomatski menjac pa mozes da menjas brzine bez kvacila.Imao sam set prednjih lancanika od 16,17 i 18 zubaca i sve kombinacije sam probao,ali po meni nije motor u koga vredi ulagati.To je moje misljenje a ti radi sta hoces jer ne znam koje su ti namere sa ovim motorom.Pozdrav i sretno sa restauracijom :zdravo:

nisam vozio taj motor nikada, onu stariju (cz 175/450)sam sredio, i pored nje rasturio jos 4kom. Na nijednoj nije bio los menjac. mozda je to pojedinacni slucaj.Koliko ja znam ti motori su se kvarili uglavnom zbog pumpe za ulje... Verovatno je Mz bolji od Jawe i Cz-a, ali sigurno nije lepsi. sta znam....jednostavno ih volim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Ne znam samo sta ce ti taj motor,nemam neko dobro misljenje o njemu a imao sam ga 7-8 godina sigurno.Menjac mu je bas lose uradjen,gde on trazi drugu MZ 150 ide glatko sa trecom i ubrzava(u isto vreme sam imao i MZ 150) i to sa suvozacem.Brzine hoce da ispadaju zbog toga sto se zaoble one 4 bradavice koje se brave u drugi zupcanik sa rupama(menjao sam zupcanik za trecu brzinu zbog toga) <_< .Lamela je od pampura,pa ako hoces nesto bolje moraces je zameniti inace proklizava.Jedino sto mi se svidjalo kod njega je poluautomatski menjac pa mozes da menjas brzine bez kvacila.Imao sam set prednjih lancanika od 16,17 i 18 zubaca i sve kombinacije sam probao,ali po meni nije motor u koga vredi ulagati.To je moje misljenje a ti radi sta hoces jer ne znam koje su ti namere sa ovim motorom.Pozdrav i sretno sa restauracijom :zdravo:

nisam vozio taj motor nikada, onu stariju (cz 175/450)sam sredio, i pored nje rasturio jos 4kom. Na nijednoj nije bio los menjac. mozda je to pojedinacni slucaj.Koliko ja znam ti motori su se kvarili uglavnom zbog pumpe za ulje... Verovatno je Mz bolji od Jawe i Cz-a, ali sigurno nije lepsi. sta znam....jednostavno ih volim.

E to je bio moj prvi motor veci od 50ccm,pumpu za ulje sam odmah otkacio jer sam znao za taj problem.Dosta sam se navozao sa tim motorom i po meni je dosta stabilniji od bilo kog drugog modela bilo jawa ili mz po pitanju upravljanja.Mislim da bih i danas zavezanih ociju mogao da ga sklopim koliko sam ga puta rasturio.Mozda su na mom motoru bili lose cementirani i okaljeni zupcanici(pricam za trecu brzinu),jednom sam menjao i viljuske na menjacu.Prvo sredjivanje tog motora je odradio majstor Raus iz Jarcujaka,njega stariji sigurno znaju, a ja mu asistirao,posle mi je samo slao delove kad su mi zatrebali.Jos jednom srecan rad a ja kad odem u selo videcu da li moj burazer nije pobacao delove za njega posto sam imao jos jednu istu takvu masinu za delove. :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Ne znam samo sta ce ti taj motor,nemam neko dobro misljenje o njemu a imao sam ga 7-8 godina sigurno.Menjac mu je bas lose uradjen,gde on trazi drugu MZ 150 ide glatko sa trecom i ubrzava(u isto vreme sam imao i MZ 150) i to sa suvozacem.Brzine hoce da ispadaju zbog toga sto se zaoble one 4 bradavice koje se brave u drugi zupcanik sa rupama(menjao sam zupcanik za trecu brzinu zbog toga) <_< .Lamela je od pampura,pa ako hoces nesto bolje moraces je zameniti inace proklizava.Jedino sto mi se svidjalo kod njega je poluautomatski menjac pa mozes da menjas brzine bez kvacila.Imao sam set prednjih lancanika od 16,17 i 18 zubaca i sve kombinacije sam probao,ali po meni nije motor u koga vredi ulagati.To je moje misljenje a ti radi sta hoces jer ne znam koje su ti namere sa ovim motorom.Pozdrav i sretno sa restauracijom :zdravo:

nisam vozio taj motor nikada, onu stariju (cz 175/450)sam sredio, i pored nje rasturio jos 4kom. Na nijednoj nije bio los menjac. mozda je to pojedinacni slucaj.Koliko ja znam ti motori su se kvarili uglavnom zbog pumpe za ulje... Verovatno je Mz bolji od Jawe i Cz-a, ali sigurno nije lepsi. sta znam....jednostavno ih volim.

E to je bio moj prvi motor veci od 50ccm,pumpu za ulje sam odmah otkacio jer sam znao za taj problem.Dosta sam se navozao sa tim motorom i po meni je dosta stabilniji od bilo kog drugog modela bilo jawa ili mz po pitanju upravljanja.Mislim da bih i danas zavezanih ociju mogao da ga sklopim koliko sam ga puta rasturio.Mozda su na mom motoru bili lose cementirani i okaljeni zupcanici(pricam za trecu brzinu),jednom sam menjao i viljuske na menjacu.Prvo sredjivanje tog motora je odradio majstor Raus iz Jarcujaka,njega stariji sigurno znaju, a ja mu asistirao,posle mi je samo slao delove kad su mi zatrebali.Jos jednom srecan rad a ja kad odem u selo videcu da li moj burazer nije pobacao delove za njega posto sam imao jos jednu istu takvu masinu za delove. :zdravo:

hvala na lepim zeljama, ali ja jos uvek trazim taj motor kako bih poceo sa radom. Ako je burazeru ostalo nesto delova javi mi. uzeo bih to

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Ne znam samo sta ce ti taj motor,nemam neko dobro misljenje o njemu a imao sam ga 7-8 godina sigurno.Menjac mu je bas lose uradjen,gde on trazi drugu MZ 150 ide glatko sa trecom i ubrzava(u isto vreme sam imao i MZ 150) i to sa suvozacem.Brzine hoce da ispadaju zbog toga sto se zaoble one 4 bradavice koje se brave u drugi zupcanik sa rupama(menjao sam zupcanik za trecu brzinu zbog toga) <_< .Lamela je od pampura,pa ako hoces nesto bolje moraces je zameniti inace proklizava.Jedino sto mi se svidjalo kod njega je poluautomatski menjac pa mozes da menjas brzine bez kvacila.Imao sam set prednjih lancanika od 16,17 i 18 zubaca i sve kombinacije sam probao,ali po meni nije motor u koga vredi ulagati.To je moje misljenje a ti radi sta hoces jer ne znam koje su ti namere sa ovim motorom.Pozdrav i sretno sa restauracijom :zdravo:

nisam vozio taj motor nikada, onu stariju (cz 175/450)sam sredio, i pored nje rasturio jos 4kom. Na nijednoj nije bio los menjac. mozda je to pojedinacni slucaj.Koliko ja znam ti motori su se kvarili uglavnom zbog pumpe za ulje... Verovatno je Mz bolji od Jawe i Cz-a, ali sigurno nije lepsi. sta znam....jednostavno ih volim.

E to je bio moj prvi motor veci od 50ccm,pumpu za ulje sam odmah otkacio jer sam znao za taj problem.Dosta sam se navozao sa tim motorom i po meni je dosta stabilniji od bilo kog drugog modela bilo jawa ili mz po pitanju upravljanja.Mislim da bih i danas zavezanih ociju mogao da ga sklopim koliko sam ga puta rasturio.Mozda su na mom motoru bili lose cementirani i okaljeni zupcanici(pricam za trecu brzinu),jednom sam menjao i viljuske na menjacu.Prvo sredjivanje tog motora je odradio majstor Raus iz Jarcujaka,njega stariji sigurno znaju, a ja mu asistirao,posle mi je samo slao delove kad su mi zatrebali.Jos jednom srecan rad a ja kad odem u selo videcu da li moj burazer nije pobacao delove za njega posto sam imao jos jednu istu takvu masinu za delove. :zdravo:

hvala na lepim zeljama, ali ja jos uvek trazim taj motor kako bih poceo sa radom. Ako je burazeru ostalo nesto delova javi mi. uzeo bih to

Pa ja mislio da ti vec imas taj motor,pa trazis drugi zbog sitnica.Nesporazum.Ako je nesto ostalo poklanjam ti sve pa se zanimaj!Mada ces tesko naci to sokocalo u iole dobrom stanju.Ja sam restaurirao drugaru puha 150ccm i dedinog adlera 250,oba su posleratni modeli.Ako nadjes puha 150 ili 250 odradi to.Vucu ko blesavi,onaj od 150 zamalo da ode bez mene kad sam mu zavrno gas :lol: Mozda probam da ti nadjem 175 sport,imao ga i drug iz sela ali ne znam gde je zavrsio,moj je otisao u Gamzigrad(dao sam ga tada za ficu).Raspitacu se pa ti javljam sta sam naso! :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Ja sam restaurirao drugaru puha 150ccm i dedinog adlera 250,oba su posleratni modeli.Ako nadjes puha 150 ili 250 odradi to.Vucu ko blesavi,onaj od 150 zamalo da ode bez mene kad sam mu zavrno gas :lol: Mozda probam da ti nadjem 175 sport,imao ga i drug iz sela ali ne znam gde je zavrsio,moj je otisao u Gamzigrad(dao sam ga tada za ficu).Raspitacu se pa ti javljam sta sam naso! :takoje:

 

Radio sam te Puhove 150 i 250, nisu loši motori, samo se teško dolazi do novih delova a i skupi su ( novi klipovi za Puh 175 su bili plaćeni oko 420 nemačkih maraka ) . Ima tu i par caka oko njih ( montaža rotora diname na radilicu - bez kajle - a treba utrefiti paljenje ) . Imaju samo jednu manu - mali su. Meni je bio problem kad god sam seo da ih vozim, ako treba da se okrenem il skrenem na malom prostoru - udara mi korman u kolena ( a visok sam 182 cn ) .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Ja sam restaurirao drugaru puha 150ccm i dedinog adlera 250,oba su posleratni modeli.Ako nadjes puha 150 ili 250 odradi to.Vucu ko blesavi,onaj od 150 zamalo da ode bez mene kad sam mu zavrno gas :lol: Mozda probam da ti nadjem 175 sport,imao ga i drug iz sela ali ne znam gde je zavrsio,moj je otisao u Gamzigrad(dao sam ga tada za ficu).Raspitacu se pa ti javljam sta sam naso! :takoje:

 

Radio sam te Puhove 150 i 250, nisu loši motori, samo se teško dolazi do novih delova a i skupi su ( novi klipovi za Puh 175 su bili plaćeni oko 420 nemačkih maraka ) . Ima tu i par caka oko njih ( montaža rotora diname na radilicu - bez kajle - a treba utrefiti paljenje ) . Imaju samo jednu manu - mali su. Meni je bio problem kad god sam seo da ih vozim, ako treba da se okrenem il skrenem na malom prostoru - udara mi korman u kolena ( a visok sam 182 cn ) .

A jer se secas na koliko ide paljenje kod njih,klipovi su blizanci,kod 150 mislim da su 38mm klipovi.Davno je to bilo :popovanje: To su nekad vozili panduri i dosta su dobri za padanje :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Da budem iskren, nisam siguran, al mislim da beše nekih 6 - 7 mm pre gornje mrtve tačke .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Ma ako nije 10-12 mm,prvi kad sam sklopio nisam mogao da upalim a stelovao ga ko za jawu(neznanje i bez neke servisne knjige).Onda se iznervirao i malo po malo dosao do mere.Kad sam ga odvezao drugaru,samo sto nije zaplakao,dedin motor pa jos i radi :moto3:

Ja i ti sad ko ona dva starca u mapetima sto sede na balkonu :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Ma to je tako veliko zbog dva klipa ( ne idu zajedno gore - prvo jedan pa drugi ), a i zavisi dal si utrefio da mu staviš rotor kako treba na radilicu - jer nema kajlu . Mada postoji fazon ( fabrika predvidela ) !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Pa znam,klipovi blizanci,okrece se ulevo.Weberov karburator sa klapnom kao saugh.Nastelovao sam ga ko puslicu ali mi je trebalo vremena da mu nadjem paljenje.Nisam imao kog da pitam tad,jbg nije postojao internet ko sad :popovanje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

ima cz 350 kojoj navodno fali samo akumulator,treba da bude i 175 ali drugar ne zna da li je jawa ili cz pa ce to sutra da sazna,a drugar je nabavio Danuviu 125ccm,koja radi.Nisam znao da je ima kum,cuvao je u supi 50 godina >:( ,i to originalni primerak bez ikakvih budzenja! <_< Tako mi je otisao i Norton ispred nosa i zyndap sa prikolicom,oba u ispravnom stanju!I oba iz sela,a kupili ih neki likovi iz BG.Otkud su oni saznali za njih pre mene to je vec misterija,ali Rtanj je to! :zbunjen:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja