meex 16 Napisano Maj 27, 2014 Zainteresovan, 548 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Malaguti Madison s200 Prijavi odgovor kao problematičan Sta ces, pogresi coek ponekad..... probah kako radi na MM200cc i mnogo mi se svidja Sad kada ga ugradis mozemo na crtu.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladmoll 443 Napisano Maj 31, 2014 Zainteresovan, 425 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: QJ motor svt 650 x Prijavi odgovor kao problematičan Satelis 125cc sam uspesno opravio, iako nije bio kvaran. Sad normalno pali, jer sam mu promenio svecicu, a stara je bila cr8, malo joj je jaca toplotna moc, pa je to mozda bio uzrok loseg paljenja. Inace, motor sam provozao a pomalo i rasklapao, pa da napisem svoje misljenje u vezi istog. Ne, nemojte kupovati satelisa od 125cc, bar ne ovaj model koji ja imam. Sve je na njemu komplikovano za rasklapanje i odrzavanje. Pola stvari i neshvatam pogotovu sto nemem manual za isti jer ga je nemoguce naci na netu. Za 250 i 500 ima, al koliko vidim 250 je odlican i poprilicno isti kao i svaki drugi, al ovaj 125 jebe kevu. Dakle, filter vazduha je gabarite 40*40cm i zapertlovan. Mora se ceo motor rasklopiti da bi se izvukao, a cena je 9000din. Ja sam ga isekao , ocistio filter i sve ponovo zalepio. Na taj nacin sam vlasniku ustedeo tih 9000din. Ulje u transmisiji je izgleda motorno, jer nevidim da se negde moze proveriti nivo, kao ni sraf za ispustanje istog. Mozda nisam u pravu, al.... Benzinska pumpa je veca nego na bilo kom japanskom motoru. Predpostavljam da je od nekog modela auta peugeot, i ima neke federe, koje ne znam cemu sluze, ali mislim da je nije problem ocistiti. Inace kad kazem da ga netreba kupovati, mislim na cenu. Bolje dodati 400-500e i uzeti model od 250cc ili veci nego ovaj, koji je nerazumno skup. Kad sam ga provozao, ostao sam poprilicno iznenadjen brzinom, snagom, udobnoscu, ali kocnice su do jaja. Tvrdim da samo bmw motori imaju bolje kocnice od ovog satelisa. Znaci koci za sve pare. Obzirom da mu je tezina oko 165kg praznog to je kao i pola japanskih motora. Dodje mi da skinem ove kocnice i stavim na mog stroma!!!! Skuter je za svaku pohvalu, i krajnje dobro odradjen. Jedeina glupa stvar je sto se bunker otkljucava tako sto se predje preko kontakta pa tek u krajnjem desnom polozaju se aktivira otkljucavanje bunkera ili ti sedista motora, a koji je toliko veliki prostor ko da je auto a ne skuter. pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
meex 16 Napisano Maj 31, 2014 Zainteresovan, 548 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Malaguti Madison s200 Prijavi odgovor kao problematičan Ne, nemojte kupovati satelisa od 125cc, bar ne ovaj model koji ja imam. Sve je na njemu komplikovano za rasklapanje i odrzavanje. Pola stvari i neshvatam pogotovu sto nemem manual za isti jer ga je nemoguce naci na netu. Skuter je za svaku pohvalu, i krajnje dobro odradjen. Izvini sto se mesam iako nemam nikakvog interesa u kupovini ovog skutera, ali post ti je malo cudan... da ne kazem kontradiktoran.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexa90 11549 Napisano Maj 31, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 4365 postova Lokacija: Voždovac Motocikl: Honda X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je prvi pasus iz perspektive majstora, ili vozača koji sam održava skvoj skuter-motor, a drugi iz perspektive korisnika-vozača. Ispravite me ako grešim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladmoll 443 Napisano Jun 1, 2014 Zainteresovan, 425 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: QJ motor svt 650 x Prijavi odgovor kao problematičan Ne, nemojte kupovati satelisa od 125cc, bar ne ovaj model koji ja imam. Sve je na njemu komplikovano za rasklapanje i odrzavanje. Pola stvari i neshvatam pogotovu sto nemem manual za isti jer ga je nemoguce naci na netu. Skuter je za svaku pohvalu, i krajnje dobro odradjen. Izvini sto se mesam iako nemam nikakvog interesa u kupovini ovog skutera, ali post ti je malo cudan... da ne kazem kontradiktoran.. Upravo tako. Medalja ima dve strane a mac dve ostrice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15872 Napisano Jul 2, 2014 (promenjeno) Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Konacno ugrabih slobodnog vremena, shodno tome podelicu s'Vama radove na crnome atu. Na meniju imamo sledece: - servis na 32.5K ( 14-ti po redu ) - otvaranje CVT-a ( ugr. Multivara, zam. rolera, zam. kaisa ) - ugradnje led dnevnog svetla ( prosto sam mOro ) - ugradnja treceg stop svetla ( to ce malo pricekati ) pocinjem kao i uvek..... lagano potrebno nesto alata ispustam mot. ulje, cistim pred-filter, menjam filter obavezno malo macnuti gumicu filtera ulja, tako se valja kazu stari sve ide po planu servis priveden kraju Upaljen motor, ugasio lapicu ulja, pustam ga jos malo da odradi, gasim, provera nivoa ulja i dolivanje na max... idemo dalje, otvaranje CVT-a.... napadam Multivar. Nastavice se..... Promenio Januar 7, 2019 član Satelis 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15872 Napisano Jul 6, 2014 (promenjeno) Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Na red je dosla ugradnja Multivara 2000. E sad, pre same ugradnje zanimala me je razlika u tezini/dimenzijama izmedju fabrickih i Malossi delova. skidam poklopac CVT-a, prenos dole premeravanje moze poceti - fab. bolcna - Malossi bolcna - fab. variomat - Malossi variomat - fab. poklopac - Malossi poklopac Kada se sve to sabere + doda tezina rolnica 6x11g u fab. i 6x15g u malossi varijanti dobije se sledeca tezina na osovini radilce: - fab. delovi od 714g - Malossi delodi od 719g Ovim merenjem, logicki gledano motor bi trebao biti nesto tromiji na startu, sto znaci (mozda se i varam) da je najveca caka u beloj centralnoj opruzi kvacila jer nakon ugradnje Multivara moj crni at mnogo bolje ubrzava u startu i sto je najbitnije dosta je bolje medju-ubrzanje sto mi je ujedno najbitniji deo cele price. Od 0 do 90 je OK ali od 90 do 120 dugo je trajalo.... sada je prica skroz drugacija i ako je obrtaje podigao za 500rpm, potrosnja je skocila za skoro 0.5L.... mogu reci da sam zadovoljan i to poprilicno. takodje je premerena duzina fab. cent. opruge i Malossi bele cent. opruge sirina fab. variomata sirina Malossi variomata nakon merenja, otvaram kvacilo ne bi li zamenio oprugu delovi idu na pranje/odmascivanje podmazane osovine lamela stavljen nov roler kao i kais sve spakovano, voznja moze poceti stigla kafa....taman pauza pred ugradnje dnevnog svetla Nastavice se..... Promenio Januar 7, 2019 član Satelis 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gileranexus250ie 1 Napisano Jul 8, 2014 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan MAjstor je za svaku preporuku..... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano Jul 8, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Pa jel popi tu kavu bre? ;-) 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 895 Napisano Jul 8, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 2075 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Има посла доктор,мало фудбал мало неки Атлантик и тако то Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15872 Napisano Jul 13, 2014 (promenjeno) Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Video kod kolege Milosa ( vozi Sym GTS125 ) pa ugradio (malo drugacije, jace) kod kolege meex-a ( vozi Malaguti Madisona ) i reko pa sto ne bi stavio kod sebe kad vec tako dobro svetli. Koristicu ga kao dnevno svetlo, gasice se pri paljenju oborenog svetla i dodavati pri ukljucenju il blicanju dugog svetla. plan je da ga ugradim na Y masci, odmah do farova.... sa unutrasnje strane, obeleziti mesto gde treba proseci plastiku koristeci dremel malo lepka, malo diht mase i ostaje celu noc da se susi sutradan, kad se osusilo..... ne izgleda Bog zna sta, neko bi reko "vidi ludaka" meni je bitno da ostalim ucesnicima u saobracaju budem bolje uocljiv da ne bude posle klasicno " izvini, nisam te video " Na slici se ne moze videti kako realno svetle stapovi.... vecina je videla tj zna kako ubivaju. Nadam se da je mojim ludorijama dosao kraj budzenja/prepravki na ovom motoru, ma da ne mora da znaci, cudni vetrovi duvaju u mome selu . Promenio Januar 7, 2019 član Satelis 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15872 Napisano Jul 15, 2014 Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Taman kad sam mislio da se nema vise sta cackati eto novih muka. Propisao uljni semering, vidiljivi tragovi mot. ulja na odusku desne dekle motora i tranverzni i da muka bude vece otkazala i benzinska pumpa ....... sledi nabavka delova, rasturanje plastika iiiii tako to na tu temu bit ce veselo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šipi 222 Napisano Jul 16, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 555 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda XL600V Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Taman kad sam mislio da se nema vise sta cackati eto novih muka. Propisao uljni semering, vidiljivi tragovi mot. ulja na odusku desne dekle motora i tranverzni i da muka bude vece otkazala i benzinska pumpa ....... sledi nabavka delova, rasturanje plastika iiiii tako to na tu temu bit ce veselo Bas bzv.. Vidi slikaj pumpu kad je skines.. Znamo i ti i ja coveka koji je kupio pumpu za kola bespotrebno pa ce mozda da ti pasuje.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15872 Napisano Jul 16, 2014 (promenjeno) Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pumpa demontirana pa rasklopljena.... zamenjen motor, zam. filter, zam. regulator, sito cisto, namontirana nazad.... fercera ki doks Promenio Januar 7, 2019 član Satelis 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexa90 11549 Napisano Jul 16, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 4365 postova Lokacija: Voždovac Motocikl: Honda X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan On road again! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15872 Napisano Jul 21, 2014 (promenjeno) Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan I tako ti ja pre neki dan, kuca-poso-poso-kuca, zvrrr tamo zvrrr namo, jurim neke delove, izlazim iz Bellamoto i da krenem...... os malo sutra, motor ni da bekne, vergla ali ne pali . U trenutku mi prodje kroz glavu ono najgore "otisao semering skroz na skroz, iscurelo mot. ulje i lepo zaribao motor.... masala". Sidjem pa pogledam sa desne strane, kad tamo sve OK, jest malo slinavo ali nista strasno, ulja ima dobro je. Opet pomislih " e jesi mentol, odmah mislis na najgore, gledaj sa vedrije strane....pocni da razmisljas Tako i bi, vratim se na motor, dam kontakt, gledam u inst. tablu.... sve se lampice popalise-ugasise ali nista, vergla samo, nece da sastavi. Ajd opet probaj i tad svatih da se ne cuje pumpa za benzin, nema zujanja od par sekundi. E tad mi je laknulo, nista strasno, sledi cekanje od par sati da se pumpa ohladi i ponovo se moze upaliti motor bez problema.... sidjem, batalim sve i odem na pivo, odoh da i ja malo oladim, valja se Vratim se posle nekih 2 sata, kljuc u bravu, kontakt, start i macan prede....kaciga na glavu i bez kuci, previse gluposti za jedan dan. sutradan mi je pao saka, rasklapanje pocinje, demontaza pumpe skinuti dzek, creva odvod i povrat i plasticni prsten u vidu osiguraca pumpe zastitit otvor da nesto ne uleti sto ne bi trebalo pumpa napolju njen sadrzaj: - regulator - filter - el. motor - predfilter ili mrezasto sito na samom dnu - 2 zice ( + i - 12V ) - plasticno kuciste - plasticno rebrasto crevo ili ovako mali zli el. motor zamenjen je novim, drugi regulator i f. goriva motoric sam nasao u Selp Turbo Servis spakovana pumpa, moralo je drugo crevo otporno na benzin vracena nazad i stavljene druge selne (na stezanje, stare su imale kopcu) I tako, problem resen, at pali-radi-ide, sto bi rekli fercera ki doks. Ostaje nabavka delova oko desne dekle pa da sredim curkanje ulja, zam. antifriza i tako jos po nesto a do tad samo gassss. Inace ovo je fabricka greska, Piaggio je priznao manu na b. pumpama tj njihovo otkazivanje zbog kineskog motora u iste. Mnogi modeli su pretrpeli zamenu pumpe o trosak fabrike a neki Bogme nisu. Promenio Januar 8, 2019 član Satelis 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15872 Napisano Avgust 7, 2014 (promenjeno) Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Jedva nadjoh originlne delove, nisam hteo zamenske drugog proizvodjaca jer se nisu pokazali dobro u praksi. Sta ne zelim imati od delova na svom motoru to ne savetujem ni drugima. Na slici je sledece: - semering antifriza - semering ulja - osovina sa lezajevima - vodjica osovine - propeler - dihtung puza - dihtung dekle - metalni prsten desna dekla motora ima odusak tj siscu sa donje strane dekle kada se pojavi fleka na odusku ili kapi ispod motora to je znak da je neki semering propisao tecnost. u tom slucaju treba odraditi pun servis pumpe za vodu ili ti skinuti sve dole, prvo plastika vidljivi tragovi curenja mot. ulja na "sisici" Red operacija je sledeci (hladan motor): - odviti cep sa eksp. posude gde se sipa antifriz - skinuti creva sa puza i ispustiti antifriz - skinuti puz i plasticni propeler - ispustit mot. ulje pa skinuti deklu, dihtung je dobar - dekla sa unutrasnje strane ete ga i namotaj, njegovo zaduzenje je pravljenje napona Nakon demontaze svih delova, video sam zapravo sta se desilo tj zasto je procurelo ulje. Stradao je lezaj do uljnog semeringa i poceo je da se greje vise nego sto treba i samim tim dolazi do propadanja semeringa. stara osovina i semering lezaja kom. 2 Zatim je usledilo ciscenje kanala, odmascivanje zidova, smirglanje povrsina, podmazivanje..... priprema za ugradnju novih delova vodjica na osovinu nabacena osovina ubacena u deklo pa stavljen semering antifriza dihtung puza i tako redom pakovanje nazad Vraceni srafovi dekle (voditi racuna jer srafovi nisu iste duzine), creva, sipao mot. ulje, antifriz G12 jacine do -20C' i ostalo je ozracivanje sistema. pre ozracivanja valjalo bi skinuti "sisicu", proveriti/ocistit navoj i podmazati gumicu Ozracivanje se vrsi tako sto se posuda napuni do cepa pa se odvije "sisica" (krug do dva) na kucistu termostata. Javice se zvuk sistanja (izlazi vazduh) i ceka se dok ne krene da curi pun mlaz antifriza. Kada procuri kako treba, zaviti "sisicu", napuniti eksp. posudu do cepa pa ponoviti postupak. stari zamenjeni delovi, izdrzali nesto preko 30K Upaljen motor, ostavljam ga da odradi u leru, ceka se radna temp. tj ukljucenje ventilatora motora. Nema curenja, operacija uspela..... odoh napraviti koji krug, dva Promenio Januar 8, 2019 član Satelis 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djuxy 1752 Napisano Avgust 8, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 1516 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Versys buljavi Prijavi odgovor kao problematičan Do detalja perfektno.... Da poželim da i na mom zamenim sve to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15872 Napisano Octobar 1, 2014 (promenjeno) Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Stigao novi paketic kad unutra... grejaci rucica Saito (Louis. de) Na meniju imamo: - 2 rucice sa kablom na cijim krajevima se nalazi dzek - parce instalacije sa osiguracem za povezivanje - prekidac Start - Off - Low - Hi - 10-tak pvc vezica poznatije kao strips trake - sema povezivanja (prosto ko pasulj...2 zice) rucice i instalacija prekidac i nosac istog Pored odbojnika vetra, zimskih rukavica, navlaka za ruke ni sam ne znam kako hladnoca dodje do prstiju. Na kratkim relacijama do 20km na temp. oko 5C' nije problem, sve preko toga mi je ozbiljan problem sto sam imao prilike osetiti prosle godine na test voznji (Rumba, Djura i ja) Avalskim drumom, prste nisam osecao. Prikljucio sam na akumulator cisto radi probe, utisci su za sada vise nego dobri, posle dva min. rucice su mlake, koji minut duze i postaju fino tople. Uskoro sledi ugradnja pa da vidimo kako ce se biti na nizim temperaturama. ....volem da vozim al ne i da se smrzavam.... Promenio Januar 8, 2019 član Satelis 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15872 Napisano Octobar 8, 2014 (promenjeno) Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Dodje vreme za ugradnju rucica...... pocetna stanica je demontaza tega, kao i gumenog dela desne rucice bese povuci-potegni, iscupati se ne moze tek tako lako jer treba voditi racuna o plasticnom nalazi se ispod gume na kom je nakacena sajla gasa, ne bi valjalo ako pukne premeravanje sirine taga kako bi napravio otvor na novoj rucici burgijom od 22mm.... ne bi li umetnuo teg na svoje mesto radi probe desna rucica postavljena napadam levu stranu s'tanjim ravnim srafcigerom i vodom radi lakse demontaze stara rucica sisla ocas posla, lakse nego na desnoj strani ista procedura je ponovljena sto se tice otvora za teg, sada izgleda ovako po mome misljenju, mnogo lepse od starih i funkcionalnije u svakome pogledu malo rasklapanja, plastika oko kormana, sediste i srednji tunel...napolje radi provlacenja instalacije i povezivanje iste, plastika oko kormana...... Dugo sam razmisljao gde staviti kontroler, okreni-obrni-tamte-vamte maaa ne uklapa mi se nikako, strci kako god okrenem jer je predvidjeno da se usrafi za sipku kormana ali kod nas plastikanera to ide malo teze....na kraju odlucih da ga smestim na levi retrovizor. instalacija se mora provuci nisam se prdrzavao seme ili ti uputstva za povezivanje, iskoristio sam kuciste relea tj zice istih i tu se "nakacio" secice, kalaj, probna lampa, lemilica, izolir traka, stripsevi i udri zavresna instalacija, sve spakovano, napajanje kontrolera ide preko osiguraca tik uz kuciste relae za sam kraj kad se sve spakuje..... izgleda ovako Nije skupa investicija pritom dosta znaci na nizim temperaturama a i sam korman pod rukom je drugaciji jer su nove rucke sire od starih..... sve ukupno prezadovoljan sam. Promenio Januar 8, 2019 član Satelis 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Strider 333 Napisano Octobar 8, 2014 Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: NBGD Motocikl: BMW F800ST Honda NX 250 Prijavi odgovor kao problematičan Medicinski špric i jača igla su bolja opcija za ubrizgavanje vode ispod gripova nego šrafciger Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15872 Napisano Octobar 9, 2014 Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Mislis, ne bih se slozio... zovem te kad bude bila i ako bude bila sl. ugradnja pa da mi pokazes tvoj sistem. Ako je brzi-laksi cu castim pivom Jutros je pao prvi test na 14C' i zavrsio se posle 1km predjenog, pretoplo na prste bese Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Strider 333 Napisano Octobar 9, 2014 Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: NBGD Motocikl: BMW F800ST Honda NX 250 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na ponudi za pivo ali slobodno pokušaj i sam. Iglu ne guraš umesto šrafcigera, već sa njom bušiš grip i ubrizgavaš vodu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Luckyone33 5 Napisano Octobar 12, 2014 U prolazu, 40 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Beverly 500 Prijavi odgovor kao problematičan No coment!! Svaka chast! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vojnikd 11 Napisano Octobar 13, 2014 U prolazu, 48 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Beverly 250 Prijavi odgovor kao problematičan Јел' произвођач навео која је снага тих грејача? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
