gixxer 386 Napisano Novembar 25, 2012 Zainteresovan, 188 postova Lokacija: Ada Motocikl: Z1000SX Prijavi odgovor kao problematičan Licno vlasnik,registrovan do 06.05.2013,sad uradio servis,Borbet felne sa novim Toyo gumama 195x50x15,veoma dobro ocuvan,uvoz iz Nemacke gde je imao jednog vlasnika ,cipovan na 115ks,potrosnja ostala ista,spusten kracim oprugama,4x air-bag,el.paket,bez el.dizni i plivajuceg zamajca,servisno mnogo jeftiniji,table su Senta-Ada a ne Šabac, cena je 2290eu,tel 063-177-05-08,Sale Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tindirbp 289 Napisano Novembar 25, 2012 Zainteresovan, 563 postova Lokacija: Backa Palanka Motocikl: ktm 990 Prijavi odgovor kao problematičan hhe ,moja honda ima table SA,gledam ja tablu i kazem coveku"pa gde ti je kukica iznad"S""D,druze pitanje,da li moze zamena neka za kordobu seata i doplata? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gixxer 386 Napisano Novembar 25, 2012 Zainteresovan, 188 postova Lokacija: Ada Motocikl: Z1000SX Prijavi odgovor kao problematičan Mnogi ne obrate paznju pa misle da je Šabac,ne bih menjao,prodajem iskljucivo za kes Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tindirbp 289 Napisano Novembar 26, 2012 Zainteresovan, 563 postova Lokacija: Backa Palanka Motocikl: ktm 990 Prijavi odgovor kao problematičan ok Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Novembar 28, 2012 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Evo sta ja mogu da kazem o ovom ( ovakvom modelu ) . Po meni i po dosta drugih je ovo najbolji Fordov motor . Plivajuci zamajac nema , dizne obicne , grejaci veoma jeftini , klasicna BOSH pumpa ( za razliku od dci , tdi .... ne drzi sauh ko blesav ) , trosi ko upaljac po gradu ( zimi i leti ista potrosnja ) , izuzetno udoban , malo bucniji ali ipak je to klasicni dizel sa turbinom . Ako ima klimu ( nisam video da pise ) ubija kako hladi , cak i po najvecim vrucinama kad izadjem iz auta i pipnem krov on je hladan . Ako je motor dobar pali i bez grejanja cak i zimi . Sve ovo pricam iz mog iskustva i predjenih oko 15 000 km sa istim ovakvim . Nikad ga nebi prodao nego me sestra udavila da dam njoj da ga vozi i tako otiso u druge ruke . Jedino me buni sto si napisao da je cipovan jer to sa klasicnom pumpom nije moguce jer nikakvog komjutera nema da bi se cipovao . Od mene velike preporuke za ovakav auto . Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Novembar 28, 2012 Drug član, 3000 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno je cipovan obrtomer i sat posto su elektronski, pa brze dize obrtaje i pokazuje da brze ides... Sport line 115KS look like!!! Izgleda OK, i ja sam cuo dosta preporuka upravo za taj motor od zadovoljnih korisnika... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gixxer 386 Napisano Novembar 29, 2012 Zainteresovan, 188 postova Lokacija: Ada Motocikl: Z1000SX Prijavi odgovor kao problematičan Auto je dobio novog vlasnika, Sto se tice cipovanja,skoro svaki auto od 95 pa na ovamo ima svoj kompjuter koji regulise rad motora prima parametre od Lamdda sonde potenciometra papuce gasa davaca temperature,protokomera itd,koliko ja znam pumpa kod ovog modela nije Comon-Rail nego kako mi to zovemo klasicna ali ne kao one stare klasicne nego ipak ima svoj el.sklop na vrhu tela pumpe tj odozgo,imao sam mnogo ovakvih auta ali nijedan nije isao i ubrzavao kao ovaj a manje trosio,pri naglom dodavanju gasa i pored toga sto je spusten podigne prednjicu a zadnji ode malo na dole i kao iz pracke krene,vozio sam auto benzinac od 2000ccm i od prilike taj ovako ide ,nkad ne gledam u obrtomer kad vozim,toliko o tome a da li ovaj model moze da se cipuje ili da mu se poveca snaga bez ikakvih mehanickikh prepravki neka kazu strucnjaci koji se time profesionalno bave Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Novembar 29, 2012 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Ako hoces da znas ja sam se profesionalno bavio 10 god time i radio u servisu . Cipovanje tog motora je nemoguce . Osim mehanickih varijanti . Pumpa kao pumpa je ista kao i kod Golfa samo sto ima elektroniku na vrhu pumpe koja regulise gas . Lambda sondu nema jedino protokometar kolicine vazduha ima a moze da radi i bez njega . Jedini problem ove pumpe je taj sto vlasnici voze sa pranim rezervoarom tj.na rezervi . Greska je ta jer ovaj model ima grejace koje greju naftu . Samim tim kada se smanji kolicina nafte povecava se temperatura nafte u pumpi i strada taj elektronski deo koji kosta 500 evra . Menjao sam ga jednom liku pa znam koliko kosta nov deo . S druge strane ni jedan auto nece da ubrzava kao ovaj jer ima neka poboljsanja . Cak i moj citroen od 140 ks ne moze da povuce i ubrzava do odredjene brzine kao fordov 1.8 td motor . Zato ti se i cini tj. ide bolje i od benzinaca . Svaka cast da si ga prodao i srecno sa kupovinom drugog auta . A ako hoces nesto da pitas u vezi nekog drugog automobila sto nameravas da kupis pusti na pp . Ja sam ti kao auto data sve znam skoro napamet . A ako neznam pogledacu u najnoviju pa cu da ti kazem . Srecno i pozdrav od mene !!!!! 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
